Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.825 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 05:55:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 05:55:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 03:50]

    από Markhelis
    [Χθες στις 23:54]

    από UH-1H
    [Χθες στις 23:36]

    από dominicm
    [Χθες στις 18:55]

    [Χθες στις 12:40]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309825
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 156
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 89
    Συνολικά: 90
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Giles 202 CmPro  (Αναγνώστηκε 6053 φορές)
    George Vasilikas
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 57



    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 17:40:17 »

    Καλησπερα,

    Απο την περιγραφη σας ερχεται στην επιφανεια ενα "κλασικο" σχεδιαστικο προβλημα των μοντελων της CMPro που χρησιμοποιουν "πιρουνα" για την κινηση των elevators. Δηλαδη τα 2 elevators κινουνται απο ενα servo το οποιο συνδεεται μαζι τους με ξυλινη ντιζα με διπλη διαταξη "πιρουνας". Επειδη εχουν περασει καποια μοντελα CMPro απο τα χερια μου σας λεω με σχεδον απολυτη βεβαιοτητα οτι το εν λογω συστημα ειναι για τα ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ και ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ, διοτι δημιουργει ασυμετρη κινηση των 2 elevators με αποτελεσμα αυτα να συμπεριφερονται σαν elevons ! Μαλιστα οσο μεγαλυτερη η κινηση τοσο πιο εντονο το φαινομενο.

    Αυτο εξηγει το γεγονος οτι σε ενα ηπιο μεγαλης διαμετρου loop το φαινομενο δεν ειναι τοσο εντονο, ομως σε μεγαλυτερες κινησεις σε κλειστα loop τοτε η ασυμετρη και ακανονιστη κινηση στα elevators ειναι τοσο εντονη που το μοντελο κανει αυτα που κανει..... Σε ολα τα μοντελα CMPro που εχουν περασει απο τα χερια μου εχω βαλει 2 servo πισω για τα elevators και το θεμα λυνεται. Επισης στο εδαφος μπορει να μην ειναι τοσο ορατο το φαινομενο αλλα εν πτηση ειναι πολυ εντονο. Συνηθως τα μοντελα σναπαρουν η συμπεριφερονται οπως περιγραφετε παραπανω.

    Οσοι εχετε CMPro μην χρησιμοποιειτε το συστημα "πιρουνα"...ειναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ!
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 19:54:13 »

    Νομίζω πως αυτά που λέει ο Γιώργος είναι πιό κοντά στην αλήθεια... Το elevator συμπεριφέρεται σαν elevon!

    Αρχικά νόμιζα πως είχα κατά λάθος κάποια μίξη στην Τ/Κ   Undecided

    Θα δοκιμάσω να βάλω 2 σέρβο, πρέπει να προσέξω κάτι σ'αυτό;

    Πώς γίνεται να δουλεύουν μαζί με ακρίβεια; Δεν το έχω ξανακάνει...

    Το ίδιο προβλημα είχε και κάποιος φίλος με πάτερν της CmPro 
    Καταγράφηκε

    heli-division
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 673


    sponsored by NEM Hobby


    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 20:09:15 »

    το σύστημα πιρούνα που λέει ο φίλος Γιώργος το είχα σε ένα τσέσνα 182 skylane 60 αλλα χωρίς το "παραmικρο" πρόβλημα ποτε τώρα για να το λέει κάτι θα ξέρει Thumbs up
    Καταγράφηκε

    synergy n9 9452 os 91gy 611 pump spektrum radix fromeco arizona
    style 90/os-max.91/gy 611/spektrum,dx7,full metal & carbon
    extreme 50 9451 spartan 760 radix os 50 hyper sx rjx mufler
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 20:18:14 »

    Νομίζω πως αυτά που λέει ο Γιώργος είναι πιό κοντά στην αλήθεια... Το elevator συμπεριφέρεται σαν elevon!

    Αρχικά νόμιζα πως είχα κατά λάθος κάποια μίξη στην Τ/Κ   Undecided

    Θα δοκιμάσω να βάλω 2 σέρβο, πρέπει να προσέξω κάτι σ'αυτό;

    Πώς γίνεται να δουλεύουν μαζί με ακρίβεια; Δεν το έχω ξανακάνει...

    Το ίδιο προβλημα είχε και κάποιος φίλος με πάτερν της CmPro 
    αν ειναι ετσι δηλ το ενα απο τα2 elevator  υποχωρει δοκιμασε με τερμα κινηση να πιεσεις τα πιδαλια λογικα το ενα δεν θα κρατει τοσο οσο το αλλο ..παντος θα επρεπε να σου το κανει και στα μεγαλα λουπ ..θα πρεπε να βγαινουν στραβα η καθολου
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 20:20:10 »

    μην βαλεις 2 σερβο απλα ενωσε τα δυο πιδαλια με μια σκληρη καβιλια η με ενα ατσαλακι σε σχημα π
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 27 Μαρ 2008, 20:27:53 »

    δοκιμασε με τερμα κινηση να πιεσεις τα πιδαλια

    Το έκανα μόλις τώρα, το ένα υποχωρεί πολύ περισσότερο!
    Καταγράφηκε

    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #21 στις: Σάββατο, 29 Μαρ 2008, 21:34:08 »

    Έκανα βελτιώσεις στο πιρούνι του elevatore.

    1. Αρχικά τις 2 ντίζες του πιρουνιού τις είχα καμπύλες,

    τώρα τις έκανα ευθείες και βγαίνουν από την άτρακτο με γωνίες.

    2. Πριν γίνει η πρώτη γωνία, εκεί που οι 2 ντίζες είναι ακόμη δίπλα δίπλα, τις έδεσα με σύρμα γερά

    ώστε να μην ανοίγουν ή κλείνουν.

    Το αποτέλεσμα είναι να βγάζει λουπ με τέρμα κάτω το στικ έχοντας στο 85% την κίνηση του πηδαλίου,

    με μεγαλύτερη κλίση από αυτή, αρχίζει να στραβώνει το λουπ ή να μην βγαίνει καθόλου...

    Χθες πέταξα πάλι σε χώμα και μου έσπασε η βάση από τα σκέλη  tickedoff, σήμερα έσπασε η άτρακτος   

    Δεν ξαναπέρνω CMPro ! @#%&*!@#%& Ασε που από όπου το έπιανα ακουγόταν ένα κρακ   

    Έχετε να μου προτείνεται κανένα χαμηλοπτέρυγο ή μεσοπτέρυγο 40άρι ή και 25άρι που να αντέχει στα χώματα;

    (Καλά δεν είμαι και τόσο θυμωμένος  )
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 29 Μαρ 2008, 21:44:40 από Yankos » Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Sport - Ακροβατικά - 3D (Συντονιστές: 3DJunk, stavros, andreas)  |  Θέμα: Giles 202 CmPro
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.048 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.