Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

http://www.desertaircraft.com/engines_detail.php?Page=DA-85

Μήπως αυτός;

[Αποστόλης]

Εννοείς ότι το ορυκτέλαιο δεν απάγει τη θερμότητα τόσο,
οπότε γίνεται καλύτερη θερμική επεξεργασία κατά το στρώσιμο;

θερμική κατεργασία  γίνετε με τις αλλαγές των θερμοκρασιών και έχουμε επιφανειακή σκλήρυνση των μετάλλων
το ορυκτέλαιο ναι μεν δουλεύει καλά στις υψηλές θερμοκρασίες αλλά δεν την διώχνει όπως το συνθετικό 

[Yankos]

ok

[ilias]

γνωριζει καποιος πως κολλανε την εξατμιση γιατι ειχα ενα μικρο ραγισμα στον σωληνα της εξατμισης ή που μπορω να το επισκευασω?/

[Demetre]

Αλουμίνιο:Η καλύτερη μέθοδος είναι Tig welding.
 Σίδερο:Οξυγόνο-κόλληση η" Tig welding.

[traveller]

Αλουμίνιο:Η καλύτερη μέθοδος είναι Tig welding.
 Σίδερο:Οξυγόνο-κόλληση η" Tig welding.

   Στην ελλαδα το ξερουμε σαν Argon (Αργκον). Αυτο ειναι το καλυτερο και μπορει να σου κολησει οτι μεταλο θες.

[ilias]

λοιπον παιδια βρηκα κολληση για αλουμινιο σε καταστημα που επισκευαζει ζαντες αλουμινιου για αυτοκινητα

με 10€ μου εκανε κολληση μεγαλυτερη και πιο παχια απο αυτη που ειχε

θα δουμε τις αντοχες της εν πτηση

[pissas]

Αλουμίνιο:Η καλύτερη μέθοδος είναι Tig welding.
 Σίδερο:Οξυγόνο-κόλληση η" Tig welding.

   Στην ελλαδα το ξερουμε σαν Argon (Αργκον). Αυτο ειναι το καλυτερο και μπορει να σου κολησει οτι μεταλο θες.

ειναι εντελως διαφορετικη η κολησει με τιγκ απο αυτην με αργκον. Μονο οι αρχες ειναι ιδιες. Στην αργκον η ιδια η τσιμπιδα που κολας βγαζει αεριο και το συρμα που θα κολησεις μαζι . Οι θερμοκρασιες τις δεν ειναι πολυ υψηλες, αλλα συνηθως οι κολησεις που κανει ειναι ποιο γερες απο το μεταλλο που κολησε. Στο τιγκ εχουμε πολυ μεγαλυτερες θερμοκρασιες , οποτε λειωνουν τα μεταλα που θελουμε να κολησουμε και κολλανε μεταξυ τους. Εισαγωγη μεταλου γινεται και εδω αλλα με το χερι και σε πολυ μικροτερες ποσοτητες απο την αργκον.Για κολησεις ακριβειας, ακομα και σε καπακια μηχανης το τιγκ ειναι μονοδρομος. 

[Αποστόλης]

Αλουμίνιο:Η καλύτερη μέθοδος είναι Tig welding.
 Σίδερο:Οξυγόνο-κόλληση η" Tig welding.

   Στην ελλαδα το ξερουμε σαν Argon (Αργκον). Αυτο ειναι το καλυτερο και μπορει να σου κολησει οτι μεταλο θες.

Στην αργκον η ιδια η τσιμπιδα που κολας βγαζει αεριο και το συρμα που θα κολησεις μαζι

Στιν Mig βγαίνει και το υλικό κόλλησις στιν Τig το κρατάς εσύ τα αέρια απλά αδρανοποιούν την περιοχή 

[traveller]

Αλουμίνιο:Η καλύτερη μέθοδος είναι Tig welding.
 Σίδερο:Οξυγόνο-κόλληση η" Tig welding.

   Στην ελλαδα το ξερουμε σαν Argon (Αργκον). Αυτο ειναι το καλυτερο και μπορει να σου κολησει οτι μεταλο θες.

ειναι εντελως διαφορετικη η κολησει με τιγκ απο αυτην με αργκον. Μονο οι αρχες ειναι ιδιες. Στην αργκον η ιδια η τσιμπιδα που κολας βγαζει αεριο και το συρμα που θα κολησεις μαζι . Οι θερμοκρασιες τις δεν ειναι πολυ υψηλες, αλλα συνηθως οι κολησεις που κανει ειναι ποιο γερες απο το μεταλλο που κολησε. Στο τιγκ εχουμε πολυ μεγαλυτερες θερμοκρασιες , οποτε λειωνουν τα μεταλα που θελουμε να κολησουμε και κολλανε μεταξυ τους. Εισαγωγη μεταλου γινεται και εδω αλλα με το χερι και σε πολυ μικροτερες ποσοτητες απο την αργκον.Για κολησεις ακριβειας, ακομα και σε καπακια μηχανης το τιγκ ειναι μονοδρομος. 

Μαλλον τα εχεις μπερδεψει...αλλο ημιαυτοματη με συρμα η mig, αλλο αργκον η tig, και αλλο ηλεκτοκολληση με ηλεκτοδιο.οσο για τις θερμοκρασιες...θα βγουμε off topic....Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ 20 χρονια τωρα!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_tungsten_arc_welding
http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_metal_arc_welding

[ilias]

καλησπερα

θελω να αλλαξω τα σωληνακια βενζινης και μεσα στο τεποζιτο και προς τον κινητηρα.

Υπαρχουν διαφορες ποιοτητες ή ειναι ολα τα ιδια??

φυσικα εννοειται οτι προκειται γαι σωληνακια βενζινης και οχι νιτρο

εχετε καποια συγκεκριμενη προταση-καταστημα στην Αθηνα??

[tasospap]

Αυτα εδω μαλλον κανουν http://www.diamond-models.gr/index.php?target=products&product_id=398

[BasPap]

Καλησπέρα σας.
Δυο ερωτησούλες θα κάνω για λογαριασμό ενός φίλου μου, ο οποίος έχει τον κινητήρα βενζίνης ZENOAH G230 PUH (ελικοπτερικός).
1. Μπορεί να χρησιμοποιήσει βενζίνη 100 οκτανίων;
2. Πειράζει αν αφαιρεθεί το φίλτρο αέρα;

[Μike pr]

1. Κανενα προβλημα, ειναι και καλυτερα.   2. Μειωνεις την ζωη του κινητηρα, εκτος και εαν πετας σε μερος με μηδενικη ! σκονη.                                                                                                                                                                         

[BasPap]

1. Κανενα προβλημα, ειναι και καλυτερα.   2. Μειωνεις την ζωη του κινητηρα, εκτος και εαν πετας σε μερος με μηδενικη ! σκονη.                                                                                                                                                                         

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.