Aeromodelling GR  σε Ελληνικά in English en Français in Deutch in Italiano
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide Ο θαυμαστός κόσμος των μικρών αεροπλάνων Σε φιλοξενία: Το Βιβλίο του jkon E-mail E-mail
Currently there are 0 Users in the Chat!
284.265 μηνύματα σε 11.307 θέματα από 5.929 Μέλη / Τελευταίο μέλος: ΠαύλοςΣαλόνικα
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 24 Οκτ 2017, 08:47:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 24 Οκτ 2017, 08:47:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Τελευταίες 10 φωνές:
Κυριακή, 22 Οκτ 2017, 00:32:43
Εννοείται!
Σάββατο, 21 Οκτ 2017, 11:14:13
Καλημέρα.
 evan και το μενού (ψαράκι, λουκανικάκι, κεφτεδάκι, πατατούλες κλπ) θα είαι χωρίς επιβάρυνση;;;
 laugh laugh
Πρόσφατα θέματα
από chris 1975
[Σήμερα στις 08:23]

[Σήμερα στις 00:27]

[Σήμερα στις 00:15]

[Χθες στις 22:17]

[Χθες στις 21:04]

από StZ
[Χθες στις 20:57]

από modeller2
[Χθες στις 20:33]

[Χθες στις 20:03]

από w1ndsurfer
[Χθες στις 19:20]

από vilisdev
[Χθες στις 09:17]

από DeltaMan
[Κυριακή, 22 Οκτ 2017, 21:39:41]

[Κυριακή, 22 Οκτ 2017, 18:18:35]

από pansofos
[Σάββατο, 21 Οκτ 2017, 21:05:10]

από evan
[Σάββατο, 21 Οκτ 2017, 20:54:19]

από dominicm
[Σάββατο, 21 Οκτ 2017, 18:17:48]
Google search


WWW
Aeromodelling GR
Μέλη
Σύνολο μελών: 5929
Τελευταίο: ΠαύλοςΣαλόνικα
Στατιστικά
Σύνολο μηνυμάτων: 284265
Σύνολο θεμάτων: 11307
Online σήμερα: 46
Online έως τώρα: 362
(Κυριακή, 2 Ιαν 2011, 08:42:40)
Συνδεδεμένοι χρήστες
Μέλη: 8
Επισκέπτες: 22
Συνολικά: 30
Στυλ εμφάνισης

  Aeromodelling GR - 20 χρόνια
Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα) « προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 32  Κάτω Εκτύπωση
Αποστολέας Θέμα: Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα)  (Αναγνώστηκε 85000 φορές)
   
miltoskam
Aeromodeller
*
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 7


Προφίλ
« Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 15 Αύγ 2008, 00:03:33 »

(Για όσους ρώτησαν το μοντέλο είναι 1/4 scale και ζυγίζει περίπου τα 7 κιλά. Νομίζω πως μια 45cc δεν θα του πέσει και υπερβολικά βαριά.)

Αν βγει 7 κιλα, με μονο 62 dm2 φτερο, οπωσδηποτε παρε βιντεοκαμερα μαζι και κρεμασε το βιντεο της παρθενικης εδω.
[/qjuote]   Δεν μπορω να καταλαβω γιατι μολις διαβασα το σχολιο πηγε κατευθειαν το μυαλο μου σε σενα (μετα ειδα το ονομα).
Καταγράφηκε
ilias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.810



Προφίλ
« Απάντηση #16 στις: Κυριακή, 8 Μάρ 2009, 22:38:34 »

Καλημέρα

Όλες οι μηχανές βενζίνης έχουν αντλία ενσωματωμένη, που σημαίνει ότι σε όποια θέση και να είναι το μοντέλο μπορούν να τραβήξουν καύσιμο, ακόμα και με το ντεπόζιτο στο κέντρο βάρους.  Το μόνο που χρειάζεται, όπως γράφεις, είναι να υπάρχει ένα σωληνάκι ελεύθερο για να μπορεί να μπαίνει αέρας στην θέση του καυσίμου που αδειάζει.

Σεραφείμ

οταν λεμε οτι πρεπει να υπαρχει σωληνακι για να μπαινει αερα στην θεση του καυσιμου τοτε δεν θα χινεται και το καυσιμο εξω απο το σωληνακι??


Επισης πως στρωνουμε ενα κινητηρα βενζινης???
Καταγράφηκε

Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
v_tolias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.377



Προφίλ
« Απάντηση #17 στις: Κυριακή, 8 Μάρ 2009, 22:51:20 »

To κάνεις έναν κυκλο γυρω απο το τεποζιτο και δεν εχεις προβλημα..
Δες εδω http://www.flyinggiants.com/forums/fg2/35191-50cc-dl-gas-engine-ignition-set-up.html
Καταγράφηκε

Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
ilias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.810



Προφίλ
« Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 18:27:09 »

πως στρωνονται αυτοι κινητηρες??

βαζουμε πολυ λαδι ?? σε τι αναλογια ?? για ποση ωρα?? Ποια ειναι η τελικη αναλογια καυσιμου -λαδιου με τα το στρωσιμο για πτηση?

Βοηθεια παιδια
Καταγράφηκε

Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
v_tolias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.377



Προφίλ
« Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 18:47:07 »

Ότι λέει ο κατασκευαστής..
Συνήθως στρώνουμε σε αναλογίες 3-4% για τα πρώτα 1-15 λιτρα και μετά πεφτουμε στο 2-3% σιγά σιγά!!
Στρώσιμο πάντα με ορυκέλαιο(ποτε συνθετικό) και ας έχει παραπάνω μαυρίλα..
Θεωρητικά ο κινητήρας στρώνει καλά στις 40-50 ώρες!

Το στρώσιμο είναι μια διαδικασία που διαφέρει..
Συνηθως δουλευουμε καμια ωρα τον κινητηρα στο έδαφος με λιγες στροφές(2500) και μετά πετάμε πλούσιοι(ή με εργοστασιακές ρυθμισεις)...Ποτέ δεν παιζουμε απο την αρχη με τις βελόνες!!Η πτηση μας συνηθως ειναι τετοια, ωστε αν σβησει να προσγειωθουμε με ασφαλεια!
Μετά απο μερικά λιτρα αρχιζουμε να κλεινουμε σιγα σιγα τις βελόνες ΑΝ χρειάζεται, κοιτώντας να έχουμε έναν αξιοπιστο κινητηρα...
Μετα τα 15 λιτρα μπορουμε να "σφυριξουμε" ,επαναλαμβάνω αν χρειάζεται!
Είναι επίπονη διαδικασια το στρωσιμο των βενζινοκινητηρων(αργουν γμτ και καίνε και λίγο) Tongue

Διάβασε το manual και ξενα φορουμ(rcuniverse,flyinggiants,downonthedecks)!!
« Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 13 Μάρ 2009, 11:18:02 από v_tolias » Καταγράφηκε

Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
evan
Administrator
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 6.799


rcuniverse.com/community/profile.cfm?memid=526119


Προφίλ WWW
« Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 18:52:18 »


Στρώσιμο πάντα με καστορέλαιο(ποτε συνθετικό) και ας έχει παραπάνω μαυρίλα..


Μήπως εννοείς ορυκτέλαιο;
Καταγράφηκε

Παλαιός μύθος έστι περί Δαιδάλου εκείνου του ενδοξοτάτου αρχιτέκτονος, ός ποτε εκωλύετο απιέναι εκ της Κρήτης. Ο Δαίδαλος ουν είπε τω υιώ: "Νενικήμεθα μεν και δούλοι εσμέν. Εγώ δε της φυγής οδόν εσοφισάμην. Πρώτοι των ανθρώπων δια του ουρανού πετόμεθα ώσπερ αετοί"
andreas
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.303



Προφίλ
« Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 19:03:40 »

An δεν χρησημοποιηθει ορυκτελαιο κατα το στρωσημο υπαρχει καποιο προβλημα η απλα αργει πολυ να στρωσει το μοτερ ?
Καταγράφηκε

Fly hard ...land soft!
ilias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.810



Προφίλ
« Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 19:29:55 »

συγνωμη αλλα λαδι που χρησιμοποιουμε για τους διχρονους κινητηρες (μοτοποδηλατα αλυσιδοπριονα) δεν κανει??

αν βαλουμε π.χ. αναλογια 10% στην αρχη δεν θα στρωσουν τα τοιχωματα του κυλινδρου καλυτερα??
Καταγράφηκε

Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
andreas
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.303



Προφίλ
« Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 19:34:19 »

10% οχι ειναι παρα πολυ και θα λαδωνει το μπουζι . 
Καταγράφηκε

Fly hard ...land soft!
andreas
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.303



Προφίλ
« Απάντηση #24 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 19:39:21 »

Εγω ειχα ενα λιτρο CASTROL RAICING το οποιο τα χρησημοποιουσα στην MVVS160 γιατι ειναι πολυ "δυσκολη" στο λαδι...αυτο εβαλα και στην DL50 απλα υποψιαζομαι οτι στο στρωσημο πρεπει να χρησημοποιηθει ορυκτελεο για να επιταχυνθει η διαδικασια συναρμογης του ελατηριου με τον κυλινδρο ......
Καταγράφηκε

Fly hard ...land soft!
Yankos
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3.353


Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


Προφίλ
« Απάντηση #25 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 19:48:24 »

Εγω ειχα ενα λιτρο CASTROL RAICING το οποιο τα χρησημοποιουσα στην MVVS160 γιατι ειναι πολυ "δυσκολη" στο λαδι...αυτο εβαλα και στην DL50 απλα υποψιαζομαι οτι στο στρωσημο πρεπει να χρησημοποιηθει ορυκτελεο για να επιταχυνθει η διαδικασια συναρμογης του ελατηριου με τον κυλινδρο ......

Και εμένα αυτό μου είπαν για τις κινέζικες.
Καταγράφηκε

v_tolias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.377



Προφίλ
« Απάντηση #26 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 20:17:24 »

Εγώ γνωρίζω οτι με τα συνθετικά αργεί παρα πολύ!!
Δεν κάνει κακό αλλα τα 10-15 λιτρα μάλλον πρέπει να γίνουν πολύ παραπανω.. Undecided
Καταγράφηκε

Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
Johnny
Aeromodeller Sr. Member
****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 284



Προφίλ WWW
« Απάντηση #27 στις: Πέμπτη, 12 Μάρ 2009, 20:21:40 »

Γεια!Ειμαι νεος στον αερομοντελλισμο αν και δεν εχω αεροπλανο θα ηθελα να μαθω απο περιεργια πως στρωνεται ενα αεροπλανο
Ευχαριστω

Φιλικα Γιαννης
Καταγράφηκε

Someone said that flying is only for gods
But if he was here  he would  say that flying with a little
technique is for human too
ilias
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.810



Προφίλ
« Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 13 Μάρ 2009, 08:08:32 »

για βενζινη οτι λενε τα παιδια .
για νιτρο εδω http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102.htm
Καταγράφηκε

Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
Γιάννης Κωνσταντακάτος
Master contributor
Aeromodelling GR
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.874


AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


Προφίλ WWW
« Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 13 Μάρ 2009, 09:00:31 »

για βενζινη οτι λενε τα παιδια .
για νιτρο εδω http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102.htm

Δεν πρόκειται να περιγράψω με λεπτομέρειες γύρω από το στρώσιμο ενός βενζινοκίνητου, αλλά σίγουρα σας λέω ότι το ράδιο αρβύλα που κυκλοφορεί έχει οδηγήσει πολλούς από αυτούς σε κακό στρώσιμο.

Διαβάστε και ακολουθήστε τις οδηγίες που συνοδεύουν τον κινητήρα σας.
Καταγράφηκε

Γιάννης Κωνσταντακάτος
Πρόεδρος Ε.Α.Α.
Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 32  Πάνω Εκτύπωση 
Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα) « προηγούμενο επόμενο »
Μεταπήδηση σε:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
TinyPortal v0.9.7 © Bloc
Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
Δημιουργία σελίδας σε 0.132 δευτερόλεπτα. 32 ερωτήματα.