ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΕΤΑΙΡΙΑΣ LRP

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[astroflight]

Ο κόσμος τότε αγκάλιασε με αγάπη το μοντέλο,έκανε αιματηρές οικονομίες-μη ξεχνάμε πως κόστιζαν τρελλά λεφτά...-αλλά παρόλ'αυτά,έκανε τρελλές οικονομίες,θεωρούσε μυθικό πράμα να γυαλίζει ένα μοτέρ στον πάγκο του περιμένοντας την τοποθέτηση, ή πάνω στο σκάφος,ή μια "9κάναλη" απαστράπτουσα στην αλουμινένια θήκη της,ή απλά να κρυφοκοιτάει το αερομοντέλο του "τάδε ονόματος" στο ντουλάπι του...(καλή ώρα το δικό σου! )Αλλά αυτό το "όνειρο"του καθενός οι τότε μαγαζάτορες δε το σεβάστηκαν,και απλά,πούλαγαν παραμύθι,σκαρταδούρα πανάκριβη,ή απλά δεν είχαν υποστήριξη...τώρα λούζονται την απαξίωση,την καχυποψία και την αμφισβήτηση οι σημερινοί μαγαζάτορες παλαιοί και νέοι... και τη λούζονται ψυχρά και αδυσώπητα,ακόμα και οι καλοί του είδους...

[hlsat]

Καλημερα.Δεν μπορω να καταλαβω η εχω χαση επισοδεια λογο του οτι εφυγα απο Αθηνα και ηρθα να ζησω στην επαρχια.
Γιατι λοιπον θεωρηται οτι πουλουσαν σκαρταδουρα και ακριβα τοτε.Σκαρταδουρα ηταν τα μοντελα και τα κιτ της Pilot,σκαρταδουρα ηταν οι μηχανες Os Max,σκαρταδουρα ηταν οι τηλεκατευθυνσεις Futaba αυτα και αλλα οσο αφορα τον Μακρυγιαννη ?
Τωρα σκαρταδουρα ηταν οι μηχανες Cox,σκαρταδουρα οι τηλεκατευθυνσεις Craft και οτι αλλο προσφερε τοτε ο Σαμουχος ?
Σκαρταδουρα ειχε και ο Νικος Καλφακης ?
Δεν νομιζω να ειναι τοσο μαυρη η ιστορια του μοντελισμου για τοτε και εκφερω γνωμη για απο τοτε που ξεκινησα εγω δηλαδη το 1973 προς 1974 και φυσικα για οσο διαστημα ημουν κατοικος Αθηνων μεχρι 1981 καλοκαιρι γιατι για μετα που εφυγα ειχα να κανω με καταστηματα τοπικα και της Θεσσαλονικης.
Για την Θεσσαλονικη εχω μεγαλυτερη και καλυτερη αποψη για τα τοτε καταστηματα μοντελισμου και ξερω καλα ποιοι εχουν κανη μεγαλες πατατες.

Ηλιας Ξανθη.

[astroflight]

Μη ξεχνάς πως έφυγες "νωρίς" από τα δρώμενα και σίγουρα έχασες την επιδρομή που έγινε...Αλλά έπιασες 2 μάρκες και αυτό ήταν;όλα καλά; οκ καλά τα OS max, δε λέω,αλλά ένα ρουλεμάν για μοτέρ  OS max 21 buggy to 1988-89 στοίχιζε 78000 δραχμές όταν ο μισθός τότε ήταν ...68000 και το θεωρείς εσύ προσιτό, οκ πάσο...για θυμήσου ένας δέκτης Futaba "dual conversion"... είχε 90 χιλιάρικα αν το θεωρείς καλή τιμή οκ σε καταλαβαίνω είχες λεφτά τότε...και η κόπια του Grasshoper της Tamiya το γνωστό Roadrunner της Academy για να τρέξει έφτανε τα 120-130 χιλιάρικα και έσπαγε με τη σκέψη,οκ ήταν ποιότητα,ε;άσε οι OPS που δούλευαν όποτε θέλανε σωστά...και οι λογής πομποδέκτες που είχαν εμβέλεια 25 μέτρα (ονόματα δε λέω)ήταν ποιότητα,ε;
Ας μην κουβεντιάσουμε για την υποστήριξη και την επάρκεια των ανταλλακτικών...άστο...
Υπερτιμημένα παιχνίδια μας πουλούσαν τότε κύριε Ηλία...πιάσε όλη τη γκάμα και θα βρεις πάμπολλα είδη...κι όπως ανέφερες καλά και τα PILOT αλλά ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ (και πάνβαρα...) για 15-20 ξύλα που είχε μέσα...γιατί υπήρχαν και τα Sig, τα ACE R/C,τα Jet Hangar που ήταν και πιο προσιτά και με περισσότερα περιεχόμενα (fittings-ρόδες,μεντεσέδες,κλπ)
Για να σου δείξω το μέγεθος της λαχτάρας για το μοντέλο,έκλεινε το μαγαζί στη Φειδίου και υπήρχε κόσμος απ'έξω ακόμα και μεσάνυχτα!!!,είχαν 55-60 συμμετοχές σε αγώνα με σκαφάκια στο Καβούρι εν έτει 1990...που είναι όλος αυτός ο κόσμος; ΟΕΟ;
Θα σου πω που είναι...μακριά απ'το χόμπυ...αηδιασμένος,έχοντας πληρώσει περιουσίες ολάκερες για μια σταγόνα ευχαρίστησης,και ειπράττοντας κοροιδία και απαξίωση λες και ήταν σκουπίδι.
Ο μοντελισμός στην Ελλάδα αγαπητέ,όπως και όλα τα χόμπυ-ασχολίες-σπορ,κλπ έχει πεθάνει εν τη γενέσει του...απλά δεν το πήραμε χαμπάρι γιατι δε βρώμισε...

Τέλος πάντων αρκετά ξεφύγαμε από το θέμα,καλό Σ/Κ καλές πτήσεις και καλύτερες προσγειώσεις!