Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.364 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 14:31:34

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 14:31:34

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 23:13]

    από ILIASDJ
    [Χθες στις 10:47]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309364
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1117
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 831
    Συνολικά: 834
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: απογιωση καπουτ  (Αναγνώστηκε 13196 φορές)
    Hristos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 541



    « Απάντηση #30 στις: Πέμπτη, 25 Ιαν 2007, 13:12:26 »

    Καλησπέρα και απο μενα,αυτο που εχεις να κανεις ειναι να μετρησεις τη γωνια προσβολης της πτερυγας σε σχεση με το οριζοντιο σταθερο.Αν ειναι απο 0 εως 1 μοιρες θα σηκωνεται μονο του χωρις να αγγιξεις τιποτα,μονο και μονο λογω της ταχυτητας,αλλα ακομη και αρνητικη να ειναι η γωνια της πτερυγας μεχρι και 1-2 μοιρες ,αν δωσεις up elevator  κατεβει η ουρα και ερθει το φτερο σε θετικη γωνια δεν υπαρχει περιπτωση να μην σηκωθει.Το θεμα ειναι να ειναι αρκετα ψηλα τα σκελη ωστε να μπορει να κατεβει αρκετα η ουρα και να γινει αυτο,ειδικα αν ειναι πολυ αρνητικη η γωνια του φτερου το οποιο και υποψιαζομαι.Στο τελευταιο χρειαζεται και μεγαλη κινηση στο up elevator.Αλλα και παλι το ορθο ειναι να διορθωσεις τη γωνια προσβολης και οχι να πετα το αεροπλανο σαν να ειναι πισωβαρο
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #31 στις: Πέμπτη, 25 Ιαν 2007, 15:12:32 »

    Καλησπερα παιδες.... σημερα το απογευμα θα φτιαξω τα σκελη... γιατι δεν προλαβαινα λογω εξεταστικης tickedoff knuppel2....ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον σας.....
    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #32 στις: Πέμπτη, 25 Ιαν 2007, 15:49:02 »

     Thumbs up
    Ωραία, αυτό θα βοηθήσει.
    Μην ξεχάσεις να κοιτάξεις και τη γωνία του φτερού, όπως ανέλυσαν οι φίλοι.

    Και καλή δύναμη στην εξεταστική.
    Γιώργος.
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #33 στις: Πέμπτη, 25 Ιαν 2007, 21:28:23 »

    Καλησπερα.... λοιπον το σκελος μεταφερθηκε 4,5cm πισω απ'τι ηταν.!!!! Cheesy Cheesy Cheesy...Να ρωτησω και κατι αλλο ενα γνωστος μου μεταξυ βασης μοτερ και κηνιτηρα στης 2 μπροστινες βιδες του κηνιτηρα ειχε βαλει 2 ροδελες..και ετσι ο κηνιτηρας ειχε καποιες μοιρες up. αυτο για ποιο λογο γινεται?
    Καταγράφηκε

    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #34 στις: Πέμπτη, 25 Ιαν 2007, 21:56:01 »

    Συνήθως θέλουμε downthrust - γωνία της μηχανής προς τα κάτω. Άρα οι ροδέλες (αν χρειάζονται) μπαίνουν στις πίσω βίδες.
    Το καλύτερο όμως είναι να έχει τις σωστές γωνίες (righthrust, downthrust) το firewall όπου βιδώνει η βάση της μηχανής.
    Για περισσότερα: http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-052e.htm, http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-052B.htm
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 06:18:55 από evan » Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #35 στις: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 09:50:13 »

    Ωραία, λογικά πρέπει να λύθηκε το θέμα με την τροχοδόμηση.
    Ξαναέφτιαξες το κέντρο βάρους μετά τη μετατροπή έτσι; (το ξέρω ότι το ξέρεις, αλλά άνθρωποι είμαστε...)
    Με το φτερό τι γίνεται; Είναι εντάξει τελικά;

    Όσο για τις ροδέλες, αν τις χρειαστείς, νομίζω ότι είναι καλύτερα να μπαίνουν μεταξύ βάσης και firewall για να μην ταλαιπωρείται η κάσα του κινητήρα.
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #36 στις: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 14:29:59 »

    Καλησπερα παιδια.... Λοιπον εχοντως καλου καιρου το Σαββατο η Κυριακη θα παω για πτηση να το δοκιμασω με την ησυχια μου Thumbs up. αν και εχω διαβασει το βιβλιο του jkon θα ηθελα να μου πειτε πως θα μπορεσω να το ζυγισω καλυτερα και με τι τροπο το ζυγιζεται?
    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #37 στις: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 16:16:19 »

    Τι απορίες έχεις για το ζύγισμα;
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #38 στις: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 17:16:09 »

    λοιοπον εκει που κολλαω Huh Huh ειναι οτι δεν μπορω να βρω το κεντρο βαρους στο μοντελο...δλδ σε ποση αποσταση βαζουμε τα χερια μας απο την ατρακτο αριστερα δεξια  (αν δεν εχουμε το συστημα με  το αναποδο  πι)) Huh
    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #39 στις: Παρασκευή, 26 Ιαν 2007, 17:43:16 »

    Για την εύρεση του κέντρου βάρους γενικότερα, αλλά και για πολλά σπουδαία θέματα, κοίτα εδώ:
    http://homepages.pathfinder.gr/aeromodelismos/

    Είναι απαραίτητο το ανάποδο Π για να βρείς τη θέση του κέντρου βάρους; Εγώ δεν το έχω χρησιμοποιήσει ποτέ.
    Συνηθίζω να βάζω κάτω από το φτερό δύο καρφίτσες με χοντρό πλαστικό κεφάλι εκεί που θέλω να ζυγίσει για να βάζω τα δάκτυλά μου.

    Μια ασφαλής θέση για αρχή είναι 30% της μέσης χορδής. Αν το φτερό είναι παραλληλόγραμμο (στ' αληθεια, όχι στο περίπου) όπως φαίνεται στη φωτογραφία, ο όρος "μέση χορδή" φυσικά δεν έχει νόημα.

    Ελπίζω να βοηθάει αυτό,
    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #40 στις: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 09:51:47 »

    Καλημερα παιδες....Λοιπον το αεροπλανο πεταξε.... μετα απο μια τροχοδρομηση 10 -15 μετρον (λεω και πολυ) σηκωθηκε.... τελικα το προβλημα του ηταν τα σκελη και στραβια ουρα......βεβαια το ειχα με την 12χ3  και με full γκαζι το πηγαινε σουζα... θα το δοκιμασω με την 11χ6 τωρα για να εχει και νορμαλ λειτουργια...  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #41 στις: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 11:11:51 »

     Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Ωραίος,
    αλλά 12x3;;;;; (3Dάδικη;) που την βρήκες βρε αδερφέ;

    Καλές προσγειώσεις
    Γιώργος
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #42 στις: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 14:07:07 »

    Φιλε ggeorge42 την 12χ3  στον Κουτσο την αγορασα... την πηγαινε ο 46fx πολυ καλα και ειχε δυναμη και το σηκωσε για την πλακα του... Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ggeorge42
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 462



    « Απάντηση #43 στις: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 14:40:13 »

    Απ' όσο ξέρω τέτοιες έλικες βάζουν σε 3D γιατί δεν θέλουν ταχύτητα αλλά ροπή και ρεύμα στα πηδάλια για hover και λοιπές... μαγκιές idiot2. Άλλωστε αυτά δεν χρησιμοποιούν και πολύ τα φτερά τους.
    ( laugh laugh laugh με έπιασε πάλι η κακία μου devil)
    Πάντως είδα ότι το αεροπλανο σου έχει μεγάλα πηδάλια ουράς και είναι και αρκετά ελαφρύ. Αφού έχεις και την έλικα θα μπορούσες να δοκιμάσεις και τέτοια κόλπα Wink.

     Azn Azn Azn
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 14:46:40 από ggeorge42 » Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #44 στις: Πέμπτη, 1 Φεβ 2007, 18:25:35 »

    Την ειχα!!!! devil devil devil τωρα δεν την εχω devil laugh laugh laugh laugh
    Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Sport - fun και γενικά (Συντονιστής: Serafim)  |  Θέμα: απογιωση καπουτ
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.026 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.