Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 17:46:53

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 17:46:53

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 45
    Συνολικά: 47
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 7 8 9 [10] 11     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ST Fox  (Αναγνώστηκε 40171 φορές)
    studiopetros
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 125


    « Απάντηση #135 στις: Δευτέρα, 14 Ιουν 2010, 00:03:24 »

    Σύφμωνα νε την ταχύτητα που πετάει θα μπορούσε να μπεί στα "χωράφια" ενός hotliner ανεμοπτέρου?
    Σε καμια περίπτωση.
     Η ταχύτητα του είναι πολύ μικρή αλλα και η αντοχή του επίσης ,όπως και η κατασκευή του από  elapor δεν επιτρέπουν καμια σύγκριση με hotliner. Cheesy
    Καταγράφηκε

    Iannis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 127


    Ηράκλειο Κρήτης


    « Απάντηση #136 στις: Τρίτη, 15 Ιουν 2010, 14:03:25 »

    Σύφμωνα νε την ταχύτητα που πετάει θα μπορούσε να μπεί στα "χωράφια" ενός hotliner ανεμοπτέρου?
    Σε καμια περίπτωση.
     Η ταχύτητα του είναι πολύ μικρή αλλα και η αντοχή του επίσης ,όπως και η κατασκευή του από  elapor δεν επιτρέπουν καμια σύγκριση με hotliner. Cheesy

    Τι ειναι αυτά τα hotliner μπάλσα ?
    Καταγράφηκε

    ΕΝΩΣΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ (ΕΑΗΚ)
    Μοντελοδρόμιο : Κοψά Ανωπόλεως
    E-mail : eahkmail@gmail.com  Website : www.eahk.gr
    Μέλος της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας (ΕΛ.Α.Ο.)
    ilias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.887



    « Απάντηση #137 στις: Τρίτη, 15 Ιουν 2010, 16:50:11 »

    ανεμοπτερα υψηλων ταχυητητων

    ενα παραδειγμα εδω

    http://www.youtube.com/watch?v=6bbxbS80zX0
    Καταγράφηκε

    Velox 26cc
    Last down xxxl
    PrecisionAerobatics Addiction
    Polaris seaplane
    Bard glider
    TopModel CZ Stinger
    Pilot Q.B. 10L
    Tarot 450PRO V2 Flybarless
    ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #138 στις: Παρασκευή, 25 Ιουν 2010, 19:33:44 »

    Δεν ξέρω αν το έχετε παρατηρήσει, αλλά στο Foxάκι το μοτέρ δεν δουλεύει με 2s μπαταρία. Μόνο με 3s. Sad

    Υπάρχει κάποια εξήγηση???
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #139 στις: Παρασκευή, 25 Ιουν 2010, 20:24:59 »

    Δεν ξέρω αν το έχετε παρατηρήσει, αλλά στο Foxάκι το μοτέρ δεν δουλεύει με 2s μπαταρία. Μόνο με 3s. Sad

    Υπάρχει κάποια εξήγηση???

    Μία πιθανότητα είναι το ESC να είναι σεταρισμένο για 3 στοιχεία. Απλά θέλει είτε επαναπρογραμματισμό στα 2 στοιχεία, είτε στο auto.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #140 στις: Παρασκευή, 25 Ιουν 2010, 21:40:49 »

    Δεν ξέρω αν το έχετε παρατηρήσει, αλλά στο Foxάκι το μοτέρ δεν δουλεύει με 2s μπαταρία. Μόνο με 3s. Sad

    Υπάρχει κάποια εξήγηση???

    Μία πιθανότητα είναι το ESC να είναι σεταρισμένο για 3 στοιχεία. Απλά θέλει είτε επαναπρογραμματισμό στα 2 στοιχεία, είτε στο auto.

    Αυτό πώς μπορεί να γίνει στο συγκεκριμένο Huh
    Καταγράφηκε
    argiris_big
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 692


    ...........


    WWW
    « Απάντηση #141 στις: Τετάρτη, 1 Δεκ 2010, 11:53:17 »

    φιλοι καλημερα   
     Θελω να ενισχυσω τα φτερα του fox  με καρμπον ,απο τη βιδα του φτερου και εξω.
    Θα σκαψω καναλι σε σχημα V . Με τι κολλα να το γεμισω? Undecided
    Καταγράφηκε

    When flying inverted..... "Down" is "Up" , and "Up"  is   "VERY EXPENSIVE"
    PVassilis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 143



    « Απάντηση #142 στις: Τετάρτη, 1 Δεκ 2010, 12:07:22 »

    Αυτή μου είχε προτείνει ο Modeller2 για να επισκευάσω το Graupner Elektro JuniorS και δούλεψε τέλεια.

    Διαφορετικά foam safe κυανοακρυλική.
    Καταγράφηκε
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #143 στις: Τετάρτη, 1 Δεκ 2010, 12:29:03 »

    Αργύρη αν δεν κάνω λάθος, υπάρχει ήδη ντίζα carbon απο την βίδα του φτερού μέχρι την άκρη.

    Στο δικό μου fox της hype τουλάχιστον έτσι φαίνεται.
    Καταγράφηκε
    argiris_big
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 692


    ...........


    WWW
    « Απάντηση #144 στις: Τετάρτη, 1 Δεκ 2010, 12:58:36 »

    κουρμπαρει πολυ στο "αρκετο" up ,γι'αυτο σκευτηκα να τ ενισχυσω
    Καταγράφηκε

    When flying inverted..... "Down" is "Up" , and "Up"  is   "VERY EXPENSIVE"
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #145 στις: Τετάρτη, 1 Δεκ 2010, 12:58:49 »

    Η ντίζα σταματάει λίγο μετά τις βίδες.

    Οι ενισχύσεις πάντως χρειάζονται προσοχή.

    Η αντοχή και ακαμψία του φτερού πρέπει να είναι προοδευτική από το κέντρο προς τα ακροπτερύγια.
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    gliderguider
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 293


    Νίκος Βουλουμάνος


    « Απάντηση #146 στις: Πέμπτη, 2 Δεκ 2010, 09:59:02 »

    Αργύρη βγάλε τις ντίζες και πέρνα μέσα τους ανθρακόνημα με epoxy. Αν δεν έχεις, στείλτες στη Σπάρτη να τις φτιάξω.

    Νίκος

    Υ.Γ. Δεν βλέπω το λόγο  πάντως για να κάνεις κάτι τέτοιο. Οπως πολύ σωστά είπε και ο evan, πρέπει να υπάρχει προοδευτική αλλαγή των μηχανικών ιδιοτήτων των πτερύγων από τη ρίζα προς το ακροπτερύγιο. Αν ενισχυθούν θα γίνουν πολύ πιό άκαμπτες και στο σημείο που τελειώνουν το φτερό θα γίνει ξαφνικά εύκαμπτο. Στο σημείο ακριβώς της αλλαγής αυτής θα υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για ζημιά.


    Καταγράφηκε

    Seize your day!
    argiris_big
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 692


    ...........


    WWW
    « Απάντηση #147 στις: Τρίτη, 21 Δεκ 2010, 13:39:32 »


     τελικα το εφτιαξα και ειναι ολα ο.κ.
    Εβαλα  carbon-οντιζα  5/3 mm μηκους 43 cm μπροστα απο τη σωληνα που ενωνει τα φτερα  και 10 cm μεσα απο το ακρο του φτερου.
     Το φτερο εχει ελαστικοτητα ,χωρις ομως να λυγιζει πολυ και η συμπεριφορα του στην πτηση βελτιωθηκε αισθητα.  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    When flying inverted..... "Down" is "Up" , and "Up"  is   "VERY EXPENSIVE"
    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #148 στις: Τρίτη, 23 Αυγ 2011, 10:14:20 »

    Καλημέρα, στους φίλους αερομοντελιστές.

    Πήρα και εγώ το φοξάκι και σκέφτομαι να βελτιώσω τα δομικά του χαρακτηρηστικά:

    Συγκεκριμένα:

    1) Αντικάτάσταση με πραγματικό carbon της βέργας των φτερών
    2) Αντικατάσταση όλων των βιδών σύσφιξης με άλλες τύπου άλεν για ελεγχόμενο και αποτελεσματικό σφύξιμο.
    3) Προσθήκη ενός δαχτυλιδιού από carbon στην άτρακτο αμέσως μετά στο spinner ώστε να "δέσει" η περιοχή.
    4) Ενσωμάτωση του canopy στη δομική ακαμψία της ατρακτου. Είνια προφανές ότι σε μία ενδεχόμενη "βαριά" προσγείωση μόνο το πάνω μέρος της ατράκτου μπορεί να λειτουργήσει σαν "τόξο" μεταφοράς των τάσεων παραμόρφωσης και διασποράς τους σε μεγάλο μέρος της ατρακτου. Η κατασκευή που μας έρχεται από την ST MODELS είναι καταφανώς αναποτελεσματική. Ένα μοντέλο με τόσο μεγάλο canopy εκτός δομικής συνεισφοράς κάνει το αεροπλάνο αυτοκαταστροφικό. Στο πιό κρίσημο σημείο η άτρακτος στενεύει τόσο πολύ (και μάλιστα με γωνίες) που μοιάζει έτοιμη να σπάσει με το παραμικρό χτύπημα.

    Αναρωτιέμαι λοιπόν αν το συγκεκριμένο glider αξίζει όλη αυτή την προσπάθεια. Εμένα στον αέρα μου φάνηκε καλό (πέρα από τα φτερά που χτυπούσαν παλαμάκια). Όμως δεν έχω εμεπειρία στον συγκεκριμνένο χώρο για να το συγκρίνω.

    Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
    Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #149 στις: Τρίτη, 23 Αυγ 2011, 10:25:17 »

    Πιστεύω θα ήταν καλύτερο να κοιτάξεις βελτιώσεις πρώτα στον ηλεκτρομηχανικό του εξοπλισμό και μετά στα υπόλοιπα.

    Ελικά-σπίννερ-μοτέρ-esc-κλπ.
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 23 Αυγ 2011, 10:36:25 από asterixx25 » Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 7 8 9 [10] 11     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: ST Fox
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.126 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.