Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.867 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 05:57:31

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 05:57:31

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 17:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:21]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309867
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 66
    Συνολικά: 67
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ID ή Normal mode;  (Αναγνώστηκε 9853 φορές)
    Tony D
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 71



    « Απάντηση #15 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 17:50:46 »

    Τι να πω ρε παιδιά δεν ξέρω το συγκεκριμένο θέμα το έχουμε ξανασυζητήσει άπειρες φορες,και άκρη δεν βγάλαμε. Sad

    Το θέμα δεν είναι μονο το 3d αλλα και τι είναι καλλίτερο στο πτητικό μέρος.

    Την ίδια συζήτση είχαμε πριν από χρονια στο ίδιο forum και θυμάμαι είχαμε πει ότι καλλίτερα είναι
    στη μέση να έχει 5 - 5,5 μοίρες γεια ομαλότερες στροφές αλλα και για να μην σου το φουσκώνει ο αέρας το μοντέλο, Φυσικά μιλάμε για normal πάντα.

    Από την άλλη πλευρά λένε ότι όταν έχεις 5 μέση κάνει σκαλί όταν τραβάς id.

    Στα forum του εξωτερικού που μπαίνω οι ποιο πολλοί λένε ότι 5 μέση είναι καλύτερα για normal πτήση.

    Δηλαδή δεν είναι μονο τι μας βολεύει αλλα τι είναι ποιο σωστό.
    Καταγράφηκε

    There are 3 ways of doing a thing The right way,the wrong way and MY way
    Tony D
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 71



    « Απάντηση #16 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 17:54:10 »

    Έγω προσωπικά έβαλα πολύ γρήγορα 0 μοίρες στο κέντρο και πετούσα με ID πολύ πριν αρχίσω τα κόλπα. Αν θα έχει 0 στο κέντρο ή +2 ή +3 είναι κάτι που διχάζει τις γνώμες.

    Ο λόγος που γράφω είναι για κάτι άλλο. Πρέπει ΣΙΓΟΥΡΑ το πρώτο πράγμα που θα μάθεις να είναι η χρήση του διακόπτη Throtle hold. Βάλε κανόνα στο μυαλό σου, να μην επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο και να μήν έχεις προλάβει να τραβήξεις Throtle hold. Κάνε προπόνηση στον εξομοιωτή. Αποφάσισε ότι και στις βόλτες σου στον εικονικό κόσμο δεν θα επιτρέψεις ΠΟΤΕ να πέσει το ελικόπτερο πρωτού να έχεις τραβήξει τον διακόπτη. Κατά τη γνώμη μου αυτή είναι η ουσιαστικότερη διαφορά να μάθεις ανάμεσα σε νορμαλ και ID  

    Παρα πολύ σωστός. Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    There are 3 ways of doing a thing The right way,the wrong way and MY way
    ILIASDJ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.370


    Η πρωτη μου αγαπη , και παντοτινη


    « Απάντηση #17 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 18:22:55 »

    Να πω και γω μια γνωμη . 

    Θεωρω λαθος ( προσωπικη γνωμη ) να εχεις στο Normal , στη μεση του stick  5 μοιρες .
    Αν θεωρησουμε σωστο οτι πρεπει να εχουμε πχ. 10 θετικες και 10 αρνητικες στη ρυθμιση μας , τοτε το κεντρο ειναι το μηδεν , δηλαδη το μεσον του Stick .
    Αν λοιπον πεταμε Hover με 5 θετικες στο κεντρο , μολις πατησουμε τον διακοπτη idle , το ελικοπτερο θα πεσει αποτομα μιας και στο κεντρο θα εχουμε πλεον 0 μοιρες .
    Αυτο ισως φοβισει εναν αρχαριο ή ακομα και εναν πιο εμπειρο .
    Το πιο καλο πιστευω ειναι να μαθεις να πετας με 0 μοιρες στο κεντρο σε ολες τις περιπτωσεις .
    Επισεις ενας καινουργιος σιγουρα δεν μπορει να καταλαβει που ειναι το κεντρο του stick ,μιας και οταν πεταει δεν κοιταει την τηλεκατευθυνση αλλα το ελικοπτερο.
    Οποτε ειναι οπως συνηθισεις απο την αρχη .

    Οσον αφορα το Idle , πιστευω οτι ειναι κατι που θα βοηθησει καποιον να προχωρησει αν θελει σε sport οδηγηση ή 3D .
    Καλα θα ειναι να ξεκινησεις να κανεις οτι εκανες με Normal , βαζοντας idle .
    Τα ιδια ακριβως πραγματα ...πορεια , οκταρια , Hover  και γενικα οτι εκανες και πριν . Ετσι θα νιωσεις το stick καλυτερα και θα δεις μονος σου τη διαφορα .
    Παντως το να πετας με idle πιστευω οτι θα σε βοηθησει πολυ περισσοτερο να καταλαβεις το ελικοπτερο σου .....
    Καταγράφηκε

    ΝΕΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ  6957501000

    SAB IL GOBLIN RAW 700 - SAB GOBLIN RAW 420 DD - SAB GOBLIN RAW 500 -MINI TITAN E325 SE  - T REX 500 ESP
    OUTRAGE VELOCITY 50 - HIROBO SDX 50 NITRO
    T REX 700 NITRO  - AURORA AVANT NITRO - LOGO 600 3D - TREX 250 - TREX 450 PRO
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #18 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 19:19:42 »

     normal  +5 και 1600 στροφες  (t-rex 700). idle 1, +3 μοιρες και εφοσον ανεβαινουν και οι στροφες στις 1750 η μεταβαση ειναι βουτυρο.Και τελος idle 2,  +0 και αυξηση των στροφων στις 1900 και δεν καταλαβαινω καμια διαφορα.Ετσι το ειδα στο manual του τυριου και ετσι το εμαθα.Τωρα ειναι προσωπικα γουστα αυτα πως νιωθει ανετα ο καθενας.Οσο μεγαλυτερο ευρος εχει στη νορμαλ το στικ, πιστευω οτι ειναι και καλυτερα για τον αρχαριο.Οταν καποια στιγμη δοκιμασα και -2  +8, ειχα την εντυπωση οτι πετουσα Lama.
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 21:03:23 »

    normal  +5 και 1600 στροφες  (t-rex 700). idle 1, +3 μοιρες και εφοσον ανεβαινουν και οι στροφες στις 1750 η μεταβαση ειναι βουτυρο.Και τελος idle 2,  +0 και αυξηση των στροφων στις 1900 και δεν καταλαβαινω καμια διαφορα.Ετσι το ειδα στο manual του τυριου και ετσι το εμαθα.Τωρα ειναι προσωπικα γουστα αυτα πως νιωθει ανετα ο καθενας.Οσο μεγαλυτερο ευρος εχει στη νορμαλ το στικ, πιστευω οτι ειναι και καλυτερα για τον αρχαριο.Οταν καποια στιγμη δοκιμασα και -2  +8, ειχα την εντυπωση οτι πετουσα Lama.

    Αυτό για αργότερα είναι άσχημο......! Το πιο βασικό στο  managment ειναι να ξέρεις πόσες μοίρες έχεις αν σε κάθε διακόπτη έχεις διαφορετικες μοίρες τότε δεν θα μάθεις..!
    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #20 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 21:12:15 »

    Νομιζω οτι ξεκινας με νορμαλ την πτηση ,γυρνας idle 1 η idle 2, και προσγειωνεσαι με νορμαλ ξανα..προσωπικα δεν αλλαζω στον αερα συνεχως τα flight mode..ποιος ο λογος...ισως τα εμαθα λαθος.
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #21 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 21:19:32 »

    Νομιζω οτι ξεκινας με νορμαλ την πτηση ,γυρνας idle 1 η idle 2, και προσγειωνεσαι με νορμαλ ξανα..προσωπικα δεν αλλαζω στον αερα συνεχως τα flight mode..ποιος ο λογος...ισως τα εμαθα λαθος.

    Καλα το πως αρχίζεις και πως τελειώνεις ειναι άλλο θέμα... Εγω αρχιζω με idle κια κατεβαινω με hold..! Normal pote..! δλδ και το Νορμαλ το εχω σαν idle..!

    Οσο τωρα γιατο σωστο η λάθος δεν ειναι ακριβώς λάθος απλά το θεμα είναι πόσο θές να προχωρήσεις...! Οταν έχεις τριες διαφορετικές διαδρομές τότε θα πετάς την μια με idle  και θα κανεις καλο  piroflip και θα σου βγαινει στατικο μετα θα βαζεις idle 2 ομως το 0 δεν θα το πετυχαίνεις οπότε μονο στατικό δεν θα κανεις το  piroflip γιατι εκει που πριν πηγαινες το στικ και ειχες 0 τωρα έχεις +3 για παραδειγμα οποτε σε επηρεάζει...!

    Ενα αλλο παράδειγμα είναι οταν έχεισ πολλα διαφορετικα ελικόπτερα και πετάς τότε τα βήματα σου προς την βελτίωση γίνονται πολυ αργά..! Ενώ αν φιάξεις δυο όμοια βελτιώνεσαι πολυ γρηγορότερα..!
    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #22 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 21:39:21 »

     Thumbs up ειχα την εντυπωση οτι μιλαμε για αρχαριο...
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #23 στις: Σάββατο, 28 Μαΐ 2011, 21:41:44 »

    Thumbs up ειχα την εντυπωση οτι μιλαμε για αρχαριο...

    Μιλάμε για κάποιον που θέλει να μπει στο 3d...!
    Καταγράφηκε
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #24 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 00:02:59 »

    προσωπικα πεταω σε νορμαλ με -3/ +11 και idle -11/0/+11
    δεν με χαλαει καθολου το οτι το ε/π "βουταει" στην αλλαγη, αφου πλεον το γνωριζω και εχω εξοικειωθει, αυτο γινεται μηχανικα...
    δεν αναφερθηκε ομως πουθενα οτι οι πλεον συγχρονες τηλεκατευθυνσεις, εχουν την δυνατοτητα της μεταβασης απο normal σε idle με χρονοκαθυστερηση,(ρυθμισιμη) ουτως ωστε το φαινομενο της βουτιας να ειναι και ελεγχομενο , αλλα και οχι τοσο αποτομο και εμφανες
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #25 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 00:12:31 »

    προσωπικα πεταω σε νορμαλ με -3/ +11 και idle -11/0/+11
    δεν με χαλαει καθολου το οτι το ε/π "βουταει" στην αλλαγη, αφου πλεον το γνωριζω και εχω εξοικειωθει, αυτο γινεται μηχανικα...
    δεν αναφερθηκε ομως πουθενα οτι οι πλεον συγχρονες τηλεκατευθυνσεις, εχουν την δυνατοτητα της μεταβασης απο normal σε idle με χρονοκαθυστερηση,(ρυθμισιμη) ουτως ωστε το φαινομενο της βουτιας να ειναι και ελεγχομενο , αλλα και οχι τοσο αποτομο και εμφανες

    Φϊλε Τόλη δεν είνανι αυτό το σημαντικό πρόβλημα η βουτιά...! Είναι πολύ εύκολο αν θες να μην βουτάει απλά να κάνεις την αλλαγή ενώ έχεις το στίκ λίγο πιο κάτω...
    Οσο για το Delay καλα τα λες αλλα και πάλι είναι ενα θέμα ειδικά για τους νέους..

    Το μεγάλο πρόβλημα εινα οτι δεν μαθαίνεις σωστά το στικ γιατι μια είσαι 12 0 12 κα την άλλγ -5 +5 12.... τα άκρα δεν ειναι θέμα γιατι τα ξέρεις λόγω του οτι σταματάει το στικ αλλα ειδικά το κέντρο ειναι μεγάλο θέμα..!
    Καταγράφηκε
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #26 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 00:34:44 »

    0 στην μεση και καθαρησες!! ουτε σκαλοπατια ουτε ανηφοριες .Παντα για το νορμαλ μιλαμε.
    Καταγράφηκε
    Tony D
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 71



    « Απάντηση #27 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 01:21:49 »

    Παύλο συμφωνώ με αυτά που λες καθώς και με τον Ηλία το θέμα είναι άλλο όμως και το ξαναρωτάω αλλιώς.

    Ας υποθέσουμε ότι έχουμε ένα μοντέλο και θέλουμε να κάνουμε μια normal πτήση χωρίς να χρησιμοποιήσουμε id...(Δεν θέλει κάποιος να πετάει 3d θέλει να κάνει scale πτήσεις.)

    Η μας ρωτάει κάποιος ρε φιλε τι μοίρες να βάλω στην μέση για normal πτήση?

    Εμείς τι θα απαντήσουμε βάλε 0 και είσαι ok γιατί το 3d mpla mpla mpla.......Huh

    Δεν μιλάμε για προσωπικές προτιμήσεις θέλουμε να δούμε ποιο είναι το σωστό.

    Αυτή είναι η ερώτηση μου που έκανα στον παύλο.
    Καταγράφηκε

    There are 3 ways of doing a thing The right way,the wrong way and MY way
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #28 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 01:27:41 »

    Παύλο συμφωνώ με αυτά που λες καθώς και με τον Ηλία το θέμα είναι άλλο όμως και το ξαναρωτάω αλλιώς.

    Ας υποθέσουμε ότι έχουμε ένα μοντέλο και θέλουμε να κάνουμε μια normal πτήση χωρίς να χρησιμοποιήσουμε id...(Δεν θέλει κάποιος να πετάει 3d θέλει να κάνει scale πτήσεις.)

    Η μας ρωτάει κάποιος ρε φιλε τι μοίρες να βάλω στην μέση για normal πτήση?

    Εμείς τι θα απαντήσουμε βάλε 0 και είσαι ok γιατί το 3d mpla mpla mpla.......Huh

    Δεν μιλάμε για προσωπικές προτιμήσεις θέλουμε να δούμε ποιο είναι το σωστό.

    Αυτή είναι η ερώτηση μου που έκανα στον παύλο.

    Πολυ καλα θα απαντησω στην ερώτηση σου αφου όμως πρώτα πώ ότι εγώ απαντάω σε αυτον που άρχισε το thread και ήθελε να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d..

    Αν τώρα κάποιος θέλει να κάνει normal πτήση τότε καλα είναι για αρχή να βάλει -5 +5 +10 και σιγα σιγα να κανει μικρο αλλαγές... γενικα στην scale πτηση ουτε καν χρειάζονται αρνητικες παραμόνο αν έχει πολύ αέρα και δεν μπορείς να κατέβεις εύκολα (ακραιο βεβαια )... Δλδ γενικά δν παιζουν μονο οι μοίρες αλλα και το βάρος και οι στροφές και ο δίσκος ποσο μεγάλος είναι και πολλα πολλα άλλα πράγματα...! Πρώτα μαθαίνουμε πως λειτουργεί αυτο το πράγμα μετα αφου το κατανοήσουμε το πετάμε και το ρυθμίζουμε ανάλογα με τις ανάγκες μας και με το τι μας αρέσει..!


    Kαι Τέλος και πολυ σημαντικο " δεν υπάρχει σωστό και λάθος" !!!!!!!!
    Καταγράφηκε
    hellitop
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    achten!!!!!!!!!!!!!!!


    « Απάντηση #29 στις: Κυριακή, 29 Μαΐ 2011, 01:34:39 »

    Παύλο συμφωνώ με αυτά που λες καθώς και με τον Ηλία το θέμα είναι άλλο όμως και το ξαναρωτάω αλλιώς.

    Ας υποθέσουμε ότι έχουμε ένα μοντέλο και θέλουμε να κάνουμε μια normal πτήση χωρίς να χρησιμοποιήσουμε id...(Δεν θέλει κάποιος να πετάει 3d θέλει να κάνει scale πτήσεις.)

    Η μας ρωτάει κάποιος ρε φιλε τι μοίρες να βάλω στην μέση για normal πτήση?

    Εμείς τι θα απαντήσουμε βάλε 0 και είσαι ok γιατί το 3d mpla mpla mpla.......Huh

    Δεν μιλάμε για προσωπικές προτιμήσεις θέλουμε να δούμε ποιο είναι το σωστό.

    Αυτή είναι η ερώτηση μου που έκανα στον παύλο.

    Πολυ καλα θα απαντησω στην ερώτηση σου αφου όμως πρώτα πώ ότι εγώ απαντάω σε αυτον που άρχισε το thread και ήθελε να μάθει τις ρυθμίσεις για να αρχίσει 3d..

    Αν τώρα κάποιος θέλει να κάνει normal πτήση τότε καλα είναι για αρχή να βάλει -5 +5 +10 και σιγα σιγα να κανει μικρο αλλαγές... γενικα στην scale πτηση ουτε καν χρειάζονται αρνητικες παραμόνο αν έχει πολύ αέρα και δεν μπορείς να κατέβεις εύκολα (ακραιο βεβαια )... Δλδ γενικά δν παιζουν μονο οι μοίρες αλλα και το βάρος και οι στροφές και ο δίσκος ποσο μεγάλος είναι και πολλα πολλα άλλα πράγματα...! Πρώτα μαθαίνουμε πως λειτουργεί αυτο το πράγμα μετα αφου το κατανοήσουμε το πετάμε και το ρυθμίζουμε ανάλογα με τις ανάγκες μας και με το τι μας αρέσει..!


    Kαι Τέλος και πολυ σημαντικο " δεν υπάρχει σωστό και λάθος" !!!!!!!!

    για να το κατανοησεις πρεπει να εχεις και μυαλο!! teasing
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2] 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: ID ή Normal mode;
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.041 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.