Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.436 μηνύματα σε 12.375 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 5 Μαΐ 2026, 09:39:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 5 Μαΐ 2026, 09:39:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από vilisdev
    [Σήμερα στις 09:15]

    από AKISSSS
    [Χθες στις 08:59]

    από Markhelis
    [Χθες στις 00:00]

    από carapis
    [Σάββατο, 2 Μαΐ 2026, 11:31:27]

    από carapis
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 19:45:33]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 14:36:08]

    από DIGI
    [Παρασκευή, 1 Μαΐ 2026, 10:30:08]

    [Δευτέρα, 27 Απρ 2026, 23:53:01]

    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 19:19:36]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Απρ 2026, 17:04:50]

    [Σάββατο, 25 Απρ 2026, 09:15:44]

    [Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 14:21:55]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309436
    Σύνολο θεμάτων: 12375
    Online σήμερα: 114
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 85
    Συνολικά: 87
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 16 17 18 [19] 20 21 22 23     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Απορίες αρχαρίων  (Αναγνώστηκε 78746 φορές)
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #270 στις: Πέμπτη, 27 Σεπ 2007, 21:52:24 »

    Καλησπέρα παιδιά. Ερώτηση όσο αφορά τό σετάρισμα.
    Εχω δώσει pitch normal.

    low -2                   αντίστοιχα στήν τηλεκατέυθηνση.   34

    medium +5            >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>    64

    high +9                 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>.   83

    Ηθελα νά ρωτήσω στό thro norm τί νά δώσω.
    Οί ρυθμίσεις πού έχει τώρα είναι.

    low  0

    medium 50

    hige   100

    Βέβαια δέν τίς έχω πειράξει. Σάς ευχαριστώ.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #271 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 00:41:58 »

    Θα ελεγα -4 στο κατω μερος καθως αν φυσαει δεν θα κατεβενει  angel
    Καταγράφηκε

    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #272 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 06:14:42 »

    Θα ελεγα -4 στο κατω μερος καθως αν φυσαει δεν θα κατεβενει  angel
    Φίλε mrkaza αναφέρεσαι στό pitch φαντάζομαι.
    Αρα μέ  thro είμαστε εντάξει;
    Ευχαριστώ.
    Ξέχασα να αναφέρω ότι αφορά τιτάνα.
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 06:32:51 από vtr » Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    Apostolos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 819


    Flyyyyy!!!!


    « Απάντηση #273 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 08:52:47 »

      Μια χαρά είσαι με το throtle για αρχή!
    Καταγράφηκε
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #274 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 12:52:26 »

    Κάθε πότε αλλάζουμε μπουζί, ανάλογα των ωρών πτήσης ή μετά από οπτικό έλεγχο και τι θα πρέπει να βλέπουμε για να το αλλάξουμε;
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #275 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 14:05:54 »

    Κάθε πότε αλλάζουμε μπουζί, ανάλογα των ωρών πτήσης ή μετά από οπτικό έλεγχο και τι θα πρέπει να βλέπουμε για να το αλλάξουμε;

    Αυτο ενδιαφερη και εμενα γιατι δεν πεταω αρκετα οποτε ισως να επρεπε να το αλαζω προληπτικά Undecided .

    2-3 ντεποζιτα ανα σκ ή 4-5  ανα 2 σκ μαζεμενα αναλογα το χρονο Sad
    Καταγράφηκε

    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #276 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 14:19:41 »

    To έχω αλλάξει σε R50 μετά από 4 πτήσεις (OS50 - enya #3 ή #4 - CP20%) επειδή ζεματούσε το καλοκαίρη το σύμπαν και το σύστημα ψύξης δεν ήταν ούτε για να φουσκώσει μπαλόνι αλλά και μετά από περισσότερες από 25 10λεπτες πτήσεις με Millennium (OS90 - enya #3 & #4 - CP30%).....για τις ίδιες συνθήκες ζέστης !!
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 19:41:38 από Κυρμπέσης Νίκος » Καταγράφηκε
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #277 στις: Παρασκευή, 28 Σεπ 2007, 18:25:46 »

      Μια χαρά είσαι με το throtle για αρχή!
    Ευχαριστώ φίλε. Αυριο κιόλας θά κάνω δοκιμές.
    Επι ευκαιρία νά ρωτήσω καί κάτι. Οταν μέ τό καλό αλλάξω blades, τί μού προτείνετε.  600 mm ή 620 mm, μιά καί ίσως είναι πιό σταθερό.
    Ευχαριστώ καί πάλι.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #278 στις: Σάββατο, 6 Οκτ 2007, 20:39:01 »

    Καλησπέρα. Μία βοήθεια ρέ παιδιά γιατί έχω βραχυκυκλώσει. Σήμερα ξαναπέταξα τόν τιτάνα. Εξακουλουθώ όμως νά έχω πρόβλημα μέ τήν μηχανή. Μιά μπερδέυει μιά καίει τό μπουζί μιά σβήνει πάνω στό γκάζωμα. Εκαψα ενάμιση ντεπόζιτο όπου τό μισό κάι κάτι στίς ρυθμίσεις. Καί επειδή δυστυχώς έγινε κακή αρχή, καί πειράχτηκε ή μικρή βελόνα δέν έχω ευχαριστηθεί πτήση. Ξέρει κάποιος από σάς νά μού πεί πόσο  ανοιχτή ή κλειστή πρέπει νά είναι μικρή βελόνα στόν ΤΤ. Αν πάω καί άυριο καί κάνει τά ίδια θά αγοράσω καινούργιο καρπυρατέρ από ότι βλέπω.
    Επίσης θέλω νά ρωτήσω τί νούμερο μπουζί είναι προτιμότερο. No 6 ή No 8. Μέ μπαρούλα ή χωρίς.
    Βοήθεια παιδιά................... Sad Sad
     
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    pani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 484



    « Απάντηση #279 στις: Σάββατο, 6 Οκτ 2007, 22:24:10 »

    VTR, τι μοτερ εχεις? Τι καυσιμο?
    Αν εχεις ΤΤ39 αρχισε με 2 και τεταρτο ανοιχτη η μεγαλη και 3 η μικρη. Να θυμισω οτι τη μικρη την κλεινεις τελειως με το καρμπυρατερ τερμα ΚΛΕΙΣΤΟ και μετα την ανοιγεις.
    Αν εχεις Hyper 50 (που αμφιβαλω γιατι δουλευουν συνηθως ευκολα) αρχισε με 1 και μιση ανοιχτη η μεγαλη και στη μεση η μικρη.
    Αν εχεις ΤΤ50 δεν ειχα ποτε δικο μου και αν και εχω ρυθμισει αρκετα δεν ξερω τι στροφες ειχαν πριν.
    Μπουζι η Enya3 η OS8.
    Αν σου καιει μπουζι μαλλον την εχεις πολυ φτωχη. Αν σβηνει πανω στο γκαζωμα επισης αν και συμβαινει οταν ειναι πολυ πλουσιο. Αρπαζει στροφες και σβηνει η μπουκωνει και σβηνει?
    Μονο μισο ντεποζιτο ρυθμισεις??? Thumbs up
    Εχει στρωθει σωστα?
    Καινουργιο καρμπυρατερ? Πως σου ηρθε αυτο?
    Χωρις μπαρουλα βεβαια.
    Καταγράφηκε

    Ignorance is bliss
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #280 στις: Σάββατο, 6 Οκτ 2007, 23:10:20 »

    ΤΤ 50. Κάυσιμο cool power 15%.
    Πάει νά αρπάξει στροφές καί σβήνει. Οταν είμαι σέ αιρώρηση καμιά φορά πέφτουν οί στροφές κάι αναγκάζομαι νά τό κατεβάσω.
    Τό έχω στρώσει 3 ντεπόζιτα. Ενα μπουζί ΟS8 μού τό έκαψε μέ τήν μία. Τό 6 ακόμα δουλέυει.
    Απλά έχω διαβάσει ότι άν πειραχτεί ή μικρή βελόνα άστα νά πάνε. Αν λοιπόν δέν ξέρει κάποιος νά ρυθμίσει τοτε τί να κάνω; Θά πηγαίνω γιά πτήση καί τήν μισή μέρα θά είμαι μέ ρυθμίσεις; Είναι μιά ακραία λύση. Κάποια στιγμή απογοητέυεσαι. Τό προσπαθώ πάντως.
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    pani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 484



    « Απάντηση #281 στις: Κυριακή, 7 Οκτ 2007, 09:38:54 »

    Ανοιξε λιγο την χαμηλη. Πρεπει να ειναι γυρω στις 2 αν θυμαμαι καλα και 3-1/2 με 4 η μεγαλη. Αν σου πεφτουν οι στροφες σε αιωρηση ειναι γιατι ζεσταινεται και σφιγγει.
    Καταγράφηκε

    Ignorance is bliss
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #282 στις: Κυριακή, 7 Οκτ 2007, 10:04:09 »

    Ο.Κ. Σήμερα θά ξαναπροσπαθήσω ακολουθώντας τίς συμβουλές σου. Πές μου όμως κάτι. Μέ στάνταρ αυτά πού μού έιπες άν κανει πάλι παλαβά, τί νά πειράζω. Τήν μικρή ή τήν μεγάλη;
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #283 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 18:31:54 »

    σιγουρα χαζη ερωτηση αλλα εγω θα την κανω

    σε ενα ελικοπτερο τα blades δινουν ωθηση προς τα επανω μετα την απογεισωση

    οταν καποιος φερει το ελικοπτερο αναποδα τα blades πως το σπρωχνουν προς τα επανω παλι

    δηλαδη τι κινηση κανουν idiot2 idiot2
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    koseliok
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 249



    « Απάντηση #284 στις: Πέμπτη, 31 Ιαν 2008, 19:04:42 »

    Για να κρατηθει  ενα ελικοπτερο αναποδα  πρεπει να αλλαξει το βημα, δηλαδη πχ απο +5  που κανει αιωρηση περναμε στο -5
    Αυτο γινεται απο ανα κουμπι στην τηλεκατευθηνση,αλλαζει και το γκαζι
    Δηλαδη οταν κατεβαζουμε το στικ του γκαζιου  απο την μεση και κατω το γκαζι ανεβαινει και το βημα γινεται αρνητηκο.
    Καταγράφηκε

    GOBLIN 500---trex 450 pro.... trex 450sport fl ----Trex 700 nitro  ..........
    Σελίδες: 1 ... 16 17 18 [19] 20 21 22 23     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Απορίες αρχαρίων
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.033 δευτερόλεπτα. 23 ερωτήματα.