Remote glow plug adapter - Το έχει δοκιμάσει κανείς ;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[stamatis]

σαν καινουργιος

[guest713]

AAA μια χαρά φαίνεται! 

Απ'ό,τι βλέπω και το μήκος του δεν είναι μεγάλο, σωστά;

[w1ndsurfer]

Το μεγάλο είναι σχετική έννοια, με τι το συγκρίνεις;

[sakis art]

Το velocity stuck το έχω πάρει κι εγώ αλλά δεν κατάλαβα πως το τοποθετείς.Έχω τον FA-62.Ξεβιδώνουμε το καρμπυρατέρ και κάθεται πάνω; Δεν είχε κάποιες οδηγίες.

[w1ndsurfer]

Έχει 2 αυτάκια από τα οποία περνούν οι 2 βίδες που στηρίζουν το carb στην κάσα - χρειάζεται όμως τσιμούχα 9-11 χιλ για να μην υπάρχει διαρροή αέρα

[guest713]

Το velocity stuck το έχω πάρει κι εγώ αλλά δεν κατάλαβα πως το τοποθετείς.Έχω τον FA-62.Ξεβιδώνουμε το καρμπυρατέρ και κάθεται πάνω; Δεν είχε κάποιες οδηγίες.

Sakis,

βάλε μια φωτογραφία από τον 62άρη σου......

[guest713]

Λίγο feedback από ένα ξένο site που παρακολουθώ!

    My FA-80 is also inverted.......Should i give it a try;


Kostas,
I am no expert on this matter, but this is what I read in this forum in earlier posts from the experts:
1. A velocity stack will help with preventing fuel loss blown back out of the carb. (+)
2. A velocity stack MIGHT help increase power (+) or it MIGHT reduce it (-). One thing to check is the inner diameter of the velocity stack at its narrowest point. If that diameter is smaller than the carb venturi diameter, you are probably going to get a power LOSS (-).
That is my understanding of what I read and from theory, but not experience. So take it with a grain of salt...

In the end, you might have to test it out yourself with and without the velocity stack and determine the answer.

[stamatis]

Το velocity stuck το έχω πάρει κι εγώ αλλά δεν κατάλαβα πως το τοποθετείς.Έχω τον FA-62.Ξεβιδώνουμε το καρμπυρατέρ και κάθεται πάνω; Δεν είχε κάποιες οδηγίες.

βγαζεις τις βιδες που περνανε ''σουβλακι'' το καρμπυρατερ και το στηριζουν πανω στο σωμα του κινητηρα.
στη συνεχεια τοποθετεις το velocity stack ετσι ωστε οι τρυπες απο τα αυτακια να πεφτουν πανω στις τρυπες του καρμπυρατερ.
προσοχη μην ξεχασεις να βαλεις το o-ring αναμεσα στην εξαγωγη του καρμπ και το v.s.
τελος, περνα ξανα τις βιδες και εισαι ετοιμος.

[guest713]

απλή τοποθέτηση δηλαδή......

Stamatis,

είδες τί γράφουν οι ξένοι για το v.s. ;

[stamatis]

ο μοντελισμος δεν μπορει να μπει σε καλουπια .
στα forum θα διαβασεις 1000 γνωμες για το ιδιο πραγμα.
ο καθενας κανει τις ρυθμισεις του βασει της εμπειριας του .
σχετικα με το velocity stack τωρα, η saito το κυκλοφορησε με την υποσχεση οτι μειωνει την καταναλωση και αυξανει την ιπποδυναμη.
σιγουρα καπου θα βασιζονται ολα αυτα...
το θεμα ομως ειναι οτι οι μετρησεις τους εγιναν με συγκεκριμενες ρυθμισεις και συγκεκριμενους κινητηρες και καυσιμο.
ακομα και αν παρεις δυο ιδιους καινουργιους κινητηρες ,με ιδιες ρυθμισεις και τους μετρησεις, θα βγαλεις διαφορετικα νουμερα.

με λιγα λογια,το δοκιμαζεις και αν σου κατσει ,σου εκατσε!

[w1ndsurfer]

Να προσθέσω ότι οι 4-χρονοι OS σειρά FS-alpha έχουν v.s. στανταρ (όχι προεραιτικό) - για κάποιο λόγο θα μπήκε 

[stamatis]

κατι παραπανω θα ξερανε απο εμας τους κοινους θνητους... 

γεια σου Νικο! χαθηκαμε.

[guest713]

Να προσθέσω ότι οι 4-χρονοι OS σειρά FS-alpha έχουν v.s. στανταρ (όχι προεραιτικό) - για κάποιο λόγο θα μπήκε 

Ώχ, έχεις δίκιο......Να κάτι που δεν είχα προσέξει!

Άρα μάλλον κάτι κάνει......... 

[guest713]

Νά'το και το βίντεο!!!!! Δείτε ωραίες εικόνες που φτιάχνουν τα σύννεφα!


http://youtu.be/hPrjAKTfNJs?hd=1

[stamatis]

Νά'το και το βίντεο!!!!! Δείτε ωραίες εικόνες που φτιάχνουν τα σύννεφα!


http://youtu.be/hPrjAKTfNJs?hd=1

prive πιστα? 
τι ωρα πηγες?