|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #15 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 06:57:12 » |
|
Καλημέρα Δημήτρη, Όταν τελειώσεις το Stuka θα σε συνοδέυσω σε αποστολή! Η δουλειά ξεκίνησε με το ξήλωμα του μονοκοτ, το φτερό είναι πραγματικά καλοσχεδιασμένο και καλοφτιαγμένο με νομεις από laser cut ply και ακόμα και το πέτσωμα είναι κομμένο σε CNC και έχει "κουμπώματα" στις ενώσεις  
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #16 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 07:02:02 » |
|
Ακόμα και οι βάσεις των retract που φοβόμουν ότι θα είναι προχειρο φτιαγμένες με εντυπωσίασαν θετικά Νομείς από 3-πλο κοντρα πλακέ, πηχάκια από σκληρό ξύλο κομμένο σε τραπεζοειδές σχήμα για να σφηνώνει. Θα γίνει μια απλή ενίσχυση, δεν υπάρχει ανάγκη για ανακατασκευή  
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #17 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 07:16:20 » |
|
Μέτρησα το washout του φτερού (ευχαριστώ τον DGiatr), εμφανίζεται να έχει 1 μοίρα washout απο την κατασκευή. Θα προσθέσω μια ελαφρά στρέβλωση των aileron ώστε να προστεθεί άλλη μισή μοίρα 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #18 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 07:20:47 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #19 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 07:30:40 » |
|
Αυτό που θέλω να πετύχω είναι scale λεπτή αεροτομή των aileron που καταλήγει σε μυτερή ακμή στο χείλος εκφυγής Όπως είδατε παραπάνω το aileron είχε πέτσωμα από balsa 2mm πάνω και κάτω, με παχύ χείλος εκφυγής 5mm !   
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
dgiatr
|
 |
« Απάντηση #20 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 07:41:12 » |
|
Μπράβο Νικολάκη , βάλε πράμα να γουστάρουμε!!  Δώσε μας κίνητρο να κάνουμε και εμείς τίποτα τώρα καλοκαιριάτικα γιατί μας έπιασε η ζέστη!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #21 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 09:33:13 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #22 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 17:57:25 » |
|
Ανακατασκευή των aileron, με 0,25mm Fliteskin στο κάτω μέρος: 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #23 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 17:58:41 » |
|
Μέτρηση των σημείων που θα μπουν οι μεντεσέδες και οι σχετικές ενισχύσεις εσωτερικά  
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #24 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 18:01:38 » |
|
Οι συγκεκριμένοι μεντεσέδες (Robart point hinges) είναι οι πλέον κατάλληλοι για την κατασκευή Frise ailerons όπου ο άξονας περιστροφής είναι κάτω από την επιφάνεια του aileron. Απαιτεί βέβαια σωστή μέτρηση και ευθυγράμμιση ώστε να πατήσει στο σημείο που πρέπει   
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #25 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 18:02:29 » |
|
Ευθυγράμμιση με το φτερό 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #26 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 18:07:18 » |
|
Εφόσον γίνουν σωστά, τα Frise ailerons παρουσιάζουν το χαρακτηριστικό ότι όταν το aileron ανεβαίνει το χείλος προσβολής του προεξέχει μερικώς από την κάτω επιφάνεια του φτερού, λειτουργώντας έτσι σαν αερόφρενο απαλοίφει το adverse yaw. Σε άλλο μοντέλο που το έχω εφαρμόσει η διαφορά ήταν μεγάλη, κάνει axial roll χωρίς διόρθωση με elevator / rudder 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #27 στις: Τετάρτη, 16 Ιουλ 2014, 18:08:40 » |
|
Στην πάνω πλευρά του φτερού θα γίνει προέκταση του πετσώματος (χιτώνιο) που θα καλύπτει το κενό φτερού-aileron  
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2014, 17:19:07 » |
|
Με κομματια ρετάλια Fliteskin έφτιαξα μια βάση για να πάρει washout το aileron  
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|
w1ndsurfer
|
 |
« Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 18 Ιουλ 2014, 17:20:38 » |
|
Για το χείλος εκφυγής του aileron αντί για ξύλο μπήκε μια λωρίδα Fliteskin 0,30 mm 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
|
|
|
|