Πόσα servo σε ένα δέκτη;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

   Αν ο δέκτης σου έχει κάποια υποδοχή ,που γράφει ΒΑΤ/CHx και θέλεις να αξιοποιήσεις και το CHx, τότε μπορείς να χρησιμοποιήσεις Υ καλώδιο στην υποδοχή αυτή για το σερβό και τη μπαταρία χωρίς πρόβλημα.



Φιλικά Κώστας.

αρα σε 6καναλο δεκτη με ενα σερβο ανα καναλι και Υ στο τελευταιο σερβο για την μπαταρια ολα ΟΚ??

[bladekiller]

OK 

Φιλικά Κώστας.

["PAPPY"]

@ yankos

Γιάννη,
Εγώ στο pattern όπως θυμάσαι είχα 6 3010 FUTABA και με μόνο ένα regulator ήταν μια χαρά!!
Φαντάσου ότι με μία 2cell 1550mAh μπαταρία έκανα 4 πτήσεις των 10 λεπτών  και έκαψε μόνο 250mAh.

[ilias]

σκεφτηκα να καω μια διπλη συνδεσμολογια μπαταριων προκειμενου να αποφυγω ενδεχομενο προβληματος μπαταριας εν πτηση
Πιστευεται οτι ειναι καλη και αξιοπιστη λυση???

 

[Yankos]

Καλησπέρα

Αν κατάλαβα καλά έχεις 2 Νιμη με ένα διακόπτη σε ένα κανάλι του δέκτη.
Εγώ δε θα το έκανα για τους εξής λόγους :

1. Αν χαλάσει ο διακόπτης ή ξεκουμπωθεί από το δέκτη;
2. Η διαφορά στις τάσεις των 2 μπαταριών που ενώνονται μήπως θα δημιουργήσει πρόβλημα;

Στο δικό μου έβαλα 2 μπαταρίες με 2 διακόπτες σε 2 διαφορετικά κανάλια και ως τώρα είναι εντάξει.
Επίσης μια άλλη σχετικά ασφαλής και οικονομική λύση θα ήταν μια lipo με 2 regulatore σε 2 διαφορετικά κανάλια.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Οποιος ενδιαφέρεται για το θέμα μπορεί να βρει απαντήσεις εδώ.

[ilias]

Καλησπέρα

Αν κατάλαβα καλά έχεις 2 Νιμη με ένα διακόπτη σε ένα κανάλι του δέκτη.
Εγώ δε θα το έκανα για τους εξής λόγους :

1. Αν χαλάσει ο διακόπτης ή ξεκουμπωθεί από το δέκτη;
2. Η διαφορά στις τάσεις των 2 μπαταριών που ενώνονται μήπως θα δημιουργήσει πρόβλημα;

Στο δικό μου έβαλα 2 μπαταρίες με 2 διακόπτες σε 2 διαφορετικά κανάλια και ως τώρα είναι εντάξει.
Επίσης μια άλλη σχετικά ασφαλής και οικονομική λύση θα ήταν μια lipo με 2 regulatore σε 2 διαφορετικά κανάλια.

αν χαλασει ο διακοπτης το καταλαβαινω

αλλα γιατι να υπαρχει διαφορα τασης σε δυο ιδια καινουργια πακ μπαταριων ?? αλλα και αυτο να συμβει η ταση που θα δωσουν δεν θα ειναι του πιο δυνατου μακ μπαταριων>?? Εξαλλου αν ειναι σε διαφορετικο καναλι παλι δεν υπαρχει προβλημα απο την διαφοαρ τασης??

θειε Γιαννη το εχω διαβασει το αρθρο σου απλα θα ηθελα να ξερω αν δημιουργει προβλημα η λυση που σκεφτηκα


ευχαριστω

[Yankos]

Ηλία δεν τα ξέρω καλά αυτά τα πράγματα, σου παραθέτω μια απάντηση του Nikola σχετικά μ' αυτό.

Φρόντισε οι τάσεις των δύο πηγών να είναι ίδιες, μπορείς να το εξασφαλίσεις αυτό με τη χρήση regulator. Βάζοντας μόνο τις πηγές δεν εξασφαλίζεις κάτι τέτοίο έστω και αν τα pack είναι απο τον ίδιο κατασκευαστή, τα έχεις φορτίσει κατα το ίδιο χρονικό διάστημα κτλ.

Τώρα γιατί δε συμβαίνει το ίδιο με τις 2 μπαταρίες πάνω στο δέκτη, ούτε εδώ ξέρω να σου απαντήσω, ίσως μας βοηθήσει ο  θείος Γιάννης που το αναφέρει στο βιβλίο του. Μπορώ όμως να σου πω με σιγουριά ότι χρησιμοποιώ αυτή τη συνδεσμολογία και πάει καλά.
Αυτό που προτείνεις, δλδ 2 μπαταρίες σε ένα διακόπτη δε θα το έκανα.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ας ξεκινήσουμε με την παραδοχή ότι ορισμένα κομμάτια από τα οποία εξαρτάται η σωστή λειτουργία, τα θέλουμε διπλά για ασφάλεια σε περίπτωση αστοχίας του ενός.

Μία μπαταρία με δύο διακόπτες, ή δύο μπαταρίες με ένα διακόπτη, καλύπτουν την περίπτωση των διπλών μερών, αλλά αφήνουν στην τύχη του την αστοχία του ενός.

Δύο παράλληλα πακέτα = μπαταρίες, με την ίδια ονομαστική τάση, δεν μπορούν να πάθουν τίποτε, έστω και αν αυτή η τάση έχει μικρή διαφορά μεταξύ των δύο.

Για να φορτίσει στον φορτιστή μία μπαταρία δέκτη, NiCd ή NiMH χρειάζεται τάση τουλάχιστον 3 volts παραπάνω από την τελική τάση που φτάνει στο τέλος της φόρτισης. Αν δεν υπάρχει αυτή η διαφορά δυναμικού, δεν μπορεί να περάσει αντίθετα ρεύμα.

Φανταστείται αν είναι δυνατόν να περάσει ρεύμα από μία μπαταρία που είναι μεν παράλληλα με την άλλη, αλλά έχουν μεταξύ τους διαφορά δυναμικού μόνο 0,2-0,1 Volts.
Τέτοια διαφορά, αλλά και πολύ μεγαλύτερη έχουν τα στοιχεία του ίδιου του πακέτου μεταξύ τους. Ενοχλήθηκε ποτέ κανένας γι' αυτό;

Εστω ότι υπάρχει ροή ενέργειας από την μπαταρία με την ελαφρώς μεγαλύτερη τάση, 0,2v προς την άλλη. Στο σύνολο η ενέργεια και των δύο θα παραμείνει η ίδια - μείον τις απώλειες  της φόρτισης, που είναι αμελητέες.

Η μόνη περίπτωση που θέλει προφύλαξη είναι να βραχυκυκλώσουν τα εξωτερικά καλώδια της μίας μπαταρίας, οπότε αυτομάτως βραχυκυκλώνεται και η άλλη. Εκεί αποφεύγεις το μοιραίο με τις διόδους, ή το backer. Αλλά σ' αυτές τις περιπτώσεις υποχρεωτικά θα ξεκινήσεις με 5 στοιχεία= 6 Volts ονομαστική τάση για να αντισθαθμίσεις τις απώλειες.

Με την νέα τεχνολογία στον δέκτη (Li-Po Li-Ion) χρειαζόμαστε ένα ρυθμιστή τάσης = regulator. Εδώ η περίπτωση να χαλάσει το regulator είναι συχνότερη από το να χαλάσει η μπαταρία.

Η επιλογή του συνδυασμού μπαταριών και διαχειριστών εξαρτάται από το μέγεθος / βάρος / χώρο του αεροπλάνου.

Σε ένα γίγαντα, εγώ βάζω:

Στον δέκτη και μόνο (όχι σέρβο) δύο συστοιχίες: δηλαδή 2 μπαταρίες NiCd 5 στοιχείων (ή 2 στοιχείων Lipo μέσω ανεξάρτητου regulator η κάθε μία).
Κάθε μπαταρία θα συνδεεται με το επόμενο στάδιο με δύο καλώδια/πριζάκια/διακόπτες. Κάθε regulator θα συνδεθεί με τον δέκτη, με δύο καλώδια/πριζάκια.
Οι δύο παροχές καταλήγουν σε διαχειριστή και μετά πάνε στον δέκτη πάλι με διπλά καλώδια.

Στα σέρβο, μέσω power box με διαχειριστή δύο μπαταριών, ομοίως αλλά με στοιχεία μεγαλύτερης χωρητικότητας.

Δηλαδή στο αεροπλάνο έχω 4 πακέτα, δύο για τον δέκτη και δύο για τα σέρβο. Οι διαχειριστές επιτρέπουν την εκφόρτιση ισομερώς, για τα δύο "παράλληλα" πακέτα, αλλά αποδεσμεύουν το πακέτο που πιθανόν θα χαλάσει, αφήνοντας αναξάρτητα το άλλο το καλό. 

[ilias]

θειε Γιαννη αναλυτικοτατος
 αλλα για να καταλαβω σε πρωτη φαση οταν 2 μπαταριες ειναι παραλληλες και εχουν διαφορα τασης αυτη που εχει την μεγαλυτερη ταση φορτιζει την αλλη??
αν ναι τοτε δεν θα εχουν την ιδια ταση οταν η μεγαλυτερη φορτισει την μικροτερη??

Eπισης οταν λες διαχειριστh εννοεις το ''POWERBOX''??

[ilias]

Στο δικό μου έβαλα 2 μπαταρίες με 2 διακόπτες σε 2 διαφορετικά κανάλια και ως τώρα είναι εντάξει.
Επίσης μια άλλη σχετικά ασφαλής και οικονομική λύση θα ήταν μια lipo με 2 regulatore σε 2 διαφορετικά κανάλια.

αυτο παλι δεν ειναι σαν να βαζεις 2 μπαταριες παραλληλα με Υ οποτε παλι εχουμε παραλληλη συνδεση??

σιγουρα εξασφαλιζεις  την αστοχια του ενος διακοπτη αλλα και την πιθανοτητα καποιο φις να βγει (ή κοπει) απο τον δεκτη

Ουσιαστικα ομως σαν ρευματα και τασεις προκειται για την ιδια κατασταση με την δικιαμου σκεψη σωστα???

[KOSTAS 3D]

Ηλία μα γιατί βασανίζεις το μυαλό σου
υπάρχουν φτηνές λύσεις
 και ο θειος Γιάννης προσπαθεί να σας βοηθήσει και  εσύ το κάνεις ποιο περίπλοκο
Εναλλακτική φτηνή λύση είναι κάτι σαν αυτά
Δοκιμασμένα και σίγουρα
http://www.smservices.net/acatalog/Large_Model_Units.html

και χρεώνει 3.5  λίρες μεταφορικά και έiιναι  σε 3 μέρες εδώ

[ilias]

KOSTAS 3D

αυτο παλι ειναι κατι αλλο

καταρχην ξεχωριζει σε ''that ARE voltage sensitive'' και ''that ARE NOT voltage sensitive''

αν αρχισω να ρωταω θα με πεις κουραστικο αλλα Α) ποια η διαφορα του και Β) ποσες μπαταριες παιρνεις αυτο??

φιλικα

Ηλιας

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Απορώ γιατί δεν γίνομαι κατανοητός όταν εξηγώ ότι δεν υπάρχει πρόβλημα για δύο παράλληλες μπαταρίες.

Φοβάστε μήπως η μία φορτίσει την άλλη;

Διαφορές του 0,1-0,2 volts θεωρούνται αμελητέες. Και έστω ότι η μία φορτίζει την άλλη, κάποια στιγμή θα ισορροπήσουν μεταξύ τους .

Ας πούμε ότι έχουμε βάλει στον κανικό φορτιστή μία μπαταρία NiCd δέκτη, 4 στοιχεία, =4,8 volts, 1000mAh, και την φορτίζουμε με μία μεγαλύτερη τάση, που δίνει στην πράξη 100 mA.
Η μπαταρία θα φορτίσει με το ζόρι, μετά από 14-16 ώρες (αν είναι εξ' αρχής αφόρτιστη).
Αν αυτή την μπαταρία επιχειρήσουμε να την φορτίσουμε με μικρότερη διαφορά δυναμικού, ώστε να περνάει μόνο 10 mA, θεωρητικά θέλει 140 ώρες, στην πράξη δεν θα φορτίσει ποτέ, δεν έχει την δύναμη να περάσει από μέσα αυτό το μικρό φορτίο , ενάντια στην εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας.

Και φανταστείτε ότι στο πρόγραμμα φόρτισης NiCd το ρεύμα ρέει με το ζόρι. Αν βάλουμε την ίδια μπαταρία σε πρόγραμμα φόρτισης μπαταριών μολύβδου, που εκεί απλά παραθέτουμε μία μεγαλύτερη τάση, και όχι σταθερό ρεύμα, η μπαταρία καθώς φορτίζει και έρχεται κοντά στην τάση του φορτιστή, δέχεται όλο και μικρότερο ρεύμα, έως ότου ισορροπήσει και σταματήσει πρακτικά η φόρτιση, αφού ένα μικρό ρεύμα της τάξης των 10-20mA είναι αμελητέο.

Ετσι και με δύο παράλληλες μπαταρίες δέκτη, πόση διαφορά δυναμικού νομίζετε ότι μπορεί να έχουν; (αν δεν είναι η μία χαλασμένη). Πόσες ώρες νομίζετε ότι χρειάζεται η έστω πιό φορτισμένη από τις δύο να φορτίσει την άλλη; Αστεία πράγματα.

Ακόμα ένα παράδειγμα. Μέσα σε ένα πακέτο π.χ. 4 ή 5 ή και περισσότερων στοιχείων, NiCd τα στοιχεία δεν είναι υποχρεωτικά ισορροπημένα. Ενα μπορεί να έχει 1,12V, το διπλανό του 1,05V, και το αμέσως επόμενο 1,15V. Η συνδεσμολογία αυτή είναι η ίδια με την συνδεσμολογία φόρτισης. Ενα στοιχείο με χαμηλή τάση, βρίσκεται ανάμεσα σε δύο "ακροδέκτες" με ψηλότερη τάση. Γιατί δεν περνάει από αυτά ρεύμα για να φορτίσει και να ισορροπήσει και το μεσαίο;

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

KOSTAS 3D

αυτο παλι ειναι κατι αλλο

καταρχην ξεχωριζει σε ''that ARE voltage sensitive'' και ''that ARE NOT voltage sensitive''

αν αρχισω να ρωταω θα με πεις κουραστικο αλλα Α) ποια η διαφορα του και Β) ποσες μπαταριες παιρνεις αυτο??

φιλικα

Ηλιας

Την διαφορά των δύο ούτε εγώ την εννοώ από την πρώτη εξήγηση που δίνει ο Εγγλέζος. Αν δεν γνωρίζω ακριβώς πόσο ευαίσθητος είναι ο δέκτης μου σε υπερταση, θα διάλεγα αυτό με "are voltage sensitive".
Η δυνατότητα για εφαρμογή μπαταρίας είναι η εξής: Είτε δύο Ni-XX 5 cell/6volts στις ειδικές εισόδους του backer που έχει ενσωματωμένο (δίνει 0,7 volts χαμηλότερα λόγω της διόδου), και έτσι έχεις την ασφάλεια των δύο πακέτων, είτε μόνο μία 4 στοιχείων / 4,8 volts, σε οποιαδήποτε από τις ελεύθερες εισόδους για σέρβο.

Εγώ θα έλεγα ότι μπορείς να βάλεις και δεύτερη παράλληλη 4 στοιχείων / 4,8 volts, για ασφάλεια, με ότι άλλο συνεπάγεται αυτό (όπως τα έχω αναπτύξει αλλού). Απλά αυτές δεν ενώνονται στο backer, γιατί τότε η τάση θα ήταν στην αρχή κοντά στα 5,2-0,7=4,5 volts και προς το τέλος της χωρητικότητας σε 4,7-0,7 =4,0volts.

Και τέλος για να σας βάλω ένα ακόμα πρόβλημα, η τάση των 4 volts μπορεί να καλύψει την ζήτηση ενός δέκτη χωρίς σέρβο, αλλά σίγουρα όχι μαζί με ένα σέρβο.