Isthmus Models Mirage 112.5" R.E.S.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Stratigio]

Τα δύο για το Mirage.

[Stratigio]

Έπεσα λίγο έξω σε σχέση με το πότε θα ξεκινούσα το εγχείρημα, αλλά κάλιο αργά παρά …αργότερα. Έχουμε λοιπόν:
 Αρχικά σε σχέση με τα υλικά είμαι αρκετά ικανοποιημένος με την ποιότητα της ξυλείας. Ποιοτική balsa σε όλα τα φύλλα του kit και νομίζω πολύ ισορροπημένη σε φύλλα που ήταν διπλά (R-L). Το μόνο πρόβλημα που εντόπισα είναι στα χοντρά φύλλα balsa. Ενώ το laser έχει κόψει όλα τα υπόλοιπα αναμενόμενα τέλεια, σε δυο που τα πάχος ξεπερνούσε τα 5mm η κοπή ήταν λοξή. Αρκετά για να χρειάζεται να τριφτούν τα κομμάτια ώστε να ταιριάξουν απόλυτα, ειδικά σε σημεία νευραλγικής σημασίας (πχ sheer webs του κεντρικού panel).
 Το δεύτερο θέμα που ήρθα αντιμέτωπος ήταν ότι από το kit μου έλειπαν δυο φύλλα (ένα με τα ribs του ενώς εξωτερικού panel και ένα με τα χοντρότερα ribs των ενώσεων τον δύο panel). Ενημερώνοντας τον Mark μου απάντησε ότι το ίδιο είχε συμβεί σε όλη την τελευταία παρτίδα Mirage (πράγμα που ισχυρίζεται  ότι δεν ήταν δικό του φταίξιμο) και ότι ήδη έχει ξεκινήσει να αποστέλλει σε ομοιοπαθείς  πελάτες του τα χρωστούμενα.
 Οι οδηγίες απευθύνονται σε κάποιον που είδη έχει έρθει σε επαφή με το ‘’άθλημα’’ και είναι κάτοχος μερικών τεχνικών κατασκευής με balsa. Ενώ είναι αρκετά σαφής εκεί που χρειάζεται, άλλα σημεία μένουν αποκλειστικά στην κρίση του κατασκευαστή σε σχέση με το δρόμο που θα ακολουθήσει στην ολοκλήρωση κάποιου σημείου (για παράδειγμα το θέμα spoiler μένει τελείως ανοικτό στο αν χρησιμοποιήσεις  ή όχι και με τι μέθοδο, μονά, διπλά κλπ). Αρκετή βοήθεια βρήκα σε build log του rcgroups και σε κάνα-δυό άλλες σελίδες, πήρα φόρα και ξεκίνησα…




-     Χώρισα την ξυλεία για τα φτερά. Από τη photo λείπουν οι δυο προαναφερθείσες σειρές από τα ribs.

[_ΤΑΣΟΣ_]

Tέλεια !!!!!!!!!!!

Μου τρέχουν τα σάλια ... καμμιά κόπια τα σχέδια ?

Καλή συνέχεια !!!!

[Stratigio]

 Αυτό που θα διασκευάσω πρώτα σε σχέση με τον αρχικό σχεδιασμό του σκάφους, είναι τα δυο κεντρικά δοκάρια του κεντρικού panel. Θα λαμινάρω μια λωρίδα carbon από την έξω πλευρά και των δυο δοκαριών πράγμα που έχει είδη χρησιμοποιηθεί με μεγάλη επιτυχία και από άλλους κατόχους του Mirage λόγω της μέγιστης σχέσης βάρους-αντοχής του (άλλοι το έχουν παρακάνει εδώ, με αντίστροφα αποτελέσματα), χαρακτηριστικό ούτως ή άλλως του σχεδιασμού του.



Φωτ. 1      Η λωρίδα carbon στερεωμένη στον πάγκο πάνω σε διάφανη ταινία (δεν διακρίνεται).

Φωτ. 2   Τα δυο δοκάρια πάνω από το carbon

Φωτ. 3   Ευθυγράμμιση με τη βοήθεια του κόντρα πλακέ που θα χρησιμοποιήσω για πλατφόρμα εργασίας

[Stratigio]

Tέλεια !!!!!!!!!!!

Μου τρέχουν τα σάλια ... καμμιά κόπια τα σχέδια ?

Καλή συνέχεια !!!!

Με το πέρας εργασιών, ευχαρίστως να στα δώσω

[Stratigio]

Φωτ. 1   Τα εργαλεία

Φωτ. 2   Πασάλειμμα, στούμπωμα και…

Φωτ. 3   Τα αποτελέσματα!!!

[Stratigio]

Φωτ. 1   Κι απ'την ανάποδη

Φωτ. 2      Χώρισμα, τρίψιμο και…

Φωτ. 3   Στην ταύλα

[Stratigio]

 Αποφάσισα να χρησιμοποιήσω spoiler φυσικά και θα είναι χωρισμένο στα δύο. Θα ξεκινά το καθένα μια κοιλότητα μετά την κεντρική και θα επεκτείνονται για πέντε (περίπου 35cm έκαστη). Το πλάτος θα ξεκινά από το πίσω μέρος του κεντρικού δοκαριού , μέχρι και περίπου 30mm. Η ενεργοποίηση τους θα γίνεται από δύο ξεχωριστά servo τοποθετημένα από κάτω τους. Αρκετοί πειραματίστηκαν πριν από εμένα σε σχέση με το μέγεθος τους και το συμπέρασμα τείνει προς αυτές τις διαστάσεις.
 Ξεχώρισα τα ribs που θα πρέπει να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα και τους αφαίρεσα ότι χρειαζόταν. Εκτός από τα κομμάτια των spoiler έπρεπε να αφαιρέσω balsa και στις υποδοχές των κεντρικών δοκαριών ώστε να υποδεχθεί τα ελαφρώς διογκωμένα νέα (είχε μια προφανή δυσκολία το εγχείρημα, αλλά ξεπεράστηκε με ένα μικρό pad που έφτιαξα από balsa με πλάτος λίγο μικρότερο από αυτό των δοκαριών στο οποίο κόλλησα γυαλόχαρτο 240άρι). Επίσης στο σημείο που τα spoiler συναντούν το πίσω turbulator ήθελα να προσθέσω ένα δοκαράκι ακόμα για ενίσχυση, οπότε αφαιρέθηκε και από εκεί η ανάλογη ποσότητα.
 Τέλος άνοιξα τρύπες στα ανάλογα ribs για τα καλώδια των servo παράλληλα με το κεντρικό δοκάρι (δεν φαίνεται στη photo).

[Stratigio]

Βρήκα photo με το εργαλειάκι που έλεγα. Δεν φαίνεται καθαρά αλλά παίρνεις ιδέα. Με το πίσω και μεγαλύτερο pad αφαίρεσα την balsa των spoiler. Φαίνονται επίσης και οι τρύπες στα ribs για τα καλώδια των servo.

[Stratigio]

 Στιγμές συγκίνησης!!! Η πρώτη κόλληση επί χάρτου…

Το πρώτο sheer web και τα δυο κεντρικά ribs μονταρισμένα στην ξύλινη πλευρά του κάτω δοκαριού.

[Stratigio]

Η κατάσταση είχε ως εξής: τρίψιμο sheer web-δοκιμή-τρίψιμο-προσαρμογή-κόλλημα-rib-web-rib-web μέχρι και την τελευταία κοιλότητα που θα μπουν οι υποδοχείς των εξωτερικών panel πριν το tip-rib. Χρησιμοποίησα αλοιφατική κόλλα που προτείνεται, ιδιαιτέρα λόγω βάρους της (20% του αρχικού μόλις στεγνώσει εντελώς) και ότι είχα να κάνω μόνο με ξύλινες επιφάνειες, εν αντιθέσει με το τουλάχιστον μισάωρο ως και δωδεκάωρο (ανάλογα την κόλληση) αναμονής ως ότου να στεγνώσει.

[Stratigio]

Και τσούκου-τσούκου...

[Stratigio]

 Δεν ανέφερα ότι οι αποστάσεις μεταξύ των ribs μετριόντουσαν κάθε φορά, χωρίς να ακολουθώ πιστά το σχέδιο (προσπαθώ να το εφαρμόζω αυτό σε κάθε ευκαιρία όταν χτίζω επάνω σε σχέδια, γιατί δεν εμπιστεύομαι το ευμετάβλητο και ευπαθές χαρτί με τις ιδιότητες του) πράγμα που με δικαίωσε μιας και στο τελευταίο rib που κόλλησα είχα απόκλιση απο τη μία πλευρά περί το 1.5mm.

[Stratigio]

 Έγινε μια δοκιμαστική εφαρμογή του άνω δοκαριού/τρίψιμο/δοκιμή/τρίψιμο… αλοιφατική (carbon προς τα έξω γαρ) πατίκωμα/αναμονή και ιδού το αποτέλεσμα. Ο Mark εδώ προτείνει να κολληθεί πρώτα το Trailing Edge. (κατόπιν το δοκαράκι) και δεν καταλαβαίνω το γιατί. Εν αντιθέσει σηκώνοντας από τον πάγκο την μέχρι στιγμής κατασκευή (προ της τοποθέτησης του άνω δοκαριού), το μονόπλευρο τράβηγμα της κόλλησης έτεινε έντονα προς τα κάτω, προκαλώντας εμφανέστατη καμπύλη. Οπότε μονόδρομος η κόλληση του σε αυτή τη φάση ή εναλλακτικά αρκετή, κατά τη γνώμη μου, ταλαιπωρία να το κρατήσεις σε ευθεία μόνο και μόνο να μπει το T.E…?  Όταν στέγνωσε τελείως η κόλλα (ένα από τα σημεία που είναι αναγκαία τα δωδεκάωρα+ αναμονής όπως προανέφερα), πρόσθεσα και ένα φιλετάκι κόλλας σε όλες τις γωνίες της κατασκευής (δώσε ελαφριά κόλλα στο χωριάτη…).

[Stratigio]

 Η μεγάλη ευκινησία το σκάφους βασίζεται κατά τον Blaine και το Mark, στα ελαφριά του εξωτερικά panel και για το λόγο αυτό προτείνουν (προαιρετικά) να αφαιρεθεί αρκετό υλικό από το Τ.Ε. . Άλλο που δεν ήθελα κι εγώ, βουρ λοιπών για το φρεζάκι, σαν πρεζάκι να ρουφήξω μυτιές απ’την άσπρη την πλανεύτρα σκόνη… (ορά balsa φυσικά).
«Μη σου βρίσκεται κανά ευρώ ρε φιλαράκι, να πάρω τυρόπιτα…»