|
0 teo
|
 |
« Απάντηση #165 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 21:23:38 » |
|
Οι ζάρες στο ντύσιμο μπορούν να φύγουν;
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
FrSky ACCST @ Spektrum-DX7
E-Starter || Wilga 2000 || Easy Cub
Hawk Sky || Easy Star I || Sky Sprite
Easy Glider Pro || Phoenix 2000 || Phoenix EVO
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #166 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 22:04:04 » |
|
στο πλαι ειναι αδυνατο λογω της κατασκευης και μικροπαραληψεων . Στο κεντρο θα το δοκιμασω παλι οταν τελειωσει
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
Yankos
|
|
« Απάντηση #167 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 22:05:58 » |
|
Ηλία με πιστόλι θερμού αέρα δοκίμασες να το τεντώσεις;
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #168 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 22:08:58 » |
|
στο κεντρο αρκετες φορες . στα πλαινα οχι ακομα. θα το ξαναπροσπαθησω στο τελειωμα
Πανω στην φουρια μου να το προχωρησω αφησα καποιες μικροατελειες οι οποιες ηθελαν λεπτομερες τρηψιμο
Υ.Γ. το ταξιδιωτικο σιδερακι που εχω δεν βοηθαει κιολας
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
Yankos
|
|
« Απάντηση #169 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 22:10:43 » |
|
Δεν ξέρω ποια επικάλυψη έχεις, αλλά αν είναι του hobbycity που την έχω δουλέψει, μπορείς να την τεντώσεις με το πιστόλι πολύ καλά, μη σε ανησυχεί  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #170 στις: Σάββατο, 10 Μαρ 2012, 22:13:23 » |
|
δεν ειναι Hobbycity αλλα απο μαγαζι μοντελισμου στον Πειραια. Μπορει να ειναι και ORACOVER
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
Γιάννης Κωνσταντακάτος
|
|
« Απάντηση #171 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 08:41:17 » |
|
στο πλαι ειναι αδυνατο λογω της κατασκευης και μικροπαραληψεων . Στο κεντρο θα το δοκιμασω παλι οταν τελειωσει
κανένας αερομοντελιστής δεν μπορεί να στρώσει το μονοκοτε στα ακροπτερύγια αυτού του τύπου. Υπάρχουν δύο λύσεις Η πρώτη (αργά το λέω) είναι να σηκώσεις την γωνία του ακραίου φύλλου μπάλσα προς τα επάνω. Η δεύτερη λύση είναι να αφαιρέσεις αυτό το ζαρωμένο κομμάτι, και να βάλεις νέο μόνο στο τμήμα του ακροπτερύγιου, οπότε θα δεις ότι με ένα κυκλικό κόψιμο θα εφαρμόσει σε ευθεία επάνω στο τελευταίο πλευρίδιο. Καλύτερα να κολλήσει και κατά 5 χιλιοστά επάνω στο υπάρχον φύλλο μονοκοτε. |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Γιάννης Κωνσταντακάτος
Πρόεδρος Ε.Α.Α.
|
|
|
|
Yankos
|
|
« Απάντηση #172 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 10:53:12 » |
|
Καλημέρα Κανένας;  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #173 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 13:11:34 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #174 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 13:14:19 » |
|
Ετοιμες και τοποθετημενες οι ντιζες μεσα στην ατρακτο. Την μεθοδο την εκλεψα απο ενα ανεμοπτερακι που εχω και ειχε μαμισιο τετοιο συστημα.
Στις ακρες ατσαλοσυρμα και στο κεντρο στρογγυλο ξυλο
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #175 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 13:16:11 » |
|
ετοιμαζεται και το καθετο σταθερο με το Rudder . To αρχικο σχεδιο δεν εχει rudder
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #176 στις: Κυριακή, 11 Μαρ 2012, 13:38:30 » |
|
στο βιβλιο του JKON η επικαλυψη της ατρακτου γινεται οπως στην παρακατω φωτογραφια. Μηπως θα ηταν καλυτερο το επανω μερος του Monokote να μπαινει τελευταιο ωστε τα λαδια να μην ποτιζουν και 'γλυφουν' στο πλαινο μερος της επικαλυψης?
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
ilias
|
|
« Απάντηση #177 στις: Δευτέρα, 12 Μαρ 2012, 18:32:36 » |
|
ετοιμη η Balsa και τοποθετημενη στο κατω μερος της ατρακτου. Επειδη ομως δεν αντεχα ηθελα να δω πως θα φαινεται με τους τροχους τοποθετημενους  |
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc
Last down xxxl
PrecisionAerobatics Addiction
Polaris seaplane
Bard glider
TopModel CZ Stinger
Pilot Q.B. 10L
Tarot 450PRO V2 Flybarless
...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
Nikolas K
|
|
« Απάντηση #178 στις: Δευτέρα, 12 Μαρ 2012, 19:36:36 » |
|
Όλα καλά ως εδώ Ηλία! Αυτούς τους τροχούς από καροτσάκι της λαικής, τί τους ήθελες όμως;;;  Βάλε αεροπορικούς καλύτερα! |
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Το να φτιάξεις ένα αεροπλάνο είναι εύκολο. Το θέμα είναι να φτιάξεις το αεροπλάνο που ΘΕΛΕΙΣ!
Δεδομένων των συνθηκών, μία μόνο σχεδίαση πληρεί τις προδιαγραφές, ανεξάρτητοι δε σχεδιαστές θα συγκλίνουν σε αυτήν την σχεδίαση μετά από εξελικτική διαδικασία.
|
|
|
|
Γιάννης Κωνσταντακάτος
|
|
« Απάντηση #179 στις: Δευτέρα, 12 Μαρ 2012, 19:58:09 » |
|
στο βιβλιο του JKON η επικαλυψη της ατρακτου γινεται οπως στην παρακατω φωτογραφια. Μηπως θα ηταν καλυτερο το επανω μερος του Monokote να μπαινει τελευταιο ωστε τα λαδια να μην ποτιζουν και 'γλυφουν' στο πλαινο μερος της επικαλυψης?
Φυσικά και μπορεί να αλλάξει η σειρά τοποθέτησης. |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Γιάννης Κωνσταντακάτος
Πρόεδρος Ε.Α.Α.
|
|
|
|
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.364 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
