Remote glow plug adapter - Το έχει δοκιμάσει κανείς ;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[billiano]

Αυτο που λες φιλε ειναι το
SwitchGlo Pro

[kostas72]

καλα βασιλη τον φωτησες τον χαρη τωρα .

[billiano]

Ε Κωστα τι κανεις?
Επειδη ειναι υποψιασμενος(να κλεινεις το γκαζι και να δινει στο μπουζι)
Πιστευω θα το  Google-αρει και θα δει την λυση.

Παρενθεση Χαρη. Η τελευταια φωτο ειναι απο ξευτομπουζο που βαζεις την πιπα επανω,σε περιπτωση που δεν εχεις προσβαση αλλιως.

[guest713]

Παιδιά,

φυσικά και όταν παραλάβω το εξάρτημα θα σας ενημερώσω σχετικά.....

[guest713]

Παιδιά νά'το.......


-

[guest713]

Να και η "δοκιμαστική πλατφόρμα"....


-

-

[FAZ]

...α ρε Cherokα αθάνατη...

[guest713]

Να'μαστε λοιπόν......σχεδόν έτοιμο! 


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

[guest713]

Παιδιά την προηγούμενη εβδομάδα είχα άλλη μια τέλεια πτήση με το Cherokee.

Πέτυχα την ώρα ανάμεσα σε δυο διαστήματα βροχής, όπου όλα είναι ήρεμα.  Η νηνεμία πριν την καταιγίδα;
Πλήρης άπνοια, δροσούλα και χωρίς κανέναν να πετάει παράλληλα.

Σύντομα και το βίντεο! 

[w1ndsurfer]

Mirage
Το κομματάκι balsa που στήριξες το remote glow δεν μου φαίνεται ότι θα αντέξει για πολύ, ενίσχυσε το ή στήριξε το στην άτρακτο

Επίσης γυμνά ξύλα στην περιοχή του κινητήρα θα ποτίσουν λάδι και μετά θα έχεις αποκολλήσεις - πέρασε τα λεπτόρευστη epoxy και ακόμα καλύτερα ελαφρύ fibreglass

Κλείσε και τις τρύπες της ντίζας γκαζιού και του ρηναίου τροχού, θα ποτίσει λάδι ο καθρέπτης

Για να μην "φτύνει" τόσο πολύ καύσιμο ο Saito εγώ έχω βάλει velocity stack: http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAI50GK93, έτσι πετυχαίνεις και 20% οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου

[guest713]

Έχεις δίκιο για την στεγανότητα του ξύλου στην περιοχή του κινητήρα.

Θα αλλάξω πρώτα το κομματάκι ξύλου που στερέωσα το remote glowplug (αλήθεια πως λέγεται στα Ελληνικά;)
και μετά θα το μονώσω με εποξειδική+οινόπνευμα για να γίνει λεπτόρευστη.

Στους Saito 150 & 180 που έχω, ναι, υπάρχει στο καρμπυρατέρ το χωνί,
αλλά δεν το έχω δοκιμάσει στον 80άρι. Σίγουρα οδηγεί σε καλύτερη "γόμωση" του θαλάμου καύσης κατά την συμπίεση κτλ κτλ, απλά δεν έχω δεί κανέναν 80άρι με χωνί στο καρμπυρατέρ;;;

Πάντως βρε παιδιά πολύ δύναμη αυτός ο κινητήρας με μια APC 13x8

[w1ndsurfer]

Εχω και εγω τον Saito 82b και έχω βάλει το χωνί με πολύ καλά αποτελέσματα - δεν φτύνει κάυσιμο και κάνει οικονομία. Για περισσότερη δύναμη δεν το έχω μετρήσει για να σου πω

Με το χωνί χρειάζεται και τσιμούχα 9-11 χιλ

[guest713]

Έχεις καμιά φωτογραφία του 82άρη; 

[stamatis]

επιβεβαιωνω την μικροτερη καταναλωση
μετα την τοποθετηση του velocity stuck
 

[w1ndsurfer]

Photo