Mοντελισμός για όλους με θερμικα ανεμοπτερα

Οι φίλοι που δεν έχουν ασχοληθεί ποτέ με «μπάντζι», ίσως πιστεύουν ότι όσο πιο δυνατή είναι η επαναφορά του, τόσο ψηλότερα θα ανέβει το ανεμόπτερο.

Αυτό αφορά τον «καταπέλτη», που προορισμός του είναι να δίνει μία δυνατή ορμή, στο ανεμόπτερο.

Το «μπάντζι» αντίθετα, είναι μαλακό. Ασχετα με το πόσο ψηλά θα ανέβει, το ανεμόπτερο, που εξαρτάται πρωταρχικά από τον άνεμο, δεν θα ζορίσει το ανεμόπτερο, έστω και αν το εκτείνουμε στο όριό του.

Αν φυσάει, π.χ. δεν χρειάζεται να το εκτείνετε πολύ. Μερικά μέτρα, και ο άνεμος θα αναλάβει τα υπόλοιπα. Όπως κάνουμε «κεφάλι» για να σηκωθεί ο χαρταετός.

Αν δεν φυσάει, τότε πράγματι θα το εκτείνουμε στο όριο, και το ανεμόπτερο θα ανεβαίνει έως ότου ατονήσει η έλξη του λάστιχου.

Εδώ μάλλον μπορούμε να εκμεταλλευτούμε την αργή επαναφορά, όση περισσότερη ώρα έλκεται το μοντέλο, τόσο θα ανεβαίνει. Αν αυτό γίνει γρήγορα, θα πάρει απλώς ταχύτητα, που θα ξεφουσκώσει αμέσως μετά την απαγκίστρωση,

Ένα ακόμα μυστικό είναι ότι όσο υπάρχει μεγάλη τάση, η τριβή (γάντζος/κρίκος) δεν θα επιτρέψει την απαγκίστρωση.

Τότε πρέπει να βυθίσουμε το ανεμόπτερο, να πάρει ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που το έλκει εκείνη την στιγμή, και να προσπεράσει το αλεξίπτωτο, και να γλυστρίσει ο κρίκος από τον γάντζο. Εδώ πιθανόν να ακολουθήσει ένα καλό zoom, που και αυτό θέλει την τεχνική του.

Αν το λάστιχο είναι σκληρό, θα συμπτυχθεί, και το ανεμόπτερο δεν μπορεί να ανέλθει περισσότερο από ότι το συνολικό μήκος του νήματος, ένα βαρύ λάστιχο θα παραμείνει σε επαφή με το έδαφος, στο τέλος, δεν θα είναι σηκωμένο προς τα επάνω..

Αν όμως το λάστιχο είναι μαλακό, μπορεί να παραμείνει σε μικρή έκταση, και επειδή έχει μικρό βάρος, να σηκωθεί και κατακόρυφα, και το ανεμόπτερο να φτάσει σε μεγαλύτερο ύψος.

Αλλά όλα αυτά εξαρτώνται από την ταχύτητα του ανέμου.

Κάποτε έκανα ένα πείραμα. Κάρφωσα νήμα χωρίς λάστιχο. Φύσαγε λίγο αλλά ήταν αρκετό για το πείραμα. Έκανα κεφάλι στο ανεμόπτερο χωρίς να εκτείνω καθόλου το νήμα. Όταν το άφηνα, με την σωστή γωνία, αυτό σηκωνότανε όπως ο χαρταετός.

Το νήμα ζοριζότανε, όπως και τα φτερά. Η ταχύτητα ανόδου ήταν μεγάλη.

Αν όμως υπήρχε και το λάστιχο του μπάντζι, θα επενεργούσε σαν αμορτισέρ, και η τάση θα πήγαινε όλη στην έκταση του λάστιχου. Εστω και χωρίς αρχική επιμήκυνση.