Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Δυο ερωτησούλες θα κάνω για λογαριασμό ενός φίλου μου, ο οποίος έχει τον κινητήρα βενζίνης ZENOAH G230 PUH (ελικοπτερικός).
1. Μπορεί να χρησιμοποιήσει βενζίνη 100 οκτανίων;

Η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια, θέλει περισσότερο χρόνο για να ολοκληρώσει την καύση της.

Στα αυτοκίνητά μας διαπιστώνουμε διαφορές μεταξύ 95 και 100 οκτανίων, και απ' όσο γνωρίζουμε , οι εγκέφαλοι διαβάζουν την καύση και ρυθμίζουν ανάλογα την προπορία του σπινθήρα.
Γιατί οι κατασκευαστές μοντελιστικών κινητήρων συνιστούν τα χαμηλότερα οκτάνια;

Η δική μου απάντηση στην ανωτέρω ερώτηση είναι ότι με τα 100 οκτάνια, ναι μεν ο κινητήρας θα γυρίζει  την έλικα, αλλά η ολοκλήρωση της καύσης του μίγματος μπορεί να επιτελείται μέσα στον σωλήνα της εξάτμισης και στον σιγαστήρα.
Γνωρίζοντας τα ανωτέρω, μία δοκιμή μπορεί να πείσει αν αυτό είναι ευχάριστο για τον κινητήρα ή όχι. Σίγουρα ο δίχρονος δεν έχει το πρόσθετο πρόβλημα της καταστροφής των βαλβίδων που συναντάμε στον τετράχρονο.

[nik00ss]

Δυο ερωτησούλες θα κάνω για λογαριασμό ενός φίλου μου, ο οποίος έχει τον κινητήρα βενζίνης ZENOAH G230 PUH (ελικοπτερικός).
1. Μπορεί να χρησιμοποιήσει βενζίνη 100 οκτανίων;

Η δική μου απάντηση στην ανωτέρω ερώτηση είναι ότι με τα 100 οκτάνια, ναι μεν ο κινητήρας θα γυρίζει  την έλικα, αλλά η ολοκλήρωση της καύσης του μίγματος μπορεί να επιτελείται μέσα στον σωλήνα της εξάτμισης και στον σιγαστήρα.
Γνωρίζοντας τα ανωτέρω, μία δοκιμή μπορεί να πείσει αν αυτό είναι ευχάριστο για τον κινητήρα ή όχι. Σίγουρα ο δίχρονος δεν έχει το πρόσθετο πρόβλημα της καταστροφής των βαλβίδων που συναντάμε στον τετράχρονο.

αλλα ισως υπαρχει προβλημα στη εξοδο των καυσαεριων η οποια δεν θα γινεται ομαλα αλλα θα παραμποδιζεται απο ενα αλλο ''κυμα'' καυσαεριων που θα εχουν αντιθετη φορα προς των κινητηρα...
ειναι καλο να ακολουθουμε τις οδηγιες του κατασκευαστη σχετικα με τα οκτανια,

[Nikolas K]

Δυο ερωτησούλες θα κάνω για λογαριασμό ενός φίλου μου, ο οποίος έχει τον κινητήρα βενζίνης ZENOAH G230 PUH (ελικοπτερικός).
1. Μπορεί να χρησιμοποιήσει βενζίνη 100 οκτανίων;

Η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια, θέλει περισσότερο χρόνο για να ολοκληρώσει την καύση της.

Στα αυτοκίνητά μας διαπιστώνουμε διαφορές μεταξύ 95 και 100 οκτανίων, και απ' όσο γνωρίζουμε , οι εγκέφαλοι διαβάζουν την καύση και ρυθμίζουν ανάλογα την προπορία του σπινθήρα.
Γιατί οι κατασκευαστές μοντελιστικών κινητήρων συνιστούν τα χαμηλότερα οκτάνια;

Η δική μου απάντηση στην ανωτέρω ερώτηση είναι ότι με τα 100 οκτάνια, ναι μεν ο κινητήρας θα γυρίζει  την έλικα, αλλά η ολοκλήρωση της καύσης του μίγματος μπορεί να επιτελείται μέσα στον σωλήνα της εξάτμισης και στον σιγαστήρα.
Γνωρίζοντας τα ανωτέρω, μία δοκιμή μπορεί να πείσει αν αυτό είναι ευχάριστο για τον κινητήρα ή όχι. Σίγουρα ο δίχρονος δεν έχει το πρόσθετο πρόβλημα της καταστροφής των βαλβίδων που συναντάμε στον τετράχρονο.

΅Επομένως αν αυξηθεί η προπορεία δε λύνεται το πρόβλημα;

[Yankos]

Καλησπέρα

Αυτές τις μέρες έτυχε να βάλω σε μια FTL45 100άρα βενζίνη για δοκιμή.
Δεν παρατήρησα κάτι συνταρακτικό.
Ο κινητήρας δούλευε σταθερά όπως και πριν.
Ίσως λίγο περισσότερη σπιρτάδα-απόκριση.
Αλλά ίσως και να ήτανε ιδέα μου...
Σίγουρα είχε λογικές θερμοκρασίες και ίδιες στροφές,
άρα δε βρίσκω λόγο να βάζω 100άρα στο μοντέλο.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

΅Επομένως αν αυξηθεί η προπορεία δε λύνεται το πρόβλημα;

Θεωρητικά είναι λογική κίνηση.
Ομως ας μην ξεχνάμε ότι με μεγαλύτερη προπορεία παραμένουν τα καυσαέρια στον θάλαμο περισσότερο χρόνο (έστω και αν αυτός  είναι απειροελάχιστος), και η αντίσταση στην άνοδο του εμβόλου αυξάνει επίσης με τον επιπρόσθετο αυτό χρόνο.

Οπως προείπα, αρκεί να κάνετε ένα πείραμα να διαπιστώσετε αν ο κινητήρας αλλάζει συμπεριφορά με τα 100 οκτάνια. Αν όχι, σημαίνει ότι η όλη ρύθμισή του μπορεί να συνδυαστεί και με αυτή την βενζίνη.

[v_tolias]

Δυο ερωτησούλες θα κάνω για λογαριασμό ενός φίλου μου, ο οποίος έχει τον κινητήρα βενζίνης ZENOAH G230 PUH (ελικοπτερικός).
1. Μπορεί να χρησιμοποιήσει βενζίνη 100 οκτανίων;

Η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια, θέλει περισσότερο χρόνο για να ολοκληρώσει την καύση της.

Στα αυτοκίνητά μας διαπιστώνουμε διαφορές μεταξύ 95 και 100 οκτανίων, και απ' όσο γνωρίζουμε , οι εγκέφαλοι διαβάζουν την καύση και ρυθμίζουν ανάλογα την προπορία του σπινθήρα.

Γι'αυτό άλλωστε σε "παλιά" αυτοκίνητα(10+ χρόνια) δεν πρέπει να βάζουμε 100αρα βενζίνη! Αλλά καμία πετρελαϊκή εταιρία δεν λέει κάτι τέτοιο
Στα μοντέλλα απλή άμόλυβδη και κανένα πρόβλημα για μια ζωή

[Yankos]

Καλησπέρα

Σήμερα μου έσπασε η σφήνα που μπαίνει πάνω στο στρόφαλο 
Ξέρετε, αυτή που είναι σαν ημικύκλιο...
Έχει κανεις ιδέα που μπορώ να βρω κάτι τέτοιο;
Έχει πάχος 3χιλ. διάμετρο 9χιλ και ύψος 4χιλ.
Είναι από τον ΜΤ-35 κινητήρα βενζίνης.
Καμιά ιδέα για κατασκευή νέας;...

Υπάρχει και αυτή αλλά δεν ξέρω αν θα ταιριάζει
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6926&Product_Name=XYZ_Engine_Part_Number_15_&_16_(26cc)

Ευχαριστώ

[tasospap]

Γιαννη για ψαξε λιγο εδω http://4uthesite.com/pr-16032-2933/%CE%9C%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%BF%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CE%B1/%CE%A3%CF%86%CE%AE%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%BC%CE%B7.htm

[Yankos]

Δες τα αποτελέσματα στην αναζήτηση της λέξης "σφήνα" 

http://www.4uthesite.com/results.php?w=%F3%F6%DE%ED%E1&p=Products

[tasospap]

  Δεν ενοουσα να ψαξεις σαν σφηνα ενουσα να παρεις τηλ σε αυτο που σου βγαζει.Αν και σου ειπα τι π[ρεπει να κανεις .Πας Σκυδρα εχουν ολα τα μηχανουργεια

[tasospap]

Γιαννη http://www.scootershop.gr/product_info.php?products_id=1940&language=en&osCsid=12g9i5i8bebpv0p8qr8tv36so3

[tasospap]

Και εδω http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?manufacturers_id=9&products_id=6592

[Markhelis]

Μία απλή λύση είναι να κόψεις μία ατσάλινη ροδέλα στο πάχος της ασφάλειας. 
Όμως προυποθέτει να έχεις τροχουδάκι ή dremel. 

[Dimhack]

Μία απλή λύση είναι να κόψεις μία ατσάλινη ροδέλα στο πάχος της ασφάλειας. 
Όμως προυποθέτει να έχεις τροχουδάκι ή dremel. 

προσωπικά δεν θα το πρότεινα καθόλου.

[Markhelis]

Μία απλή λύση είναι να κόψεις μία ατσάλινη ροδέλα στο πάχος της ασφάλειας. 
Όμως προυποθέτει να έχεις τροχουδάκι ή dremel. 

προσωπικά δεν θα το πρότεινα καθόλου.

Εγώ έφτιαχνα τέτοιες ασφάλειες για ένα μηχανάκι που είχα πριν πολλά πολλά χρόνια.
Ηταν δίχρονο με πλατίνες και είχε βολάν με ασφάλεια, επειδή στην επαρχία δεν βρίσκεις εύκολα ασφάλειες τις
κατασκεύαζα μόνος μου και δεν είχα προβλήματα.