Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.900 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 04:01:17

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 04:01:17

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Τρίτη, 4 Αυγ 2026, 16:24:10]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 18:59:42]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309900
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 111
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 95
    Συνολικά: 95
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 11     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Μετατροπή Trex 600 Nitro σε ηλεκτρικό  (Αναγνώστηκε 30868 φορές)
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #45 στις: Τρίτη, 6 Απρ 2010, 21:11:30 »

    Πόσα mm πλάτος έχουν αυτές οι βασούλες ?

    Προσεξε γιατι ειναι φτιαγμενες απο ground rice... lalala

    Ορίστε; Τί είναι αυτό παρακαλώ;  worry
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #46 στις: Τρίτη, 6 Απρ 2010, 21:13:43 »

    Πόσα mm πλάτος έχουν αυτές οι βασούλες ?

    Δεν τις έχω παραλάβει αλλά νομίζω ότι είναι κατά 4mm συνολικά πιο λεπτές από
    το πλάτος των frames.
    Θα χρειαστούν spacers για την εφαρμογή.



    μα γιατί?
    υπάρχει καμιά εξήγηση για αυτή την διαφορά?

    Αφού είναι από άλλα ελικόπτερα που είναι πιο λεπτά.
    Η μία είναι από το Trex 600e και η άλλη από το Raptor E550/E620
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #47 στις: Τρίτη, 6 Απρ 2010, 21:15:08 »

    ααα.......

    οκ.


    εγώ νόμιζα ότι είναι για την μετατροπή...

     angel
    Καταγράφηκε

    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #48 στις: Τρίτη, 6 Απρ 2010, 22:07:10 »

    Πόσα mm πλάτος έχουν αυτές οι βασούλες ?

    Προσεξε γιατι ειναι φτιαγμενες απο ground rice... lalala

    Ορίστε; Τί είναι αυτό παρακαλώ;  worry

    Βασιλη στον ΚΥΡΝΙΚ παει αυτο, ξερει αυτος! Wink Grin (βαλτο στο λεξικο να δεις)
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #49 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 13:58:59 »

    Καλημέρα.
    Προχώρησα σε κάποιες παραγγελίες:
    1. Scorpion 4025-630kv
    2. Mikado Pinion 0.7M 12T και 13T 5mm.
    3. ’ξονα για το μοτέρ πάχους 6mm (μήπως χρειαστεί).
    4. Δύο μπαταρίες Turnigy 6s1p 3000mah 35c.
    5. Connectors EC-5.

    Για τα ESC και BEC θα περιμένω λίγο ακόμη.

     
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #50 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 14:29:37 »

    Γιατί να βάλουμε BEC και όχι ένα regulator όπως σε nitro???

    Καταγράφηκε

    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #51 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 17:29:15 »

    Δεν θα μας πείς εσύ. Όλο προβλήματα δημιουργείς.

    Λοιπόν με μια γρήγορη ματιά, διαπίστωσα ότι τα (περισσότερα) regulators δεν έχουν
    δυνατότητα για μεγάλη τάση εισόδου (συνήθως είναι μέχρι 12volt) ενώ υπάρχουν becs που
    αντέχουν τάση εισόδου μέχρι 50volts. Επίσης έχουν και μεγαλύτερο όγκο.

    ’ρα, για να χρησιμοποιήσουμε regulator θα χρειαστούμε μια εξτρα μπαταρία, πράγμα που
    πιθανόν να μην είναι και τόσο κακό, εφόσον δεν μας επηρεάζει το παραπάνω βάρος.
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #52 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 17:39:29 »

    εμενα θα ακούς!!   

    έχω και άλλες ιδέες .....  Grin Grin Grin Azn

    όσο για το bec , δεν θα βάλω εγώ...

    θέλω η τροφοδοσία του μοτέρ με αυτή των υπολοιπων ηλεκτρονικών του ελικοπτερου να είναι εντελώς ανεξαρτητη... να μην έχουν καμια σχέση. και η lipo για το regulator ( 7.2v ) μακριά από τα μεγάλα τούβλα!!!

    ακόμη και φωτιά στον αέρα να πιάσουν να έχω τον έλεγχο. και ας μη το βλέπω από τον καπνό!!!!  Grin Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε

    Dimitris Kriti
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.847


    Βενζίνη, τσόκ, δυο σχοινιές και φύγαμε!!!


    « Απάντηση #53 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 18:38:22 »

    Δεν θα μας πείς εσύ. Όλο προβλήματα δημιουργείς.

    Λοιπόν με μια γρήγορη ματιά, διαπίστωσα ότι τα (περισσότερα) regulators δεν έχουν
    δυνατότητα για μεγάλη τάση εισόδου (συνήθως είναι μέχρι 12volt) ενώ υπάρχουν becs που
    αντέχουν τάση εισόδου μέχρι 50volts. Επίσης έχουν και μεγαλύτερο όγκο.

    ’ρα, για να χρησιμοποιήσουμε regulator θα χρειαστούμε μια εξτρα μπαταρία, πράγμα που
    πιθανόν να μην είναι και τόσο κακό, εφόσον δεν μας επηρεάζει το παραπάνω βάρος.

    Μην μου πεις οτι σε τετοιου μεγεθους ελικοπτερο δεν θα βαλεις ξεχωριστη μπαταρια για το δεκτη...
    Εγω και στο 500αρι που ειχα καποτε ειχα βαλει μια.
    Τα αμπερ πολλα και δεν ξερεις τι μπορει να συμβει με τα τουβλα.
     Φιλαγε τα ρουχα σου...
    Καταγράφηκε

    Καποιοι λενε "οτι δεν εχει πτερυγα δεν πεταει".
    Λαθος, πεταει αλλα ειναι λιγααακι ποιο δυσκολο...
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #54 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 19:08:55 »

    εμενα θα ακούς!!   

    έχω και άλλες ιδέες .....  Grin Grin Grin Azn

    όσο για το bec , δεν θα βάλω εγώ...

    θέλω η τροφοδοσία του μοτέρ με αυτή των υπολοιπων ηλεκτρονικών του ελικοπτερου να είναι εντελώς ανεξαρτητη... να μην έχουν καμια σχέση. και η lipo για το regulator ( 7.2v ) μακριά από τα μεγάλα τούβλα!!!

    ακόμη και φωτιά στον αέρα να πιάσουν να έχω τον έλεγχο. και ας μη το βλέπω από τον καπνό!!!!  Grin Grin Grin Grin


    Μην μου πεις οτι σε τετοιου μεγεθους ελικοπτερο δεν θα βαλεις ξεχωριστη μπαταρια για το δεκτη...
    Εγω και στο 500αρι που ειχα καποτε ειχα βαλει μια.
    Τα αμπερ πολλα και δεν ξερεις τι μπορει να συμβει με τα τουβλα.
     Φιλαγε τα ρουχα σου...

      Thumbs up
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #55 στις: Τετάρτη, 7 Απρ 2010, 19:11:29 »

    .
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #56 στις: Δευτέρα, 12 Απρ 2010, 16:46:26 »

    Καλησπέρα παιδιά.
    Σήμερα παρέλαβα το μοτέρ (Scorpion 4025 630Kv), τις βάσεις του μοτέρ  και τα pinion (Mikado 0,7M 12T και 13Τ).
    Ιδού το μοτέρ στη βάση:


    * DSCN1668.JPG (95.74 KB, 730x547 - εμφανίστηκε 282 φορές.)
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #57 στις: Δευτέρα, 12 Απρ 2010, 16:48:45 »

    Το πρόβλημα με τη βάση (που αποτελεί βάση μοτερ για Raptor Ε620) είναι το πλάτος του.
    Είναι αρκετά πιο στενό από το πλάτος του Trex 600 Nitro.


    * DSCN1669.JPG (105.22 KB, 730x547 - εμφανίστηκε 281 φορές.)
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #58 στις: Δευτέρα, 12 Απρ 2010, 16:50:18 »

    Το πρώτο που σκέφτηκα να κάνω είναι να του προσαρμόσω από δύο κομμάτια carbon
    σε κάθε πλευρά:


    * DSCN1671.JPG (102.28 KB, 875x657 - εμφανίστηκε 297 φορές.)
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    BasPap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 339



    « Απάντηση #59 στις: Δευτέρα, 12 Απρ 2010, 17:00:54 »

    Επίσης, σκέφτηκα μια πατέντα για την ενίσχυση του άξονα του μοτέρ.
    Πήρα ένα bearing block περισσευούμενο και του πρόσθεσα ένα bearing ώστε
    η διάμετρος να είναι 5mm, όσο δηλαδή είναι και η διάμετρος του άξονα του μοτέρ.
    Αυτό το bearing block θα το τοποθετήσω πάνω από το μοτέρ ώστε ο άξονάς του τελευταίου
    να "κουμπώνει" μέσα στο bearing block.
    Πιστεύετε ότι έχει νόημα;  worry


    * bearingblock.JPG (84.98 KB, 730x547 - εμφανίστηκε 274 φορές.)
    Καταγράφηκε

    T-Rex 600N converted to electric.
    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 11     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Μετατροπή Trex 600 Nitro σε ηλεκτρικό
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.039 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.