Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.909 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 10 Αυγ 2026, 08:54:11

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 10 Αυγ 2026, 08:54:11

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 23:48]

    από TheLurker
    [Χθες στις 12:27]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309909
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 119
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 84
    Συνολικά: 86
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: CC, CC Lite, CC HV ESC ?  (Αναγνώστηκε 6134 φορές)
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 10:00:19 »

    Καλημέρα συμφορουμίτες,

    Μιας και ο υδράργυρος έφτασε πάλι στα ύψη αποφάσισα να αυξήσω την δύναμη του ανεμιστήρα μπας και δροσιστούμε λιγουλάκι. Έτσι, για το 450άκι μου, το καινούριο μοτεράκι Scorpion HK-2221-6 θα ταιριάξει γάντι με ένα 50 Castle Creation, σκέφτηκα. Και αφού το έψαξα λίγο παραπάνω, μπερδεύτηκα περισσότερο και πλέον ο τίτλος του topic μου είναι πιο ξεκάθαρος.

    Διαπίστωσα ότι η CC για 50άρι δίνει 3 ή 4 επιλογές (αν δεν κάνω λάθος). CC 50, CC 50 Lite, CC 50 HV, CC 50 HV Lite.
    Και όντας άσχετος, διερωτώμαι. Ποιο απ' όλα και γιατί?
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 11:13:08 »

    CC50 είναι με την ψύκτρα, CC50 Lite είναι χωρίς, κατά τ'άλλα είναι ακριβώς το ίδιο κοντρόλερ. Πιστεύω καλύτερα με την ψύκτρα για Ε/Π εκτός αν σε απασχολεί τόσο το βάρος και μπορείς να το βάλεις σε σημείο που θα αερίζεται καλά.
    Τα HV (δλδ high voltage) είναι για πάνω από έξι στοιχεία, δεν πιστεύω να φτιάξεις 450 12σελο οπότε δεν σε αφορούν  Wink
    Μην ξεχάσεις να πάρεις και το castle link, χωρίς αυτό δεν μπορείς να κάνεις ρυθμίσεις!

    ΥΓ το μοτεράκι σκοτώνει  Wink
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 11:25:58 »

    CC50 είναι με την ψύκτρα, CC50 Lite είναι χωρίς, κατά τ'άλλα είναι ακριβώς το ίδιο κοντρόλερ. Πιστεύω καλύτερα με την ψύκτρα για Ε/Π εκτός αν σε απασχολεί τόσο το βάρος και μπορείς να το βάλεις σε σημείο που θα αερίζεται καλά.
    Τα HV (δλδ high voltage) είναι για πάνω από έξι στοιχεία, δεν πιστεύω να φτιάξεις 450 12σελο οπότε δεν σε αφορούν  Wink
    Μην ξεχάσεις να πάρεις και το castle link, χωρίς αυτό δεν μπορείς να κάνεις ρυθμίσεις!

    Thanks βρε zmooth. Το 'πιασα τώρα.
    Αν και δεν ξέρω το μέγεθός του πιστεύω πως θα μπει κάπου κρυμμένο από το canopy. Οπότε μάλλον θα χρειαστώ το CC50. Όσο για το castle link το είχα ξεχάσει τελείως. Από την άλλη, τα 50amps είναι καλά, λίγα ή υπερβολικά?

    ΥΓ το μοτεράκι σκοτώνει  Wink
    Το ξέρω Cheesy. Πάλι καλά που με τσίγλισε ο φίλος gouskone γιατί πήγαινα για το 8άρι

    Για external bec πιστεύετε πως αξίζει?
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 11:53:17 »

    Και εγώ το CC50 έχω σε ένα 450 με μοτέρ το neu 1107H και τρείσελη, τα 50 είναι υπέρ-αρκετά.
    Το 2221-6 το έχω με ένα jazz 40άρι χωρίς ψύκτρα να φανταστείς (πάλι σε 450 τρείσελο)...
    External bec δεν έχω βάλει ποτέ σε 450 χωρίς πρόβλημα. Μάλιστα για πείραμα έχω δοκιμάσει και με vbar όπου η κατανάλωση σχεδόν διπλασιάζεται στα σέρβο αλλά και πάλι... Επίσης το συγκεκριμένο κοντρόλερ το έχω δοκιμάσει και σε ένα funjet όπου τραβάει 80Α  laugh, έχει κλείσει αρκετές φορές από θερμοκρασία αλλά και πάλι τα πηδάλια συνέχισαν να δουλεύουν, βέβαια θα είσαι πιο ασφαλής αλλά τα συμπεράσματα δικά σου 
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 12:10:34 »

    Και εγώ το CC50 έχω σε ένα 450 με μοτέρ το neu 1107H και τρείσελη, τα 50 είναι υπέρ-αρκετά.
    Το 2221-6 το έχω με ένα jazz 40άρι χωρίς ψύκτρα να φανταστείς (πάλι σε 450 τρείσελο)...
    External bec δεν έχω βάλει ποτέ σε 450 χωρίς πρόβλημα. Μάλιστα για πείραμα έχω δοκιμάσει και με vbar όπου η κατανάλωση σχεδόν διπλασιάζεται στα σέρβο αλλά και πάλι... Επίσης το συγκεκριμένο κοντρόλερ το έχω δοκιμάσει και σε ένα funjet όπου τραβάει 80Α  laugh, έχει κλείσει αρκετές φορές από θερμοκρασία αλλά και πάλι τα πηδάλια συνέχισαν να δουλεύουν, βέβαια θα είσαι πιο ασφαλής αλλά τα συμπεράσματα δικά σου 


    Xμμμμ.....ώντος, με τέτοιο esc το external bec ίσως είναι υπερβολή και μάλλον δεν θα πάω εκεί. Από την άλλη η τιμή του είναι το κόστος του ink που δεν είχα υπολογίσει .
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 18 Ιουν 2010, 12:42:33 »


    Το ξέρω Cheesy. Πάλι καλά που με τσίγλισε ο φίλος gouskone γιατί πήγαινα για το 8άρι


    Εγώ δεν ξέρω τίποτα.  angel

    Καταγράφηκε

    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 29 Ιουλ 2010, 14:38:54 »

    Ξεθάβοντας μια ωραία φράση: To "govrenor mode" or not to "governor mode"? That's the question.

    Χμμμμμ...... Πάλι μπερδεύτηκα.
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 29 Ιουλ 2010, 15:43:24 »

    Καλησπέρα!
    Το δίλημμα castle είναι πιο πολύπλοκο: no gov, gov set rpm , ή gov simple  ?    Grin
    Στην πρώτη περίπτωση θα έχεις full ισχύ αλλά πτώση στροφών με την πάροδο της πτήσης (λόγο εκφόρτισης)
    Στην δεύτερη έχεις σταθερές στροφές όμως μειωμένη ισχύ μιας και είναι απαραίτητο το over-gear (αν πετάς με 11άρι χωρίς gov, θα χρειαστεί 13άρι για gov set rpm)
    Η τρίτη είναι μία ενδιάμεση λύση με πολύ καλά αποτελέσματα, όμως δεν πετυχαίνει πάντα κ θέλει πειραματισμό μετρήσεις κτλ.
    Γενικά εξαρτάται από το τί θες και πώς πετάς, προσωπικά θα δοκίμαζα το gov set rpm, αν οι μπαταρίες σου αντέχουν τότε δεν θα πρέπει να σου λείψει η ισχύς στο 450 με τέτοιο μοτεράκι Wink
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 29 Ιουλ 2010, 16:07:24 »

    Καλησπέρα!
    Το δίλημμα castle είναι πιο πολύπλοκο: no gov, gov set rpm , ή gov simple  ?    Grin

    Πω πω... Δεν είχα υπολογίσει και τις υποκατηγορίες . Όντως. Φίλε zmooth you are on fire laugh.

    Είχα υπολογίσει 11άρι πινιον και στροφές 2400, 2800, 2950 στα Normal, IDLE1, IDLE2 που οι 2970RPM βγάζουν 92% efficency οριακά ιδανικό μέσα από το Castle link.

    Καταρχάς καλά τα σκέφτομαι μέχρι στιγμής? Θα βγουν αυτές οι στροφές σε gov set rpm με 11Τ? Θα έχουμε αρκετή δύναμη? Θέλουμε παραπάνω στροφές? Πολλά εεε?
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    vtr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.577


    α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...


    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 29 Ιουλ 2010, 16:50:46 »

    Πώ πώ....  τι σπαζοκεφαλιές είναι αυτές... Tongue Tongue
    Πάτα ρε την σκάλα 2, και θα έχεις δροσιά άπλετη... laugh
    Καταγράφηκε

    Sponsored by: nemhobby.com 

    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 29 Ιουλ 2010, 16:52:49 »

    Πώ πώ....  τι σπαζοκεφαλιές είναι αυτές... Tongue Tongue
    Πάτα ρε την σκάλα 2, και θα έχεις δροσιά άπλετη... laugh
    Εεεεεππππ και έλεγα δεν θα σχολιάσει? Θα σχολιάσει.
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #11 στις: Παρασκευή, 30 Ιουλ 2010, 12:17:49 »

    Είχα υπολογίσει 11άρι πινιον και στροφές 2400, 2800, 2950 στα Normal, IDLE1, IDLE2 που οι 2970RPM βγάζουν 92% efficency οριακά ιδανικό μέσα από το Castle link.

    Καταρχάς καλά τα σκέφτομαι μέχρι στιγμής? Θα βγουν αυτές οι στροφές σε gov set rpm με 11Τ? Θα έχουμε αρκετή δύναμη? Θέλουμε παραπάνω στροφές? Πολλά εεε?
    Τι έγινε? Σας προβλημάτισα τόσο? devil
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 30 Ιουλ 2010, 21:38:53 »

    Μια χαρά σε βλέπω, στην δύο θα πρέπει να είναι πρόθυμο για όλα, ίσως λίγες ακόμα στροφές με μεγαλύτερο πηνίο αν δεις ότι θες παραπάνω, αυτό όμως μπορεί να γίνει και αργότερα  Wink  Cheesy Η δύναμη δεν πιστεύω να είναι θέμα με το scorpion και καλές μπαταρίες, προσωπικά ήμουν πολύ ικανοποιημένος με το ίδιο σετάπ και rhino 40C 2200 στις 3000 στροφές. Με 12άρι και 3200 γίνεται θηρίο, αν το αντέχει το Ε/Π και νιώθεις ότι θες κ κάτι ακόμα δοκίμασέ το όμως σιγουρέψου ότι κάνεις καλό κ τακτικό έλεγχο γιατί είναι κάπως πολλές στροφές, ειδικά για καθημερινή χρήση  Επίσης όσο και να έχω πειραματιστεί με το simple rpm δεν κατάφερα να το φέρω στα μέτρα μου, ναι οκ η δύναμη είναι εκεί αλλά ούτε από θερμοκρασίες ήμουν ικανοποιημένος αλλά ούτε από το ίδιο το gov (δεν κρατάει αν δεν ανεβάσεις το gain, το ανεβάζεις και χάνεις ουρές/γρανάζια  )
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #13 στις: Σάββατο, 31 Ιουλ 2010, 13:03:44 »

    Μια χαρά σε βλέπω, στην δύο θα πρέπει να είναι πρόθυμο για όλα, ίσως λίγες ακόμα στροφές με μεγαλύτερο πηνίο αν δεις ότι θες παραπάνω, αυτό όμως μπορεί να γίνει και αργότερα  Wink  Cheesy Η δύναμη δεν πιστεύω να είναι θέμα με το scorpion και καλές μπαταρίες, προσωπικά ήμουν πολύ ικανοποιημένος με το ίδιο σετάπ και rhino 40C 2200 στις 3000 στροφές. Με 12άρι και 3200 γίνεται θηρίο, αν το αντέχει το Ε/Π και νιώθεις ότι θες κ κάτι ακόμα δοκίμασέ το όμως σιγουρέψου ότι κάνεις καλό κ τακτικό έλεγχο γιατί είναι κάπως πολλές στροφές, ειδικά για καθημερινή χρήση  Επίσης όσο και να έχω πειραματιστεί με το simple rpm δεν κατάφερα να το φέρω στα μέτρα μου, ναι οκ η δύναμη είναι εκεί αλλά ούτε από θερμοκρασίες ήμουν ικανοποιημένος αλλά ούτε από το ίδιο το gov (δεν κρατάει αν δεν ανεβάσεις το gain, το ανεβάζεις και χάνεις ουρές/γρανάζια  )


    Χμμμ.... Βλέπω ότι προτείνεις 40C. Και το ψιλοφοβόμουν να σου πω την αλήθεια ότι θα χρειαστώ πάνω από 25C.
    Όσο για το θέμα του governor πιστεύω πως έχω καταλήξει ή σε set rpm ή τίποτα. Έχω και καβάτζα βέβαια ένα Τ13 για να πειραματιστώ. Βέβαια πιστεύω (ίσως είναι η ιδέα μου) πως ένα Τ13 χρειάζεται ένα πιο "ροπάτο" μοτέρ από το 2221-6, που το 2221-8 ίσως να ήταν το ιδανικό.
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    cu19x
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 466


    Μωραΐτης Γιώργος


    « Απάντηση #14 στις: Σάββατο, 31 Ιουλ 2010, 13:19:20 »

    By the way, κατέφθασαν και τα καλούδια angel


    * HPIM1949_1.JPG (77.12 KB, 450x339 - εμφανίστηκε 232 φορές.)
    Καταγράφηκε



    Trex 600NSP
    HDX 450 V3
    Walkera 36
    Kyosho EP Caliber M24
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: CC, CC Lite, CC HV ESC ?
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.051 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.