Κοπή foam(φελιζόλ) με θερμό νήμα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Ilias να βάλεις dimmer φυσικά γινεται , αλλά αν εχεις μετασχηματιστη 200v στα 12v τότε , θα έχεις μεγιστη τάση 12v που κατα την γνωμη μου δεν φτανουν , αν θες να εχεις συρμα κοντα στο μέτρο .
Καλύτερα θα ηταν να ειχες ενα μετασχιμαστη , με τάση εξόδου πανω απο 25V , ετσι θα εχεις περισσότερες δυνατότητες . Να ξέρεις όσο ποιο χοντρό είναι η χρωμονικελίνη τόσο μικροτερη τάση θες , για να δουλέψεις.
Φυσικά μπορεις να το δοκιμασεις με τον μετασχηματιστη που εχεις , αγοράζοντας , μόνο ενα dimmer. Παντα προσοχή , γιατι τάσεις πανω απο 40V κάτω απο συγκεκριμένες συνθήκες ειναι επικίνδυνες .

[Markhelis]

Μου γεννηθηκαν τα εξης ερωτηματα

1.Αν δοκιμασω με ESC (που να εχει Bec) και αντι για δεκτη βαλω ενα servo tester για την αυξομειωση του ''γκαζιου'' το καλωδιο που θα εμπαινε στο δεκτη, που θα το βαλω; Στην θεση της μπαταριας ή στην θεση του σερβο πανω στο servo tester;

Πολύ σωστή είναι η ιδέα σου Ηλία, το καλώδιο του esc που θα πήγαινε στον δέκτη το συνδέεις στην
θέση του σέρβου και δεν χρειάζεται μπαταρία το tester αφού θα έχει bec το esc!!! 

[ilias]

Οσο αφορα την ιδεα με το servo tester και το esc αν το Esc ειναι 18α αυτο σημαινει οτι θα μπορει να αντεξει για 18 αμπερ χρηση με την χρωμονικελινη;

[Markhelis]

Σύμφωνα με τα λεγόμενα παραπάνω του Γιάννη θα χρειαστείς τουλάχιστον 6S μπαταρία!!

[orck]

Εχει δικιιο ο Γιαννης. Και στο δικο μου ειχα προχειρο σπιτι ενα ΜΤ 2Α 24V και αυτον εβαλα. Καλυτερα θα ηταν να ειχα λιγο υψηλοτερη ταση. Πρακτικα νομιζω οτι το dimmer λειτουργει μονο με 220V ταση, για αυτο το εβαλα πριν τον ΜΤ στην ταση των 220V.

Με το ESC ειναι πιο απλο, υλικα που εχουμε ολοι, ισως να θελει και 6S (η δυο 3S σε σειρα) και το servo tester η δεκτη με ΤΚ.

[ilias]

Μετα απο συζητηση που ειχα με τον ORCK εκανα και εγω καποια πειραματα και εβγαλα καποια συμπερασματα
εχοντας ως δεδομενο την χρηση χρωμονυκελινης με ανοιγμα 90 ποντους

1. χρησιμοποιοντας μετασχηματιστη στα 12v 200w (περιπου 16Α) το φελιζολ δεν κοβοτανε παρα το οτι εκαιγε το νημα. Σε μικροτερο μηκος (περιπου 40ποντους) τα αποτελεσματα ηταν ικανοποιητικα
2. Δοκιμασα με ESc και Servo tester και δουλεψε το κυκλωμα αλλα το νημα παλι δεν μπορουσε να κοψει στους 90 ποντους
3. Κατα τον πειραματισμο ειδα οτι η καταναλωση ηταν 1.5 Α. Ισως αν το ζεσταμα ηταν περισσοτερο να υπηρχε μεγαλυτερη καταναλωση

Υ.Γ. το esc ειναι  BRUSHED . Θεωρω οτι Brushless δεν θα μπορουσε να χρησιμοποιηθει αφου εχει 3 καλωδια σωστα;

[orck]

Η φτηνοτερη λυση οπως σου ειπα ειναι ενα ESC που να μπορει να δεχθει 6S μπαταριες. Δυο 3S σε σειρα.
Θα κοψεις το φελιζολ σου και στο τελος θα το βαλεις και σε ενα αεροπλανο να κανεις το κεφι σου. Εαν πληρωσεις για ΜΤ με υψηλοτερη ταση μετα τι θα τον κανεις;
Εχω σε εκτιμηση πολυ τα Turnigy Plush http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html

Τονιζω οτι δεν εχω κανει δοκιμη με το συγκεκριμενο εξαρτημα, η θεωρεια λεει οτι θα λειτουργησει θαυμασια.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

1. χρησιμοποιοντας μετασχηματιστη στα 12v 200w (περιπου 16Α) το φελιζολ δεν κοβοτανε παρα το οτι εκαιγε το νημα. Σε μικροτερο μηκος (περιπου 40ποντους) τα αποτελεσματα ηταν ικανοποιητικα
2. Δοκιμασα με ESc και Servo tester και δουλεψε το κυκλωμα αλλα το νημα παλι δεν μπορουσε να κοψει στους 90 ποντους
3. Κατα τον πειραματισμο ειδα οτι η καταναλωση ηταν 1.5 Α. Ισως αν το ζεσταμα ηταν περισσοτερο να υπηρχε μεγαλυτερη καταναλωση

Αφού διαπίστωσες ότι τα 12 Volts κοβουν στα 60 εκατοστά, υπολόγισε την τάση που θέλεις - αναλογικά - για τα άλλα μήκη.

[ilias]

Η φτηνοτερη λυση οπως σου ειπα ειναι ενα ESC που να μπορει να δεχθει 6S μπαταριες. Δυο 3S σε σειρα.
Θα κοψεις το φελιζολ σου και στο τελος θα το βαλεις και σε ενα αεροπλανο να κανεις το κεφι σου. Εαν πληρωσεις για ΜΤ με υψηλοτερη ταση μετα τι θα τον κανεις;
Εχω σε εκτιμηση πολυ τα Turnigy Plush http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html

Τονιζω οτι δεν εχω κανει δοκιμη με το συγκεκριμενο εξαρτημα, η θεωρεια λεει οτι θα λειτουργησει θαυμασια.

Ναι αλλα με Brushless ESC πως θα γινει η συνδεσμολογια με τα 3 καλωδια;

[Markhelis]

Ναι αλλα με Brushless ESC πως θα γινει η συνδεσμολογια με τα 3 καλωδια;

Γιατί Ηλία όταν σε ένα ε/π θέλουμε π.χ. να μετρήσουμε μοίρες λέμε να βγάζουμε τα 2 καλώδια από τα τρία και
όχι το ένα??
Διότι και με τα δύο μπορεί να δουλεύει το μοτέρ, όχι όμως σωστά διότι είναι τριφασικό, κάπως έτσι πιστεύω πως
πρέπει να γίνεται η συνδεσμολογία με τις δύο φάσεις!!  

[orck]

Η φτηνοτερη λυση οπως σου ειπα ειναι ενα ESC που να μπορει να δεχθει 6S μπαταριες. Δυο 3S σε σειρα.
Θα κοψεις το φελιζολ σου και στο τελος θα το βαλεις και σε ενα αεροπλανο να κανεις το κεφι σου. Εαν πληρωσεις για ΜΤ με υψηλοτερη ταση μετα τι θα τον κανεις;
Εχω σε εκτιμηση πολυ τα Turnigy Plush http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html

Τονιζω οτι δεν εχω κανει δοκιμη με το συγκεκριμενο εξαρτημα, η θεωρεια λεει οτι θα λειτουργησει θαυμασια.

Ναι αλλα με Brushless ESC πως θα γινει η συνδεσμολογια με τα 3 καλωδια;

Λογικα θα λειτουργησει μια χαρα, απλα συνδευεις σε οποια απο τα τρια καλωδια θες. Το τριτο στον αερα.
Για δοκιμη βαλε ενα τριφασικο ESC, οτι εχεις προχειρο με την ιδια συνδεσμολογια οπως εχεις κανει ηδη με το καρβουνατο και δες εαν δουλευει με μια τυχαια φαση. Φυσικα θα εχεις παλι προβλημα στην κοπη αλλα αυτη η δοκιμη θα σου διασφαλισει οτι δουλευει και το τριφασικο.

Εαν καποιος εχει αντιθετη αποψη ας το πει τωρα.  

[ilias]

Εαν καποιος εχει αντιθετη αποψη ας το πει τωρα. 

ναι παιδια τωρα πριν καψω κανενα ESc για το τιποτα

[0 teo]

Να ρωτήσω με ποιό servo tester κάνεις αυτές τις δοκιμές Ηλία;
link αν μπορείς

[ilias]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31713__Turnigy_760LV_HV_Dual_Pulse_Width_Selectable_Servo_Tester_EU_warehouse_.html?strSearch=servo%20tester

[0 teo]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31713__Turnigy_760LV_HV_Dual_Pulse_Width_Selectable_Servo_Tester_EU_warehouse_.html?strSearch=servo%20tester

Έχω το ίδιο και δεν έχω καταφέρει να κάνω 3φασικό μοτέρ να λειτουργήσει (γυρίσει) συνδέοντάς το πάνω σε ESC το οποίο να είναι συνδεδεμένο σε μία από τις 4 θέσεις που έχει το tester για τα servo και την μπαταρία του μοτερ χώρια και μια δεύτερη μπαταρία συνδεδεμένη μέσω εξωτερικού BEC στην θέση power in του tester.
Πραγματικά με εκπλήσσει το σχήμα της δοκιμής σου.
Για βάλε και καμιά φωτογραφία πριν ανοίξεις τα ρεύματα.

Γενικότερα έχω δει το σχήμα με το servo tester να χρησιμοποιεί μόνο 2φασικά ESC και μικρές πηγές ρεύματος για θέρμανση μικρών νημάτων (10-20cm) για μικροκοπές. Όχι κάτι τόσο μεγάλο σαν κι αυτό που πας να κάνεις εσύ.
Και πάντα με άλλου τύπου servo tester, όχι σαν κι αυτό που έχεις κι εσύ κι εγώ μαζί.