Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

νεος στην βενζινη τι να κανω ρε παιδια
γιαυτο και σας ρωταω
και σας ευχαριστω για το ενδιαφερον
καθε εμπειρια σας πολυτιμη για εμενα

ευχαριστω

[KOSTAS 3D]

Ηλία τώρα που τα ανακάλυψες αυτά να ξέρει ότι υπάρχει και σωληνάκι σιλικόνης ιδικό για βενζίνα
 μοιάζει στην αφή με αυτό που χρησιμοποιούμε για το νίτρο
Είναι μαλακό κα εύκαμπτο
Αν δεν βρεις έχεις 1 μετρό από έμενα δώρο
 για να μην σου κάλαμε μετά και λέμε ότι δεν ξέρεις

[ilias]

Κωστα ευχαριστω πολυ για την προσφορα εχω ηδη σωληνακι απλα ειχα ενα παλιο τεποζιτο το οποιο ειχε μεσα το παλιο σωληνακι και οταν το ανοιξα το ειδα

ευχαριστω και παλι

[ilias]

ισχυει οτι οταν βαζουμε τον κινητηρα πανω στο αεροπλανο θα πρεπει να βαλουμε λαστιχαστις βιδες στηριξης του για να αποροφουμε τους κραδασμους?

[KOSTAS 3D]

Ηλία υπάρχουν ιδικές βάσεις σαν αυτή εδώ
Μην κάνεις αυτό που λες γιατί θα φυγή ο κινητήρας χωρίς το μοντέλο
 

[ilias]

ΚΩΣΤΑ καλημερα

δεν καταλαβα πως θα φυγει ο κινητηρα αν απο πισω εχω παξιμαδια ασφαλειας??

αυτες τις βασεις που τις βρισκουμε??

[Yankos]

Καλημέρα παίδες

Δεν έχω χρησιμοποιήσει σινεμπλόκ ως τώρα.
Και στους δύο κινητήρες που είχα οι κραδασμοί ήταν νορμάλ εώς λίγοι.
Μια φορά που είχα κραδασμούς, έβγαλα την έλικα, τη ζύγισα και σταμάτησαν αμέσως.
Ακόμη, η βάση που στρώνεις πάνω τη μηχανή, δεν έχει την ίδια απορροφητικότητα στους κραδασμούς με το μοντέλο.
Νομίζω πως η συμπεριφορά του κινητήρα πάνω στο μοντέλο θα είναι καλύτερη, μην πανικοβάλεσε 

[KOSTAS 3D]

καλημέρα
Καλό θα ήταν να βρεις ένα που έχει φτιάξει μοντέλο με βενζινοκινητήρα
Πρόσεχε έχω δει αρκετά
Η προπέλες  δεν έχουν ιδία διάμετρο με αυτές  από τους κινητήρες νίτρο γιαυτο όλα χιάζονται προσοχή
 για παράδειγμα μην βάλεις ανοξείδωτες  βίδες για ομορφιά
 βαλε ατσάλινες 8/8
έχω δει μοντέλο να σπάει από αυτό

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11954&qty=1

[ilias]

YANKOS οταν λες οτι ζυγισες την ελικα εφαγες λιγο απο την διαμετρο της ελικας στο φυλλο που ηταν ποιο βαρυ???

KOSTAS 3D οταν λες ''Η προπέλες  δεν έχουν ιδία διάμετρο με αυτές  από τους κινητήρες νίτρο γιαυτο όλα χιάζονται προσοχή'' δεν το καταλαβα. Αν παρω μια ελικα 16χ8 για νιτρο δεν ειναι η ιδια και για βενζινη??

[Yankos]

Ναι, έτριψα λίγο με γυαλόχαρτο το βαρύτερο φύλλο.
Έχω δει και ζύγισμα όπου ψεκάζουν λίγο με σπρέι λούστρου το ελαφρύτερο φύλλο 

[KOSTAS 3D]

Για να μην σε ζαλίσαμε μια είναι η λύση
Καφεδάκι να ηρεμήσεις και
πατά εδω  http://jkon.aeromodelling.gr/

[v_tolias]

Τα σινεμπλοκ μπορει να απορροφησουν τους κραδασμους αλλα μπορει και να τους αυξησου πολυ..

[ilias]

να εισαστε καλα ρε παιδια.

σημερα ειχα την δευτερη εμπειρια μου απο τον κινητηρα.

Αποφασισα καλως η κακως να βαλω μιξη καυσιμου λαδου 10% σκεπτωμενος οτι το παραπανω λαδι βοηθαει.

Ο κινητηρας μπορω να πω οτι πηρε ποιο ευκολα (με μιζα) απο χθες οχι φυσικα λογω λαδιου αλλα γιατι εφυγε απο το πρωτο στωσιμο

Ο κινητηρας με αυτη την μιξη και ελικα 16χ8 εβγαλε στο φουλ 8500 στροφες .
φοβηθηκα οτι το παραπανω λαδι δεν θα τον κανει να παρει εμπρος .
Εκαψα 2 ντεποζιτα στις 2500-3000 στροφες.
Βεβαια η μαυριλα που εβγαλε στο εδαφος απο το λαδι δεν λεγεται αλλα ηταν ακινητος σε ενα σημειο για ολη την διαρκεια.

Σκεφτομαι σε καθε ντεποζιτο που καιω να μειωνω κατα 1% το λαδι μεχρι να φτασω το 4% και μετα να τον βαλω για πτηση

τι λετε??

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

και δυο λογια απο μενα
ο κινητηρας σου μετα απο λιγα τεποζιτα που θα καψει  βενζινη θα αρχισει να μειωνει τους κραδασμους κατα πολυ
δουλεψετο οσο μπορεις περισοτερο στη βαση  2-3 ωρες
εκτος απο το σωληνακι που πρεπει να αλλαξεις πρεπει να αλλαξεις και τη ταπα απο το τεποζιτο
κοιτα οπως σου ειπαν το ζυγισμα του ελικα (πολυ σημαντικο) και να ελενχεις ολες τις βιδες πριν ξαναβαλεις μπροστα
αν δεν εχεις παρε ενα θερμομετρο και ενα στροφομετρο γιατι με τις τυχον ρυθμισεις μπορει να σου ανεβασει πολυ θερμοκρασια οσο θα αρχισει να στρωνει
μη καθεσε μπροστα η στα πλαγια του ελικα και να εχεις στο διακοπτη της ηλεκτρονικης αμεση προσβασει αν χρειαστει
(για το ζυγισμα του ελικα διαβασε το βιβλιο http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-106b.htm εγω ακολουθω τον τροπο που λεει εδω οι περισσοτεροι φιλοι μου τριβουν απλος απο μεσα)
 

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

νομιζω οτι ειναι πολυ μικρος ο ελικας και σε αυτη τη περιπτωση μη δεινεις ολες τις στροφες
το πολυ λαδι δεν κανει καλο θα σου δημιουργισει  μια στρωση καπνας πανω στο κυλινδρο και δε θα εχεις σωστο στροσιμο