Your Warbirds WW2 - Your choice!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bf109e]

Φιλε Γιαννη


Τοτε θα πρεπει να αλλαξεις και καταστημα!Βρες καποιον που πραγματικα ενδιαφερεται και θα σου φερει.Η απλα ρωτα τον που μπορεις να βρεις.

[mrkaza]

http://shop.lindinger.at/advanced_search_result.php?keywords=3-blatt&x=0&y=0   

Ρωτα και Κερπινη Μανο

[bf109e]

Γεια σας

Ενα ερωτημα απορια.Αυτο το μοντελο Fw-190D9 γιατι καμια εταιρεια δεν το βγαζει arf? Ju-87 Stuka ουτε αυτο το βγαζει καποια arf.Ειναι μοντελα που εχουν ζητηση γενικα.Βγαζουν διαφορα μοντελα καρκαλετζους.Αυτα γιατι οχι?Ελπιζω να γινει καποια κινηση απο καμια Κινεζικη αρκει να κανουν καλη δουλεια.

[GiannisX]

thnx mrkaza και bf109 e.
Συμφώνω . Το στούκα είναι φοβερό scale γιατί επιμένουν σε κλασσικούρες οι εταιρίες?
kawasaki ki-61...yak-3 yakovlev ...

Φιλε Γιαννη


Τοτε θα πρεπει να αλλαξεις και καταστημα!Βρες καποιον που πραγματικα ενδιαφερεται και θα σου φερει.Η απλα ρωτα τον που μπορεις να βρεις.

σε 4-5 μαγαζιά εδώ στη πόλη ο μισός ενδιαφέρεται...

[bf109e]

Γεια σας και παλι!!

Πεσ το ψεματα Γιαννη!Δυστυχως καπως ετσι ειναι.Που πετας?Που μενεις?Ξερω ενα μαγαζι στο Αιγαλεω που πιστευω οτι μπορει να σε βοηθησει!

Φοβερα μοντελα ειναι και το Tempest Mig3 Fiat g55 αλλα που.Ελπιζω καποια στιγμη να ξυπνησουν και να κανουν κατι!

[bf109e]

Να δω ποτε θα γλυκανει ο καιρος να κανουμε καμια πτηση!

[GiannisX]

Γεια σας και παλι!!

Πεσ το ψεματα Γιαννη!Δυστυχως καπως ετσι ειναι.Που πετας?Που μενεις?Ξερω ενα μαγαζι στο Αιγαλεω που πιστευω οτι μπορει να σε βοηθησει!

Φοβερα μοντελα ειναι και το Tempest Mig3 Fiat g55 αλλα που.Ελπιζω καποια στιγμη να ξυπνησουν και να κανουν κατι!

Γεια σου Bf109e
Στη Θεσσαλονίκη κατοικώ και ζω,πετώ και προπονούμαι (ευελπιστώντας να γίνω μέλος και αθλητής κάποτε) στο κιλκίς και στο χωριό μου.
Το έχω ξαναπεί.Δεν υπάρχει ποικιλία ειδών και χώρων πτήσεων αναλογικά με τον κόσμο που ζει εδώ.Ούτε το ανάλογο ενδιαφέρον.Πραγματικά ζηλεύω τις πολυπλυθής εκδηλώσεις-συναντήσεις που γίνονται κάτω.βλέπε κ.Γιατράκο,χομπυμποξ,σεφ,αναβυσσος,ασπρόπυργος και άλλα χίλια μέρη που ξέχασα.
Όλα αυτά με απομακρύνουν από giant-scale και ww2 warbirds.(εκτός από τα στατικά μοντέλα ww2 1:72)
Φιλικά Γιάννης

Υ.Γ προσοχή τσουρουφλάειιιι!! το σου/κου θα είναι πιο μαλακός ο καιρός ευτυχώς

[bf109e]

Φιλε Γιαννη θα κοιταξω να σου πω το σαιτ του μαγαζιου που λεω!Νομιζω οτι στελνουν σε ολη την Ελλαδα!Το σαιτ πρεπει να ειναι: http://www.diamond-models.gr.  Ελπιζω να βρεις αυτο που ζητας!

[GiannisX]

Μέσα στον επόμενο μήνα πρέπει να έχω αποφασίσει.
Το κιτ το βρήκα και είναι το JU-87
το ARF να δούμε..
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον!

[Johnnie Red]

[Και φτάνουμε στο καίριο ερώτημα:
Περισότερο νίτρο σημαίνει αύξηση ή μείωση της θερμοκρασίας;

Περισότερο Νίτρο σημαίνει "μείωση" της θερμοκρασίας.......Αυτό συμβαίνει γιατί ο κινητήρας δουλεύει πιο πλούσιος (άσχετα με την αυξημένη εκρηκτικότητα του μείγματος). Ο θείος όμως τώρα έχει το λόγο.....
Φιλικά
Τρύφωνας

[bf109e]

Γεια σας

Γιαννη βρηκες το στουκα arf?Βασικα φιλε κοκκινε το αναποδο συμβαινει στα αυτοκινητα!Μηπως στα αεροπλανα δουλευει αναποδα  η φαση με το νιτρο?Το αερακι τελικα βοηθαει τα warbirds στην προσγειωση και απογειωση?Η μηπως εινα αντικειμενικο για τον καθενα?Εμενα με φοβιζει οταν φυσαει που ψιλοχορευουν!

[GiannisX]

μόνο της KMP
http://www.kmp.ca/product_info.php?cPath=22&products_id=157&osCsid=2df3c383dd5eb375cb1e6358ca677c1a
Γεια Τρύφων!
Δλδ φουλ ζέστη φουλ και νίτρο?με πλούσιο μείγμα δουλεύουν οι κινητήρες ούτως η άλλως,θαρρώ.

[Johnnie Red]

Hey Φίλοι μοντελιστές.

Αν αλλάξεις την περιεκτικότητα σε Νίτρο πχ. απο 10% σε 20% αυτό επηρεάζει την αναλογία σε μεθανόλη. Δηλ. έχεις 10% λιγότερη μεθανόλη. Η λίπανση του κινητήρα (περιεκτικότητα σε λάδι δεν αλλάζει - καλό όμως είναι να βάζουμε και λίγο λάδι παραπάνω). Αν λοιπόν ρυθμίσουμε τον κινητήρα στο ρελαντί με καύσιμο που έχει νίτρο η "πλούσια"ρύθμιση θα έχει και καλλίτερο ρελαντί. (λόγω της υπαρξης περισότερου οξυγόνου κατά την καύση- απο την ύπαρξη του νίτρου)
Το καύσιμο χωρίς νίτρο δεν σου δίνει την επιλογή αυτή. Εκεί για να πετύχεις το απόλυτο "ρελαντί" πρέπει να το "σφυρίξεις"....με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και το σβήσιμο του κινητήρα. ( καλοκαίρι - λιγότερο οξυγόνο - βλέπε διαφορά πιέσεων κτλ.) στο βιβλίο του "θείου" εξηγούνται όλα.
Φιλικά
Τρύφωνας

[Johnnie Red]

Γεια Τρύφων!
Δλδ φουλ ζέστη φουλ και νίτρο?με πλούσιο μείγμα δουλεύουν οι κινητήρες ούτως η άλλως,θαρρώ.

Έτσι πάει φίλε Γιάννη.
Φούλ ζέστη - φούλ νίτρο - και λάδι. Αλλιώς στα δίχρονα μοτεράκια ξεχνάς την "απόκριση"....Θα έχεις delay στην απόκριση αν ρυθμίσεις πλούσιο μείγμα σε σκέτη μεθανόλη με λάδι.
Καλές πτήσεις
Τρύφωνας

[GiannisX]

Η λίπανση του κινητήρα (περιεκτικότητα σε λάδι δεν αλλάζει - καλό όμως είναι να βάζουμε και λίγο λάδι παραπάνω).
Τώρα μίλησες πιο συγκεκριμένα!
Συνεπώς είναι και θέμα επιλογής.
5% χρησιμοποιούσα πάντα άντε 10% και ποτέ σφυριγμένος
thnx davaris 
υ.γ θερμικές πτήσεις σε κανά 3 εβδομάδες πάλι!
επίσης~!!