ID ή Normal mode;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Markhelis]

Πολυ καλα θα απαντησω στην ερώτηση σου αφου όμως πρώτα πώ ότι εγώ απαντάω σε αυτον που άρχισε το thread και ήθελε να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d..

Μία διευκρίνιση! 

Το παλικάρι που άρχισε το thread δεν θέλει να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d, αλλά να μάθει
να κάνει ποριούλες σε normal mode ή με χτυπημένο το idle up.    

[PaNt]

Πολυ καλα θα απαντησω στην ερώτηση σου αφου όμως πρώτα πώ ότι εγώ απαντάω σε αυτον που άρχισε το thread και ήθελε να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d..

Μία διευκρίνιση! 

Το παλικάρι που άρχισε το thread δεν θέλει να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d, αλλά να μάθει
να κάνει ποριούλες σε normal mode ή με χτυπημένο το idle up.    

Είναι προ του 3d ... ειναι στις πορείες και θέλει να ακούσει κάποια πράγματα για το πως ειναι καλύτερο να συνεχίσει την προπόνηση του έχωντας βλέψεις για 3d..Καλύτερα λοιπόν να ετοιμάζετε απο τώρα παρά να μάθει πράγματα που μετά θα τα αλλάξει...! Ο aNNik πχ πρωτεινε κατευεθείαν idle up

Τέσπα όπως το δεί ο καθένας... Εγώ αυτά ξέρω αυτα κατάλαβα αυτά είπα...

[Tony D]

Παύλο συμφωνώ με αυτά που λες καθώς και με τον Ηλία το θέμα είναι άλλο όμως και το ξαναρωτάω αλλιώς.

Ας υποθέσουμε ότι έχουμε ένα μοντέλο και θέλουμε να κάνουμε μια normal πτήση χωρίς να χρησιμοποιήσουμε id...(Δεν θέλει κάποιος να πετάει 3d θέλει να κάνει scale πτήσεις.)

Η μας ρωτάει κάποιος ρε φιλε τι μοίρες να βάλω στην μέση για normal πτήση?

Εμείς τι θα απαντήσουμε βάλε 0 και είσαι ok γιατί το 3d mpla mpla mpla.......

Δεν μιλάμε για προσωπικές προτιμήσεις θέλουμε να δούμε ποιο είναι το σωστό.

Αυτή είναι η ερώτηση μου που έκανα στον παύλο.

Πολυ καλα θα απαντησω στην ερώτηση σου αφου όμως πρώτα πώ ότι εγώ απαντάω σε αυτον που άρχισε το thread και ήθελε να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d..

Αν τώρα κάποιος θέλει να κάνει normal πτήση τότε καλα είναι για αρχή να βάλει -5 +5 +10 και σιγα σιγα να κανει μικρο αλλαγές... γενικα στην scale πτηση ουτε καν χρειάζονται αρνητικες παραμόνο αν έχει πολύ αέρα και δεν μπορείς να κατέβεις εύκολα (ακραιο βεβαια )... Δλδ γενικά δν παιζουν μονο οι μοίρες αλλα και το βάρος και οι στροφές και ο δίσκος ποσο μεγάλος είναι και πολλα πολλα άλλα πράγματα...! Πρώτα μαθαίνουμε πως λειτουργεί αυτο το πράγμα μετα αφου το κατανοήσουμε το πετάμε και το ρυθμίζουμε ανάλογα με τις ανάγκες μας και με το τι μας αρέσει..!


Kαι Τέλος και πολυ σημαντικο " δεν υπάρχει σωστό και λάθος" !!!!!!!!

για να το κατανοησεις πρεπει να εχεις και μυαλο!!

Xaxaxax σε ευχαριστώ ξάδερφε.

[Tony D]

Δεν υπάρχει σωστό και λάθος?
τεσπα όντως βγήκαμε κάπως offtopic και φταίω εγώ.
Παύλο σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση με κάλυψες

[Markhelis]

Παύλο κάπου έχουμε ξεφύγει από το αρχικό ερώτημα χωρίς να μας το έχει ζητήσει ή να
ρωτήσει το παλικάρι.  
Πιστεύω να καλύφθηκε από τις απαντήσεις!!  

[PaNt]

Δεν υπάρχει σωστό και λάθος?
τεσπα όντως βγήκαμε κάπως offtopic και φταίω εγώ.
Παύλο σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση με κάλυψες

Ναι εννοω στις ρυθμίσεις οπως οι μοιρες στροφές κτλ κτλ..

Βαλε τον ξάδερφο σου(Tασο Helitop)  να στα εξηγήσει...! Και ότι θες εδώ είμαστε

[hellitop]

Δεν υπάρχει σωστό και λάθος?
τεσπα όντως βγήκαμε κάπως offtopic και φταίω εγώ.
Παύλο σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση με κάλυψες

Αντε μπραβο!!!!!

[Tony D]

Δεν υπάρχει σωστό και λάθος?
τεσπα όντως βγήκαμε κάπως offtopic και φταίω εγώ.
Παύλο σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση με κάλυψες

Αντε μπραβο!!!!!

Μαστα μαστα

[hellitop]

αν πετούσαμε όσο συχνά γράφουμε, θα είμασταν στο 3d master....πτήση και μόνο πτήση και θα μας φύγουν όλες οι απορίες

[antonis.ammo]

Θέλω να σας ευχαριστήσω για όλα όσα είπατε σε αυτό το θέμα και θέλω να με συγχωρήσετε που δεν πήρα θέση νωρίτερα,
ήμουν εκτός το ΣΚ και δεν είχα ιδέα τι γινόταν με το θέμα!

Λοιπόν θα πώ μερικά πράγματα για το πώς μου ήρθε να θέσω αυτό το ερώτημα,
προσωπικά αποβάλω πολύ δύσκολα τις συνήθειες και γι'αυτό ρώτησα αν θα μπορούσα να συνεχίσω να κάνω τις πορείες και το χοβερ με ID!
Άλλωστε όταν πήρα το Beltακι (Χριστούγεννα του '09) ο καταστηματάρχης μου έλεγε να ξεκινήσω με lama αλλά εγώ ήξερα τα χούγια μου και το τί ήθελα να κάνω με αυτό το χομπι (να μάθω να πετάω ένα ε/κ με όλες τις δυνατότητες, 3D δλδ)
Με την τ/κ που έχω τώρα μου δίνετε αυτή η δυνατότητα,(λόγω ρυθμίσεων) είμαι απόλυτα σύμφωνος με αυτό

Έγω προσωπικά έβαλα πολύ γρήγορα 0 μοίρες στο κέντρο και πετούσα με ID πολύ πριν αρχίσω τα κόλπα. Αν θα έχει 0 στο κέντρο ή +2 ή +3 είναι κάτι που διχάζει τις γνώμες.

Ο λόγος που γράφω είναι για κάτι άλλο. Πρέπει ΣΙΓΟΥΡΑ το πρώτο πράγμα που θα μάθεις να είναι η χρήση του διακόπτη Throtle hold. Βάλε κανόνα στο μυαλό σου, να μην επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο και να μήν έχεις προλάβει να τραβήξεις Throtle hold. Κάνε προπόνηση στον εξομοιωτή. Αποφάσισε ότι και στις βόλτες σου στον εικονικό κόσμο δεν θα επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο πρωτού να έχεις τραβήξει τον διακόπτη. Κατά τη γνώμη μου αυτή είναι η ουσιαστικότερη διαφορά να μάθεις ανάμεσα σε νορμαλ και ID 

και αφού εφαρμώσω την παρακάτω ρύθμιση που με βρίσκει επίσης σύμφωνο

Το κανονικό είναι με νορμάλ αλλά, επειδή εσύ έχεις μάθει να πετάς χόβερ
και να κάνεις ποριούλες εγώ θα σου πρότεινα το εξής. 

Χρησιμοποίησε το idle up για τον λόγο να έχεις και αρνητικές και σε μία στραβή να μπορείς ευκολότερα
να το σώσεις το ε/π, μπαίνεις έτσι και στην φιλοσοφία του 3d! 
Ομως!!  Βάλε καμπύλη γκαζιού στο  idle up πιο "αργή" (αδύνατη)
π.χ. 100 85 70 85 100 για να μην είναι απότομο και νευρικό το ε/π και σε ξαφνιάζει!!   
Αργότερα την αλλάζεις με πιο δυνατή καμπύλη (γκάζι). 

θα συνεχείσω την εκπαίδευση! Και θα εφαρμώσω αυτό

αν πετούσαμε όσο συχνά γράφουμε, θα είμασταν στο 3d master....πτήση και μόνο πτήση και θα μας φύγουν όλες οι απορίες

Σας ευχαριστώ και πάλι, ήθελα να μάθω αν υπάρχει κάποιος κανόνας στο θέμα αυτό αλλά απ'οτι κατάλαβα είναι περισσότερο θέμα αντίληψης του καθενός και του τι τον βολεύει.
Μια ερώτηση ακόμη, μπορώ να βάζω το ID ενώ το ε/κ είναι ακόμα στο έδαφος; Υπάρχει κάποιο πρόβλημα;
Νομίζω πως με αυτόν τον τρόπο θα είναι και πολύ εύκολη η εναλλαγή απο normal σε ID
αφού στην μέση του στικ θα έχω 0 μοίρες! Η μήπως κάτι δεν λέω σωστά

[Markhelis]

Μια ερώτηση ακόμη, μπορώ να βάζω το ID ενώ το ε/κ είναι ακόμα στο έδαφος; Υπάρχει κάποιο πρόβλημα;
Νομίζω πως με αυτόν τον τρόπο θα είναι και πολύ εύκολη η εναλλαγή απο normal σε ID
αφού στην μέση του στικ θα έχω 0 μοίρες! Η μήπως κάτι δεν λέω σωστά

Πολύ σωστά τα λές και μπορείς να το κάνεις από την στιγμή που έχεις 0 μοίρες στην μέση! 
Να μην το προσγειώνεις όμως ακόμα με idle up χτυπημένο!!   

[antonis.ammo]

Ευχαριστώ Markhelis!

[Skynet]

Φίλε antonis.ammo, έχεις φανταστεί και μπορείς να περιγράψεις τα βήματα αναλυτικά της διαδικασίας όπου θα βάλεις Idle Up ενώ είσαι στο έδαφος?

Νομίζω πως θέλει προσοχή! Πως σκέφτεσαι να το κάνεις?

[antonis.ammo]

Λοιπόν το σκεπτικό μου είναι το εξής, αφού έχω ρυθμίσει τις μοίρες 0 και σε ID και normal στην μέση του στικ, ξεκινάω με normal μέχρι την μέση (στροφές τουλάχιστον 60%), μετά γυρίζω σε ID και θεωρητικά το ξεκολλάω με την μια,αυτό βέβαια θα γίνει αφού είμαι σίγουρος για τις αντιδράσεις του μετά το ξεκόλλημα (δεν χάνω την ουρά,έχω ρυθμίσει-τριμάρει το ε/κ και είμαι σίγουρος πως όταν σηκωθεί δεν θα το χάσω!
Δυστυχώς θα πρέπει να το κάνω πολύ προσεκτικά στην αρχή, αλλά δεν ξέρω γιατί το T-rex clone δεν μου είναι σταθερό, το Belt το είχα μάθει πολύ καλά χωρίς ID, κάποιες φορές του κοπανούσα και ID με την μαμα τ/κ και δεν με ζόριζε παρά τα μικροτσαλίμια που έκανε, βουτιές και κουνήματα οταν έκανα αλλαγή ID-normal!
Μέχρι και τσίτα γκάζι του είχα δώσει με normal απο πατημένο κάτω, μόλις έφτασε τα 10-15 μέτρα το άφησα και όλα οκ, του είχα πάρει τον αέρα ρε παιδί μου!
Το κακό είναι πως με την προοπτική πως θα έπαιρνα την τ/κ 2.4 χάλασα και το σετάπ του Belt (έκανα πατέντα με τα σέρβο) και δεν το έχω πετάξει ακόμα!
μου είπαν πως το T-rex είναι πιο σταθερό και ασχολήθηκα με αυτό, απο σήμερα όμως που έχουν έρθει και κάποια πραγματάκια που χρειαζόμουν για το Belt θα βάλω μπροστά να το ρυθμίσω και να δώ πως θα τα πάω με αυτό!

[Skynet]

Βάζοντας 0 μοίρες στη μέση του στικ σε normal και ID νομίζω πως είναι ο ασφαλέστερος τρόπος να γυρίσεις σε ID ενώ είσαι ακόμη στο έδαφος. (Ας μας διορθώσουν οι περισσότερο έμπειροι)

Μία ακόμη ερώτηση: Τι Τ/Κ 2.4 έχεις? Είναι computerized με καμπύλες και άλλα κόλπα?