Tarot FBL Controller

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[pani]

σε ολη τη διαδικασια του σεταπ η καμπυλη πιτς πρεπει να ειμναι 0-50-100. Ρυθμιζεις μοιρες απο το slider. Μαρκο για να εχεις 11 στο 50-55% εχεις πολυ χαμηλη αναλυση. Ωρα να βαλεις μεσα τις μπιλιες στα σερβο χορν. Μανο αυτο ισχυει και για σενα. Αν εχεις 24 μοιρες με το 75% τοτε εχεις πολυ εξω την μπιλια στο αρμ.

Διαβαστε και κανα μανουαλ. Τι καθομουν και μεταφραζα.

[manosm1]

σε ολη τη διαδικασια του σεταπ η καμπυλη πιτς πρεπει να ειμναι 0-50-100. Ρυθμιζεις μοιρες απο το slider. Μαρκο για να εχεις 11 στο 50-55% εχεις πολυ χαμηλη αναλυση. Ωρα να βαλεις μεσα τις μπιλιες στα σερβο χορν. Μανο αυτο ισχυει και για σενα. Αν εχεις 24 μοιρες με το 75% τοτε εχεις πολυ εξω την μπιλια στο αρμ.

Διαβαστε και κανα μανουαλ. Τι καθομουν και μεταφραζα.

Φίλε Πάνο, και πως αποθηκεύονται οι μοίρες για τα διαφορετικά flight mode στις διάφορες θέσεις του γκαζιού (throttle stick); Άμα σε όλα, η καμπύλη pitch είναι 0-50-100 όπως λες, τότε πως ορίζονται οι τιμές για τα άκρα (low-high) και η μέση; Π.Χ στο Idleup1 θέλω να έχω -5^o(low) - +5^o(μέσον) - +11^o(High). Έτσι όπως δουλεύει το slider το μόνο που ρυθμίζει όπως το αντιλαμβάνομαι, είναι το high pitch. Να το φτάνει δηλαδή μέχρις τις 11^ο. Και τίποτε άλλο. Όταν λες για manual ποιό εννοείς; του ΖΥΧ; Γιατί δεν έβγαλα άκρη! (Βοήθα λίγο και μένα τον χαζό... !)

Ευχαριστώ

[Markhelis]

Πάνο καλησπέρα, είναι εφικτό να γίνει αυτό που λές σε εμένα??
Οπως θα δεις οι ντίζες έρχονται σχεδόν κάθετα στα χορνάκια και αν πάει πιο μέσα το μπαλάκι θα έρχονται λοξά, άσε που
αν πάει στην μέσα τρύπα θα βρίσκει το ball link, το έχω μελετήσει Πάνο αλλά δεν γίνεται!!!  
Καλες γιορτές φίλε μου!!!    

[manosm1]

Πάνο καλησπέρα, είναι εφικτό να γίνει αυτό που λές σε εμένα??
Οπως θα δεις οι ντίζες έρχονται σχεδόν κάθετα στα χορνάκια και αν πάει πιο μέσα το μπαλάκι θα έρχονται λοξά, άσε που
αν πάει στην μέσα τρύπα θα βρίσκει το ball link, το έχω μελετήσει Πάνο αλλά δεν γίνεται!!!  
Καλες γιορτές φίλε μου!!!    

Ακριβώς το ίδιο θα πρόσθετα κι εγώ, αλλά με πρόλαβες. Για το Pitch τι λες σε αυτό που ρωτάω πιό πάνω;

[pani]

σε ολη τη διαδικασια του σεταπ η καμπυλη πιτς πρεπει να ειμναι 0-50-100. Ρυθμιζεις μοιρες απο το slider. Μαρκο για να εχεις 11 στο 50-55% εχεις πολυ χαμηλη αναλυση. Ωρα να βαλεις μεσα τις μπιλιες στα σερβο χορν. Μανο αυτο ισχυει και για σενα. Αν εχεις 24 μοιρες με το 75% τοτε εχεις πολυ εξω την μπιλια στο αρμ.

Διαβαστε και κανα μανουαλ. Τι καθομουν και μεταφραζα.

Φίλε Πάνο, και πως αποθηκεύονται οι μοίρες για τα διαφορετικά flight mode στις διάφορες θέσεις του γκαζιού (throttle stick); Άμα σε όλα, η καμπύλη pitch είναι 0-50-100 όπως λες, τότε πως ορίζονται οι τιμές για τα άκρα (low-high) και η μέση; Π.Χ στο Idleup1 θέλω να έχω -5^o(low) - +5^o(μέσον) - +11^o(High). Έτσι όπως δουλεύει το slider το μόνο που ρυθμίζει όπως το αντιλαμβάνομαι, είναι το high pitch. Να το φτάνει δηλαδή μέχρις τις 11^ο. Και τίποτε άλλο. Όταν λες για manual ποιό εννοείς; του ΖΥΧ; Γιατί δεν έβγαλα άκρη! (Βοήθα λίγο και μένα τον χαζό... !)

Ευχαριστώ

Ξαναλεω. Σε ολη τη διαδικασια του σεταπ. Μετα κανε οτι θες. Το σλαιντερ ρυθμιζει την συνολικη διαδρομη του σουος και οχι μονο το θετικο. Κατεβασε το ελληνικο λογισμικο.

[pani]

Πάνο καλησπέρα, είναι εφικτό να γίνει αυτό που λές σε εμένα??
Οπως θα δεις οι ντίζες έρχονται σχεδόν κάθετα στα χορνάκια και αν πάει πιο μέσα το μπαλάκι θα έρχονται λοξά, άσε που
αν πάει στην μέσα τρύπα θα βρίσκει το ball link, το έχω μελετήσει Πάνο αλλά δεν γίνεται!!!  
Καλες γιορτές φίλε μου!!!    

Ναι ειναι. Μην κανεις το κλασικο λαθος που κανουν ολοι και βαζουν το χορν 90 μοιρες με τον κεντρικο αξονα. Τα χορν πρεπει να ειναι 90 με το ντιζακι, αλλιως δεν βγαινουν ιδιες πανω κατω οι μοιρες. Αν πας την μπιλια πιο μεσα θα κατεβασεις και πιο κατω το χορν στο σημειο 0 και θα ειναι το ιδιο. Ειναι το κλασικο λαθος οπως π.χ. στα 600αρια τα αλαιν αλλα και σε πολλα αλλα ελικοπτερα που δεν εχουν σωστες γεωμετριες για φλαιμπαρλες.

Τα μικαντο πχ ειναι μελετημενα για φλαιμπαρλες, τα γκομπλιν το ιδιο, τα προτος σου δινει αλλες μπιλιες,  κ.ο.κ

Τωρα η Αλαιν...
το μονο με σωστη γεωμετρια ειναι το 700 το καινουργιο το ηλεκτρικο.

[manosm1]

σε ολη τη διαδικασια του σεταπ η καμπυλη πιτς πρεπει να ειμναι 0-50-100. Ρυθμιζεις μοιρες απο το slider. Μαρκο για να εχεις 11 στο 50-55% εχεις πολυ χαμηλη αναλυση. Ωρα να βαλεις μεσα τις μπιλιες στα σερβο χορν. Μανο αυτο ισχυει και για σενα. Αν εχεις 24 μοιρες με το 75% τοτε εχεις πολυ εξω την μπιλια στο αρμ.

Διαβαστε και κανα μανουαλ. Τι καθομουν και μεταφραζα.

Φίλε Πάνο, και πως αποθηκεύονται οι μοίρες για τα διαφορετικά flight mode στις διάφορες θέσεις του γκαζιού (throttle stick); Άμα σε όλα, η καμπύλη pitch είναι 0-50-100 όπως λες, τότε πως ορίζονται οι τιμές για τα άκρα (low-high) και η μέση; Π.Χ στο Idleup1 θέλω να έχω -5^o(low) - +5^o(μέσον) - +11^o(High). Έτσι όπως δουλεύει το slider το μόνο που ρυθμίζει όπως το αντιλαμβάνομαι, είναι το high pitch. Να το φτάνει δηλαδή μέχρις τις 11^ο. Και τίποτε άλλο. Όταν λες για manual ποιό εννοείς; του ΖΥΧ; Γιατί δεν έβγαλα άκρη! (Βοήθα λίγο και μένα τον χαζό... !)

Ευχαριστώ

Ξαναλεω. Σε ολη τη διαδικασια του σεταπ. Μετα κανε οτι θες. Το σλαιντερ ρυθμιζει την συνολικη διαδρομη του σουος και οχι μονο το θετικο. Κατεβασε το ελληνικο λογισμικο.

Ποιό είναι το link για το ελληνικό λογισμικό;
Ευχαριστώ.

[Markhelis]

Ναι ειναι. Μην κανεις το κλασικο λαθος που κανουν ολοι και βαζουν το χορν 90 μοιρες με τον κεντρικο αξονα. Τα χορν πρεπει να ειναι 90 με το ντιζακι αλλιως δεν βγαινουν ιδιες πανω κατω οι μοιρες. Αν πας την μπιλια πιο μεσα θα κατεβασεις και πιο κατω το χορν στο σημειο 0 και θα ειναι το ιδιο. Ειναι το κλασικο λαθος οπως π.χ. στα 600αρια τα αλαιν αλλα και σε πολλα αλλα ελικοπτερα που δεν εχουν σωστες γεωμετριες για φλαιμπαρλες.

Επειδή υποψιάζομαι παρεξήγηση των όρων Πάνο, ποιό εννοείς χορν??
Γιατί το έχουμε χάσει με τους όρους και μάλλον κάτι άλλο εννοείς!!  

Tο 600 της align που έχω δεν έχει το λάθος που αναφέρεις διότι την μέσα τρύπα για το μπαλάκι την έχει για Flybarless και την έξω
για Flybar, το ήξερα για την μέσα τρύπα αλλά βρίσκει όπως προανέφερα το ball link, ίσως είναι πιο κοντά τα χορνάκια!!  

 

[pani]

Ναι ειναι. Μην κανεις το κλασικο λαθος που κανουν ολοι και βαζουν το χορν 90 μοιρες με τον κεντρικο αξονα. Τα χορν πρεπει να ειναι 90 με το ντιζακι αλλιως δεν βγαινουν ιδιες πανω κατω οι μοιρες. Αν πας την μπιλια πιο μεσα θα κατεβασεις και πιο κατω το χορν στο σημειο 0 και θα ειναι το ιδιο. Ειναι το κλασικο λαθος οπως π.χ. στα 600αρια τα αλαιν αλλα και σε πολλα αλλα ελικοπτερα που δεν εχουν σωστες γεωμετριες για φλαιμπαρλες.

Επειδή υποψιάζομαι παρεξήγηση των όρων Πάνο, ποιό εννοείς χορν??
Γιατί το έχουμε χάσει με τους όρους και μάλλον κάτι άλλο εννοείς!!  

Tο 600 της align που έχω δεν έχει το λάθος που αναφέρεις διότι την μέσα τρύπα για το μπαλάκι την έχει για Flybarless και την έξω
για Flybar, το ήξερα για την μέσα τρύπα αλλά βρίσκει όπως προανέφερα το ball link, ίσως είναι πιο κοντά τα χορνάκια!!  

 

Μαρκο εχεις το παλιο εγχειριδιο. Το καινουργιο δινει τις εξω τρυπες. Κι αυτο γιατι στις μεσα στις προτεινομενες τιμες μοιρων απο το ζορι ξεκουμπωναν τα ντιζακια.

Μανο http://fbl.net.nz/

[manosm1]

Ναι ειναι. Μην κανεις το κλασικο λαθος που κανουν ολοι και βαζουν το χορν 90 μοιρες με τον κεντρικο αξονα. Τα χορν πρεπει να ειναι 90 με το ντιζακι αλλιως δεν βγαινουν ιδιες πανω κατω οι μοιρες. Αν πας την μπιλια πιο μεσα θα κατεβασεις και πιο κατω το χορν στο σημειο 0 και θα ειναι το ιδιο. Ειναι το κλασικο λαθος οπως π.χ. στα 600αρια τα αλαιν αλλα και σε πολλα αλλα ελικοπτερα που δεν εχουν σωστες γεωμετριες για φλαιμπαρλες.

Επειδή υποψιάζομαι παρεξήγηση των όρων Πάνο, ποιό εννοείς χορν??
Γιατί το έχουμε χάσει με τους όρους και μάλλον κάτι άλλο εννοείς!!  

Tο 600 της align που έχω δεν έχει το λάθος που αναφέρεις διότι την μέσα τρύπα για το μπαλάκι την έχει για Flybarless και την έξω
για Flybar, το ήξερα για την μέσα τρύπα αλλά βρίσκει όπως προανέφερα το ball link, ίσως είναι πιο κοντά τα χορνάκια!!  

 

Μαρκο εχεις το παλιο εγχειριδιο. Το καινουργιο δινει τις εξω τρυπες. Κι αυτο γιατι στις μεσα στις προτεινομενες τιμες μοιρων απο το ζορι ξεκουμπωναν τα ντιζακια.

Μανο http://fbl.net.nz/

Δεδομένου οτι χρησιμοποιώ s-bus (futaba) ποιά έκδοση να κατεβάσω; Η 1.16 και η 1.21 ούτε καν σου λέει τι δέκτη να χρησιμοποιήσεις. Η 1.22 σου έχει μόνο conventional (κλασσικό) δέκτη ως επιλογή και όχι s-bus. Μόνο το επίσημο πρόγραμμα της Tarot (ΖΥΧ 3.0)  έχει τέτοια επιλογή. Τι να κάνω; 

Μάνος

[Markhelis]

Εγώ Μάνο τα έχω και τα δύο προγράμματα, αν δεν μπορείς να συνδεθείς κάντο με το πρόγραμμα της Tarot το ΖΥΧ 3.0
και μετά χρησιμοποείς το 1,22 μεταφρασμένο από τον αγαπητό Πάνο, που είναι κατά την γνώμη μου καλύτερο και
πιο βολικό!!! 

[manosm1]

Παιδιά ευχαριστώ για τις πολύτιμες συμβουλές σας.
Καλή χρονιά σας εύχομαι με υγεία.

Μάνος

[Markhelis]

H Tarot προχώρησε και σε σταθεροποιητή Gimbal με σταθεροποίηση τριών αξόνων και επιταχυνσιόμετρο!! 







News Content:

It the newest offical product photo of new Gimbal Stabilization System.We also got the detail specifications of the product:
 
Three axis stabilization. Pan, tilt and roll stabilization.
Adjustable Gains and 3D attitude through PC software.
Support attitude locking mode and attitude following mode.
Support stick following mode and position following mode.
Sensor technology: 3-Axis MEMS gyro and accelerometer.
Support servo type: 1520/960/760 analog servo and 1520/960/760 digital servo.
Support receiver type: standard receiver/S-BUS receiver/DMS digital receiver.
Support remote controller type: PPM/PCM/2.4G
Operatiing voltage: DC3.5V~9V
Operating current: 60mA
Operating temperature: -15ºC~65ºC
Maximum angular rate: 2000 degree/ sec
Maximum acceleration:??
Weight: 10g (wire and connector not included)
Dimension:??
The list price will be around USD175 and the market price should be about USD$130-140. (I think the product will bring huge impact the market.



Σε ελεύθερη μετάφραση:


Περιεχόμενο Ειδήσεις:

Είναι το νεότερο προϊόν επίσημες φωτογραφία του νέου αναρτήρα system.We Σταθεροποίηση πήρε επίσης λεπτομερώς τις προδιαγραφές του προϊόντος:
 
Τρεις σταθεροποίηση του άξονα. Pan, κλίση και roll σταθεροποίηση.
Ρυθμιζόμενη Κέρδη και 3D στάση PC μέσω του λογισμικού.
Υποστήριξη λειτουργία κλειδώματος στάση και συμπεριφορά μετά τη λειτουργία.
Υποστήριξη κολλήσει ακόλουθη λειτουργία και τη θέση μετά την λειτουργία.
Τεχνολογία αισθητήρων: 3-αξόνων γυροσκόπιο MEMS και επιταχυνσιόμετρο.
Υποστήριξη τύπου servo: 1520/960/760 αναλογικό σερβο και 1520/960/760 ψηφιακό σερβο.
Υποστήριξη Τύπος δέκτη: πρότυπο δέκτη / S-BUS δέκτη / DMS ψηφιακό δέκτη.
Υποστήριξη απομακρυσμένου ελέγχου τύπου: PPM/PCM/2.4G
Operatiing τάσης: 9V ~ DC3.5V
Ρεύμα λειτουργίας: 60mA
Θερμοκρασία λειτουργίας: -15 º C ~ 65 º C
Μέγιστη γωνιακή ταχύτητα: 2000 πτυχίο / sec
Η μέγιστη επιτάχυνση:?
Βάρος: 10g (καλώδιο και βύσμα δεν συμπεριλαμβάνεται)
Διάσταση:?
Η τιμή καταλόγου θα υπερβαίνουν τα 175 περίπου και η τιμή της αγοράς θα πρέπει να είναι περίπου USD $ 130-140. (Νομίζω ότι το προϊόν θα φέρει τεράστιες
επιπτώσεις στην αγορά.

[dhiotis]

Μάρκο βλέπω είσαι Updated και παρακολουθεις την tarot βήμα βήμα!
Μπραβο +++
Με μία γρήγορη ματιά που εριξα νομίζω πώς τουλάχιστον σε εμάς που ασχολούμαστε με 3d, θα μας γλυτώσει αρκετά χρήματα από σπασιματα με τον ελέγχο ύψους που διαθέτει!
Θα το αγορασω με την πρώτη ευκαιρία   

[manosm1]

Ρε παιδιά το σετάρισμα εντάξει,ρυθμίσεις εντάξει αλλά μόλις ανοίξω λίγο το γκάζι, το Ε/Π γυρνά γύρω γύρω πάντα από την ίδια πλευρά. Δοκίμασα να κάνω reverse το rudder από την Τ/Κ αλλά δεν λύνεται το πρόβλημα. Παραμένει το ίδιο. Λέτε να θέλει reverse απο το πρόγραμμα του gyro και όχι από την Τ/Κ; Η ευαισθησία του gyro στην Τ/Κ είναι 80-85% (Futaba).

Μάνος