Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.900 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 01:04:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 01:04:21

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Τρίτη, 4 Αυγ 2026, 16:24:10]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 18:59:42]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309900
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 99
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 82
    Συνολικά: 84
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Προβλημα με Align 450pro V2  (Αναγνώστηκε 10884 φορές)
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 22:31:00 »

    Λοιπον παιδια για ακομη μια φορα θα χρειαστω την βοηθεια σας.

    Ολα ξεκινησαν μετα την 1η τουμπα που βλέπετε στο video, η οποια οφειλεται και 99% σε δικο μου λαθος.
    Δεν ειχα σφιξει τις βιδες απο το tail boom box,ετσι η μπουμα γλιστρησε απο την θεση της κατα 1-2 ποντους κατα την πτηση,εγινε bind αμεσως στο tail slider και μπουμ.

    Στην 2η τουμπα ημουνα στην 5η μπαταρια ολα πηγαιναν τελεια, ωσπου η ουρα στο 00.27sec σταματησε να κραταει(φαινεται το 8αρι που κανει), χτυπησα throttle cut, μολις ειδα οτι το ελικοπτερο πεφτει με τα skds ειπα οκ το σωζω ανετα, ανοιξα το throttle αλλα καταλαβα οτι δεν ειχα κανενα ελεγχο στη  ουρα

    3)Στην 3η τουμπα σημερα, η ουρα χωρις λογο εφυγε προς το κατω(σαν να δινεις κατω elevator-δεν ξερω αν φαινεται στο video) και πεφτει σαν τουβλο.Δεν προλαβα να χτυπησω thrrotle cut γιατι δεν περιμενα σε καμια περιπτωση τετοια συμπεριφορα

    Τα servos pitch/aileron στην 3η πτηση ηταν ολοκαινουργια(εκτος απο το elevator),Τα αλλαξα γιατι μετα την 2η τουμπα δεν επισκευαζονταν ουτε με καινουργια gears.Μετα την 2η τουμπα του εβαλα καινουργιο tail box v2 αλλα οπως βλεπεται δεν βοηθησε ιδιαιτερα.

    Υποπτευομαι, ηλεκτρονιικο προβλημα πλεον ar7200bx,η tail servo ή esc

    καμια γνωμη να το λυσω το θεμα??
    Με εχει ξεπαραδιασει, οσες τουμπες δεν ειχα φαει σε εναν χρονο τις εφαγα σε εναν μηνα.





    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 22:35:15 »

    Στο βίντεο δεν φένεται τπτ καθαρά.

    Οσο για το tailservo  αποκλείεται γιατί απλα θα έκανα πιρουέτες δεν θα εφευγε έτσι κάτω.

    Τώρα μπορεί να είναι πολλά πράγματα απο μηχανικά μέχρι ηλεκτρονικά..!

    Άρχισε απο τα μηχανικά και φτάσε μέχρι τα ηλεκτρονικά ...

    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #2 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 22:43:48 »

    Στην 3η πτηση ολα ηταν σχεδον καινουργια
    (ολα Align)
    New dual point tail box, tail boom , main shaft, bearings,fathering shaft, main gear, 2 new cyclic servos, το elevator με καινουργια gears.

    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 22:53:41 »

    Στην 3η πτηση ολα ηταν σχεδον καινουργια
    (ολα Align)
    New dual point tail box, tail boom , main shaft, bearings,fathering shaft, main gear, 2 new cyclic servos, το elevator με καινουργια gears.



    Δεν έχει σχέση..! Προσωπικα στα ηλεκτρονικα φοβάμαι τα καινούρια και όχι τα μεταχειρισμένα..!
    Μπορεί να έτυχες σε ελαττωματικό καινούριο η να έπαθε κάποιο παλιό ζημιά απο τις προηγούμενες πτώσεις..

    Τα βυσματα ήταν ολα στην θέση τους μετά την πτώση?
    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #4 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 23:02:16 »

    Ολα,

    Παντως πριν απο καθε πτωση παντα καταλαβαινω οτι χανω την ουρα. στην 3 πτηση εκει που ειμαι σε hover η ουρα (μπουμα) φευγει προς τα κατω(σαν να τραβας το stick elevator kατω) αντι το ελικοπτερο να κινηθει εστω προς τα πισω πεφτει σαν τουβλο.
    Καταγράφηκε
    kostas72
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 500



    « Απάντηση #5 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 23:11:09 »

    καταρχην στην δευτερη τουμπα κανεις οπισδοδρομια και σιγουρα η πιρουετα ηταν αποτελεσμα των λιγων στροφων σε συνδιασμο με τα ταιλblades. ολα τα ε/π οταν κανουν οπισδοδρομια τεινουν να κανουν πιρουετα ,και αυτο διωρθωνεται με λιγο μεγαλητερα tailblades. μαλλον φοβηθηκες αυτην την πιρουετα και τραβηξες hold ,και να πουμε οτι ενα 450ari ε/π δεν ειναι και το πιο ευκολο να κανεις autorotation.σιγουρα η μια πτωση με την αλλη δεν εχουν καμια σχεση , αρα το συμπερασμα το δικο μου ειναι οτι και οι τρεις ειναι απο δικο σου λαθος. συγνωμη που στο λεω αλλα σεταρε το ε/π σου καλα , και μηχανικα αλλα και στα ηλεκτρονικα, και καψε 2,3 μπαταριες normal και χαμηλα για να αποφηγεις αλλες πτωσεις.
    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #6 στις: Κυριακή, 11 Αυγ 2013, 23:24:55 »

    και μηχανικα αλλα και στα ηλεκτρονικα, και καψε 2,3 μπαταριες normal και χαμηλα για να αποφηγεις αλλες πτωσεις.

    Δεν νομιζω οτι θα φτασω 3.

    Η 3η τουμπα εγινε σημερα στην 1η μπαταρια.

    Χθες μετα το setup το δοκιμασα στην αυλη, 2 μπαταριες (χωρις idle up) εκανε hover μια χαρα και ηταν και παρα πολυ σταθερο.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 01:39:00 »

    και μηχανικα αλλα και στα ηλεκτρονικα, και καψε 2,3 μπαταριες normal και χαμηλα για να αποφηγεις αλλες πτωσεις.

    Δεν νομιζω οτι θα φτασω 3.

    Η 3η τουμπα εγινε σημερα στην 1η μπαταρια.

    Χθες μετα το setup το δοκιμασα στην αυλη, 2 μπαταριες (χωρις idle up) εκανε hover μια χαρα και ηταν και παρα πολυ σταθερο.

    Τι ηλεκτρονικα εχεις πανω;;
    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #8 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 02:04:30 »

    Esc align 35A αυτο που δινει με το super combo

    Gyro ar7200bx

    T/k Dx 8

    Servo Align ds415m και ουρα Align ds520

    Εχω και το 3gx στο συρταρι.Να το δοκιμασω για να δω μηπως φταει το ar7200bx.?

    Δεν μπορω να το χωνεψω ακομη.Δεν με πειραζει να τρωω στουκες-ολα μεσα στο hobby ειναι- αλλα  οχι και στο hover....ελεος.
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 02:19:58 από amartolos » Καταγράφηκε
    gvertical
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 319


    HI ALL


    « Απάντηση #9 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 09:06:55 »

    παντος πρωτη φορα βλεπω ελικοπτερα να δοκιμαζει να λυση το προβλημα με στουκες!!! idiot2
    τσεκαρε το καλα βρε ανθρωπε το χελι μηχανικα και μετα ηλεκτρονικα αλλα παντα στο εδαφος!
    βγαλε τις ελικες και γυρνα το να δεις τι παιζει.(οχι αλλες στουκες).
    παντος το πετας πολυ καλα, μπραβο. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    live simply, so other people can simply live!
    SOP
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 444


    agios nikolaos aeromodeling club


    « Απάντηση #10 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 10:28:44 »

    δεσ tail servo γιατι ειχα ενα futaba και εκει που πεταγα 2 λεπτα μετα τρελενοτανε και ειχα γλιτωσει δυο πτοσεισ
    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #11 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 14:45:45 »

    παντος πρωτη φορα βλεπω ελικοπτερα να δοκιμαζει να λυση το προβλημα με στουκες!!! idiot2
    τσεκαρε το καλα βρε ανθρωπε το χελι μηχανικα και μετα ηλεκτρονικα αλλα παντα στο εδαφος!
    βγαλε τις ελικες και γυρνα το να δεις τι παιζει.(οχι αλλες στουκες).
    παντος το πετας πολυ καλα, μπραβο. Thumbs up


    Πριν την 3η στουκα το ειχα κανει hover πισω στην αυλη 2 μπαταριες.Μια χαρα ητανε.1.5 χρονο το πεταω καταλαβαινω αμεσως αν δεν κραταει , αν ακουγεται περιεργα κτλ

    Τελος παντων , αυριο ξαναδοκιμαζω.
    Καταγράφηκε
    johnraptor
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 416



    « Απάντηση #12 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 20:49:15 »

    Καλησπέρα να πω την γνώμη μου μείωσε λίγο τις στροφές στο κεντρικό στροφείο είναι πάρα πολλές  και κοίτα λίγο την διαδρομή του rudder  είναι ρυθμισμένη να μην ζορίζει το σέρβο στα end point  επίσης έλεγξε εάν δουλεύει και η ντίζα χωρίς κοπιάσματα. επίσης κάνε και το άλλο στο έδαφος παίξε με το rudder γα κάποια λεπτά γρήγορεσ κινήσεις σαν να δουλευει το γυροσκόπιο και να προσπαθεί να διορθώσει   και κοίτα μήπως το σέρβο ζεσταίνεται εάν ζεσταίνεται κοίτα μην παθαίνει στιγμιαίο black out.
    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #13 στις: Δευτέρα, 12 Αυγ 2013, 21:48:09 »

    Καλησπέρα να πω την γνώμη μου μείωσε λίγο τις στροφές στο κεντρικό στροφείο είναι πάρα πολλές  και κοίτα λίγο την διαδρομή του rudder  είναι ρυθμισμένη να μην ζορίζει το σέρβο στα end point  επίσης έλεγξε εάν δουλεύει και η ντίζα χωρίς κοπιάσματα. επίσης κάνε και το άλλο στο έδαφος παίξε με το rudder γα κάποια λεπτά γρήγορεσ κινήσεις σαν να δουλευει το γυροσκόπιο και να προσπαθεί να διορθώσει   και κοίτα μήπως το σέρβο ζεσταίνεται εάν ζεσταίνεται κοίτα μην παθαίνει στιγμιαίο black out.

    90% Flat Throttle Curve εχω.πολλες ειναι???

    Για το servo της ουρας ειμαι 1000% σιγουρος οτι δεν εχω bind.Την original ντιζα την αντικατεστησα απο τοτε που το συναρμολογησα με carbon fiber -σαν αυτην που εχουνε τα μεγαλυτερα αδελφακια-οποτε αποκλειεται να διπλωνει.

    Με το servo της ουρας ξαναειχα προβλημα στις 1ες πτησεις, μετα απο 1-2 λεπτα πτησης μετα απο 1-2 πιρουετες δεν κρατουσε η ουρα, ειχα δοκιμασει μηχανικα τα παντα, μολις αλλαξα servo διορθωθηκε το προβλημα

    Και τοτε τα ιδια συμπτωματα ειχα, στην αυλη σε hover κρατουσε αριστα,αλλα μολις πηγαινα στο air-field κια εδινα idle 1 και εκανα πιρουετα, εχανε το κρατημα και μπουμ.

    Καταγράφηκε
    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #14 στις: Τρίτη, 20 Αυγ 2013, 20:13:32 »

    Λοιπον παιδια βρεθηκε ο φταιχτης ή μαλλον οι φταιχτες.

    O SOP ειχε δικιο.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Thumbs up Thumbs up Thumbs up

    Στην 1η και και 2η τουμπα φταιει το servo της ουρας, και στην 3η η lipο.

    Πηγα σημερα να το δοκιμασω hover εκανε αριστο αλλα η ουρα δεν κρατουσε, με το παραμικρο αερακι γλιστρούσε.Ειχε ακριβως την ιδια συμπεριφορα με το αρχικο servo που ειχε το κουτι που ηρθε ελλατωματικο , μετα απο 2-3 πιρουετες σταματουσε να κραταει.Να αγορασω και 3ο align μου φαινεται καπως

    Υπαρχει κατι καλυτερο στις ιδιες διαστασεις που να ειναι plug n play, να παιζει δηλαδη στα ιδια volt ??

    Το align κοστιζει αν δεν κανω λαθος 40 ευρω.10 -20 ευρω παραπανω για κατι καλυτερο δινω, αλλα πολυ παραπανω 150 ευρω οχι.

    Hard 3d δεν κανω αλλα το θελω να κραταει  οταν πεταω με την ουρα.

    Καμια ιδεα?
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 20 Αυγ 2013, 20:40:04 από amartolos » Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Προβλημα με Align 450pro V2
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.043 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.