Απορίες αρχαρίων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[akritas]

πριν απο 3 εβδομαδες πηγα στο μοντελοδρομιο της ορεστιαδας.

εκει μαζι με το δικο μου sceadu ηταν 7 ελικοπτερα.

4 sceadu , 1 caliber, και 2 x-cell stratus.



τωρα ραπτορ θελετε, οκ ραπτορ παρτε. μια χαρα ειναι. (ασε που η μοδα εκει επιτασει τρεχ600) ραπτορ θα παρει ο ανθρωπος

το sceadu εχει καλυτερη ποιοτητα κατασκευης σαν συνολο,σε σχεση με τον παρτορα, οτι και να λετε.




ακρη δεν βγενει ετσι κι αλλιος , ουτε την κολοκιθια θα παιξουμε......

[Ταρτης]

Mην παρεκλινεις απο το θεμα φιλε akritas.Η διαφορα ειναι αναμεσα στα 2 μοντελα και οχι στο Τ-Rex.
Eσυ απο 7 πιλοτους εβγαλες συμπερασμα οτι οι Ραπτορες ειναι λιγοτεροι;
Εχεις δικιο,ακρη δεν βγαινει,ειδικα οταν δεν εχεις επιχειρηματα...
Ειδικα αυτο το ""το sceadu εχει καλυτερη ποιοτητα κατασκευης σαν συνολο,σε σχεση με τον παρτορα, οτι και να λετε""το υποστηριξες με τρανταχτα παραδειγματα...Πιστευω οτι ελιωσες στην πτηση το δικο σου μοντελο και μετα εναν Ραπτορα και εβγαλες το συμπερασμα περι ποιοτητας κατασκευης...
Πες μας και αλλα...!!!

[akritas]

η κεφαλη ρυθμιζει συμφονα με το επιπεδο του πιλοτου. για πιο χαλαρες κινισεις η για 3d πτηση.

το κιτ ερχετε με τον os 50 hyper.

στιβαρο πλαισιο

ποιοτικα πλαστικα μερη.

πολη λιγους τζογους και μετα απο εντονη χρηση.

made in japan.

εσυ δηλαδη εχεις και τα δυο και τα ελιωσες...?

[Ταρτης]

Κοιτα,οταν οι πωλησεις του Ραπτορα πεσουνε πολυ(γιατι εχουν ηδη αρχισει)μπορει τοτε και η ΤΤ να βαλει στο κιτ κανεναν Hyper η ακομα και τον ΤΤ53.(marketing νομιζω το λενε;)
Και στον Ραπτορα ρυθμιζεται η κεφαλη.(δεν ξερω ποσες ρυθμισεις εχει η κεφαλη του sceadu)
Το στιβαρο πλαισιο πως το εκρινες;
Το συμπερασμα για τα ποιοτικα μερη πως το εβγαλες;
made in japan. Ε,και;Τα Τ-Rex πoυ πετανε καλυτερα ειναι made in japan;
Εγω που λες φιλε akritas δεν εχω λιωσει κανενα μοντελο,αλλα δεν βγαζω και συμπερασματα ετσι ευκολα.Αυτα που λεω ομως,ξερω να τα υποστηριξω...

[nikos_g1]

Καλησπέρα σας!

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις και τις απαντήσεις. 

Οπότε έχουμε αυτά τα δύο υποψήφια: Hirobo Sceadu 50 και Raptor 50(μάλλον το πρώτο)

Ακόμα θέλω να μάθω το εξής: δεδομένου ότι έχω τ/κ(Futaba 7C) και δέκτη τι άλλο θα χρειαστώ εκτός από το ε/π, γυροσκόπιο και τον κινητήρα;

Νίκος

[giles 202]

Θα χρειαστεις 4 σερβο για το στροφειο 5-8κιλα,ταχυτητα 15-13/60 μοιρες.
Και ενα γρηγορο για την ουρα.

[akritas]

και το belt cp εχει χιλιαδες πολησεις κατα παλυ περισοτερες απο το mini titan,

μονο εδω στο φορουμ να δεις ποσοι πιτσιρικαδες και οχι μονο αγοραζουν belt cp.


τι σημαινει αυτο οτι το belt cp αυτοματος ειναι και καλυτερο απο το titan επειδη εχει πολλες πολησεις?


οταν καπιος περιγραφει ενα ελικοπτερο και λεει .....καλη ποιοτητα κατασκευης εξερετικα υλικα κλπ πως το κρινει? απο αυτο που βλεπει στα χερια του.

εσυ πως το κρινεις?


το τρεχ διαφορετικο ελικοπτερο.

καθαρα 3dαδικο ελικοπτερο, ενδεχομενος θα δισκολεψει καπιον που ξεκινα με ελικοπτερο.

ο ραπτορ και το sceadu ειναι καλοι δασκαλοι για τα πρωτα βηματα , αλλα ανετα κανουν και 3d

το sceadu ειναι τοσο καλο ελικοπτερο και σταθερο που καποιοι εχουν παρει με αυτο μεροσ σε αγονες f3c ,στις 2 πρωτες κατοιγοριες. δεν ειναι τυχαιο.

τι αλλο θες να σου πω....

[akritas]

Καλησπέρα σας!

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις και τις απαντήσεις. 

Οπότε έχουμε αυτά τα δύο υποψήφια: Hirobo Sceadu 50 και Raptor 50(μάλλον το πρώτο)

Ακόμα θέλω να μάθω το εξής: δεδομένου ότι έχω τ/κ(Futaba 7C) και δέκτη τι άλλο θα χρειαστώ εκτός από το ε/π, γυροσκόπιο και τον κινητήρα;

Νίκος

βασικα ενα σερβο καλο για την ουρα

εγω εχω το 9254 με το gy401
και 3 σερβο 9252
για το γκαζι εβαλα γρυγορο αναλογικο... 9405

μια μπαταρια για το receiver, να ειναι πανω απο 2000 mh εγω εβαλα nicd 2400 της jr

εναν φορτηστη για την μπαταρια..

μια αντλια καυσιμου

μιζα για την εκκινιση του μοτερ και ενα power panel

ενα ενυσχημενο διακοπτακι on/of για την μπαταρια του ελικοπτερου.

αυτα που σου γραφω (τα σερβο ειναι ενδικτικα αυτα που εβαλα) μπορεις να κανεις την δικη σου επιλογη.

κοιτα  να βαλεις καλα υλικα. το ελικοπτεο σ αυτα βασιζετε , αλλα και για την δικη σου ασφαλεια.

[Ταρτης]

Ε,τωρα πειστηκα και'γω!!!
Μη σου πω σιγουρα,αλλα κλεινω ενα sceadu τωρα!
Ακραδαντα επιχειρηματα!

[vtr]

Θα χρειαστεις 4 σερβο για το στροφειο

Νομίζω ότι και με τρία σέρβο, κάνει δουλειά.............

[vtr]

Ρέ παιδιά  (Ταρτης και akritas) μήν  τρώγεστε............
Χομπίστες είμαστε και το κέφι μας κάνουμε...

[Ταρτης]

Ναι ρε Γιαννη,εγω παω πασσο.
Καλυτερα να πεταμε παρα να μιλαμε.
(παρεπιπτωντος ωραιο το βιντεακι αλλα δεν εκανα ολα τα κολπα...θα φτιαξουμε και αλλο,καλυτερο)

[Pilot Haris]

Raptor 50 v2 με 53 RedLine και είναι κορυφή πιστεύω .Και ανθεκτικό και χρόνια αξιόπιστο.
 
Πριν από τα Hirodo στις πρώτες κατηγορίες F3C ήταν αλλά ελικόπτερα  (JR αν θυμάμαι καλά και Robbe Millennium) πολλή καλά και τα 2. Αλλά την σχέση έχει ο αγώνας με την απλή πτήση και απλά ακροβατικά?

Φιλικά Haris

[akritas]

οποιος εχει ορεξη για διαβασμα ας διαβασει.......

γραφουν και ανθρωποι που ξερουν απο ελικοπτερα...

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=2369.0
 

[Pilot Haris]

Την σημερινή εποχή πιστεύω ότι μπορούμε να πούμε ότι όλα τα ελικόπτερα πετάνε. Σχεδόν όλα είναι αξιόπιστα σε νορμάλ πτήση και απλά 3d. Το θέμα είναι ποιο θα μας κάνει ΚΛΙΚ. Ο καθένας έχει τις δικές του απόψεις. Η ΤΤ πιστεύω ότι έχει βγάλει πολλή καλά ελικόπτερα που τα βρίσκεις στα περισσότερα μαγαζιά. Η τελική απόφαση πάντα αφορά τον ενδιαφερόμενο αγοραστή αφού πρώτα θα του κάνει αυτό που λέμε ΚΛΙΚ. Και αν κοιτάμε ποια ελικόπτερα  βγαίνουν πρώτα στους αγώνες ενώ εμείς θέλουμε να κάνουμε τα πρώτα και τα δεύτερα βήματα στο ελικόπτερο πρέπει να κοιτάξουμε και πόσο στοιχίζουν αυτά τα ελικόπτερα για να παίξουν στους αγώνες.


Φιλικά Haris