Tarot FBL Controller

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Markhelis]

Απο ότι βλέπω είμαι ο μοναδικός που δεν μπορώ να αλλάξω την γλώσσα 

Αν μιλάς για το καινούργιο λειτουργικό μόνο στα Αγγλικά είναι η γλώσσα που βολεύει εμάς,
φτάνει όμως να κατεβάσεις το πρόγραμμα που έχει τα αγγλικά!!
Σε Ελληνικά δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει!!

[Markhelis]

σ αυτο περναει το νεο λογισμικο και πώς?

Πιστεύω ότι περνάει Πάνο, θα τρέξεις το πρόγραμμα και θα περάσεις την αναβάθμιση του firmware το οποίο
βρίσκεται στον φάκελο "upgrade firmware" και θα επιλέξεις το ZYX400!! 

[guest2388]

 Αυτό κατέβασα http://fbl.net.nz/  το έκανα εκγατάσταση αλλα μετά δεν καταλαβαίνω πως το κάνει ο παίχτης για να αλλάξω την γλώσσα http://fbl.net.nz/info/language ?

[Markhelis]

Ανοίγεις το πρόγραμμα και πατάς πάνω στον φάκελο (επάνω αριστερα) Files και επιλέγεις properties,
θα σου ανοίξει ένα παράθυρο που από εκεί μπορείς να επιλέξεις την γλώσσα και το χρώμα του
περιβάλλοντος του προγράμματος!!!  

[Markhelis]

Η Tarot προχωρεί και σε νέο λογισμικό με αναβάθμιση του firmware για να λύσει το ζήτημα της
συμβατότητας με τα νέα servo, αυτή είναι και η μόνη διαφορά από το προηγούμενο!!  



The release time of 4.0 and 4.01 upgrade is very closed, according to the manufacturer, the function of 4.01 basically has no difference with 4.0; it is mainly to solve the issue of compatibility of Align’s new servo.The control signals of Align’s new servo are different from old type, 4.01 is to improve the compatibility.

Download address:
English: ZYX 3 AXIS GYRO 4.01 Software Installation

ZYX 3-axis upgrade content is as below:1. Increase main rotor response speed; main rotor hard 3D parameter added, which improves 3D flight performance 2. Improve the stability of pirouette and hovering.

ZYX 3-axis gyro 4.01 upgrade content is as below:1. Support dual remote receiver and dual S-BUS receiver (need to purchase expansion module ZYX20 separately)
2. Support governor function (need to purchase expansion module ZYX20 separately)3.  Increase main rotor response speed; main rotor hard 3D parameter added, which improves 3D flight performance4. Improve the stability of pirouette and hovering.5. Support S-BUS receiver channel mapping setup (if you use S-BUS receiver,
please check the channel mapping is correct)


Και σε ελεύθερη μετάφραση!!

Ο χρόνος αποδέσμευσης των 4,0 και 4,01 αναβάθμισης είναι πολύ κλειστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η λειτουργία του 4,01 έχει ουσιαστικά καμία διαφορά με 4,0? Είναι κυρίως να λύσει το ζήτημα της συμβατότητας της νέας servo.The σήματα ελέγχου Στοίχιση της νέας σερβο Ευθυγράμμιση της είναι διαφορετική από παλαιού τύπου, 4,01 είναι η βελτίωση της συμβατότητας.

Κατεβάστε διεύθυνση:
Αγγλικά: ZYX 3 ΑΞΟΝΑΣ ΓΥΡΩ 4,01 Εγκατάσταση λογισμικού

ZYX 3-άξονα περιεχόμενο αναβάθμιση είναι όπως παρακάτω: 1. Αύξηση κύριου στροφείου ταχύτητα απόκρισης? Κύριου στροφείου σκληρά 3D παράμετρος προστέθηκε, το οποίο βελτιώνει την 3D performance2 πτήση. Βελτίωση τη σταθερότητα του πιρουέτα και αιωρείται.

ZYX 3-αξόνων γυροσκόπιο 4,01 περιεχόμενο αναβάθμιση είναι όπως παρακάτω: 1. Υποστήριξη dual απομακρυσμένο δέκτη και δύο S-BUS δέκτη (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 ξεχωριστά) 2. Υποστήριξη λειτουργίας κυβερνήτης (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 ξεχωριστά)
3. Αύξηση κύριου στροφείου ταχύτητα απόκρισης? Κύριου στροφείου σκληρά 3D παράμετρος προστέθηκε, το οποίο βελτιώνει την πτήση 3D performance
4. Βελτίωση τη σταθερότητα του πιρουέτα και hovering.5. Υποστήριξη S-BUS κανάλι δέκτη εγκατάσταση χαρτογράφηση (αν χρησιμοποιείτε S-BUS δέκτη, ελέγξτε τη χαρτογράφηση κανάλι είναι σωστή)

[guest2388]

Μάλιστα τόσο εύκολο ήταν...  Επειδή σκέφτομαι να πάρω και ένα fbl και εγώ έχω με flybar με μπερδεύει το γεγονός ότι αυτές οι ρυθμίσεις είναι ίδιες που έχει και η τηλεκατεύθυνση σε αυτήν την περίπτωση τι γίνετε κάνουμε και στον controller και στην τηλεκατεύθυνση ρυμθίσεις? 

[ilias]

Εχω συνδεσει τον controller με εναν δεκτη FRSKY . Επειδη ειμαι αρχαριος θα ρωτησω το εξης

Η τροφοδοσια του ZYX γινεται μεσω της μπαταριας που εχει ο δεκτης η χρειαζεται κατι αλλο;
Το τριπλο καλωδιο που καταληγει σε 3 μονα, τα μονα μπαινουν στην θεση του σηματος του δεκτη;

[Markhelis]

Η τροφοδοσια του ZYX γινεται μεσω της μπαταριας που εχει ο δεκτης η χρειαζεται κατι αλλο;
Το τριπλο καλωδιο που καταληγει σε 3 μονα, τα μονα μπαινουν στην θεση του σηματος του δεκτη;

Η τροφοδοσία του δέκτη και του ZYX γίνεται από το esc που πάει στην θέση Throttle, εκτός και
έχεις εξωτερικό bec!!
Ακριβώς μπαίνουν στις θέσεις σήματος του δέκτη, τριπλό μπαίνει μόνο του aileron που τροφοδοτεί
το ZYX με ρεύμα, σου παραθέτω σχεδιάγραμμα!!

[ilias]

ευχαριστω 

[ilias]

θα μπορουσε να υπαρξει setup ωστε το βημα να ειναι σταθερο και αναλογα με την αυξομειωση του γκαζιου να ανεβοκατεβαινει το ελικοπτερο;

Κατι σαν τα 4καναλα LAMA;

Και αν ναι πως μπορει να γινει αυτο;

[Bladedancer]

θα μπορουσε να υπαρξει setup ωστε το βημα να ειναι σταθερο και αναλογα με την αυξομειωση του γκαζιου να ανεβοκατεβαινει το ελικοπτερο;

Κατι σαν τα 4καναλα LAMA;

Και αν ναι πως μπορει να γινει αυτο;

Λογικά αν βάλεις στην pitch curve σταθερή τιμή πχ 70 70 70 70 70 θα έχεις σταθερό βήμα και παίζεις μόνο με την καμπύλη γκαζιού.

[ilias]

Αυτο απο οτι καταλαβα αυτο θα αφορα το κυριως στροφειο

Με την ουρα;

[Bladedancer]

Η ουρά δεν έχει σχέση με την καμπύλη μοιρών.
Περισσότερο επηρεάζεται από την καμπύλη γκαζιού αλλά αφού το γκάζι θα είναι όπως και στο νορμάλ Mode τότε δεν θα αλλάξει συμπεριφορά και θα διορθώνει μια χαρά σε τόσο χαλαρή πτήση. Το πρόβλημα θα είναι στην προσγείωση που θα πέφτουν οι στροφές για να κατέβει. Εκεί θα έχεις πιθανόν αστάθεια .

[ilias]

Sorry για την ασχετοσυνη μου αλλα αφου θα υπαρχει σταθερο βημα στο κεντρικο στροφειο δεν θα πρεπει να υπαρχει και σταθερο βημα και στο πισω στροφειο ωστε να μενει σταθερο το Heli στην αυξομειωση του γκαζιου;

[Bladedancer]

Sorry για την ασχετοσυνη μου αλλα αφου θα υπαρχει σταθερο βημα στο κεντρικο στροφειο δεν θα πρεπει να υπαρχει και σταθερο βημα και στο πισω στροφειο ωστε να μενει σταθερο το Heli στην αυξομειωση του γκαζιου;

Όχι. Γιατί πώς θα κουνάς την ουρά σου εσύ? Το ταροτ θα προσαρμόζει το βήμα για να κρατάει και μετά εσύ θα το αλλάζεις με το στίκ για να την κουνάς.
Στο Lama άλλαζες στροφές στο μοτέρ της ουράς για να την γυρίζεις. Εδώ δεν γίνετε αφού οι στροφές είναι συναρτόμενες από το κεντρικό στροφείο.