Giles 202 CmPro

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Έχω ένα πρόβλημα και θα ήθελα τη βοήθεια σας...

Τα Χριστούγεννα ο Αϊ Βασίλης μου έφερε ένα Giles 202 της CmPro 40άρι. Το έστησα την περασμένη εβδομάδα

και πήγα για πτήση. Είναι το πρώτο μου σπορ μοντέλο. Όλα πήγαν καλά, απογειώσεις, προσγειώσεις και απλά ακροβατικά όμως δεν μπόρεσα

με τίποτα να βγάλω ένα κλειστό λουπ. Το ανοιχτό μεγάλο λουπ έβγαινε κανονικά και εύκολα. Κάθε φορά όμως που επιχειρούσα ένα κλειστό

λουπ (δηλαδή με τέρμα κάτω το στικ) το μοντέλο ανέβαινε στο υψηλότερο σημείο του κύκλου και δεν μπορούσε να γυρίσει, συνέχιζε να ανεβαίνει

μέχρι που έστριβε μόνο του και οριζοντιονόταν. Του έβαλα έρμα μπροστά 150γρ. όπως με συμβούλεψε ο φίλος pappy αλλά μια από τα ίδια. Μείωσα τις κινήσεις

του elevator αλλά πάλι τίποτα... Είναι φυσικό αυτό που συμβαίνει; Έχω κάνει κάτι λάθος;

Δίνω μερικά χαρακτηριστικά:

Άνοιγμα φτερών 140εκ.

Μήκος 140εκ.

Βάρος 2500γρ.

Του έχω πάνω μηχανή Kyosho GX40 δίχρονη και servo Graupner C677

[andreas]

Συγουρα δεν ειναι φυσικο αυτο ισως δεν το περιγραφεις σωστα ...Αν καταλαβα καλα μπορεις να κανεις μεγαλο loop  αρα απο μοτερ εισαι οκ. οταν λες τερμα στικ πισω εννοεις ολη την κινηση? αν ειναι πολυ μεγαλη ισως απλα σου σταματαει το μοντελο....και δεν συνεχιζει να βγαλει το loop .Παντως να κανει μισο loop και μετα να συνεχιζει ευθεια πανω? ενω εισαι τραβηγμενος τερμα πισω ? δεν ειναι λογικο μηπως κανει κατι αλλο? 

[mrkaza]

Μιπως οταν ζωριζης το Loop βγαζει το μισο χάνοντας ταχύτητα και εκει που εισε τέρμα επάνω παει πολυ αργα ολο και ποιο αργα μεχρι που stallαρη και γερνη αριστερα ή δεξια ?

[Yankos]

Νομίζω πως ο κινητήρας του είναι αρκετός γιατί βγάζει σχεδόν χόβερ.

Ανεβαίνει και κάνει σαν να μη μπορεί να σηκώσει την ουρά του και να ρίξει τη μούρη του, γι'αυτό δοκίμασα

το έρμα στη μούρη, για να μπορεί να κατέβει στο κατέβασμα του λουπ, αλλά τίποτα. Οπότε μένει η ουρά κάτω, μάλιστα έχει

κάποιες κινήσεις σπασμωδικές.Αν κρατήσω το στικ τέρμα κάτω ακίνητο, ουσιαστικά κινείται ανεξέλεγκτα...

 

[Hristos]

Τι σερβο εχεις στο elevator ,αν δεν εχει τη δυναμη που πρεπει πολυ πιθανον να στολαρει ειδικα οπως λες στo  τερμα up.Τι κινησεις εχεις?

[Yankos]

Graupner C677. Οι κινήσεις αρχικά ήταν 100% αλλά μετά τις μείωσα για να δω τι γίνεται αλλά τίποτα.

Φαντάζομαι πως αν τις μειώσω πολύ θα βγάζει μεγάλο λουπ, όχι όμως μικρό.

To elevator είναι διαιρούμενο σε 2 κομμάτια και έχει μέσα διπλή ντίζα που γίνετε μονή,

λέτε να υποχωρούν οι ντίζες; Ίσως να υποχωρούν οι ντίζες και το servo μαζί...

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

φιλε γεια σου
το ιδιο προβλημα εχω και εγω με το extra 330 cmpro και το yak cmpro
νομιζω οτι τα αεροπλανακια αυτης της εταιριας δεν αγαπουν τα κλειστα loop
καποιος μου ειχε πει οτι πρεπει να φταιει το ακροπτεριγιο καποιος αλλος οτι φταιει
το κενο αναμεσα σε πιδαλιο και στο σταθερο του elevetor
αν βρεις κατι παντος που να διορθωνεται πες μας
στη ντιζα του elevetor καπου στη μεση κολησε στην ατρακτο ενα ξυλακι με μια εγκοπη ισια
με τη ντιζα να σου καλυψει τυχον παλαντζα δεξια αριστερα
αν και εγω δεν ειδα αποτελεσμα δοκιμασε ομως

[andreas]

Δεν ειναι δυνατο να υποχωρουν οι ντιζες σε ανοδο οπου η ταχυτητα μειωνετε ......τωτε σε καποια βυθιση και πτηση με τερμα γκεζι θα το ειχες κλαψει...κανε κατι αλλο πετα αναποδα και δοκιμασε μισο loop προς τα κατω.αν στο κανει τοτε ισως φτανεις με την ψυχη στο στομα στην κορυφη του λουπ και μετα λογο μικρης κινησης ισως και λιγο πισω ζυγιζσμα δεν φτανει αλλα και παλι περιεργα μας τα λες

[andreas]

επισης αν στολαρει το ακριπτερυγιο θα επρεπε ναβγαινει αποτο λουπ δεξια η αριστερα αν κρινω απο την φοτο δεν εχεις και τοσα κενα γιαναμην δουλευουν τα πιδαλια. Επισης το gile το ειχα παλια ειχα της phoenix αλλα ειναι ιδια αλαζει μονο το ντυσιμο. Δεν ειχα τετοιο προβλημα και ηταν και 2800+.....το μονο που ειδα και ισως μας φωτησει ειναι η αδυναμια του elevator να λειτουργησει σε χαμηλες ταχυτητες.....

[andreas]

επισης αν στολαρει το ακριπτερυγιο θα επρεπε ναβγαινει αποτο λουπ δεξια η αριστερα αν κρινω απο την φοτο δεν εχεις και τοσα κενα γιαναμην δουλευουν τα πιδαλια. Επισης το gile το ειχα παλια ειχα της phoenix αλλα ειναι ιδια αλαζει μονο το ντυσιμο. Δεν ειχα τετοιο προβλημα και ηταν και 2800+.....το μονο που ειδα και ισως μας φωτησει ειναι η αδυναμια του elevator να λειτουργησει σε χαμηλες ταχυτητες.....

τα σερβο ειναι τουλαχιστον 3-3.5 κιλα ε?

[Yankos]

A! Ανάποδο λουπ με τέρμα κατω το στικ βγαζει. Δηλαδή πρώτα βύθιση και μετά άνοδο

[Yankos]

Τα στάνταρ είναι τα servo, λογικά 3-3.5κιλών

[andreas]

Εμενα μου γαινετε οτι το μοτερακι δεν τα λει στην σουζα θεση

[TOLIS]

αφου οπως λες σου βγαζει αναποδο λουπ , τοτε πιθανως εισαι πολυ μπροστοβαρος, συν οτι το μοτερ ισως ειναι "λιγο",
με αποτελεσμα στο αναποδο λουπ με βαρια μυτη βγαινεις ευκολα ενω στο κανονικο με βαρια μυτη στολαρεις.ζυγισε ξανα το μοντελο σου σωστα και δες μηπως εχεις υπερβολικο down thrust.
πως πετάει το μοντελο σου???  μήπως χρειαζεται πολυ  up για να κρατηθει οριζόντια??
στην προσγείωση πως έρχεται?? μήπως όταν κόβεις ταχύτητα σου ανεβάζει την μούρη και κατεβαίνει με πολυ κλίση πίσω??

[Yankos]

Εμενα μου γαινετε οτι το μοτερακι δεν τα λει στην σουζα θεση

Μπορεί... Αλλά γιατί τραντάζει νευρικά την ουρά; Ένα λουπ με μικρή ταχύτητα που οδηγεί σε στολ

γίνεται γλυκά, μηδενίζει ταχύτητα και πέφτει, εδώ δίνει κραδασμούς με την ουρά κάτω... Μήπως ο φίλος Vchris

που συνάντησε το ίδιο πρόβλημα με την ίδια εταιρία μπορεί να μας βοηθήσει; Περιέγραψε μας, το δικό σου

μοντέλο πώς αντιδρά στο λουπ;