Κατασκευή μοντέλου από κιτ - Libelle A380

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Κώστας Κωστόπουλος]

  Το Carbon που μπορει να το βρει κανεις?

Στην Θεσσαλονίκη έχει σίγουρα το Aeolus-RC, πιθανώς και άλλα καταστήματα.

Μια αναζήτηση για carbon θα σου βρει και αρκετά άλλα μηνύματα.

[evan]

Κολλάμε.
Επειδή (αν θυμόσαστε) η φωτοτυπία του σχεδίου χάνει κατά 1% στο μήκος, κόβουμε ένα κοντρα πλακέ στην σωστή διάσταση και το χρησιμοποιούμε ως οδηγό για την απόσταση μεταξύ των πλευριδίων.

[evan]

Τα κεντρικά πλευρίδια κολλάνε με γωνία 3.5 μοιρών και τα ακραία με γωνία 7.5 μοιρών για να φτιάξουν τις γωνίες των 7 και 15 μοιρών αντίστοιχα.
Χρησιμοποιούμε τον οδηγό που υπάρχει μέσα στο κιτ.
Στη δεύτερη φωτογραφία φαίνονται τα δύο κοντρα πλακέ που δένουν το κεντρικό τμήμα του φτερού με το ακραίο.

[evan]

Κολλάμε το χείλος προσβολής που είναι carbon 2mm
Τα πλευρίδια είναι ευθυγραμμισμένα και αρκεί να κρατήσουμε το carbon με το χέρι και να το κολλήσουμε.

[evan]

Κολλάμε τα μισά πλευρίδια.

[sfyris]

Δε θάθελα να διακόψω την πολύ όμορφη παρουσίαση, αλλά να κάνω μια επισήμανση για τα νέα παιδιά που παρακολουθούν. Να θυμάστε πως στο μοντελισμό δεν πετάμε τίποτα σχεδόν. Κάθε κομματάκι που προκύπτει από ένα κόψιμο μιας μπάλσας, ενός carbon, ενός λάστιχου κλπ το κρατάμε και το βάζουμε στην άκρη, κάποτε θα φανεί χρήσιμο. Να θυμάστε πως ο μοντελιστής παίρνει άμορφη ύλη και βγάζει κάτι όμορφο. Αυτά, συγνώμη και πάλι...

[gregman]

συμμαθητα  ευγε για την αψογη παρουσιαση  ....

sfyris....συμφωνω αλλα οχι σαν και μενα που εχω μαζεψει κουτες ολοκληρες απο διαφορα υπολειματα και λυπαμαι να τα πεταξω μπας και χρειαστουν καποτε, και τελικα δεν βρισκω ποτε αυτο που θελω οταν το θελω αλλα οταν δεν το θελω

[evan]

Γειά σου συμμαθητά. Γειά σου Κοσμά.
Όποτε αποφάσισα να κάνω εκκαθάριση μετάνιωσα πικρά. Την επόμενη ημέρα χρειάστηκα αυτό που καθόταν επί 10 χρόνια στα αζήτητα και μόλις είχα πετάξει. Δεν το ξανακάνω.
Στο κάτω κάτω δεν ζητάνε να φάνε, που έλεγε και η γιαγιά μου 

[evan]

Και συνεχίζουμε το πρόγραμμά μας, με άλλη μία φωτογραφία του ακραίου πλευριδίου του κεντρικού τμήματος όπου φαίνονται καθαρα τα κόντρα πλακέ που ορίζουν την δίεδρο.

[evan]

Το χείλος εκφυγής είναι κόντρα πλακέ 1.5 mm
Επειδή, όπως είπαμε, η αεροτομή είναι undercamber (μετάφραση;) τοποθετούμε κόντρα πλακέ 2mm όπως σημειώνεται με το βέλος, ώστε να σηκωθεί στο εμπρός μέρος και να έρθει στη θέση που θα κολληθεί.
Κολλάμε. Προσέχουμε να κολλήσουμε μόνο εκεί που πρέπει. 

[evan]

Κολλάμε τον μεταλλικό άξονα της κεντρικής ένωσης (6mm)  και το μικρότερο των 2mm που ευθυγραμμίζει τα δύο τμήματα. CA και ενίσχυση με epoxy 20min. Φροντίζουμε να τα κολλήσουμε συμμετρικά (όσο μέσα τόσο έξω)
Στο αριστερό φτερό θα κολλήσουμε το σωληνάκι που θα δέχεται τον άξονα.

[evan]

Έχουμε φτιάξει το εσωτερικό τμήμα του δεξιού φτερού ή το 1/4 του συνολικού φτερού.

[hlsat]

evan καλησπερα μπραβο σου συνεχιζεις την ωραια κατασκευη και παρουσιαση πολυ καλη δουλεια απλα μια μικρη διορθωση και απο εμενα τα πλευριδια οπως αναφερεις ονομαζονται
ribs και μεταφρασμενα αεροτομες

[evan]

... τα πλευριδια οπως αναφερεις ονομαζονται ribs και μεταφρασμενα αεροτομες

Υπάρχει αυτή η (κακή) συνήθεια. Η αεροτομή (airfoil στα αγγλικά) είναι αυτό που λέει η λέξη: Το σχήμα της τομής του φτερού.
Η αεροτομή του φτερού διαμορφώνεται από διάφορα τμήματα, όπως είναι το χείλος προσβολής, τα δοκάρια, το χείλος εκφυγής και φυσικά τα πλευρίδια.
Τα πλευρίδια (ribs στα αγγλικά) ή και παϊδάκια  έχουν σε μεγάλο βαθμό το σχήμα της αεροτομής. Γι'αυτό συνηθίζεται εσφαλμένα να ταυτίζεται με την αεροτομή.

Φιλικά,

Μπαμπινιώτ-evan

[gliderguider]

Μπράβο evan για την πολύ ωραία παρουσίαση του θέματος. Συνέχισε!

gliderguider