Βοήθεια για Control Line Αυτόγυρο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[rulis]

ΜΗΝ ΦΟΒΑΣΕ ΤΙΠΟΤΑ!!! Το οτι δεν το εχει κανει καποισ αλλοσ δεν σημαινει οτι εσυ δεν θα το πετυχεισ

Η 12καρουλα η ASP εινε αρκετα δυνατο μοτερακι ,ομωσ στο τερμα γκαζι για μεγαλο χρονικο διαστημα παρουσιαζει προβληματα υπερθερμανσησ και φθορεσ στο κομβιο τησ μπιελασ.Θα σου προτεινα  8Χ4 η' ακομα και μεγαλητερο δισκο με μικρο βημα,ετσι ωστε να πεσουν λιγο οι στροφεσ.
Επισησ ενα καλο καυσιμο με 10% νιτρομεθανιο το οποιο θα βοηθησει στην καλη λειτουργεια αλλα και στην ψυξη του κινητηρα.
Μην κανεισ τσιγκουνια με 1L περνασ χρονια......
Οταν τελειωσεισ με την κατασκευη μπορουμε να το ελενξουμε μαζι και να σε φερω σε επαφη με ανθρωπο που πετα ακροβατικο δεσμιο ακομα .

[ilias]

http://www.youtube.com/watch?v=LOlQ9yFfbEY&feature=related
(πτήση μοντέλου, μάλλον RC)

για να καταλαβω και εγω σε αυτη την περιπτωση οταν ανοιγεις γκαζι για τον μπροστινο κινητηρα ταυτοχρωνα ανοιγει και για τον επανω??

αλλιως πως αυξωμειωνεις τις στροφες σε ξεχωριστα μοτερ

[Nikolas K]

http://www.youtube.com/watch?v=LOlQ9yFfbEY&feature=related
(πτήση μοντέλου, μάλλον RC)

για να καταλαβω και εγω σε αυτη την περιπτωση οταν ανοιγεις γκαζι για τον μπροστινο κινητηρα ταυτοχρωνα ανοιγει και για τον επανω??

αλλιως πως αυξωμειωνεις τις στροφες σε ξεχωριστα μοτερ

Δεν υπάρχει "πάνω" κινητήρας για το στροφείο!
Το στροφείο αυτοπεριστρέφεται λόγω αεροδυναμικής, βασικά λόγω της δημιουργίας άντωσης σε κάθε blade από την περιστροφή και την εμπρόσθια κινηση του αεροσκάφους...μια συνιστώσα αυτής της άντωσης χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της περιστροφής και μια άλλη για την ανύψωση του σκάφους.
Γι' αυτό και πρέπει να γίνει μια "προ-περιστροφή" του στροφείου πριν την τροχοδρόμηση για απογείωση (ή την εκτόξευση με το χέρι). Και αυτό για να έχει πιάσει πλήρως τις στροφές αυτοπεριστροφής το στροφείο ( ). Γι' αυτό και πρέπει να φυσάει και λίγο, αλλιώς θα πρέπει να τρέξεις για να το εκτοξεύσεις με το χέρι..Τα πραγματικά αυτόγυρα είχαν και μηχανισμό προπεριστροφής που έφερνε το στροφείο στις στροφές απογείωσης και έπαιρνε ισχύ από τον κινητήρα. Μετά αποσυμπλεκόταν και το στροφείο γύριζε από μόνο του βέβαια. Κάποιοι ψαγμένοι αερομοντελιστές στο εξωτερικό έχουν φτιάξει και τηλεκατευθυνόμενα αυτόγυρα με μηχανισμούς προπεριστροφής.
Σύντομα θα βάλω και καμιά φωτό του δικού μου εκτρώματος.
Διάβασε και εδώ:

http://www.jefflewis.net/autogyros.html

BTW rulis σε ευχαριστώ πολύ! Θα επικοινωνήσουμε.

[Κώστας Κωστόπουλος]

Ηλία για φωτογραφία C/L αυτόγυρου

AUTOGYRO designed by C.Wheldon in 1957. Built by Gabriele Macrì with Supertigre G.20 for power. No-problem flyer.
http://digilander.libero.it/ucontrol2000/U-Control-2000/Foto%20Autogiro.jpg

Από το http://digilander.libero.it/ucontrol2000/U-Control-2000/airplane.htm

Nikolas K ο ενθουσιασμός δεν φτάνει για την επιτυχία. Μπορεί ν' ακούγεται σκληρό αλλά είναι αληθινό.

Οταν τελειωσεισ με την κατασκευη μπορουμε να το ελενξουμε μαζι και να σε φερω σε επαφη με ανθρωπο που πετα ακροβατικο δεσμιο ακομα .

rulis  συζήτησες μαζί του αν θα αναλάβει να το πετάξει; Προσωπικά δεν θα μου άρέσε να σπάσει στα χέρια μου ξένο μοντέλο, έστω και αν μοίρα του είναι προκαθορισμένη από κατασκευής και ο κατασκευαστής επιμένει. Μία φορά το έχω κάνει, εξακολουθώ, αν και η ζημιά δεν ήταν φοβερή, να αισθάνομαι άσχημα μετά από πολλά χρόνια, γιατί πρόβλεπα την κατάληξη, ο κατασκευαστής είναι έωςι σήμερα πανευτυχής που το είδε να πετάει.

[ilias]

ευχαριστω καταλαβα αρκετα πραγματα για την λειτουργια του

[hlsat]

Γιασας επειδη μπλεξαμαι τους Ηλιες πιθανος και μαλλον σιγουρα ο Κωστας για μενα λεει να δω τα αυτογυρα ευχαριστω πολυ και σου ευχομαι και καλη χρονια και οτι αλλο επιθυμης
αλλα επιμενω στα αυτογυρα που εχουν σχεση με Line Control τα οποια δεν τα εχω συναντηση ποτε στα χρονια που ασχολουμαι με τα δεσμια και παλι ευχαριστω

[Nikolas K]

Γιασας επειδη μπλεξαμαι τους Ηλιες πιθανος και μαλλον σιγουρα ο Κωστας για μενα λεει να δω τα αυτογυρα ευχαριστω πολυ και σου ευχομαι και καλη χρονια και οτι αλλο επιθυμης
αλλα επιμενω στα αυτογυρα που εχουν σχεση με Line Control τα οποια δεν τα εχω συναντηση ποτε στα χρονια που ασχολουμαι με τα δεσμια και παλι ευχαριστω

Απ' ό,τι καταλαβαίνω λίγοι στον κόσμο έχουν συναντήσει C/L αυτόγυρο!

[Nikolas K]

Nikolas K ο ενθουσιασμός δεν φτάνει για την επιτυχία. Μπορεί ν' ακούγεται σκληρό αλλά είναι αληθινό.

To ξέρω Κε Κωστόπουλε...
Βασικά δεν με νοιάζει τόσο να πετύχει πλέον. Από κάποια στιγμή και μετά, διαβάζοντας τα threads γι' αυτόγυρα στα ξένα φόρουμ κατάλαβα ότι είχα ξεκινήσει κάτι πολύ δύσκολο που ούτε και έμπειροι μοντελιστές τολμάνε...Όμως, η χρησιμότητά του είναι ότι έμαθα κάποια πράγματα επί θεωρητικής και πρακτικής βάσης. Επί θεωρητικής βάσης έμαθα πώς λειτουργούν τα αυτόγυρα. Επί πρακτικής βάσης έμαθα να δουλεύω τη μπάλσα, είδα κάποια προβλήματα της κατασκευής κλπ κλπ..΄
Έβαλα κάποιες βάσεις δηλαδή. Από κει και πέρα, έστω και ένα πήδηγμα να κάνει στον αέρα και μετά να πέσει το αυτόγυρο, πάλι ευχαριστημένος θα 'μαι! Άλλωστε το αεροπλάνο μου εγώ το 'χω, αν θέλω πραγματική πτήση!

Οταν τελειωσεισ με την κατασκευη μπορουμε να το ελενξουμε μαζι και να σε φερω σε επαφη με ανθρωπο που πετα ακροβατικο δεσμιο ακομα .

rulis  συζήτησες μαζί του αν θα αναλάβει να το πετάξει; Προσωπικά δεν θα μου άρέσε να σπάσει στα χέρια μου ξένο μοντέλο, έστω και αν μοίρα του είναι προκαθορισμένη από κατασκευής και ο κατασκευαστής επιμένει. Μία φορά το έχω κάνει, εξακολουθώ, αν και η ζημιά δεν ήταν φοβερή, να αισθάνομαι άσχημα μετά από πολλά χρόνια, γιατί πρόβλεπα την κατάληξη, ο κατασκευαστής είναι έωςι σήμερα πανευτυχής που το είδε να πετάει.

Θα προσπαθήσω να το πετάξω εγώ για πρώτη φορά. Είναι η μισή χαρά (και δε θα κινδυνέψει κανεις κιόλας).

[ilias]

τι ειδους blades θα μπορουσαμε να βαλουμε σε autogyro και πανω σε τι βαση//

αν εχω καταλαβει καλα τα blades θα γυριζουν αναποδα απο τα blades ενος ελικοπτερου που θα εδιναν κινηση προς τα πανω εννοω για την γωνια κλισης του βηματος

[Nikolas K]

τι ειδους blades θα μπορουσαμε να βαλουμε σε autogyro και πανω σε τι βαση//

αν εχω καταλαβει καλα τα blades θα γυριζουν αναποδα απο τα blades ενος ελικοπτερου που θα εδιναν κινηση προς τα πανω εννοω για την γωνια κλισης του βηματος

Διάβασε οπωσδήποτε:
http://www.autogyro.com και

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=324822 και

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=614030

για να αρχίσεις να βγάζεις άκρη: Συνήθως,δε βάζουνε έτοιμα ελικοπτερικά blades με συμμετρική αεροτομή. Τα σκαλίζουνε οι ίδιοι, η τα παραγγέλνουν από μια εταιρία και είναι από μπάλσα, με flat bottom αεροτομή (τύπου Clark Y). Συνήθως υπάρχει ενίσχυση κι από carbon stripe στο κάτω μέρος τους.
Τώρα, το hub, η πλύμνη δηλαδή του ρότορα μπορείς να τη φτιάξεις εσύ από ξύλο κόντρα πλακέ. Στο πρώτο σάιτ που σου έδωσα δίνουν πολλές ιδέες. Γενικότερα το πρώτο σάιτ είναι η χαρά του μοντελιστή αυτογύρων. Είναι καλό να το ξεκοκκαλίσεις. Καλό είναι να διαβάσεις και τα θεωρητικά το πώς πετάει δηλαδή ένα αυτόγυρο. Το δεύτερο και τρίτο σάιτ (threads από φόρουμ) θα στο καλύψουν αυτό.
Έχω προσπαθήσει να φτιάξω κι εγώ ένα κοντρόλ λάιν αυτόγυρο. Το thread το είχα ανοίξει πριν 5-6 μήνες. Το εφτιαξα και προσπάθησα να το πετάξω, αλλά απότυχα κάπου (πιστεύω στο να βάλω σωστά το κέντρο βάρους) και καταστράφηκε (ήταν δύσκολο να το ελέγξω στον αέρα). Έχω ακόμα το ρότορα όμως. Γενικότερα αν προσπαθήσεις με αυτόγυρα εμπιστεύσου ένα έτοιμο σχέδιο. Είναι δύσκολες μηχανές.

[ilias]

ευχαριστω για το ενδιαφερον θα τα διαβασω τα sites

μηπωε εχει και καποιο σχεδιο να μου δωσεις??

[Nikolas K]

ευχαριστω για το ενδιαφερον θα τα διαβασω τα sites

μηπωε εχει και καποιο σχεδιο να μου δωσεις??

Θα σου στείλω κάποια αρχειάκια που έχω στο μέιλ σου.

[ilias]

ευχαριστω