Aeromodelling GR  σε Ελληνικά in English en Français in Deutch in Italiano
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide Ο θαυμαστός κόσμος των μικρών αεροπλάνων Σε φιλοξενία: Το Βιβλίο του jkon E-mail E-mail
Currently there are 0 Users in the Chat!
287.345 μηνύματα σε 11.389 θέματα από 5.938 Μέλη / Τελευταίο μέλος: danas21466
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Δευτέρα, 22 Ιαν 2018, 08:05:12

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Δευτέρα, 22 Ιαν 2018, 08:05:12

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Πρόσφατα θέματα
[Σήμερα στις 07:16]

από papabill
[Χθες στις 23:32]

από akiste
[Χθες στις 23:20]

από aristos
[Χθες στις 23:10]

[Χθες στις 22:47]

από manolaki
[Χθες στις 21:57]

από Kiril
[Χθες στις 19:30]

[Χθες στις 19:11]

[Χθες στις 15:18]

από dominicm
[Χθες στις 10:57]

[Χθες στις 10:40]

[Σάββατο, 20 Ιαν 2018, 20:30:57]

[Σάββατο, 20 Ιαν 2018, 19:03:07]

[Σάββατο, 20 Ιαν 2018, 17:36:38]

από george95
[Σάββατο, 20 Ιαν 2018, 15:30:06]
Google search


WWW
Aeromodelling GR
Μέλη
Σύνολο μελών: 5938
Τελευταίο: danas21466
Στατιστικά
Σύνολο μηνυμάτων: 287345
Σύνολο θεμάτων: 11389
Online σήμερα: 42
Online έως τώρα: 362
(Κυριακή, 2 Ιαν 2011, 08:42:40)
Συνδεδεμένοι χρήστες
Μέλη: 5
Επισκέπτες: 21
Συνολικά: 26
Στυλ εμφάνισης

Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: JU-87B Stuka « προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 ... 18 19 20 [21] 22 23 24 ... 33  Κάτω Εκτύπωση
Αποστολέας Θέμα: JU-87B Stuka  (Αναγνώστηκε 68211 φορές)
   
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #300 στις: Κυριακή, 14 Φεβ 2016, 20:07:51 »

Ευχαριστώ παιδιά! Thumbs up
Συνέχεια με τα εξωτερικά φλάπς!!!



Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #301 στις: Κυριακή, 14 Φεβ 2016, 20:09:57 »

Τροποποίηση του τρόπου που δινόταν η κίνηση στα φλάπς από το σέρβο!Ο Ziroli με ένα σέρβο, ballcrank και διπλή ντίζα κινούσε τα 2 φλάπς(εσωτερικό-εξωτερικό).Εγώ θα βάλω σε κάθε φλάπς από ένα σέρβο!Σύνολο 4 σέρβο για τα φλάπς και 2 σέρβο στα ailerons,ένα στο καθένα.
Άλλες εποχές όταν το σχεδίαζε ο Ziroli,άλλες τώρα(ψηφιακές εποχές με μίξεις) ,αλλά και πιό scale εμφάνιση!





Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #302 στις: Κυριακή, 14 Φεβ 2016, 20:11:51 »

Ailerons.......!





Καταγράφηκε

Πετάμε ?
w1ndsurfer
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.408



« Απάντηση #303 στις: Δευτέρα, 15 Φεβ 2016, 07:33:39 »

Δημήτρη, πρόσεξε έχεις μαρκάρει λάθος

Έπρεπε να γράφει: Rechts Landeklappen  police Thumbs up


Ευχαριστώ παιδιά! Thumbs up
Συνέχεια με τα εξωτερικά φλάπς!!!



Καταγράφηκε

Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #304 στις: Παρασκευή, 26 Φεβ 2016, 17:16:13 »

Κάποιες δοκιμές στο τρόπο λειτουργίας των speed brakes.....!!!





Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #305 στις: Παρασκευή, 26 Φεβ 2016, 17:18:21 »

Ενα σέρβο Hitec HS-81 2.6Kgr δίνει την κίνηση στο αερόφρενο!




Καταγράφηκε

Πετάμε ?
w1ndsurfer
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.408



« Απάντηση #306 στις: Παρασκευή, 26 Φεβ 2016, 20:31:13 »

Δημήτρη, που σκοπεύεις να βομβαρδίσεις; 

Να στείλουμε πρώτα τα αναγνωριστικά και τα καταδιωκτικά για συνοδεία



Καταγράφηκε

Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #307 στις: Παρασκευή, 26 Φεβ 2016, 20:44:59 »

Άμα βλέπω τέτοιο βάψιμο,μου έρχεται να τα παρατήσω.....!!!!
Ήδη αγχώνομαι για το τελικό βάψιμο!
Περιμένω απάντηση και από κάποιον ''στατικό'' για  να μου βάψει το Rudder και τα elevator με RLM 04 Gelb μιας και πρέπει να βαφτούν πρώτα και μετά να κολλήθούν!


* Artwork-Junkers-Ju-87B2-Stuka-Stab-I.StG77-(S2+DB)-Argos-Greece-1940-0A.jpg (94.03 KB, 1400x700 - εμφανίστηκε 366 φορές.)
Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #308 στις: Σάββατο, 5 Μάρ 2016, 15:07:45 »

Και πάμε στο ...... φτερό!!!
Πρόχειρη τοποθέτηση για να δούμε την εφαρμογή των κομματιών και να μελετήσουμε τον τρόπο που θα ενώνονται τα 3 τμήματα του φτερού!





Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #309 στις: Σάββατο, 5 Μάρ 2016, 15:10:48 »

Η τομή των πτερύγων θα γίνεται ανάμεσα από τις αεροτομές 5 και 6!
Ο τρόπος σύνδεσης που προτείνεται από τον Ziroli είναι με SIG Heavy-duty Aluminum
Wing Joiner
http://www.sigmfg.com/cgi-bin/dpsmar...esF.html?E+Sig



Αλλά,μέχρι στιγμής η αναζήτηση στην Ελλάδα δεν απέδωσε καρπούς(80 ευρώ για δύο ζευγάρια και μεταφορικά είναι ....πολλά!!!!!)
Οπότε μια πρώτη ιδέα είναι η ένωση να γίνεται με wing tube και δέσιμο με 4 βίδες(δύο σε κάθε πλευρά!!
Ο σωλήνας θα περνά στις ήδη ανοιχτές τρύπες του σχεδίου που ήταν για να περνάνε τα καλώδια των σέρβο,περίπου στο 1/3 της αεροτομής!Στα 3/4 θα μπεί κάρμπον σωλήνας για καλύτερη ευθυγράμμιση και βίδες σύσφιξης εμπρός -πίσω!!





Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #310 στις: Σάββατο, 5 Μάρ 2016, 15:11:56 »

Μια ιδέα για τις βίδες σύνδεσης υπό γωνία μέσα σε σωληνάκια οδηγούς.......από αντίστοιχη κατασκευή στο ίντερνετ!!



Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #311 στις: Σάββατο, 5 Μάρ 2016, 15:13:57 »

Ο σωλήνας θα περνά και θα στηρίζεται σε τρείς αεροτομές (6-7-8)στην εξωτερική πτέρυγα και σε τρείς αεροτομές στο κεντρικό τμήμα της πτέρυγας(3-4-5) με την ανάλογη ενίσχυση φυσικά!!!
Ποιά η γνώμη σας ?!Θα αντέξει το φτερό με αυτό τον τρόπο σύνδεσης!?







Καταγράφηκε

Πετάμε ?
w1ndsurfer
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.408



« Απάντηση #312 στις: Κυριακή, 6 Μάρ 2016, 07:15:41 »

Δημήτρη, πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση !

Πρέπει να κάνεις στο μυαλό σου ένα simulation των στατικών και δυναμικών τάσεων και να βρεις το/τα αδύναμα σημεία

Π.χ. στην προσγείωση: η αδράνεια από την κίνηση του α/π εξασκείται περίπου στο κέντρο βάρους, και η αντίσταση από την "σύγκρουση" με το έδαφος εξασκείται στα σκέλη. Πως μεταφέρεται η στραβλωτική τάση μέσα στο φτερό;
Βρες τα αδύναμα σημεία και ενίσχυσέ τα, προσπαθώντας να κατανείμεις τις τάσεις σε όσο γίνεται μεγαλύτερη απόσταση ώστε να μην συγκεντρώνεται πολύ τάση σε ένα σημείο.
Δες το σχήμα που ανέβασα: στο 2ο σχέδιο ένα κομάτι κόντρα πλακέ που συνδέει το σκέλος με την δοκό του φτερού είναι πολύ καλύτερο από ένα hardwood block που πατάει σε νομείς και δεν συνδέεται με την δοκό. Δες επίσης πως στην ένωση με τον νομέα είναι τριγωνικό και "σβήνει" το ένα υλικό μέσα στο άλλο μοιράζοντας τις τάσεις

Η γενική αρχή είναι ότι ο σκελετός του α/π συνδέει την κεντρική δοκό του φτερού με τον κινητήρα και τα σκέλη. Τα υπόλοιπα μέρη του α/π (όπως λέει και ο φίλος CMarkop) απλά πετούν σε κλειστό σχηματισμό με τον σκελετό  Wink

Ελπίζω να έγινα κατανοητός, σε τέτοιες περιπτώσεις είναι χρήσιμο το youtube 



* Landing gear mount.jpg (121.59 KB, 564x564 - εμφανίστηκε 224 φορές.)
Καταγράφηκε

Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #313 στις: Κυριακή, 6 Μάρ 2016, 10:30:50 »

Eνδιαφέρον!!!!!
Ακόμα και από έτοιμο σχέδιο να προσπαθήσεις να φτιάξεις ένα μεγάλο αεροπλάνο,χρειάζεται και λίγη επιστήμη!!
Πάμε για μέτρημα λοιπόν! Thumbs up
Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Δημήτρης Άρτα
Aeromodeller Hero Member
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.118



« Απάντηση #314 στις: Δευτέρα, 28 Μάρ 2016, 12:56:27 »

Aφού μετρήσαμε αρκετές φορές προχωράμε στην κατασκευή του φτερού!
Αρχή με το center section.....!
Κόλλημα των ενισχύσεων   J-1   J-2  στα Wing Joiner και στη συνέχεια οι πρώτες αεροτομές!!







Καταγράφηκε

Πετάμε ?
Σελίδες: 1 ... 18 19 20 [21] 22 23 24 ... 33  Πάνω Εκτύπωση 
Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: JU-87B Stuka « προηγούμενο επόμενο »
Μεταπήδηση σε:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
TinyPortal v0.9.7 © Bloc
Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
Δημιουργία σελίδας σε 0.259 δευτερόλεπτα. 32 ερωτήματα.