Χ-CELL Fury - Electric conversion

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γκούσκος Διονύσιος]

δεν μαρέσει και πολύ αυτή ιδέα...

θεωρώ ότι καλύτερα είναι οι βίδες του μοτέρ να βιδώσουν μια φορά... οι ρυθμήσεις καλύτερα να γίνονται από άλλες βίδες πχ από το σασί...

θα μας πεί και ο μηχανολόγος μας βαίβαια την καλύτερη λύση...

πωπω ρε παιδί μου ....πολύ hi end κατάσταση θα κάνουμε εδω..........   

 

[Dimitris Kriti]

Θα σου τραβηξω τωρα μια μηνυση gouskone γιατι εισαι ηλεκτρονικος και οχι ηλεκτρολογος.
Για να παρεις τετοια δουλεια, θες πολλα ΚVA αδεια! 

[Γκούσκος Διονύσιος]

την εχω την εχω!!!

ηλεκτρολόγος μηχανικός είμαι απλά εχω μια ειδηκότητα στα ηλεκτρονικοελικοπτερικοειδή!!!

 

[cu19x]

Φίλε Markhelis το αγόρι μας ξέφυγε για την ώρα. Αλλά έχουμε στα σκαριά μία νεα 3D master. Αναμονή του νέου μοντέλου (θα ακολουθήσει παρουσίαση ).

Λοιπόν φίλοι ηλεκτρομηχανολογοπιλοτοελικοπτερο3Dαδες.
Θα συμφωνήσω με τον gouskone στο ότι δεν μου αρέσει να "ρεγουλάρουμε" το μοτέρ "λυνωδένοντας" τις βίδες συγκράτησης του. Θεωρώ ότι αυτά είναι μεγάλα και δυνατά μοτέρ, θέλουν καλό καργάρισμα και μετά από καιρό και από κακή χρήση, οι σπείρες θα βγούνε off και είναι κρίμα. Από την άλλη θα διαφωνήσω με τον gouskone, αν κατάλαβα καλά το σκεπτικό του (sorry Διονύση ), γιατί πιστεύω πως άμα "αυλακώσεις" ένα λεπτό κομμάτι carbon ή μετάλλου (τα λεγόμενα radio blocks) θα δημιουργηθούν ανοχές στην κατεργασία που σε συνδυασμό με το λεπτό πάχος του radio block, δεν πρόκειται ποτέ να παραλληλίσει σωστά ο άξονας του μοτέρ με το main shaft. Αυτό θα δημιουργήσει κακό mesh. Αυτά βέβαια βάση της δικής μου θεωρίας.
Αν τώρα Διονύση θέλεις να σου βγάλω τα σχέδια μιας απλής βάσης ρυθμιζόμενη από οβάλ οπές των radio block, no problem. Πες το και έγινε

Αλλά επειδή είμαι λίγο ψείρας με τις λεπτομέρειες έχω κάτι καινούριο  :
Ξαναβλέποντας τα πράγματα λίγο πιο καθαρά παρατήρησα κάποια σημεία στην πρώτη βάση που με τον καιρό ίσως και να μας προβλημάτιζαν. Για να σιγουρευτούμε θα έπρεπε να του κάνω έναν έλεγχο αντοχής και κόπωσης.
Έτσι για να μην το ματώνουμε και πολύ μου ήρθε κάτι πιο μαμάτο, πιο ευκολορύθμιστο και πολύ πιο στιβαρό. Αλλά θα βεβαιωθώ αν έχει εφαρμογή (λόγο χόρου πιο πολύ) μόλις πάω την δευτέρα στο γραφείο και πιάσω τα αρχεία και το σχεδιαστικό στα χέρια μου.
Όσον αφορά το αντικριστό bearing block δεν με προβληματίζει καθόλου. Αυτό θα αποφασιστεί εφόσον καταλήξουμε στο στυλ της βάσης .
Γενικά η τελευταία λύση μου αρέσει πολύ και πιστεύω πως αξίζει τον κόπο (και το κόστος) για να βγει κάτι καλαίσθητο και σωστό.

Ακούω 

[Roinides]

Πάντως βλέποντας στο εξωτερικό, κανένας δεν είχε πρόβλημα ποτέ με τις κανονικές βάσεις μοτέρ.

Ούτως ή αλλως μία φορά βρίσκεις που πρέπει να βιδωθεί και δε το λύνεις συχνά.

Τουλάχιστο εγ και ο κολλητός που πετάμε ηλεκτρικά 2-3 χρόνια, δεν ασχοληθήκαμε πολύ με τα μοτέρ.

Προσωπικά δεν θα είχα κανένα πρόβλημα με μία απλή βάση όπου έχει ανοχή το μοτέρ να πάει μπρος πίσω. 

[Γκούσκος Διονύσιος]

καλησπέρα Γιώργο.

την λύση να ρυθμίζεται το μπρός-πίσω από τις βίδες που πιάνουν επάνω στο μοτέρ την αποκλείουμε .

όσο για τη δευτερη , να ρυθμίζετα από αυλακωτά ratio blocks , δεν νομίζω ότι υπάρχει και τόσο μεγάλο θέμα ΑΛΛΑ! θα περιμένω να μας παρουσιάσεις την τρίτη λύση που έχεις στο μοιαλό σου και μετά το συζητάμε.

το σίγουρο είναι ότι δεν θα κάνουμε τίποτα βιαστικά. Μελέτη του πράγματος κάνουμε για να γίνει όσο καλύτερο και αξιόπιστο γίνεται.

καλό είναι να μας δώσεις και μια εκτίμηση για το πού μπορεί να κατασκευασθεί όταν με το καλό καταλήξουμε,  και πόσο υπολογίζεις να κοστήσει περίπου αυτό στην κάθε περίπτωση : μέταλο - μέταλο & μέταλο - carbon .

Και στις δύο περιπτώσεις θα τα παραγγείλω Χ2

[cu19x]

Πάντως βλέποντας στο εξωτερικό, κανένας δεν είχε πρόβλημα ποτέ με τις κανονικές βάσεις μοτέρ.

Ούτως ή αλλως μία φορά βρίσκεις που πρέπει να βιδωθεί και δε το λύνεις συχνά.

Τουλάχιστο εγ και ο κολλητός που πετάμε ηλεκτρικά 2-3 χρόνια, δεν ασχοληθήκαμε πολύ με τα μοτέρ.

Προσωπικά δεν θα είχα κανένα πρόβλημα με μία απλή βάση όπου έχει ανοχή το μοτέρ να πάει μπρος πίσω. 

Έχεις δίκιο Roinides.
Το concept όλων των βάσεων (από όσες έχω δει τουλάχιστων) που ρυθμίζουν θέση μοτέρ, βιδώνουν απευθείας πάνω στο μοτέρ. Αλλά τώρα, που είναι στο χέρι μας να δημιουργήσουμε κάτι καινούριο, γιατί να μην καλύψουμε και αυτή τη δυνατότητα ? Γιατί να μην κάνουμε κάτι made by Greece? Ελπίζω πάντως στο τέλος να μην μας πούνε "μπράβο, μολις ανακαλύψατε τον τροχό"  .

όσο για τη δευτερη , να ρυθμίζετα από αυλακωτά ratio blocks , δεν νομίζω ότι υπάρχει και τόσο μεγάλο θέμα ΑΛΛΑ! θα περιμένω να μας παρουσιάσεις την τρίτη λύση που έχεις στο μοιαλό σου και μετά το συζητάμε.

Τόσο μεγάλο θέμα εννοείται πως δεν υπάρχει. Αλλά είπαμε. Σκέψου αν το βλέπαμε πάνω σε κανένα κτήνος τι θα λέγαμε. Κοίτα τι έκανε πάλι ο φουστης ο kasama... Μην σου πω και για τον finless  .

καλό είναι να μας δώσεις και μια εκτίμηση για το πού μπορεί να κατασκευασθεί όταν με το καλό καταλήξουμε,  και πόσο υπολογίζεις να κοστήσει περίπου αυτό στην κάθε περίπτωση : μέταλο - μέταλο & μέταλο - carbon .

Και στις δύο περιπτώσεις θα τα παραγγείλω Χ2

Κοίτα. Μπορώ να κάνω μια ερώτηση στον μηχανουργό που συνεργάζεται η εταιρία που εργάζομαι και ότι μου πει στο λέω αμέσως.
Πάντως αν κάποιος άλλος γνωρίζει ή έχει την δυνατότητα κατεργασίας μετάλλου και carbon με CNC, ας ρίξει τα φώτα του.

...θα είμαστε οκ πιστεύω για την πρώτη version , και πίο οικονομικά .

μολις θα πετάξει θα παραγκελθούν τα ίδια σε carbon 3 χιλιοστών.... θα γίνει η version 2 με τα upgrades. Αυτά όταν όλα θα είναι οκ.

Εμείς αγόρι μου δεν θα βγάλουμε V2 ούτε V22. Κατευθείαν την λύση στην πόρτα τους. Όχι σαν μερικούς μερικούς από ανατολή μεριά. Εδώ είναι Βαλκάνια     

[Γκούσκος Διονύσιος]

 

γειά σου ρε Γιώργο !!!

version...

οταν λεω version..... εννοώ όσα αφορά το υλικό κα μόνο!!! το σχέδιο ενοείται ότι θα είναι το τελικό...

απλά λόγω του οτι το carbon σε σχεσι με το μέταλο είναι ακριβότερο , λέω σε πρώτη φάση να γίνει και το ratio block μεταλικό... και μετα το κάνω upgrade.....

ε? τι λές μηχανικέ μου???  ε? ε?   

[cu19x]

γειά σου ρε Γιώργο !!!

version...

οταν λεω version..... εννοώ όσα αφορά το υλικό κα μόνο!!! το σχέδιο ενοείται ότι θα είναι το τελικό...

απλά λόγω του οτι το carbon σε σχεσι με το μέταλο είναι ακριβότερο , λέω σε πρώτη φάση να γίνει και το ratio block μεταλικό... και μετα το κάνω upgrade.....

ε? τι λές μηχανικέ μου???  ε? ε?   

 

Περίμενε λίγο μέχρι την τρίτη να βγάλω τα σχέδια, γιατί μπορεί να μην χρειαστεί να φτιαχτούν radio blocks 

[cu19x]

Allo παίδες.

Παίδεψα λίγο την ιδέα που προτάθηκε δύο φορές αλλά αν παρατηρήσει κανείς αυτή τη foto θα δει ότι το μοτέρ πρακτικά συγκρατείται άμεσα με την βάση μόνο με 2 βίδες και με μια τρίτη μέσω Τρικάλων. Εννοείται πως δεν αμφισβητώ κάτι δοκιμασμένο αλλά πιστεύω πως θα μπορούσε να γίνει λίγο καλύτερο.

Το 'φερα από δω, το 'φερα απο εκεί και αν δεν μου διαφεύγει κάτι τελικά μου βγήκε.
Εδώ οι δύο βάσεις πρέπει αναγκαστικά να κατασκευαστούν σε CNC. Νομίζω πως αυτή είναι καλύτερη λύση από την προηγούμενη αλλά περιμένω γνώμες.

Διονύση αν έχεις την καλοσύνη κάνε την καλή όπως και την προηγούμενη φορά 
http://www.sendspace.com/file/3mvyzq

[Γκούσκος Διονύσιος]

έφτασεεεεεεεεεεεεεε..............

[Γκούσκος Διονύσιος]

...

[Γκούσκος Διονύσιος]

...

[Γκούσκος Διονύσιος]

 

Θα μας τρελάνει ο Μωραίτης.......

[Γκούσκος Διονύσιος]

...