Χ-CELL Fury - Electric conversion

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γκούσκος Διονύσιος]

εδώ έχουμε και τα frames λυμένα.





στην κόκκινη γραμμή θα κοπεί το frame για να χωρέσει η μια από τις δυο μπαταρίες.

τα λευκά είναι τα block αλουμινίου που συγκρατεί τα δυο frames.

τα κομμάτια μπορούν να κοπούν άνετα διότι οι τρύπες που έχει ( κυκλωμένες με λευκό ) είναι για την βάση του nitro μοτερ και του Fan shroud  ..... πράγματα που δεν θα έχουμε! 




εδώ βλέπουμε μια εκδοχή του πως θα κάτσει η μια μπαταρία στο bottom plate του X-CELL.

οι διαστάσεις της μπαταρίας το κατάστημα τις δίνει Pack Size: 145 x 50 x 50mm

αν έχει κάποιος τέτοια μπαταρία ας τη μετρήσει να είμαστε σίγουροι..

[Γκούσκος Διονύσιος]

παρακαλώ τους φίλους που γνωρίζουν να μου πουν την άποψη τους για τον συνδυασμό μοτέρ κν pinion και esc για να προχωρήσω στην αγορά τους...

επειδή δεν γνωρίζω και πολλά πάνω σε αυτά τα τέρατα....

please help!

λέω να πάω σε Scorpion μοτερ & esc ...ειναι καλά και πιό οικονομικά......

[BasPap]

παρακαλώ τους φίλους που γνωρίζουν να μου πουν την άποψη τους για τον συνδυασμό μοτέρ κν pinion και esc για να προχωρήσω στην αγορά τους...

επειδή δεν γνωρίζω και πολλά πάνω σε αυτά τα τέρατα....

please help!
λέω να πάω σε Scorpion μοτερ & esc ...ειναι καλά και πιό οικονομικά......

Διονύση νομίζω ότι scorpion motor και castle creations ESC
θα είναι ο καλύτερος συνδυασμός από άποψη κόστους /απόδοσης.

Τώρα για την επιλογή pinion....

Στο εξωτερικό παίζει πολύ ο παρακάτω συνδυασμός:
Scorpion HK4035-560KV
Phoenix HV-110

Βέβαια υπάρχουν και προβληματισμοί όπως π.χ με το firmware του ESC, το setup κλπ..

[cu19x]

Καλημέρα σε όλους

Από σήμερα η μελέτη της βάσης θα παγώσει για ένα σύντομο διάστημα αφού σήμερα πάω για "κρέμασμα" και θα απουσιάζω για μια βδομάδα για τους γνωστούς "ταξιδομέλιτους" λόγους.

Πάραυτα δούλεψα λιγάκι αυτά που λέγαμε και σας δίνω τροφή για το διάστημα της απουσίας μου.

Αναλύοντας:
Το project που επισυνάπτω σε link παρουσιάζει με εικόνες (τις συμπίεσα γιατί είναι μπόλικες και πρέπει να το κατεβάσετε), την πιο πολύπλοκη ιδέα που μου ήρθε η οποία όμως μου φαίνεται πιο σωστή και στιβαρή (για ικανότητα ρύθμισης της θέσης του μοτέρ κατά τον άξονα Χ) και θα μπορεί να κατεργαστεί με μία CNC φρέζα 3ων αξόνων. Αν θέλουμε να αποφύγουμε την ικανότητα ρύθμισης της θέσης του μοτέρ κατά τον άξονα Χ, τότε η βάση θα απλοποιηθεί.
Τα καινούρια αντικείμενα που πρέπει να κατασκευαστούν είναι, 2 όμοια κομμάτια "carbon κατά προτίμηση" (τροποποιημένα radio box), 1 μεταλλική βάση που θα δένει πάνω στα καινούρια carbon (κατά συνέπεια πάνω στο frame), 1 μεταλλική βάση που θα δένει πάνω στο μοτέρ και θα συνεργάζεται με την σταθερή μεταλλική βάση όπου θα μπορεί να "ρεγουλαριστεί" το mesh. Προτίμησα να κάνω 2 συνεργαζόμενες βάσεις με τον συγκεκριμένο τρόπο δεσίματος, γιατί αν μια σταθερή βάση είχε "αυλάκια" και έσφιγγες κατευθείαν πάνω στο μοτέρ, ίσως να υπάρξει μελλοντικό πρόβλημα με τις σπείρες του μοτέρ. Επιπλέον αν ήταν έτσι, το allen που θα έμπαινε από πάνω για να σφίξει δεν θα μπορούσε να φτάσει όλες τις βίδες γιατί κάποια ή κάποιες θα "κρύβονταν" από το main gear. Το "ρεγουλάρισμα" έχει διαδρομή 2mm (1mm αριστερά και 1mm δεξιά από την κεντρική/ουδέτερη θέση η οποία ταυτίζεται με την υπάρχουσα).

http://www.sendspace.com/file/rl3om3

[Roinides]

Αν δεν πας για το jive , προτείνω το νέο Phoenix ICE 80HV.

Για τα αμπερ μην αγχώνεσαι στα 50 βολτς δε θαχεις μεγάλη κατανάλωση!!!

Έχει και on board data logger για να βλέπεις στο pc μετά στοιχεία της πτήσης.

[Γκούσκος Διονύσιος]

Κατ αρχάς και αφού το πήρες απόφαση και γυρισμό δεν έχει... 

ΝΑ ΖΗΣΕΤΕ ΝΑ ΕΥΤΥΧΙΣΕΤΕ !!!!   


η δουλειά που έχεις κάνει φίλε Γιώργο ξεπερνά τις προσδοκίες μου και για αυτό αξίζει να την δούν όλοι εδώ.

αρχίζω και ανεβάζω τις φωτογραφίες της δουλειά σου λοιπόν γιατι έχουμε ...ΘΕΜΑ!!! 

[Γκούσκος Διονύσιος]

Αν δεν πας για το jive , προτείνω το νέο Phoenix ICE 80HV.

Για τα αμπερ μην αγχώνεσαι στα 50 βολτς δε θαχεις μεγάλη κατανάλωση!!!

Έχει και on board data logger για να βλέπεις στο pc μετά στοιχεία της πτήσης.

εδω είναι το θέμα.... οτι όλα καλά είναι αλλά το Jive και το Kotronik φαίνονται να απέχουν πολύ..... σε τιμή άρα και σε ποιότητα?   

[Γκούσκος Διονύσιος]

μια 3D άποψη του ratio box με τον συμπλέκτη και καμπάνα του Nitro...   




Και εδώ με το Scorpion λίγο τροποποιημένα τα ratio plates.... 

[Γκούσκος Διονύσιος]

Εδώ η βάση που μας ανέλυσε την λειτουργία της ο Γιώργος στο τελευταίο του μύνημα...

[Γκούσκος Διονύσιος]

μια Assembly..........




Τι να πεί κανείς ........ 

[Γκούσκος Διονύσιος]

εδω βλέπουμε την δυνατότητα ρύθμησης του Mesh...


 

[Γκούσκος Διονύσιος]

Εδώ βλέπουμε τις οπές για τις βίδες σε sets....

[BasPap]

 

Καλά ο Γιώργος έχει ξεφύγει.

Γιώργο, να ζήσετε και να ευτυχίσετε με καλούς απογόνους.

[Roinides]

Πολύ καλή δουλειά.

Είμαι σίγουρος θα βγει πολύ σωστό !!!

Όσο για το esc ναι το kontronik σίγουρα είναι λίγο καλύτερη ποιότητα, αλλά και τα CC με το καινούργιο software πιστεύω θα είναι μια χαρά !!!

[Γκούσκος Διονύσιος]

Καλά ο Γιώργος έχει ξεφύγει.

Γιώργο, να ζήσετε και να ευτυχίσετε με καλούς απογόνους.

Άστα! μόνο έχει ξεφύγει?.....   

θα συζητίσουμε και το ενδεχόμενο μονής βάσης με ρυθμηση από τις τρύπες των carbon κομματιών...

αυτά όταν επιστρέψει κρεμασμένος!!!!!  

οσο για τον εξοπλισμό μοτερ - pinion - esc ...

τείνω να καταλήξω στον εξής οικονομικό - αξιόπιστο συνδυασμό...

Scorpion 4035-500KV & 10T Pinion



+

Castle Creations Phoenix Ice HV 160A & USB Link Programer



και



το προγραμματάκι του Ready Heli έδειξε :

Nominal voltage: Spoolup RPM 100% throttle no governor (44,4v): 2387
Avg RPM you will see with 100% throttle and no governor: 2245

Max normal bogging applied you will see RPM at: 1988
(this number should be the minimum if your motor & battery is up for the challenge)

Τί λέτε?