Σ Ο Κ με κινητήρα OS MAX 0.46

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Piper]

Πριν τη χρήση του νέου καυσίμου είπες ότι έλεγξες και ήταν οκ;

Ναι, ήταν σαν ένας καλοσυντηρημένος κινητήρας. Ασε που είναι και σχετικά καινούργιος...

[patouradoros]

...

φιλε μου τρελαθηκα με αυτο το θεαμα και πραγματικα ειναι κατι απιστευτο.προσοπικα δεν νομιζω οτι τοσο γρηγορα εγινε η ζημια αυτη.πιστεβω οτι καπια καταληπα απο το προηγουμενο καυσιμο εκαναν τη ζημια.καλο κουραγιο.....

[Yankos]

Λοιπόν, φίλος με ΤΤ42 δίχρονο και καύσιμο tornado έβγαλε παρόμοια λάσπη από τον κινητήρα του...

[tasosextra330s]

να ρωτησω και κατι αλλο.... φλιτρακι βενζινας ειχες??

[tasosextra330s]

και κατι ακομα το τεποζιτο σου ηταν καθαρο μεσα??

[ilias]

αν αυτο ειναι μουργα και οχι λασπη τοτε γιατι τα ρουλεμαν ειχαν τζογους???

ακομα πριν παρεις το νεο καυσιμο πεταγες στον ιδιο χωρο ή αλλου??

[ilias]

Τασο σωστο αυτο που λες


το τεποζιτο ειχε καταλοιπα μουργας αν οχι τοτε λογικα το προβλημα παρουσιαζεται αφου μπει στον κινητηρα

οσο για το φιλτρο αν ειχε θα ειχε βουλωσει

[Piper]

Φίλτρο βενζίνης δεν χρησιμοποιώ αλλά μάλλον θα άρχίσω απο σήμερα. Τώρα όσο αφορά το ντεπόζιτο όσο το έχω δει δεν δείχνει να έχει κάτι, θα το βγάλω βέβαια να το δω και από μέσα πιο σωστά. 

αν αυτο ειναι μουργα και οχι λασπη τοτε γιατι τα ρουλεμαν ειχαν τζογους???

ακομα πριν παρεις το νεο καυσιμο πεταγες στον ιδιο χωρο ή αλλου??

Τα ρουλεμάν, επειδή δούλεψαν με όλο αυτό το πράγμα λάσπης-μούργας μέσα τους έχουν αγριέψει πάρα πολύ σε λειτουργία και το εξωτερικό κυρίως έχει τζόγους, μικρούς αλλά τους έχει.
Το αεροπλάνο αυτό έχει κάνει πτήσεις μόνο στην Ανάβυσσο!

[Piper]

Λοιπόν, φίλος με ΤΤ42 δίχρονο και καύσιμο tornado έβγαλε παρόμοια λάσπη από τον κινητήρα του...

Ομοιοπαθής ο φίλος σου. Ρώτησέ τον σε παρακαλώ πιο tornado έκαιγε...

[hargoul]

Λοιπόν, φίλος με ΤΤ42 δίχρονο και καύσιμο tornado έβγαλε παρόμοια λάσπη από τον κινητήρα του...

Ομοιοπαθής ο φίλος σου. Ρώτησέ τον σε παρακαλώ πιο tornado έκαιγε...

Ισως να ειναι καμια παρτιδα που αντι για λαδι να εχει παλια τηγανολαδα (μιας και ετσι εμοιαζε αυτη η μουργα οταν ειδα το ρουλεμαν απο κοντα)... συμβαινει και στους καλυτερους!

Παντως επειδη κατα κανονα πετουσαμε μαζι απο παλια με τον Piper και εβλεπα τι κανει και πως το κανει, και δεδομενου οτι  οντως τιποτα αλλο δεν αλλαξε εκτος απο  το καυσιμο δεν μπορω να πιστεψω οτι μπορει να φταιει κατι αλλο.
Και να αναφερω και κατι αλλο. Ο κινητηρας δεν τα επειξε μετα απο τα 8 ντεποζιτακια (αυτο ηταν το αισχατο σημει που αρχισε να σβηνει) απο νωριτερα (μιλαω παντα με την χρηση του συγκεκριμενου καυσιμου) εκανε κατι κολπα και αναρωτιομασταν γιατι αφου δεν ειχε λογο να κανει κολπα μιας και ειναι σχετικα καινουριος και καλοδουλεμενος.
Επισης το μαγαζι απο το οποιο πηρε το καυσιμο δεν ξερω σε τι συνθηκες το ειχε αποθηκευμενο (και δεν ξερω κατα ποσο οι συνθηκες αυτες μπορουν να επιρρεασουν το λαδι του, περαν του να εξατμισουν το νιτρο) αλλα πολυ καιρο αποκλειεται να το ειχε μιας και δεν υπαρχει πολυ καιρο το μαγαζι. Ειναι πολυ καινουριο (δεν ξερουμε τι εκανε ο προμηθευτης του πριν το αγορασει).
Παντως ταπεινη μου αποψη ειναι οτι το βλεπω δυσκολο να εχει γινει ολο αυτο απο κακη αποθηκευση, μαλλον απο κακη ποιοτητα εχει γινει.

[nik00ss]

Και εγω πιστευω οτι δεν ειναι απο το καυσιμο.
Ας κανω μια υποθεση
Πιστευω οτι αυτο που βλεπουμε προερχεται απο τα ρουλεμαν,ολη αυτη η σκουρια.τα ρουλεμαν την ειχαν ηδη ''αρπαξει'' απο την ακινησια και τωρα που τον δουλεψες και μαλιστα με πλουσιο μιγμα ,αυτα πεταξαν ολη τη βρωμια τους σε ολο τον κινητηρα.Δυστηχως το after oil δεν ειχε μπει μεσα στα ρουλεμαν.
οπως και να χει με ενα ζευγαρι ΚΕΡΑΜΙΚΑ ρουλεμαν  θα εισαι μια χαρα...

http://www.bocabearings.com/main1.aspx?p=product&id=6488&n=*ENK-001C-HP

για κεραμικα ρουλεμαν.Ειναι λιγο ακριβουτσικα αλλα ξενιαζεις μια και καλη.

δες και εδω τι μπορει να κανει ενα dremel με ΠΡΟΣΟΧΗ!! 
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=10109.0

[Piper]

Και εγω πιστευω οτι δεν ειναι απο το καυσιμο.
Ας κανω μια υποθεση
Πιστευω οτι αυτο που βλεπουμε προερχεται απο τα ρουλεμαν,ολη αυτη η σκουρια.τα ρουλεμαν την ειχαν ηδη ''αρπαξει'' απο την ακινησια και τωρα που τον δουλεψες και μαλιστα με πλουσιο μιγμα ,αυτα πεταξαν ολη τη βρωμια τους σε ολο τον κινητηρα.Δυστηχως το after oil δεν ειχε μπει μεσα στα ρουλεμαν.
οπως και να χει με ενα ζευγαρι ΚΕΡΑΜΙΚΑ ρουλεμαν  θα εισαι μια χαρα...

http://www.bocabearings.com/main1.aspx?p=product&id=6488&n=*ENK-001C-HP

για κεραμικα ρουλεμαν.Ειναι λιγο ακριβουτσικα αλλα ξενιαζεις μια και καλη.

δες και εδω τι μπορει να κανει ενα dremel με ΠΡΟΣΟΧΗ!! 
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=10109.0

Φίλε Νίκο, το παράξενο της υπόθεσης είναι ότι αυτό που φαίνεται στις φωτογραφίες, δεν είναι σκουριά. Με ένα πινελάκι και λίγη βενζίνη καθάρισαν σε αρκετά ικανοποιητικό βαθμό. Είναι πολύ παράξενο όντως.

[nik00ss]

Αυτο ακριβως λεω.την σκουρια την ειχες αλλα οχι πανω στην μπιελα και τον στροφαλο,ηταν μεσα στα ρουλεμαν και περνωντας απο κει το νεο σου καυσιμο την σκορπισε σε ολο τον κινητηρα..
Πρεπει οπωσδηποτε να αλλαξεις ρουλεμαν και τα 2

[PaNt]

Piper αυτο που λεει ο νικος ειναι οτι ειναι σκουρια απλα οχι απο τον στροφαλο αλλα απο το ρουλεμαν το οποιο την εφτυσε και τωρα φενεται ετσι....!

[Piper]

Εκτός λοιπόν από τη μαρτυρία για ίδια κατάσταση σε έναν  ΤΤ42 κινητήρα από τον Yankos...

Λοιπόν, φίλος με ΤΤ42 δίχρονο και καύσιμο tornado έβγαλε παρόμοια λάσπη από τον κινητήρα του...

...σήμερα το πρωί συνάντησα έναν παλαιό μοντελιστή που ασχολούνταν μόνο με r/c cars και μου είπε ότι είχε αντιμετωπίσει και αυτός την ίδια κατάσταση με το ίδιο καύσιμο. Το έψαξε λίγο και όπως του είπαν, κάποια συστατικά των καυσίμων για τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα είναι ιδιαίτερα υγροσκοπικά, οπότε και παίζει εξαιρετική σημασία σε τι συνθήκες έχει γίνει η αποθήκευση του καυσίμου καθιστώντας τα εξαιρετικά ευαίσθητα. Σε καμία περίπτωση όμως δεν έχει να κάνει με λανθασμένη σύνθεση.