LOGO 600 SE Special Edition - Παρουσιαση

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

εχεις δικιο! ειμουν ετοιμος να ανοιξω αλλα η ερωτηση και η απαντηση ηταν της μιας γραμμης και το θεωρησα πιο κουραστικο. ευχαριστω παντως.

τελικα το logo foul κομπλε ποσο παει? υποθετω εχεις δωσει πανω απο 1500. το κοστος μετα τα 500-550 εκτινασετε. βεβαια για να εχει τετοιες πωλησεις εξω θα ειναι σχετικα καλη αγορα. κοιταγα τωρα το κοστος του kontronik που εχεις βαλει πανω, μιλαμε τσαμπα πραμα!

Κοιταξε μπορει να ειναι πλαστικο και να φενεται οτι ειναι ακριβο για τα λεφτα του αλλα πιστεψε με και ποιοτικο ειναι αλλα και τελειο στην πτηση..

ΤΟ βασικο ειναι τοσο απλα φιαγμενο που δεν εχεις να ψαχνεσαι ...

Το κοστος ειναι αρκετα μεγαλο αλλα μπορεις να το κανεις και αρκετα μικροτερο..
Εγω εχω βαλει πανω οτι καλυτερο dld 8717 σερβο κοντρονικ μοτερ και esc  vbar κτλ κτλ...
Εχει παει 1500αρι σιγουρα και πανω μαζι με τις μπαταριες..!

Αλλα γενικα αξιζει.. Σημερα πεταξα με 1570 στροφε 8 λεπτα και εφαγα 2100μαη τελεια απλα...!

[killbill]

εχεις δικιο! ειμουν ετοιμος να ανοιξω αλλα η ερωτηση και η απαντηση ηταν της μιας γραμμης και το θεωρησα πιο κουραστικο. ευχαριστω παντως.

τελικα το logo foul κομπλε ποσο παει? υποθετω εχεις δωσει πανω απο 1500. το κοστος μετα τα 500-550 εκτινασετε. βεβαια για να εχει τετοιες πωλησεις εξω θα ειναι σχετικα καλη αγορα. κοιταγα τωρα το κοστος του kontronik που εχεις βαλει πανω, μιλαμε τσαμπα πραμα!

Κοιταξε μπορει να ειναι πλαστικο και να φενεται οτι ειναι ακριβο για τα λεφτα του αλλα πιστεψε με και ποιοτικο ειναι αλλα και τελειο στην πτηση..

ΤΟ βασικο ειναι τοσο απλα φιαγμενο που δεν εχεις να ψαχνεσαι ...

Το κοστος ειναι αρκετα μεγαλο αλλα μπορεις να το κανεις και αρκετα μικροτερο..
Εγω εχω βαλει πανω οτι καλυτερο dld 8717 σερβο κοντρονικ μοτερ και esc  vbar κτλ κτλ...
Εχει παει 1500αρι σιγουρα και πανω μαζι με τις μπαταριες..!

Αλλα γενικα αξιζει.. Σημερα πεταξα με 1570 στροφε 8 λεπτα και εφαγα 2100μαη τελεια απλα...!

πως γινετε να εχεις τοσο μικρη καταναλωση?!

σχετικα με το πλαστικο παντως δεν μπορω να καταλαβω γιατι να θεωρειται κατωτερο απο το carbon. το carbon δεν μπορει να προσφερει τιποτα στα ελικοπτερα. ασε που με το πλαστικο εκτος απο χρηματα γλυτωνεις και αριθμο κομματιων. ολο το σασι μπορει να γινει 10 κομματια ενω με carbon θες πολυ δουλεια για να φτιαξεις ενα heli με τοσα λιγα κομματια. πιστευω οτι στα ελικοπτερα μονο και μονο για πουλ μουρ ηρθε το carbon.

την τιμη του μοτερ μου την ειχες πει στη λαμια, ακομα σοκαρισμενος ειμαι 

[PaNt]

πως γινετε να εχεις τοσο μικρη καταναλωση?!

ΕΙναι πολλα που παιζουν ρολο..

1) Το βαρος ειναι 90αρι και ζυγιζει 4 κιλα ετοιμο για πτηση..(συγκεκριμενα 4065γρ το δικο μου)
2)Πολυ efficient μοτερ.. ( το πιο efficient που υπαραχει...)
3)λενε και το ψαροκοκαλο στο main Gear δεν το ξερω αν ισχυει...
4) χαμηλες στροφες που μπορουν να μπουνε σε ολα τα μοντελα αλλα το θεμα ειναι ποια μετανε καλα με τοσες στροφες το συγκεκριμενο ομως ειναι το Ατου του..!

[pagani]

φιλε παντ τωρα που σεταρες και πεταξες και αυτο το flybarless system της mikado ποια η γνωμη σου σε σχεση με το beast???

[PaNt]

φιλε παντ τωρα που σεταρες και πεταξες και αυτο το flybarless system της mikado ποια η γνωμη σου σε σχεση με το beast???

Λοιπον ειναι πολυ δυσκολη η ερωτηση...!

Δεν μπορω να πω το ταδε ειναι καλυτερο αλλα μπορω να σου πω πεντε πραγματα και να βγαλεις συμπερασμα...!

Αρχικα και τα δυο στην πτηση αποδίδουν τελεια δλδ δεν νομιζω οτι καπου χανει ενα απο τα δυο οτι κανει το ενα κανει και το αλλο....! Η ουρα αψογη ειναι πολυ γρηγορα και βεβαια χωρις προβληματα κραδασμων.>!

Δευτερον στο σεταπ ειναι εξισου ευκολα και μην πω οτι αν εχεις υπολογιστη τοτε το σεταπ του Vbar ισως ειναι πιο γρηγορο και πιο ευκολο γιατι εχει εικονες και κειμενο που σου λεει τα παντα...

Τριτον το Beast X σεταρετε στο μοντελοδρομιο ενω το beastX για να γινει ειτε πρεπει να εχεις PDA h laptop η το Vbar Control Panel (100ε)...

Τεταρτον το Vbar εχει πολλα περισσοτερα πραγματα να ρυθμισεις απο οτι το Beast που σε βοηθανε αρκετα στην πτηση.. Βεβαια σε λιγο καιρο θα βγει και το  interface του BeastX...

Πεμπτον ειναι η τιμη που ειναι το μεγαλο ατου του BEast...! ΔΙαφορα στα 100++ευρω..

Τελος να πω οτι αν παρω αλλο ελικοπτερο θα ειναι ενα απο τα μεγαλα διλληματα που θα εχω ποιο controller να βαλω..>!!

Αλλα ισως αν μου περισευαν να επερνα το Vbar ισως και οχι..!

[PaNt]

Εδω μια απο τις πρωτες πτησεις του Βert kammerer me το νεο του Logo και εννοειται Voltz Lipos...
Oχι τπτ τρομερο αλλα ειναι ακομα καινουριο...! Εντομεταξυ η πλακα ειναι οτι στην αρχη λεει δεν το εχς φιαξει για πολυ δυναμη αλλα προτιμησα να το φιαξω για να εχω το πιο efficient σεταπ Που να το εφιαχνε και για FuLLpower..!

[pagani]

ξεφευγει πολυ το πραγμα!!!
παρα πολυ δυναμη

[dhiotis]

Εδω μια απο τις πρωτες πτησεις του Βert kammerer me το νεο του Logo και εννοειται Voltz Lipos...
Oχι τπτ τρομερο αλλα ειναι ακομα καινουριο...! Εντομεταξυ η πλακα ειναι οτι στην αρχη λεει δεν το εχς φιαξει για πολυ δυναμη αλλα προτιμησα να το φιαξω για να εχω το πιο efficient σεταπ Που να το εφιαχνε και για FuLLpower..!

Αυτό που εγώ καταλαβαίνω απο αυτό αλλά και απο άλλα αντίστοιχα βίντεο είναι, οτι αυτοί οι πιλότοι, ΔΕΝ είναι ανάγκη να " βλέπουν " το ελικόπτερο...
Αρα Παύλο, δεν κάνει το ελικόπτερο την τόση μεγάλη διαφορά, αλλά η εμπειρία.

[Markhelis]

Αρα Παύλο, δεν κάνει το ελικόπτερο την τόση μεγάλη διαφορά, αλλά η εμπειρία.

Σωστός πολύ σωστός!!     

[PaNt]

Αυτό που εγώ καταλαβαίνω απο αυτό αλλά και απο άλλα αντίστοιχα βίντεο είναι, οτι αυτοί οι πιλότοι, ΔΕΝ είναι ανάγκη να " βλέπουν " το ελικόπτερο...
Αρα Παύλο, δεν κάνει το ελικόπτερο την τόση μεγάλη διαφορά, αλλά η εμπειρία.

ΔΗμητρη +10000000 το λεω καιρο και βαπορι να παρεις θα μπορεσεις να παιξεις. Υπαρχουν ομως καποια ΑΛΛΑ....

Οπως εγω περνω ενα ελικοπτερο πχ το  logo οχι επειδη πεταει καλυτερα αλλα επειδη ειναι παναλαφρο και αυτο εχει πολλα ++++
Επισης ειναι πολυ ευκολο στην κατασκευη αλλα και στην συντηρηση...
Και τριτον εχω 100% υποστηριξη στην Ελλαδα...


Γενικα κατεμε απο τοτε που βγηκαν τα FBL εκτος απο το βαρος δεν παιζουν πολλα ρολο ως προς την πτηση....!!!
Δλδ ολα τα ελικοπτερα μπορεις να τα κανεις να μοιαζουν...!

[dhiotis]

Δεν πρόσβαλα το LOGO σου, άλλωστε ξέρεις οτι υπάρχει στο πίσω μέρος του μυαλού μου εδώ και πάρα πολύ καιρό. [ Κοίτα τα πρώτα ποστ. πριν το αγοράσεις ] Σίγουρα έχει πολλά υπέρ το εργαλείο.
Ομως ήθελα να εστιάσω αλλού εγώ. Ηθελα να πω, πως σχεδόν σε σκοτάδι, ο τύπος, δεν καταλάβαινε τίποτα.. και αυτό οφείλεται στην εμπειρία του. Πετά με κλειστά μάτια πρακτικά.

[PaNt]

Δεν πρόσβαλα το LOGO σου, άλλωστε ξέρεις οτι υπάρχει στο πίσω μέρος του μυαλού μου εδώ και πάρα πολύ καιρό. [ Κοίτα τα πρώτα ποστ. πριν το αγοράσεις ] Σίγουρα έχει πολλά υπέρ το εργαλείο.
Ομως ήθελα να εστιάσω αλλού εγώ. Ηθελα να πω, πως σχεδόν σε σκοτάδι, ο τύπος, δεν καταλάβαινε τίποτα.. και αυτό οφείλεται στην εμπειρία του. Πετά με κλειστά μάτια πρακτικά.

Ο τελευταιος που θα περιεμενα να πεις κουβεντα... Απλα και εγω εξηγω...!

Σιγουρα μετα απο τοσα χρονια εινια αψογος... Μαλιστα τωρα τελευταια βρηκα ενα video  δικο του απο το 2004-2005 η διαφορα ειναι μεγαλη..! παρα πολυ μεγαλη..!!!

[ILIASDJ]

Να πω και γω τη γνωμη μου :

Καθε ελικοπτερο , κατι εχει να σου δωσει .
Αυτο μπορει να ειναι Δυναμη , ευελιξια ρυθμισεων , Ταχυτητα , Ομορφια , οικονομικα ανταλλακτικα , Μικρο μεγεθος αρα ευκολη μεταφορα  κλπ.
Ο καθε ενας εχει τα δικα του κριτηρια αγορας , που σαφως ειναι σεβαστα .
Το θεμα ειναι οτι στην αγορα υπαρχουν τοσα πολλα ελικοπτερα που εξυπηρετουν πολλα κριτηρια αγορας οπως ειπα και πιο πανω .
Τωρα , το τι θα αγορασει ο καθενας και γιατι , ειναι τεκμηριωμενο στο μυαλο του και δυσκολα μπορει να αλλαξει .
Αυτο δεν σημαινει οτι ειναι λαθος επιλογη .
Ισως ετσι το βλεπουμε οι αλλοι . Αλλα αυτος πιστευει οτι κανει την καλυτερη επιλογη .
Και γω εχω γεμισει ελικοπτερα , παρ ολα αυτα πιστευω οτι οι επιλογες μου , για μενα , ειναι σωστες .

Οσον αφορα το Logo , για καποιους ειναι ασχημο , οποτε πιθανων να μην το αγορασουν μονο και μονο γι αυτο .
Καποιος αλλος ομως κοιταει τα πτητικα του χαρακτηριστικα , και θα το παρει γι αυτον το λογο .
Ετσι γινεται με τα περισσοτερα ελικοπτερα στην αγορα . Σε αλλους αρεσουν για καποιους λογους , και αλλοι το απορριπτουν για τους ιδιους λογους .

Τωρα , οσον αφορα τους επαγγελματιες πιλοτους , αυτο που εχω να πω ειναι οτι οπως εγω ειμαι στη δουλεια μου 8 ωρες την ημερα και πουλαω τηλεορασεις , DVD ,φωτογραφικες κλπ , ετσι και αυτοι , πιθανων τις ιδιες ωρες , καθε μερα , να πετανε για να βελτιωσουν καποια μοντελα  .

Ειναι λογικο , οπως και γω μεσα απ τη δουλεια μου εξελησωμαι και γινομαι καλυτερος , μερα με τη μερα , ετσι και αυτοι γινονται καλυτεροι μερα με τη μερα σε αυτο που κανουν . ( Ο καθε ενας στο ποσοστο που μπορει )
Πιιστευω  οτι αν μπορουσε καποια εταιρια να παρεχει σε καποιον απο μας καυσιμα , μπουζι , μπαταριες  ελικοπτερα και εξοπλισμο , σιγουρα το πτητικο μας επιπεδο θα ανεβαινε κατακορυφα και η αναπτυξη μας σε 6 μηνες , θα ηταν αναλογη με αυτη που θα εχουμε ΠΙΘΑΝΟΝ σε δυο ή τρια χρονια .

Τελοσπαντων , για να μη μακρυγορω , πιστευω οτι ολα τα ελικοπτερα ειναι καλα και ολα πετανε .
Απο κει και περα εχουμε παραδειγματα πιλοτου που πεταει 4 διαφορετικα ελικοπτερα  ( διαφορετικων εταιριων ) και τα πεταει το ιδιο και τα 4.
Αρα πολυ μεγαλο ρολο παιζουν και τα χερια . ( Ισως το μαγαλυτερο ) .
Αυτα προς το παρον .



Υ.Γ. Να πω οτι αυτες ειναι προσωπικες μου σκεψεις . 
      Τα πιο πανω ισχυουν μονο για μενα και δεν χρειαζεται να ειναι σωστα .
      Απλα , αυτο πιστευω ........

[LampoLiS]

Απο κει και περα εχουμε παραδειγματα πιλοτου που πεταει 4 διαφορετικα ελικοπτερα  ( διαφορετικων εταιριων ) και τα πεταει το ιδιο και τα 4.
Αρα πολυ μεγαλο ρολο παιζουν και τα χερια . ( Ισως το μαγαλυτερο ) .
Αυτα προς το παρον .






[/quote]πολύ σωστά!!
όλα είναι θέμα εξασκήσεις και ποσο χρόνο αφιερώνει ο καθένας .απο  εκεί και πέρα άλλος προχωράει "περισοτερο και" άλλος λιγότερο.αλλα το πρωταρχικό για να προχωρήσεις πτητικά είναι να πετάς όσο πιο συχνά γίνεται,και πολύ  simulator...οτι δεν κανω εγω δηλαδή..

[PaNt]

όλα είναι θέμα εξασκήσεις και ποσο χρόνο αφιερώνει ο καθένας .απο  εκεί και πέρα άλλος προχωράει "περισοτερο και" άλλος λιγότερο.αλλα το πρωταρχικό για να προχωρήσεις πτητικά είναι να πετάς όσο πιο συχνά γίνεται,και πολύ  simulator...οτι δεν κανω εγω δηλαδή..

Δν ειναι μονο θεμα ωρων που βαζεις...! Ειναι πολυ σημαντικο οπως λες αλλα απο προσωπικη εμπειρια θα σου πω οτι παιζει μεγαλο ρολο το οφθαλμουλουτρο...!
Πηγα 3dMasters σαν θεατης και οταν γυρισα πισω και ξανα πεταξα αφου ειχα να πεταξω 2 μηνες οσο και αν σου φενεται παραξενο ανεβηκα επιπεδο....!
Δλδ ειναι τοσο πολλα που παιζουν ρολο...

Εγω προσωπικα δεν μπορω να κατσω να δω videakia αλλα οσοι βλεπουν κανουν τεραστιο καλο οσο δεν φανταζεσαι...! Οταν το κατεχεις το θεμα και βλεπεις video ασυνειδητα καποιες νεες κινησεις σου μπαινουν στο μυαλο και αρχιζεις να τις βγαζεις χωρις καν να το καταλαβεις.. Ετσι κανεις την πτηση σου πιο πλουσια και ανεβαινει το ηθικο αρκετα και προχωραας...!
Ουτε επιστημη να ηταν !!