Απορίες αρχαρίων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[harrysvr]

Πιστεύω οτι όλοι όσοι ασχολείστε χρόνια με τα ε/π τα έχετε δοκιμάσει όλα αυτά τα gadgets και στο τέλος τα βγάλατε...ενώ όλοι οι νέοι θέλουν να τα βάλουν πάνω στο ε/π και να τα δοκιμάσουν, μιλάω σωστά;

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ]

Kαλημερα παιδες..
Θα'θελα να μου πειτε αν χρησιμοποιειτε governor( ειναι απαραιτητο η θα μπω σε περιπετειες??) και ποιας εταιριας??
Το κλασικο πλεον της futaba gv1 ??τι γνωμη εχετε και αν ξερετε για το revlock 10 της csm??ειναι αξιοπιστο?(γιατι εχει και μεγαλη διαφορα τιμης και εχω ενδιασμους)

                                                                                                                   
         Καλησπερα και απο εμενα.Φιλε μου οσον αφορα την χρηση του GOVERNOR, οι αποψεις διαφερουν ακομη και αναμεσα στα μελη της ομαδας του F3C, αλλα και στους υπολοιπους που πετανε αγωνες.Αλλοι τον χρησιμοποιουν και στο HOVER και στα ακροβατικα, αλλοι μονο στο  HOVER, και αλλοι καθολου.Προσωπικα εγωτον χρησιμοποιω μονο στις ασκησεις του HOVER προκειμενου να εχω μια εικονα με ποσες στροφες πεταω και να τις μεταβαλλω αναλογα με τις καιρικες συνθηκες.(Εξ' αλλου στο HOVER οι μετακινησεις του βηματος ειναι μικρες).Στα ακροβατικα κατα την αποψη μου δεν βοηθα, αφου κοβει ισχυ απο τον κινητηρα ειδικα σε βυθισεις, γιατι προσπαθει να συγκρατησει τις στροφες, στον αριθμο που εσυ του εχεις πρωτοποθετησει.Αυτο οφειλεται στο γεγονος ,οτι ειναι ενα συστημα που δουλευει με την διαδικασια της υστερησης.Δηλαδη οταν βαζεις π.χ. βημα και ο ροτορας σου εχει την ταση να υποστρεψει. Τοτε παρεμβαινει ο GOVERNOR, δινει εντολη στο SERVO του κινητηρα και ανοιγει η πεταλουδα του γκαζιου.Το αντιστροφο συμβαινει οταν ο κινητηρας παρουσιαζει την ταση να υπερστρεψει.Γι αυτο και με την χρηση  GOVERNOR ειναι απαραιτητη η χρηση ενος πολυ γρηγορου  SERVO στο γκαζι.Με αυτο το σκεπτικο κατεληξα οτι στα ακροβατικα ειναι καλυτερη η χρηση  V CURVE. Τωρα οσον αφορα την μαρκα του GOVERNOR o GV-1 ειναι σιγουρα ο πιο διαδεδομενος ,χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν κυκλοφορουν και αλλοι εξ' ισου καλοι ,(π.χ. εχω ακουσει καλα σχολια και για τον THROTLLE JOCKEY).Εγω προσωπικα χρησιμοποιω τον GV-1.Eλπιζω να βοηθησα.                                                                                              
                                Τετραδακος Δ.

[raven]

Σας ευχαριστω..και σιγουρα με βοηθησες Δημητρη με την πληροτητα της απαντησης σου..

[Κωστής Νικολάου]

Μπορεί κάποιος να μου πει τι προσφέρει το carbon base plate; 

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ]

                          Κωστη καλησπερα.Κατα κανονα το CARBON PLATE δεν ειναι και απο τις πλεον απαραιτητες αναβαθμισεις, γι' αυτο δεν το συμπεριλαμβανουν πολλα κιτ απο FULL UPGRATED Ε/Π.Εγω προσωπικα στα δικα μου το χρησιμοποιω.Κατα την γνωμη μου "δενει" το σασι του Ε/Π λιγο καλυτερα, και ελλατωνει λιγο τον θορυβο του κινητηρα.Αν το εχεις αγορασει χρησιμοποιησε το.                                                                                                                   
                                                       Τετραδακος Δ.

[sfyris]

Καλό θα ήταν πάντως Gov να χρησιμοποιήσει κανείς όταν προχωρήσει λίγο στο ελικόπτερο, έχει πολλές ρυθμίσεις και προσθέτει ήδη σε έναν βεβαρυμένο εγκέφαλο που έιναι απασχολημένος στο να μάθει πρώτα τα βασικά. Εγώ το χρησιμοποιώ και στο hover και στα ακροβατικά. Το έβαλα όμως πολύ μετά αφού έμαθα καλά να πετάω.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Πιστεύω οτι όλοι όσοι ασχολείστε χρόνια με τα ε/π τα έχετε δοκιμάσει όλα αυτά τα gadgets και στο τέλος τα βγάλατε...ενώ όλοι οι νέοι θέλουν να τα βάλουν πάνω στο ε/π και να τα δοκιμάσουν, μιλάω σωστά;

Φρονώ ότι έχεις δίκιο.

[sfyris]

Sorry παίδες αλλά το gov δεν πρόκειται να το βγάλω. Τώρα που δεν έχω πρόβλημα στο χειρισμό με βοηθάει αφάνταστα.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Sorry παίδες αλλά το gov δεν πρόκειται να το βγάλω. Τώρα που δεν έχω πρόβλημα στο χειρισμό με βοηθάει αφάνταστα.

Λίγο πιο σαφή Κοσμά?

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ]

                 Παιδια, οπως εχω γραψει και σε αλλο μηνυμα οι αποψεις διαφερουν αναλογα με τον τροπο που πεταει ο καθενας, ακομη και αν προκειται για τυποποιημενες ασκησεις η' ακροβατικα, οπως στο F-3C.Και στο εξωτερικο το ιδιο ακριβως συμβαινει.                                                                                                                                                       
                                                    Τετρδακος Δ.

[sfyris]

Νίκο με βολεύει τόσο που δεν νοιάζομαι για την καμπύλη του γκαζιού που δεν πρόκειται να τον βγάλω πλέον από το μοντέλο. Αυτό εννοώ.

[harrysvr]

Ποιό απο τα δύο bushing μπαίνει σε 60άρι; είναι upgrade και είχε και τα δυο μέσα.
Εγώ πάντως έβαλα το δεξί, μήπως έκανα λάθος;(έχει μεγαλύτερο κεφάλι και συνεπώς μικρότερη κίνηση απο τη μία πλευρά)

[ΚΥΡΝΙΚ]

Το κοντότερο για να έχεις μέγιστη διαδρομή στο slider δεξιά - αριστερά.
Επειδή το bushing βιδώνει σε μέταλλο βάλε locktite. Όταν βιδώνει στο stock platic item σφίγγει, ενώ στο μεταλλικό έχουν υπάρξει αναφορές για ξεβιδώματα στο αέρα από κραδασμούς κλπ.
Στον δικό μου R50 το έχω ασφαλίσει και έχει παραμείνει το bushing έως τώρα στην θέση του.

Φιλικά, Νίκος

[harrysvr]

Να το βγάλω και να βάλω το κοντύτερο;

[ΚΥΡΝΙΚ]

Να το βγάλω και να βάλω το κοντύτερο;

Χρησιμοποίησε το κοντύτερο bush για ολική αύξηση στην κίνηση του tail blades pitch.
Εγώ έκανα κατεργασία με στρόγγυλη λίμα για να "μπει" ακόμη περισσότερο το slider προς το hub.

Φιλικά, Νίκος.