Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.781 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Ιουλ 2026, 10:54:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Ιουλ 2026, 10:54:48

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 10:49]

    από jean-zac
    [Σήμερα στις 07:23]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:54]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309781
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 152
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 4
    Επισκέπτες: 132
    Συνολικά: 136
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΑΠΟ"BELT CP"ΣΕ "ΜΙΝΙ ΤΙΤΑΝ"  (Αναγνώστηκε 6656 φορές)
    STRATOS77
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 786


    Λυμπερης Ευστρατιος.


    « Απάντηση #15 στις: Πέμπτη, 7 Μαΐ 2009, 22:27:27 »

    παντως επειδη βλεπω οτι υπαρχει η αντιληψη οτι το belt εχει ποιο φτηνα ανταλλακτικα απο το μινι τιταν...μπορω να πω επειδη ειχα belt και τωρα εχω τιταν..οτι απο κοστος ειναι το ιδιο...οτι ζημια και αν παθεις...και εαν βγει μια διαφορα..θα ειναι της ταξεως των 10 με 15 ευρο στο συνολο της ζημιας....οποτε,πετα να το ευχαριστηθεις...οσο για ζημιες..μεσα στην πτηση και αυτες.. Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ
    tsos
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 7 Μαΐ 2009, 23:13:21 »

    Εκανα  Cheesyκυκλους γυρω απο τον εαυτο μου σε υψος στα  3 μετρα περιπου και αρκετα γρηγορα , καποια στιγμη εχασα λιγο τον ελεγχο  idiot2και πηγα να διορθωσω  ενστικτωδως,δεξια,
    ελα ομως που ηταν γυρισμενο με την μουρη και οχι με την ουρα..αποτελεσμα ελικες πεδιλα 1 σερβο κανοπη  μινι blades &bar ,,ισως και να πηρε λιγο και ο αξονας
    θα τον τσεκαρω με τα blades και θα δω....

       ελπιζω να μην παει πανω απο 100 ...δεν θα το αντεξω...




                                                                                                                    TSOS
    Καταγράφηκε
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 01:21:36 »

    μετα απο πτωση αλαζουμε τους αξονες......εχουν δεν εχουν παρει....
    μπορει να εχει παρει λιγο που να μη το βλεπεις....αλλα αυτο θα εχει την επιδραση του...σε διαφορα αλλα εξαρτηματα στο ελιοκοπτερο..
    Καταγράφηκε

    Peterpanta
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 657


    www.aeromodelistis.gr Moderator


    « Απάντηση #18 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 09:39:38 »

    Λοιπόν φίλε Tsos, άκουσε...

    Το ότι το μινι τιτάν είναι καλύτερο απο το belt δεν πάει να πει ότι θα κάνεις και απίστευτα πράγματα αμέσως.

    Το ελικόπτερο μπορεί.... τα χέρια μας όμως και ο εγκέφαλος μας δεν μπορεί τα πάντα εάν δεν τον εκπαιδέυσουμε.

    Θέλει σιγά σιγά, βήμα βήμα, και με σιγουριά. Με τον καιρό, θα δεις ότι θα αντιλαμβάνεσαι αμέσως την στραβή και θα διορθώνεις πρίν προλάβεις να το καταλάβεις.

    Μάθε καλά αιώρηση, να το κρατάς άνετα σε όλες τις κατευθύνσεις, και μετά προχώρησε παρακάτω...

    Το μινι τιτάν ευτυχώς έχει πολύ φθηνά ανταλλακτικά, και επιδεί έχει γίνει δημοφιλές, έχουν πέσει και οι τιμές τους.

    Είναι στα ίδια επίπεδα με το belt, σε κόστος επισκευής, με καλύτερης ποιότητας υλικά.

    Οπότε προχώρα στην επισκευή και μην φοβάσαι δεν θα πληρώσεις πολλά.

    Η δική μου γνώμη για άξονες κ.λ.π, είναι ότι σε κάθε πτώση δεν τα αλλάζουμε όλα προαιρετικά.

    Εγώ κάνω βίδες το ελικότερο, και σε ένα τζάμι επάνω ελέγχω όλους τους άξονες, και όποιος έχει πάρει έστω και λίγο τότε τον αλλάζω.

    Και κάτι τελευταίο.... όταν καταλαβαίνεις ότι το χάνεις πρίν πέσει, σήκωνε πάντα το Throttle Hold,  έχω παρατηρήσει ότι παθαίνει πολύ λογότερες ζημιές
    εάν πέσει έτσι.

    Καλή επισκευή !!!!
    Καταγράφηκε

    Lama V3 /Mini Titan E-325 /  Mini Titan E-325 SE / Copter-x 450SE / T-Rex 500 ESP / Cessna 172 / Spektrum DX-7 2.4GHz

    www.aeromodelistis.gr/
    Γκούσκος Διονύσιος
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.279


    Ζάκυνθος


    WWW
    « Απάντηση #19 στις: Παρασκευή, 8 Μαΐ 2009, 10:32:01 »


    Και κάτι τελευταίο.... όταν καταλαβαίνεις ότι το χάνεις πρίν πέσει, σήκωνε πάντα το Throttle Hold,  έχω παρατηρήσει ότι παθαίνει πολύ λογότερες ζημιές
    εάν πέσει έτσι.


    +1 Thumbs up

    πάντα hold! η τελευταία απόπειρα να σώσεις ότι μπορεις!
    Καταγράφηκε

    tsos
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #20 στις: Κυριακή, 10 Μαΐ 2009, 22:43:18 »

     policeΤο ΤΙΤΑΝ παλι στον αερα με κοστος επισκευης 90 ευρω..μετα απο τρεις μπαταριες εχθες
    καταλαβα οτι θελει αρκετο χωρο και υψος για καινουρια πραγματα, σημερα πηγα στον
    μαραθωνα σε εναν φιλο μου και βρηκα μια τεραστια αλανα χωρις δεντρα και χωμα μαλακο.
    (καταπληκτικος χωρος για πτηση,αλλα το ετοιμαζουν μαλλον για δομηση) εκει λοιπον ανεβηκα στα 30
    μετρα και εκανα χαλαρα κυκλικες πορειες με αρκετη ταχυτητα πιρουετες χαλαρα κ.α  ,οταν το εχανα 
    το πρωτο που εκανα ηταν να γκαζωσω να παρει υψος και να το ξαναβρω με το πασο μου..


        Απορια...ποσα μετρα maximum εχει εμβελεια η τηλεκατευθηνση?Huh

                 
                                                                        TSOS
    Καταγράφηκε
    Epee
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 23


    « Απάντηση #21 στις: Δευτέρα, 11 Μαΐ 2009, 11:52:30 »

    policeΤο ΤΙΤΑΝ παλι στον αερα με κοστος επισκευης 90 ευρω..μετα απο τρεις μπαταριες εχθες
    καταλαβα οτι θελει αρκετο χωρο και υψος για καινουρια πραγματα, σημερα πηγα στον
    μαραθωνα σε εναν φιλο μου και βρηκα μια τεραστια αλανα χωρις δεντρα και χωμα μαλακο.
    (καταπληκτικος χωρος για πτηση,αλλα το ετοιμαζουν μαλλον για δομηση) εκει λοιπον ανεβηκα στα 30
    μετρα και εκανα χαλαρα κυκλικες πορειες με αρκετη ταχυτητα πιρουετες χαλαρα κ.α  ,οταν το εχανα 
    το πρωτο που εκανα ηταν να γκαζωσω να παρει υψος και να το ξαναβρω με το πασο μου..


        Απορια...ποσα μετρα maximum εχει εμβελεια η τηλεκατευθηνση?Huh

                 
                                                                        TSOS


    Ένα ελικόπτερο μεγέθους Titan δε μπορείς να το απομακρύνεις πέρα από τα 100 μέτρα γιατί δεν το βλέπεις καλά, δεν ξέρεις τον προσανατολισμό του και τελικά σου πέφτει. Οι τηλεκατευθύνσεις έχουν θεωρητικά εμβέλεια γύρω στο χιλιόμετρο ή και περισσότερο. Πάντως σίγουρα πολύ περισσότερο από όσο μπορείς να πετάξεις ένα ελικόπτερο τέτοιου μεγέθους. Μη σε προβληματίσει λοιπόν η εμβέλεια της τηλεκατεύθυνσης και από την άλλη πρόσεξε μην απομακρυνθείς πολύ γιατί πραγματικά είναι δύσκολο να καταλάβεις μετά τον προσανατολισμό του ελικοπτέρου και να το γυρίσεις πίσω σώο.
    Καταγράφηκε
    tsos
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #22 στις: Δευτέρα, 11 Μαΐ 2009, 15:10:26 »

    Συγνωμη πιο απο ολα ειναι το THROTTLE HOLD

    Με τις ωρολογιες και ονομασιες ειμαι λιγο ασχετος,




                                                                        TSOS
    Καταγράφηκε
    MANTARIS
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 36



    « Απάντηση #23 στις: Δευτέρα, 11 Μαΐ 2009, 16:21:39 »

    ΤΟ ΘΟΡΤΛ ΧΟΛΝΤ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΣ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙΣ ΜΕ ΤΟΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΟΥ ΗΔΗ ΕΧΕΙ Η ΚΕΦΑΛΗ
    ΝΟΜΙΖΩ ΟΜΩΣ, ΟΤΙ Η Τ/Κ ΣΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕ , ΤΟ ΤΙΤΑΝ (ΤΟ ΑΠΛΟ ΧΩΡΙΣ ,ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ)ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ
    ΕΓΩ ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑ ΑΠΟ ΤΑ 2 ΜΕΤΡΑ, ΔΕΝ ΚΡΑΤΗΣΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΡΟΦΕΣ , ΑΛΛΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΡΙΞΩ
    ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΟΤΙ ΤΑ ΒΕΛΤ ΚΑΙ ΤΑ ΦΑΛΚΟΝ ΚΡΑΤΑΝΕ ΠΙΟ ΠΟΛΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΤΑΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ
    ΚΑΙ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ ΣΟΥ ΕΙΠΑΝ ΝΑ ΤΟ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΟΒΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΠΑΘΕΙ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΖΗΜΙΑ
     
    Καταγράφηκε

    carl goldberg extreme 540-mini titan
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: ΑΠΟ"BELT CP"ΣΕ "ΜΙΝΙ ΤΙΤΑΝ"
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.079 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.