flaps or flaperons

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[sakis art]

Αρχικά για πανωπτέρυγο για flaperon σε όλο το φτερό αν βάλω 45-50% eileron και elevator 15% είναι καλα;

Ποιά είναι η ολική επιφάνεια του μοντέλου και ποια η μάζα του στην πτήση;

κ.Γιαννη είναι πλαστικό abs βαρυ δηλ με 1.70 ανοιγμα. Τωρα μάζα στη πτήση ακριβώς δε κατάλαβα τι εννοείται.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αρχικά για πανωπτέρυγο για flaperon σε όλο το φτερό αν βάλω 45-50% eileron και elevator 15% είναι καλα;

Ποιά είναι η ολική επιφάνεια του μοντέλου και ποια η μάζα του στην πτήση;

κ.Γιαννη είναι πλαστικό abs βαρυ δηλ με 1.70 ανοιγμα. Τωρα μάζα στη πτήση ακριβώς δε κατάλαβα τι εννοείται.

Εννοώ το πόσο  βάρος έχει με καύσιμο ή με μπαταρίες (αν είναι ηλεκτρικό) όταν απογειώνεται.
Πρέπει να μάθεις και την επιφάνεια για να βρούμε την φόρτιση της πτέρυγας. Δηλαδή πόσα γραμμάρια αντιστοιχούν στην κάθε τετραγωνική παλάμη.

[sakis art]

Αρχικά για πανωπτέρυγο για flaperon σε όλο το φτερό αν βάλω 45-50% eileron και elevator 15% είναι καλα;

Ποιά είναι η ολική επιφάνεια του μοντέλου και ποια η μάζα του στην πτήση;

κ.Γιαννη είναι πλαστικό abs βαρυ δηλ με 1.70 ανοιγμα. Τωρα μάζα στη πτήση ακριβώς δε κατάλαβα τι εννοείται.

Εννοώ το πόσο  βάρος έχει με καύσιμο ή με μπαταρίες (αν είναι ηλεκτρικό) όταν απογειώνεται.
Πρέπει να μάθεις και την επιφάνεια για να βρούμε την φόρτιση της πτέρυγας. Δηλαδή πόσα γραμμάρια αντιστοιχούν στην κάθε τετραγωνική παλάμη.

3.9kg με γεμάτο ρεζερβουάρ.
Το μήκος του φτερου 1.70. Το κέντρο του φτερου στο φαρδυτερο σημείο είναι 30cm και στην άκρη 23cm.(με τα πηδαλια)
Η ατρακτος μήκος 1.20. Η ουρά-φτερο του elevator είναι μήκος 58cm και πλάτος 14.5cm

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Με πρόχειρους υπολογισμούς καταλήγουμε ότι η επιφάνεια του φτερού είναι περίπου 45 τετραγωνικές παλάμες και του οριζόντιου πτερύγιου 8 τ.π., σύνολο 53 τ.π.

Με ολική μάζα απογείωσης 3900 γραμμάρια, το φορτίο είναι (3900/53) = 73-74 γραμμάρια/τετραγωνική παλάμη.

Αυτό το νούμερο, αλλά χωρίς καύσιμο, το συναντάμε (επί σειρά ετών) στα ακροβατικά μοντέλα, τα οποία προσγειώνονται άνετα χωρίς πηδάλια καμπυλότητας.

Στο δικό σου μοντέλο, το φορτίο των επιφανειών θα μειωθεί όταν αναλωθεί το καύσιμο, οπότε η προσγείωση θα είναι ακόμα πιο αργή.

Να προσθέσω ότι το κέντρο της μάζας στα ακροβατικά βρίσκεται πολύ κοντά στο ουδέτερο σημείο.

Η δική μου γνώμη είναι ότι δεν χρειάζονται πτερύγια καμπυλότητας. Αν δυσκολεύεσαι στην προσγείωση, πρέπει να ρυθμίσεις ξανά το κέντρο της μάζας.