+1 Πτώση Belt CP V2

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[vtr]

Υπάρχει περίπτωση να έχει λασκάρει ο ιμάντας.  Για τσεκαρέ το.

[newbie]

Τι σέρβο φοράς; Το ψηφιακό της Esky EK2-0508;

Είχα πρόβλημα με αυτά τα servo ακόμη και στο Lama το οποίο δεν έχει απαιτήσεις όπως η ουρά του belt cp. Εκεί που πετούσε στα ξαφνικά έκανε διακοπές στον αέρα και κλείδωνε το servo στο ένα του άκρο με αποτέλεσμα τη πτώση. Μετά από κάποιες μέρες καιγόντουσαν.

[giles 202]

Aπο τον αερα δεν ηταν σιγουρα.
Η τηλ/νση ειναι της πλακας μπορει να πεσει το ελικοπτερο απο παρεμβολη.
Δες το σερβο ουρας και τον ιμαντα.

[j0e]

Λοιπόν το σερβο δουλεύει καλά τουλάχιστον στον στατικό έλεγχο. Η τηλεκατεύθυνση όντως είναι της πλάκας αλλά νομίζω ότι αν έτρωγε παρεμβολή δεν θα κουνούσε μόνο το σέρβο της ουρά. Το ποιο λογικό τώρα ακούγεται να έχει πρόβλημα ο ιμάντας. γιατί είδα όταν γυρίζει μετά από ώρα πέφτει χαμηλά στο γρανάζι και κάνει και ένα κλικ κάθε μία στροφή που κάνει το γρανάζι. Το ότι έχει λασκάρει έχει να κάνει με τον ιμάντα ότι χάλασε και θέλει άλλαγμα η όταν άλλαξα ουρά δε την κράτησα τόσο τεντωμένη ώστε να μην ξελασκάρει από τους κραδασμούς? Γενικά πως μπορώ να αποφύγω παρόμοια κατάσταση.

[vtr]

Το ότι έχει λασκάρει έχει να κάνει με τον ιμάντα ότι χάλασε και θέλει άλλαγμα η όταν άλλαξα ουρά δε την κράτησα τόσο τεντωμένη ώστε να μην ξελασκάρει από τους κραδασμούς? Γενικά πως μπορώ να αποφύγω παρόμοια κατάσταση.

Γενικά με τους ιμάντες στα ελικόπτερα υπάρχει θέμα. Σέ άλλα είναι έντονο και σε άλλα που και που.

Είναι και πόσο το ζορίζεις. Πάντως να ξέρεις ότι ακόμα και όταν χτυπάς τα blades κάπου, όλο το φορτίο μαζεύεται και στον ιμάντα, και αυτός με τήν σειρά του λασκάρει σιγά σιγά.

Θά τον σφίξεις όσο προβλέπεται, και θα βάλεις logo στην puma.
Η άλλη λύση είναι να βάλεις ένα βιδάκι  στο πλαστικό. Αλλά δοκίμασε πρώτα με κόλλα.

[j0e]

Το ότι έχει λασκάρει έχει να κάνει με τον ιμάντα ότι χάλασε και θέλει άλλαγμα η όταν άλλαξα ουρά δε την κράτησα τόσο τεντωμένη ώστε να μην ξελασκάρει από τους κραδασμούς? Γενικά πως μπορώ να αποφύγω παρόμοια κατάσταση.

Γενικά με τους ιμάντες στα ελικόπτερα υπάρχει θέμα. Σέ άλλα είναι έντονο και σε άλλα που και που.

Είναι και πόσο το ζορίζεις. Πάντως να ξέρεις ότι ακόμα και όταν χτυπάς τα blades κάπου, όλο το φορτίο μαζεύεται και στον ιμάντα, και αυτός με τήν σειρά του λασκάρει σιγά σιγά.

Θά τον σφίξεις όσο προβλέπεται, και θα βάλεις logo στην puma.
Η άλλη λύση είναι να βάλεις ένα βιδάκι  στο πλαστικό. Αλλά δοκίμασε πρώτα με κόλλα.

Ευχαριστώ θα το δοκιμάσω, για άλλη μια φορά με σώσατε από πονοκέφαλο στο τι έφταιγε. Θα δοκιμάσω με την κόλλα αλλά απότι κατάλαβα ο ιμάντας είναι κάτι που πρέπει να προσέχω από εδώ και πέρα και να ρίχνω μια ματιά που και που.

Και άλλη μια χαζή ερώτηση. Τα μικρά πλαστικά blades της ουράς εχουνε βρει κανα δυο φορές κάτω και εχουν ελάχιστα φαγωθεί στις άκρες τους. Χρειάζοντε άλλαγμα?

[vtr]

Φύλαγε τα ρούχα σου, να έχεις τα μισά.

[jimm7]

Τι σέρβο φοράς; Το ψηφιακό της Esky EK2-0508;

Είχα πρόβλημα με αυτά τα servo ακόμη και στο Lama το οποίο δεν έχει απαιτήσεις όπως η ουρά του belt cp. Εκεί που πετούσε στα ξαφνικά έκανε διακοπές στον αέρα και κλείδωνε το servo στο ένα του άκρο με αποτέλεσμα τη πτώση. Μετά από κάποιες μέρες καιγόντουσαν.

 

είχα παρόμοιο πρόβλημα με το servo της esky. γυρνούσε μονο από τη μια πλευρά και εννοείτε δεν έπαιρνε εντολές από το πομπό. το άνοιξα και είδα πως είχε ξεκολλήσει το ένα καλώδιο από τα τρία, το κόλλησα και όλα μια χαρά.

[j0e]

Σήμερα πάλι σε hover μετά από 2-3 λεπτά άρχισε να γυρίζει πάλι η ουρά.  Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί συμβαίνει αυτό. Το σέρβο δεν είναι καμμένο και γυρίζει κανονικά. Ο ιμάντας ήταν σφιχτός και έβαλα και κόλλα στη μπούμα για να μην ξελάσκάρει.

Μετά την πτήση παρατήρησα ότι το esc και το μοτέρ ήταν αρκετά ζεστά. Μπορεί λόγω μεγάλης θερμοκρασίας στο esc να αρχείσει να μην λειτουργεί σωστά το gyro?

Ποια είναι η διαδικασία τριμαρίσματος του rudder?

[newbie]

Ποια είναι η διαδικασία τριμαρίσματος του rudder?

Προφανώς εννοείς το σετάρισμα της ουράς (gyro, servo κτλ). 

ΣΕΤΑΡΙΣΜΑ ΟΥΡΑΣ

[jimm7]

δεν ήξερα που να βάλω αυτό το post και το έβαλα εδώ.
στο link αυτό θα βρείτε manual από πολλά αντικείμενα. πχ HK-450 μέχρι και GYRO futaba 611 και πολλα αλλα.

http://www.heliguy.com/helicopter_manuals.html

[j0e]

Επειδή παρατήρησα οτι το esc ζεστένεται υπερβολικά ακόμα και χωρις να έχω επάνω το μοτέρ είπα να το αλλάξω με ένα 30Α που τυχαίνει να μου είχε περισέψει μπας και φτεει κιόλας για την συμεριφορά της ουράς μετά από λίγα λεπτά πτήσης.

Επειδή όμως δεν ξέρω τι settings είναι καλύτερα για τα ελικόπτερα μήπως θα μπορούσατε να μου δώσετε τις παρακάτω ρυθμίσεις?

Brake:
Start Mode:
Timing:
Governor:

Ευχαριστώ!

[giles 202]

Επειδή παρατήρησα οτι το esc ζεστένεται υπερβολικά ακόμα και χωρις να έχω επάνω το μοτέρ είπα να το αλλάξω με ένα 30Α που τυχαίνει να μου είχε περισέψει μπας και φτεει κιόλας για την συμεριφορά της ουράς μετά από λίγα λεπτά πτήσης.

Επειδή όμως δεν ξέρω τι settings είναι καλύτερα για τα ελικόπτερα μήπως θα μπορούσατε να μου δώσετε τις παρακάτω ρυθμίσεις?

Brake:
Start Mode:
Timing:
Governor:

Ευχαριστώ!

Governor:on
Brake:off
Start Mode:soft start
Timing:soft timing

[coolvag]

governor on ?? στο speed controller ειναι σωστό αυτο παιδιά?

[Δημήτρης Άρτα]

Όxι !!