Aeromodelling GR

Σε ευχαριστώ πολύ για τους χαιρετισμούς και θα τους διαβιβάσω στην πόλη μου!!  :thumbs up:

Της Tarot το ZYX-S 3-Axis Gyro!!! :D

(http://www.miracle-mart.com/store/images/large/exp/FYZYX08_LRG.jpg)

μαρκο τι λεει απο θεμα σεταρισματος?και γενικα σαν unit?

Πάμε να ανοίξουμε θέμα με επικεφαλίδα  FBL Tarot ZYX   ?

Πρέπει νομίζω,γιατί θα έχουμε πολλά να πούμε,
και θα χαλάσουμε και αυτή την ενότητα, και δεν
θα υπάρχει σαν θέμα εξω στον πίνακα, εαν κάποιος
θέλει να το βρεί. !!!

Το είπατε και έγινε..!

Μάρκο για δωσε μας τα φώτα σου..!

Εγω πάντως το έχω στο MSH Protos μου, με άριστες συμβουλές απο τον
Πάνο - pany για σετάρισμα, με πολύ καλό software οχι με το δικό του, και
μετά απο κάποια ταλαιπωρία που είχα σε ότι αφορά το θέμα της ευαισθησίας,
το έφτασα σε κάποιο σημείο, που είναι απλά τέλειο.
Θα ανεβάσω και εικόνες απο το δικό μου setup για να δείτε.

Λοιπόν σας δίνω το δικό μου setup, και με software ΕΛΛΗΝΙΚΟ που το έχει φιάξει
μεταφράση, για λογαριασμό του κατασκευαστή του λογισμικού ο pany !!!

Εικόνα πρώτη, είναι η πρώτη εικόνα με επιλογές fllying style

Σαν δεύτερη εικόνα επέλεξα αυτήν που ορίζουμε τις μοίρες σε Elevator και Aileron

3η εικόνα αυτή με το βήμα, μοίρες...

Και σαν τελευταία για σήμερα, η ρύθμιση της ουράς.

Επαναλαμβάνω πως αυτές οι ρυθμίσεις είναι για το Protos μου.

Είναι εύκολο στο σετάρισμα είτε να το κάνεις μέσο προγράμματος στο pc, είτα χειροκίνητα με τα
στικ, είτε με την οθόνη προγραμματισμού την οποία μπορείς να την έχεις μαζί σου στο πεδίο
πτήσης για μικροδιορθώσεις!!

Στράτο δεν έχω δοκιμάσει άλλη μονάδα για να μπορώ να συγκρίνω αλλά για τα λεφτά του πιστεύω
πως αξίζει, έμεινα πολύ ευχαριστημένος! :thumbs up:

Προτίμησα να βάλω την έκδοση S στην οποία αν θέλεις δεν βάζεις δέκτη αλλά μόνο τον δορυφόρο
και έτσι αποφεύγεις τα πολλά καλώδια, μπορείς να βάλεις είτε Spektrum, είτε Futaba με το ανάλογο
καλώδιο ανταπτοράκι, επίσης αυτήν την μονάδα μπορείς να την χρησιμοποιήσεις σε αεροπλάνο και
σε τετρακόπτερο!!  :D
   

Φίλε μου αν μπορείς στείλτο μου με email, :D  με τα αγγλικά είμαι τσακωμένος!!  ;D

Μπορείς μέσο αυτού προγράμματος να αποθηκεύεις τις ρυθμίσεις σε αρχείο!!!  ;)

Βέβαια και αποθηκεύεις τις ρυθμίσεις, αλλά και εαν δείς την πρώτη φωτό, ¨ανεβάσεις "
στο πρόγραμμα και άλλη μιά, παλαιά ή καινούργια, και κάνεις και σύγκριση. !!!

Α !
Θα χρειαστείς και ενα usb, το δικό του, για να μπορέσεις να το συνδέσεις.
Φτηνό είναι, νομίζω 5 -6 ευρώ απο Ελλάδα.
http://www.alphasportrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=166_174&products_id=3118

Σωστόςςςςςςςςςς!!!  :thumbs up:  :thumbs up:

Σας αφήνω για να πάω να δω την Ελλάδα, θα τα πούμε λείαν συντόμως!!  ;)

Καλησπερα!!!
Μια ερωτηση.Αυτο που παρουσιαζεται ειναι το ιδιο μηχανημα με το παρακατω copter x?
Ευχαριστω!

Ακριβώς το ίδιο !!!

Ευχαριστω πολυ για την απαντηση!!

Το έχω πάρει Δημήτρη όπως και έχω πάρει την οθόνη προγραμματισμού, η οποία είναι 3 σε 1
μετρά μπαταρίες και είναι σέρβο tester!!  :D

(http://www.miracle-mart.com/store/images/medium/tarot/FYTLZYX04_MED.jpg)

Μάρκο χαίρε. Αν χρειαστείς κατι πές μου.

Λινκ για τo λογισμικό

http://fbl.net.nz/  κατέβασε την 1.21

μετα στείλε μου ενα μειλ να σου στείλω τα αρχεία και οδηγίες γιατι δεν εχουμε προλάβει να τα συμπεριλάβουμε στην 1.21

καλημέρα και από μένα!!
το προγραμματακι αυτό το έχω και εγώ και έχω κάνει με αυτό το σεταρισμα της μονάδας και είναι καλύτερο από το δικό του.το μόνο ότι δεν μου δουλεύει με windows 7 αλλά μόνο με τα xp.
μήπως έχουν βγει drivers για το 7?

Φυσικα.

Κατέβασε απο εδω το ζιπάκι και ανοιξε το φάκελο drivers.

http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=264

Μπορείς αν θες να κάνεις cross flash το firmware της tarot. Το hardware ειναι ακριβώς το ίδιο. Με το ZYX, όχι το ΖΥΧ-S.

ευχαριστώ για την απάντηση αλλά εγώ έχω  το zyx και όχι το zyx-s :)

Γεια σου φίλε Πάνο "χάκερς" των pc!!  :D

Οπως είπα και του Δημήτρη εγώ χρησιμοποιώ ΖΥΧ-S και το πρόγραμμα δεν κάνει, όπως καλά λες
σε παραπάνω μήνυμα, ΑΛΛΑ έχω καβάτζα και τον ΖΥΧ για μελλοντική χρήση σε άλλο ε/π, άρα
φίλε Πάνο θα μου χρειαστεί και σε εμένα κάποια στιγμή!!

Σε ευχαριστούμε για τις βοήθειες να είσαι καλά!!  :thumbs up:

Ο οδηγός κάνει για παραθυρα 7. Δεν το νοιαζει τη μονάδα έχεις. Ανοίγεις το φάκελο με τον οδηγό για τα 7άρια και τον εγκαθιστάς.

Το FBL 1.21 δουλεύει και με ZYX και με ZYX-S. Το firmware 3.01 και 3.02 της tarot δεν παιζει στα ZYX.

Ωραίος ο Πάνος!!  :thumbs up:



Πολύ σωστά έτσι είναι!!!  :thumbs up:

καλησπέρα και από εμενα. είμαι και εγώ έτοιμος να το πάρω το συγκεκριμένο fbl system και θα ήθελα να σας ρωτήσω πόσο καλό και πόσο αξιόπιστο είναι? με πιο άλλο fbl system θα μπορούσε να το συγκρίνουμε? ευχαριστώ  :thumbs up: :thumbs up:

1.  Πάνος =  Top +++

2.  Περί αξιοπιστίας. Εγώ έχω πετάξει περισσότερες απο 40 φορές
στο ελικόπτερό μου, δεν έχω αντιμετωπίσει πρόβλημα κανένα, εν
αντιθέσει με ένα beastX που μου λοκάρισε στον αέρα, με το ίδιο ελικόπτερο.

3.  Τα περι S και απλού, ... γηράσκω αεί διδασκόμενος  :D

Και ενα βιντεάκι απο Trex 700E με Tarot fbl unit

AQjc6mrLK1s

Ποια η διαφορα στο ΖΥΧ  και στο ΖΥΧ-S.

 ;)    :thumbs up:

 :thumbs up: :thumbs up:

Μια φωτογραφία με ZYX-S και δορυφόρο, και μια παλαιοτερη με το Copter-x.

Δν μας ειπες τι σχεση εχεις με το ταροτ.. Εισαι στο team??

Και μία από εμένα φωτό με το ZYX-S και τον δορυφόρο!!!  :D

Και μία απο το Protos μου.

και μια από το δικό μου trex-450 sport.. :D

Ωραίο το πιτσιρίκι με το εργαλείο στο πλάϊ Λάμπρο !
Πως και δεν έχεις βάλει καποιο " δεματικό " έτσι για να το κρατά ? [ οχι σφιχτά εννοώ ]
Δεν φοβάσε τυχόν αποκόλληση ?

καλησπέρα Δημήτρη!
η αλήθεια ειναι οτι φαίνεται περίεργο αλλά είναι τόσο δυνατή η κόλα που έχει το pad που όταν πειραματιζόμουν που θα το βάλω τρόμαξα να το ξεκολλήσω οπότε θεωρώ περιττό το δέσιμο :)

Εγω δεν πειραματίστηκα καθόλου, δεν ηθελα και δεν υπήρχε και λόγος, οπότε δεν το ήξερα !

Δημήτρη εσύ όπως και ο Μάρκος είχατε προφανή θέση για να το βάλετε....στο sport ήθελε ψάξιμο.. ;)

Λάμπρο, έχεις πειράξει καθόλου την ρύθμιση στο RC Dead Band ?

όχι Δημήτρη είναι όπως είναι στο 60 έχω κατεβάσει μόνο λίγο το pitch και roll gain από 40 σε 35. το έχω σε 3d soft...
σε γενικές γραμμές είμαι ευχαριστημένος αλλά θέλω να πειραματιστώ λιγάκι αλλά δε μας αφήνει ο καιρός..

Εγω το κατέβασα στο 25, γιατί ήταν υπερβολικά απότομο / ατίθασο, σε σημείο να
μην μπορώ να βρώ κέντρα στα στίκ μου....

Ποιό έχεις εσύ το S ?

όχι το s το απλό... εμένα το μόνο που μου κάνει ένα τρέμουλο σαν να είναι συντονισμός τρέμει ολόκληρο το ελικόπτερο για λιγότερο από δευτερόλεπτο όταν κάνω απότομες εναλλαγές από θετικές σε αρνητικές όταν περνάει το στικ από το 0 και δεν ξέρω τη φταίει θέλω λίγο ψάξιμο..

Μήπως πετάς με χαμηλές στροφές ?
Εχεις τουλάχιστον ίσια κέρβα στο γκάζι σου ?

Και εγώ δεν τα έχω πειράξει Δημήτρη, στο Roll είναι 40, στο Gyro Dead Band είναι 4 και στο Rudder 64!!

μπα τι χαμηλές κάθε άλλο με 14 γρανάζι και φλατ 90% πύραυλος σκέτος.. αφού έλεγα μήπως έχει πολλές στροφές δοκίμασα και με 13 γρανάζι τίποτα...δεν το κάνει συνέχεια μόνο σε κατάσταση χοβερ οταν του δίνω πιτσια και κατεβάζω το στικ στη μέση το κάνει...  σε πορείες λουπ ρολ και φλιπ όλα καλά..θα του ανεβάσω λίγο το agility και βλέπω..

To RC Dead Band θέλω να μου πεις πόσο είναι, εαν σου είναι εύκολο.
Εχει 2 RC Dead Band. Ενα για το Main Rotor, και ενα για Tail Rotor. Ποιές είναι οι τιμές που έχετε εκει ?

στο στροφείο είναι 40 και στην ουρά 60..

40 kai 64 αντίστοιχα!!!

Αυτές δεν είναι οι τιμές για το νεκρό σημείο των στικς??

Ναι ρε παιδιά αυτές ήταν και σε εμένα, αλλά ΔΕΝ μπορούσα με τίποτα να πετάξω
το ελικόπτερό μου. Ηταν τόσο απότομο που με ταλαιπωρούσε. Επίσης είχα ανεβάσει
τα expo μου σε τρελλές τιμές κατι σαν 60 και 70%, και τίποτε δεν γινόταν. Οσο δε
αφορούσε την ουρά, άστα..... χάλια. Με το παραμικρό input δηλαδή με το " χάΙδεμα "
του στίκ, κουνούσε την ουρά.

Το κατέβασα στο 25, και στα δύο πεδία, και βρήκα την υγειά μου.

Εσεις πως πετάτε με τέτοιες τιμές.......
Μπράβο !!!   
Ηρωες είσαστε !!!

Δημήτρη εκπλήσσομαι με αυτό που λες γιατί απο οτι διαβάζω στην επεξήγηση για τη ρύθμιση αυτή λεει οτι οσο μικρότερο ειναι το νούμερο τόσο πιο άμεσα δέχεται τις εντολές από τα στικ...αρα γινεται πιο αποτομο .τι να πω..  ???
όσο για expo εγώ πετάω με 20%

Σε εμάς πάντως δεν παρουσιάστηκε τέτοιο θέμα Δημήτρη για να είμαστε ήρωες!! ;)

Αυτό είναι λάθος γραμμένο στο πρόγραμμα.
Οσο πιό υψηλές είναι οι τιμές τότε γίνεται πιο απότομο.
Δοκίμασε να κατεβάσεις στο 20 - 25, και θα καταλάβεις.

Μόλις το διαπιστώσετε θα δείτε οτι εκει υπάρχει το πρώτο error του προγράμματος.
Aν και το έχει βρεί πρώτος ο pani !

τωρα μαλιστα...οκ θα το δοκιμάσω μολις το επιτρεψει ο καιρος....ευχαριστουμε για την πληροφορία Δημήτρη :thumbs up:

Στην επεξήγηση του πίνακα γράφει ο Pani ότι αν η τιμή είναι πολύ μεγάλη (80) τότε τα
στικ θα είναι σαν νεκρά (σαν να έχουν πολύ expo)!!
Μπορεί να το βρήκε αργότερα και δεν το διόρθωσε!!  ;)

Θα περιμένω αύριο το μεσημεράκι να μου πείτε τα νέα σας απο την δοκιμή,
γιατί ακόμα και με ενα απλό χοβεράκι, [ κάπου θα έχει απάγγειο ]  θα
νοιώσετε την διαφορά.

Προς το παρών σας καληνυχτό.  ^-^

Σωστά το επισημαίνεις.
Γιαυτό και δεν υπάρχει ακόμα επίσημα, γιατι βρίσκει και κάτι τέτοια που θέλουν διόρθωση.

Καληνύχτα και από εμένα, :thumbs up: όσο για να πετάξουμε δεν το βλέπω, αυτή την στιγμή πρέπει
να έχουμε 9+ μποφόρ αέρα!!!

οκ καληνυχτα Δημητρη και θα επανερθω με νεώτερα :thumbs up:

Πραγματι αν ειναι πολυ μεγαλη η τιμη τα στικ στην περιοχη γυρω απο το κεντρο θα ειναι νεκρα. Αυτο φαινεται σαν συνεχές διόρθωμα στην κατασταση του ελικοπτέρου στην αιώρηση. Εχουν προβλέψει αυτήν την ρύθμιση σε περίπτωση των φθηνων τ/κ με οχι και τοσο καλό συνδυασμό τρίμμερ-μοχλικού. Γύρω στο 20 με 25 παίζει καλά. Στο ZYX-S δεν τίθεται θέμα γιατί είναι διορθωμένο στα firmware 3.0 και μετά.

Λάμπρο βαλε τα ball στην μεσα τρυπα των servo arms και μάλλον θα φυγει. Εκει που τα εχεις ειναι για μπαρα. Κοιταξε να εχεις περιπου 70-80% διαδρομή στα όρια των aileron elevator για περίπου 10 μοίρες. Ετσι οπως εχεις τωρα τις μπίλιες θα εισαι μαλλον κοντα στο 50-55.

Λάμπρο βαλε τα ball στην μεσα τρυπα των servo arms και μάλλον θα φυγει. Εκει που τα εχεις ειναι για μπαρα. Κοιταξε να εχεις περιπου 70-80% διαδρομή στα όρια των aileron elevator για περίπου 10 μοίρες. Ετσι οπως εχεις τωρα τις μπίλιες θα εισαι μαλλον κοντα στο 50-55.
[/quote]
Πανο σ"ευχαριστώ για τις συμβουλές με είχε προβληματίσει και μένα η θέση τον ball links στα servo horns τώρα θα κάνω την αλλαγή και θα δούμε  :thumbs up: :thumbs up:

Πάνο έχω περάσει το firmware 3.1, να περάσω και το 3,2?? 

Αν χρησιμοποιείς σκετο δορυφόρο, ναι το 3.02.

Ναι σκέτο δορυφόρο, σε ευχαριστώ Πάνο!! :thumbs up:

Tι έγινε παίδες ?
Κάναμε δοκιμές ?
Καλημέραααα

Καλημερούδια!!!

Με 8 και 9 μποφόρ αέρα δεν γίνεται τίποτα Δημήτρη και δυστυχώς για πολύ ακόμα διότι
το φεγγάρι μπήκε με αέρα και θα κρατήσει ο αέρας μέχρι να βγει το φεγγάρι!!!
Τουλάχιστον έτσι συμβαίνει στην περιοχή μας, άστα άστα μεγάλη πίκρα!!  :-\

ΩΧ
Ελπίζω να μην ισχύει για 10 -15 ημέρες, γιατί εδώ στα μέρη μας λένε οτι εαν Σαββάτο βράδυ
φυσά πουνέντης, κρατάει μέχρι το επόμενο Σάββατο, και δυστυχώς είχε αέρα....

Δυστυχώς πολύ περισσότερο για 20 ~ 30 ημέρες!!!  :'(

Το κακό είναι ότι κάνει ζημιά στα μαγαζιά, στα ξενοδοχεία και γενικά σε όλες τις δουλειές!!
Αστο φίλε μου είναι δράμα σχεδόν κάθε καλοκαίρι να έχουμε ένα μήνα υπερβολικό αέρα, να
σκεφτείς ότι τα 5~6 μποφόρ εμείς τα θεωρούμε αεράκι για δροσιά!! :o

Τι γίνεται παίδες ?
Ακόμα κρατάν τα αερικά ε ?   
Τι θα γίνει με αυτή την κατάσταση......... ΑΜΑΝ !

Δυστυχώς Δημήτρη δεν έχει σταματήσει καθόλου, αυτήν την στιγμή που σου
γράφω έχει ένα οχτάρι γεμάτο, το πρωί είχε 9 ~ 10 μποφόρ!!
Εχει καταντήσει αηδία πια!!!  >:(

Ευτυχώς από αύριο σπάει λίγο και δίνει 6αρια και 5άρια, κοίτα εδώ (http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=118) να πάρεις μια ιδέα!!   ;)

παιδιά να ρωτήσω πια είναι η διαφορα από το zyx 01 και το zyx-s ?

Κοίταξε στην σελίδα 3 την απάντηση 32!!  ;)

thanks!!!

;D ;D
Δεν περίμενα τέτοια απάντηση  ;D ;D

Απλή λιτή και εξυπηρετική!!!  :D   :D

Βγήκε καινούργιο firmware 3.50 για απλή και S έκδοση!!!  :D

 http://www.0577mx.com/news.asp?clsid=15

Πάνο (Pani) θα χρειαστούμε τα φώτα σου, να το ψάξεις αν είναι εντάξει για να το περάσουμε!!!  :thumbs up:

Μπράβο Πάνο γεια τα χέρια σου!!!  :thumbs up:   :thumbs up:

Κατέβασα και την καινούργια version 1,22 του λογισμικού που περιέχει και στοιχεία για την
έκδοση S και προπάντων έχει επιλογή γλώσσας στα Ελληνικά!!

Είναι σούπερρρρρρρρρρρρρρρρ!!!   :D   :thumbs up:

το κατέβασα και εγώ φαίνεται πολύ καλό και πολύ εύκολο στο σετάρισμα !!!  θα δείξει όταν βρω χρόνο να το συναρμολογήσω το ελικόπτερο  και να το "σεταρο" !!!!
μάρκο σε ευχάριστο πολύ για την βοήθεια σου μέχρι τώρα!!!!και αν έχεις νέα περί έκδοσις και προγράμματα μην διστάζεις  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Να είσαι πάντα καλά Παύλο και με το καλό να το τελειώσεις!!!  :thumbs up:

Οτι πέφτει στην αντίληψή μου θα στο περνάω!!!  :thumbs up:

τελικά το τελειωσα και το σετάρισα και το μονο που έχω να πω είναι ότι πετάει υπέροχα δεν το περίμενα να πετάει τόσο καλά!!!!!!τραβήξαμε και ένα μικρό βίντεο!!
ADjkGNfdQSo

Μπράβο Παύλο, :thumbs up: καλές πτήσεις!!  :thumbs up:
 

Ωραίος ο copterxakias !

Μετά απο μερικές πτήσεις που θα αποκτήσεις περισσότερη εμπιστοσύνη
στο σύστημα, και αφού κάνεις ίσως και κάποιες πιό προσωπικές ρυθμίσεις
εαν χρειάζεται, τότε θα το ευχαριστηθείς πλήρως.

Καλές πτήσεις copterxakias

οποιος κατάλαβε κατάλαβε!!! :laugh: :laugh:
Q9nQV0T4a7o

τι δεν καταλαβαίνεις το λέει ξεκάθαρα.... καλύτερα να το κοιτάς παρά να το πετάς... ;D ;D ;D

xaxaxaxaxax ;D ;D

 ;D   ;D  Πολύ καλό φιλαράκι!!  :thumbs up:    ;D

a0xa0x0axa0x0ax0a0x0ax0a0x0xa0xax0ax0xx0a :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :thumbs up:

Βιντεο. Λογισμικο 3.5 σε ΖΥΧ-S. Ενας δορυφορος κινεζικος πορτοκαλις, ΗΧΤ900 σερβο στην κεφαλη, Gotek 9257 στην ουρα, Turnigy 2218 μοτερ, Himodel ICE ESC (Κλωνος YGE), Turnigy 2200 40C μπαταριες B grade. Σκαρι Trex 450SE με κεφαλη Tarot FBL. Align 425F blades.    +_13 πιτς, 9 κυκλικο. GOV store 80% με 12/121 γραναζωμα.

http://www.youtube.com/watch?v=dA-BQkh18VU

dA-BQkh18VU

Αξιος, άξιος!!!  :thumbs up:   :thumbs up:

Πάνο μία διευκρίνιση, τυπογραφικό λάθος ή ισχύει το Align 425F blades!!  :o  :o

Πάντα πρωτοπορεί ο Πάνυυυυυυυ
Αλλά και με σέρβα τόσο ακριβά,...... τι περιμένεις ?

Μπράβο pani

 :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:

Αυτό σου έκανε εντύπωση, και όχι τα ΣΟΥΠΕΡ σέρβο αξίας 3 USD ?  :D

Μαρκο συγγνωμη 325F.

Αυτό είναι ένα παράδειγμα προς όλους μας, που νομίζουμε ότι με τα ακριβά εξαρτήματα θα κάνουμε
δουλειά, το παν είναι το στήσιμο του ελικοπτέρου και ακριβώς αυτό αποδεικνύει ο Πάνος!! :thumbs up:
Εύγε αγαπητέ Πάνο!!  :beer:

Thanks matey...

 :-*

Mπράβο Pani..! Ωραίος και δυνατός...


Φίλε Μάρκο τα ακριβά δεν τα βάζουμε επειδή θα πετάξουν καλύτερα μόνο αλλά πάνω από όλα για την ασφάλεια μας..!!!
Τουλάχιστον έτσι ελπίζω...!

Τώρα το λες σωστά Παύλο!!   ;) 

Μπορεί και εγώ να μην το διατύπωσα σωστά!!  :)   :)

Εγω πάντως προσωπικά, χρησιμοποιώ αυτά τα σερβό περισσότερο
απο 3 χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα σε 450 ελικόπτερα.

Δεν περίμενα να δούλευαν το ίδιο καλά και με FBL units !!! Δεν ξέρω
εαν ο Πάνος το περίμενε, ή το έκανε πειραματικά, και του κάθισε. Επίσης
δεν γνωρίζω πόσες πτήσεις έχει κάνει με αυτά τα σερβό χωρίς πρόβλημα.

Αλλοι όμως, για να κάνουν χόβερ, άντε και πορείες, θέλουν ψηφιακά αξίας
περισσότερο απο 30 ευρώ, γιατι διαφορετικά λένε, δεν μπορούν να πετάξουν !

Φιλος τα χρησιμοποιει εδω στο ΣΕΦ εδω με BeastX εδω και 2 χρονια,
πεταει σκληρο 3D και δεν εχουν καταλαβει τιποτα. Ολο το ελικοπτερο του ειναι κλωνος Trex450

Αρα δεν είμαι ο μόνος με αυτά τα σερβό, αλλά με flybar !
 :) :) :) :)

Τα δουλεύετε στα 6V;

Εγω όχι.

Δημήτρη και εγώ χρησιμοποιούσα τα αντίστοιχα της Tower Pro χωρίς προβλήματα, ο λόγος
που τα άλλαξα ήταν ότι με την παραμικρή πτώση καβαλάνε δόντι ή έσπαγε κάποιο γρανάζάκι
και η μανούβρα ήτανε στην αλλαγή και όχι στην πληρωμή, διότι ήταν τσάμπα!!
Ετσι έβαλα τα πολύ "ακριβά" σέρβο της Corona τα MG929 ψηφιακά με μεταλλικά γρανάζια
και ησύχασα, με τιμή γύρω στα 7€ το ένα!!

Κακά τα ψέματα μπορούμε να έχουμε ε/π με χαμηλό κόστος setup, φτάνει όμως όπως είπα και πιο
πάνω να είναι στημένα σωστά!!!  ;)

Δν είπα ότι δν είναι καλά τα συγκεκριμένα σέρβο ετσι..!! Μην παρεξηγούμε..!
Απλα είπα οτι γενικά τα χρήματα που δίνουμε τα δίνουμε για την ασφάλεια μας πάνω από όλα..!

Υπάρχουν πολύ φθηνα ηλεκτρονικά που είναι άψογα..!! αλλά υπάρχουν και φθηνα που μπορεί να σου δημιουργήσουν πρόβλημα..! Έτσι είναι και με τα ακριβά..!

Πχ εγώ πετάω με το φθηνότερο δυνατο speedcontrol στο Logo μου..!

Μάρκο, βλέπω η κρίση εσένα δεν σε ακουμπά καθόλου.

Ψηφιακά και μεταλλικά γρανάζια ε ?   ;D  7 δολάρια ολόκληρα !!!  :D
Ωραίος  :thumbs up:

_ Εχεις δίκιο, οτι εαν πέση, που θα πέση το άτιμο, πολύ πιθανόν να θέλει γρανάζι, αλλά το παλεύεις, γιατι έχει 0,90 σέντς, που είναι λίγο ακριβό, αλλά τι να κάνουμε....


Και για να επανέλθουμε στο θέμα, το Tarot δεν είναι της πλάκας τελικά.
Οσο περνά ο καιρός τόσο περισσότερη εμπιστοσύνη του έχω, και όταν βρεθώ με τον Παύλο, θα μας πει και αυτός την γνώμη του, γιατι μου είπε πως θα πάρει το Protos μου για τέστ. :-X

Ε με τόσες δόκιμες και χωρίς κανένα απρόοπτο δν μπορεί να μην είναι καλό..! πιστεύω ότι το έχει περάσει το τεστ του..!

Πρέπει να το δοκιμάσεις και εσύ όμως !
Τι στο καλό αρχηγός είσαι !  Ε ?

Αρχηγός εγώ? δν νομίζω..!! Αν τύχει πάντως δν θα χάσω την ευκαιρία..:)

Ναι ναι έτσιi!!  :thumbs up:
Και που ξέρεις στο τέλος μπορείί και να κολλήσει με τα Tarot!!!  :D   :thumbs up:

Το οτι δεν θα αφήσεις να περάσει έτσι χωρίς να το δοκιμάσεις το γνωρίζω. 8)smiley

Το περι αρχηγού, μην το παίρνεις στραβά, αλλά έτσι είναι !  :thumbs up:

Το οτι θα κολλήσει, δεν το θεωρώ και απίθανο, απλά και μόνο επειδή έχει πολλά
περιθώρια για ψαξίματα και βελτιώσεις, οπότε.... ποτέ μην λές ποτέ.  ;)

Ποτέ δν ξέρεις..>! όΛα είναι μέσα στο παιχνίδι..! btw για πείτε μας τι παραμέτρους μπορείς να ρυθμίσεις μετά το σεταπ..!

Αρχίσαμεεεε


ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ PaNt μου... Τα πάντα όλα που λένε

Δλδ μπορείς να μου τα πεις επιγραμματικά??!

Θα σου απαντήση ο ειδικός, αλλά κάνεις ότι και εσύ στο δικό σου unit.

δλδ έχει και gov?? Γιατι μπρόστα που είδα κάτι φωτογραφίες βλέπω λίγα πράγματα για αυτό ρωτάω πιο πολύ..!

Τώρα και ρύθμιση του ZYX μέσο κινητού τηλεφώνου με λογισμικό Android 2.2 version
και πάνω!! :D  :thumbs up:



(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/120921/120921_s.jpg)

(http://www.infinity-hobby.com/main/images/other/01.jpg)

(http://photo.5imx.com/up/forum/201209/12/091348tsy32o3wetoeeg1g.jpg)

(http://photo.5imx.com/up/forum/201209/12/0914056n6rz6edrndrdlfj.jpg)

Πηγή: http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=678367

Οπα!!!

Ξερεις και Κινεζικα.?
Δεν μας τα ελεγες αυτα.! !

Εμεις που δεν τα κατεχουμε.?  τι θα κανουμε?

Θα πάρουμε την βοήθεια του Πάνου και όχι του κοινού!!!  :)  :thumbs up:

Android? Εγω; Μετάφραση μου μυρίζει...

 ;D  ;D Δεν έχεις ακούσει Πάνο "τώρα που βρήκαμε παπά θα θάψουμε 5- 6"  :D   ;D 

Οχι για μένα πάντως διότι δεν έχω κινητό με Android αλλά έχω την οθόνη προγραμματισμού, για το
φιλαράκι τον Δημήτρη ενδιαφέρομαι!!  :thumbs up:

Ε Υ Χ Α Ρ Ι Σ Τ Ω   φίλε Μάρκο  :thumbs up:

* Αμα θέλει βοήθεια ο Πάνιιιι, ας ρίξει ένα σήμα.  :)Crazy2

Να είσαι καλά φίλε Δημήτρη!!  :thumbs up:   :thumbs up:



 ;D  Πολύ σωστά!!  :D

καλησπέρα προσπαθώ να κάνω αναβάθμηση στο zyx-s σε 3.50 version...και μου βγάζει το παράθυρο "αναβάθμηση λογισμικού παρακαλώ περημένετε να ολοκληρωθεί η αναβάθμιση"η μπάρα δέν γεμίζει και μου γράφει μόνιμα "αναμονή για γυροσκόποιο" και δέν κάνει τίποτα μετα...

Το λαμπάκι στην μονάδα αναβοσβήνει??
Διότι αν δεν έχεις κάνει την διαδικασία να ετοιμαστεί η μονάδα για την αναβάθμιση
είναι λογικό να μην την δέχεται!! ;)

ποιά είναι η διαδiκασία;;;
 :(

Συνδέεσαι κανονικά στο κομπιούτερ και κάνεις την σύνδεση με το πρόγραμμα, μετά βγάζεις την μπαταρία από το
esc και αφού δεν έχει ρεύμα η μονάδα, πατάς με ένα στυλό και κρατάς πατημένο το κουμπάκι της μονάδας!!
Στην συνέχεια βάζεις το ρεύμα στο esc και θα αρχίσει το λαμπάκι της μονάδας να αναβοσβήνει, αφήνεις το
στυλό και το κουμπάκι ελεύθερο που όλη αυτήν την ώρα το έχεις πατημένο και ξεκινάς από το πρόγραμμα την διαδικασία
της αναβάθμισης, καθόλη την διάρκεια της αναβάθμισης θα σου έχει βγάλει μπάρα προόδου, με το που τελειώσει
η διαδικασία θα κάνει η μονάδα επανακίνηση!!
Κανονικά χρειάζονται δύο άτομα, εγώ την κάνω μοναχός μου, αν έχεις και κάποιον να βοηθήσει θα είναι καλύτερα!!
Καλή επιτυχία!!  :thumbs up: 

ευχαριστώ πολύ!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Να είσαι καλά Μιχάλη!!  :thumbs up:  :thumbs up:

έκανα την αναβάθμηση αλλα επανεκίνιση στο τέλος δέν έκανε η μονάδα... παίζει να πήγε κάτι στραβά;;; :(

Τυχαίνει καμιά φορά, να το ξανακάνεις από την αρχή!!  ;)

Μετα την αναβαθμιση διαγραφονται ολα τα δεδομενα και χρειαζεται παλι σεταρισμα το ελικοπτερο?
ευχαριστω

Οχι δεν διαγράφονται τα δεδομένα και οι ρυθμίσεις σου, καλό είναι όμως να κάνεις ένα τσεκάρισμα
αν διορθώνει από την σωστή μεριά η μονάδα!!  ;)

ok ευχαριστω

Εχει βγει και το αγγλικο λογισμικο για λειτουργια μεσω μπλε δοντι και κινητο με google android. Στο HTC One X που εχω παιζει κανονικα.

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=8962

 :( :( μέχρι πριν λίγο ρύθμιζα το ελικόπτερο μου και ξαφνικά η μονάδα δέν συνδέετε με τον υπολογιστή.....κανείς με το ίδιο πρόβλημα;; υποψιάζομαι το usb

Δεν μου έχει τύχει τέτοιο πράγμα, αν δεν φταίει το Usb, κάνε μία επανακίνηση τον υπολογιστή και αν
πάλι δεν μπαίνει δοκίμασε από το πρόγραμμα και τις άλλες θύρες μήπως και συνδεθεί!! ;)
   

Μήπως αν αλλάξεις πort.. απλά άλλαξε και το πρόγραμμα αλλα και στα windows....!

μπα έκανα τα πάντα δέν γίνετε τίποτα......θα δοκιμάσω και απο άλλο pc μπας και....

Είμαι κι εγώ ο ευτυχής (;) κάτοχος ενός ΖΥΧ-S FBL συστήματος αλλά από την αρχή αντιμετωπίζω τα δύσκολα.
Δεν έχω καταλάβει πως κάνω bind.
Συνδέω την μπαταρία στο ESC και αυτό στο CH4 (του FBL), βάζω τον DSM2 δορυφόρο στο RUD (του FBL) και συνδέω μεταξύ τους, τους ακροδέκτες στα PIT και AIL (στο FBL).
Τίποτις!
Μόνο τα λαμπάκια στο FBL ανάβουν (άσπρο-κόκκινο-μπλέ, καραβάκια στο Αιγαίο....) :idiot2: και κάπου κάπου ένα μπλε στο usb (εκτός απ΄οτο κόκκινο λαμπάκι).  Κατά τα άλλα ο δορυφόρος νομίζω μπαίνει σε διαδικασία bind (αναβοσβήνει ένα λαμπάκι πάνω του) αλλά μετά από λίγο σβήνει και δεν δείχνει τίποτε (κανένα λαμπάκι δεν ανάβει ) όταν συνεχίζω την διαδικασία bind με την τηλεκατεύθυνση (JR X9303).

Μήμπως τελικά κάνει  το ZYX για λαμπιόνι πάνω στο δέντρο, μιας και έρχονται και Χριστούγεννα;  :D

(Ελπίζω για όλα να πταίει το καλώδιο μεταξύ δορυφόρου και FBL το οποίο το έφτιαξα εγώ καθότι αναμένω το original από τον Κινέζο)  :idiot2:

Καλοδεχούμενη κάθε υπόδειξη-συμβουλή-παρότρυνση κ.λ.π. κ.λ.π.

Μάνος ;)

Δεν φταίει τίποτα φίλε Μάνο, απλώς πρέπει να συνδεθείς στο πρόγραμμα και να επιλέξεις ποιός
μάρκας δορυφόρο έχεις, στην συγκεκριμένη φάση θα επιλέξεις τον DSM2 δορυφόρο!!
Αυτόματα η μονάδα θα αναγνωρίσει τον δορυφόρο!!  ;)

τελικά πείρα και δεύτερο καινούριο usb και δέν συνδέετε με τίποτα, απο κανένα pc, και με κανένα τρόπο..η μόνη εξήγιση είναι οτι την άκουσε η μονάδα.....τυχαίο συμβάν;;;; ίσως ναι, ίσως όχι....θα φανεί >:( >:( >:(

Μήπως έχεις κάποιον κοντά σου και έχει να σου δανείσει την οθόνη προγραμματισμού, μπας και βγάλεις
με αυτήν κάποια άκρη??

(http://www.miracle-mart.com/store/images/medium/tarot/FYTLZYX04_MED.jpg)

 

βρήκα λύση στο προβλημα μου!!!!!! πήρα ένα microbeast και είμαι ήσυχος..... :thumbs up: :thumbs up:

Τελικά έκανα bind αλλά μέσω 7κάναλου δέκτη. Μέχρι και αναβάθμιση στο firmware έκανα (3.50) ! Τελικά είναι το καλώδιο. Έκανα μια απόπειρα να πειραματιστώ με το καλώδιο ξανά, και ένειωσα μια άσχημη οσμή (ξεραϊλας, καψίματος, όπως θες πες το...) να βγαίνει από τον δορυφόρο. Από κει και μετά νεκρό. Ευτυχώς το ΖΥΧ δεν έπαθε τίποτε. Σούταρα τον δορυφόρο με το καλώδιο και αναμένω νέο δορυφόρο από τον κινέζο (orange) με το καλώδιο που πρέπει. Αν δεν ευδοκιμήσει και αυτό, θα σουτάρω και το ΖΥΧ και θα πάω για το"μπιφτέκι" (Beastx) να τελειώνουμε.  :(

Μανο το καλωδιο που χρησιμοποιησες εκαψε το δορυφορακι. Το καλωδιο του Ταρο καθως και του μπιφτεκιου εχουν ενσωματωμενο σταθεροποιητη τασης 3.3 βολτ για να μπορει να δουλεψει ο δορυφορος. Λογικο ειναι να καει τροφοδοτοντας τον με 5 η 6 βολτ.

Κρίμα. Τώρα αναμένω δορυφορο (Orange, κινεζιά του καλού καιρού...) και καλώδιο. Όταν έλθουν θα δούμε.  :)

μετά από ψάξιμο έβγαλα άκρη με το zyx-s μου.....οι drivers για το usb την έκαναν την δουλειά...τους ξανά πέρασα και λύθηκε το πρόβλημα.....

Σήμερα, (άργησα λίγο αλλά το καλό πράμα....) έκανα bind και ρυθμίσεις για να το βάλω στο ηλεκτρικο 600ρι που ετοιμάζω.
Μπορώ να πω οτι το setup του είναι μακράν από τα πιο εύκολα σε σύγκριση με άλλα ακριβότερα. Ξεκάθαρα πράγματα. Π.χ. στην Τ/Κ σε κατευθύνει επακριβώς στις ρυθμίσεις (travel ajust, trim, κινήσεις servo κ.λ.π.) και απλά.
Δεν ξέρω βέβαια τι κάνει στην πτήση, όπως επίσης και ένα σημείο στην αρχή που σου λέει το gyro gain να το βάλεις 36% για αρχή!
(Λίγο δεν είναι ρε παιδιά; Αν είναι να δίνω στικιές στην ουρά και να στρίβει την άλλη μέρα, ζήτω που καήκαμε...).

Η νεκροψία θα δείξει  :laugh:

Παιδιά καλησπέρα.

Νέο πρόβλημα σοβαρό ανέκυψε τώρα και δεν ξέρω πως να το λύσω:

Αναβάθμισα το ZYX-S σε 3.50, έκανα όλες τις ρυθμίσεις (εκτός της ουράς.... αυτό το αφήνω για αργότερα). Το swashplate κινείται σωστά, όλα Ο.Κ.
Όμως : το throttle τίποτα. Μόλις δώσω λίγο γκαζιά, γυρνάει αργά αργά 2-3 στροφές το moter και μετά τίποτε. Μου κάνει και εντύπωση, παρόλο που το ZYX κανει initialize και ανάβει σταθερό το κόκκινο led, το esc δεν κάνει ούτε ένα beep. Μούγκα τελείως. Είπα να κάνω ξανά το setup στο esc μήμπως δεν καταλαβαίνει την διαδρομή low-high throttle αλλά δεν γίνεται τίποτε καθώς δεν ακούγεται τίποτε από Beeps για να μπω στην διαδικασία αυτή. Επίσης ζεσταίνεται πολύ τόσο το ESC όσο και το moter. Χρησιμοποιώ το Scorpion Commander 45A BEC. Τι λέτε να συμβαίνει; Λέτε να αρπάξουμε καμμιά φωτιά, μέρες που είπαμε να χαλαρώσουμε λίγο λόγω εορτών;

Φιλικά,

Μάνος
(και καλές γιορτές)  :)

Μάνο καλησπέρα, νομίζω ότι δεν έχει να κάνει με το ZYX-S, αφού δεν ακούγεται τίποτα από το μοτέρ σημαίνει ότι δεν
συντονίζει (δεν παίρνει εντολή) με τον δέκτη και καλό είναι να κοιτάξεις το καλώδιο που πάει από το esc στον δέκτη, αν
δεν κάνει κάπου καλή επαφή ή κάπου έχει "πατηθεί" το καλώδιο!!
Αυτό που με προβληματίζει είναι που ζεσταίνονται και ίσως λέω ίσως έχει κάποιο πρόβλημα το esc, να του κάνεις πάλι
ένα προγραμματισμό μήπως στρώσει ή να το αλλάξεις!!

Φίλε μου σε ευχαριστώ. Θα το κοιτάξω λίγο πιό καλά και αν δεν βγάλω άκρη, θα το "σουτάρω" (το ESC).
Καλές γιορτές σε σένα και στην όμορφη Κάρυστο.

Μάνος ;)

Μου το έκανε και εμένα το esc αυτό που και διορθώθηκε όταν άλλαξα το setup του esc από super soft start σε soft start.
Ίσως να ήταν τυχαίο αλλά μετά την αλλαγή δούλευε :P
Πριν το σουτάρεις δοκίμασε το και με άλλο μοτέρ να δεις τι κάνει. Και να εν τέλει είναι χαλασμένο μπορείς να το κάνεις Bec.

Ο.Κ. Θα το βγάλω τελείως να δω μην έχει καταρχάς κάποιο καλώδιο μισοκομμένο ή "πατημένο" και θα το συνδέσω με κανονικό δέκτη και άλλο moter να βγάλω άκρη. Θα δοκιμάσω να αλλάξω και το setup (soft από super soft, αν υφίσταται). Και βλέπουμε. Απλά μου κάνει εντύπωση, διότι δούλευε μιά χαρά σε παλιότερο trex 450pro με beastx. Απλά το έβγαλα από κει και το'βαλα στο tarot 450pro που φτιάχνω τώρα. Ομολογώ βέβαια οτι το καλώδιο που πάει από το esc στο zyx είναι "τσιτωμένο" ανάμεσα στα carbon για εξοικονόμιση χώρου, και ίσως εκεί έγκειται το πρόβλημα. ???

Μάνος ;)

Ελεγξε το άσπρο καλώδιο που δίνει εντολή στο esc, τα άλλα δύο δουλεύουν (+ -) αφού έχεις ρεύμα στην μονάδα!!  ;)
Σε ευχαριστώ για τις ευχές σου, εύχομαι με την σειρά μου Καλές γιορτές με υγεία, ευτυχία και με πολλές πτήσεις!!  :thumbs up:

Λοιπόν αγαπητοί μου φίλοι, τα νέα είναι συνταρακτικά: Δοκίμασα το ESC σε άλλο δέκτη με άλλο μοτεράκι και δουλεύει μιά χαρά. Και beeps και γκαζιές να σου φύγει από το χέρι το μοτέρ. Στο ZYX-S (με δορυφόρο....ξέχασα να το πω αυτό!)δεν εννοεί να δουλέψει το γκάζι. Μούγκα. Δίνει ρεύμα, αλλά δεν κάνει "ακούει" το moter.

Άμα όμως βάλω δικό μου δέκτη (όχι το ZYX-S) το ESC και το μοτερ της Tarot, τίποτε. (Λέτε να φταίει το μοτέρ;;;;)  :o

Μόλις βάλω άλλο μοτέρ, με δικό μου δέκτη και το ESC, όλα δουλεύουν μιά χαρά. (Ωπ εδώ είμαστε!)  :o

Μόλις βάλω το ZYX-S με τα servo και το ESC αλλά άλλο μοτερ δικό μου, όλα μιά χαρά. (Την βρήκαμε την άκρη!)  :D

Συμπέρασμα: Το moter Tarot έχει πρόβλημα. Η συνέχεια στο μαγαζί..... :smiley6600: Τα λέμε αργότερα.

Μάνος ;)

κοιτα μην εχεις μακρια βιδα και βραχυκυκλωσες τα τυλιγματα..

Ωχχχ...

XAXAXA :D ;D

Χα χα χα χα όχι ρε προς Θεού!  ;D
Αν έχει συμβεί από μαλ...κία δική μου θα αγοράσω ένα καινούριο και τέλος.
Εξάλλου ο άνθρωπος στο μαγαζί έδειξε όλη την καλή διάθεση να το δει και να το κουβεντιάσουμε.

Αυτό αποκλείεται διότι χρησιμοποιούνται πάνω στην βάση που βιδώνει το μοτέρ, οι δύο δικές του βίδες οι οποίες είναι κοντές.
Άλλες, βιδώνονται σε συγκεκριμένα σημεία πάνω στο frame και στην βάση, χωρις να υπάρχει επαφή με μοτερ, καλώδια κ.λ.π.
Μια εξήγηση θα ήταν τα καλώδια του μοτερ να είχαν κάπου φαγωθεί λόγω τριβής με το carbon αλλά και αυτό ελέγθηκε και αποκλείστηκε ως λόγος.

Ειδικά αν είναι και χρήστης του φόρουμ....
Tο μόνο που έχεις να κάνεις είναι να τυπώσεις ένα μπλουζάκι που θα γράφει μπροστά: manosm1
ΥΓ: χωρίς παρεξήγηση έτσι. εγώ με το μέρος σου είμαι. :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Έλα ρε μη σκαλίζουμε πληγές. Μέρες που είναι.
(Εξάλλου και ειλικρινά, έχω στεναχωρηθεί αρκετά για κάτι που στην ουσία ξεκίνησα εγώ
και φταίω σε μεγάλο βαθμό κι εγώ).
Τέλος πάντων στο δια ταύτα: Το μοτερ το άλλαξε ο φίλος ο Κώστας ο Ζαχαριάδης του Alphasport, και μάλιστα και τα παιδιά εκεί πρόθυμα να βοηθήσουν. Να το δοκιμάσουν κ.λ.π.
Και μιλήσαμε και αρκετή ώρα για πολλά θέματα και φυσικά και για το forum. Μου έδωσε και μένα να καταλάβω ότι νοοτροπία πρέπει να αλλάξουμε όλοι. Και μεις οι πελάτες. Για να πάμε λίγο πιό μπροστά. Και σαν hobby και σαν άνθρωποι.
Μην τα θέμε και όλα τέλεια από τους μαγαζάτορες. Και έχει δίκιο....

Σας ευχαριστώ θερμά για τις απαντήσεις σας.  :thumbs up:

Μάνος ;) Καλή υγεία και καλές γιορτές σε όλους!

Και να θυμάσαι Μάνο ότι πάντοτε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα τα δοκιμάζουμε πρώτα στον
πάγκο πριν τα τοποθετήσουμε στο μοντέλο μας!! :thumbs up:
Ετσι γλυτώνουμε από πολλές φασαρίες!!  ;)

Από τον Κώστα τα έχω πάρει εγώ όλα τα πράγματα. Κάι δεν το έχω μετανιώσει καθόλου. Να λέμε και τα καλά. Και με καλό after sale service! !!

Συμφωνώ. Έπαθα και έμαθα. :(

+1000  :thumbs up:

Εδώ είμαστε πάλι! χε χε χε!

Το collective pitch στο setup του ΖΥΧ πως λειτουργεί; ή μάλλον σε τι εξυπηρετεί; Έβαλα καμπύλες γκαζιού και pitch (μοίρες) σύμφωνα με το manual αλλά με μπερδεύει αυτό που δείχνει στο setup. Οι 11 μοίρες τι ρόλο παίζουν; Επίσης ο βαθμονομημένος (%) άξονας δεξιά για το collective pitch;

Μάνος ;)

Μάνο μας ενδιαφέρει  ο βαθμονομημένος άξονας δεξιά, κάνει ακριβώς ότι και το pitch στο swash mix, αυξομειώνεις τις μοίρες
του collective pitch και αλλάζοντας πρόσημο αλλάζεις κατεύθυνση του swash plate,αν δηλαδή ανοίγοντας το γκάζι να κατευθύνεται
προς τα πάνω ή προς τα κάτω το swash plate!! ;)

Περίπου στο 50 ~ 55% έχεις +- 11 ~ 12,5 μοίρες στο collective!!

Εγώ έκανα κάτι άλλο και δεν ξέρω αν είναι σωστό τελικά: στον βαθμονομημένο άξονα (δεξιά) το είχα στο 75% σταθερό (μη με ρωτάτε γιατί 75%, δεν ξέρω, εκεί ήταν από αρχής...) και πέρασα καμπύλες και μοίρες στην Τ/Κ με τον κλασσικό τρόπο (με το ηλεκτρονικό μοιρογνωμόνιο φυσικά..). Απο ότι βλέπω, το "πιάτο" κινείται κανονικά και οι μοίρες αλλάζουν σωστά (σε κάθε flight mode κ.λ.π.) Και έχω +11^ο στο high και -11^ο στο low (idleup1) εκτός από το idleup2 όπου έχω -10,5^ο στο low (δεν πάει στο -11) Μήμπως τελικά το σωστό είναι να πάει πρώτα η τιμή στον πίνακα στο 50-55% και μετά να επαναλάβω την διαδικασία που ανέφερα ; Τα βλέπω όμως Ο.Κ. ούτε "κτυπάει" το πιάτο πουθενά κ.λ.π. (σημειωτέον οτι η κεφαλή είναι DFC και τα linkrods στo μήκος που προτείνεται από το manual για το 450ρι με DFC)  :worry:

Δεν γνωρίζω απο ταροτ αλλά θεωρητικά η άποψή μου είναι ότι ναι μεν δουλεύει αλλά χάνεις ανάλυση στα σερβο.
Γιατί αν στο collective pitch βάλεις 100% και μετά σε αυτό το 100% βάλεις 12 μοίρες τότε έχεις ανάλυση 8.3 (100/12) σε κάθε μοίρα στο στικ.
Αν βάλεις 12 μοίρες και για να τις πετύχεις βάλεις 70% πχ collective pitch τότε θα έχεις 70/12= 5.8 ανάλυση σε κάθε μοίρα στο στίκ.
Δηλαδή μπορεί να χάσεις την γραμμικότητα και την ομαλή κίνηση των σέρβο.
Θεωρητικά πάντα χωρίς να γνωρίζω πολλά.

Αν έχεις +-11 μοίρες είσαι μια χαρά, αν θέλεις να τις αυξήσεις θα μεγαλώσεις το ποσοστό από 75%, επειδή έχεις κεφαλή DFC για αυτό
χρειάστηκε στο 75% να σου βγάλει +-11 μοίρες, που στις δικές μας τις απλές μεταφράζεται στο 50 ~ 55%!!!  ;)
Αν όμως είχε ανάποδη κίνηση το swash τότε θα πήγαινες σε αρνητικό πρόσημο!!
Κανονικά πρέπει να σου βγάλει +11 μοίρες και στα τρία mode (normal, idle1, idle2) μήπως κάτι δεν έχεις κάνει σωστά στην καμπύλη του pitch??
 

Εγώ ήμουν εντελώς εκτός θέματος. Τώρα το είδα.
Αναφερόμουν στο collective μέσα στις ρυθμίσεις της τηλεκατεύθυνσης.
Συγγνώμη.  :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Φίλε μου, +11 βγάζει σε όλα ta flight modes. Και αν θες πίστεψέ το : το φτάνει μέχρι +24^ο  :D
Για αρνητικό (-11^ο) μόνο υπάρχει πρόβλημα σε ένα μόνο flight mode (το idleup2 αν δεν απατώμαι...) το οποίο το πάει μέχρι -10,5^ο.
Τώρα θα μου πεις, που μου χρειάζονται οι πάνω από -10 μοίρες; Άρα θεωρητικά μάλλον είμαι σε σωστή φάση. Θα κάνω μια απόπειρα να ξαναπεράσω μοίρες σε 50-55% με την προαναφερθείσα διαδικασία, έτσι για να δούμε αν αλλάζει κάτι.

σε ολη τη διαδικασια του σεταπ η καμπυλη πιτς πρεπει να ειμναι 0-50-100. Ρυθμιζεις μοιρες απο το slider. Μαρκο για να εχεις 11 στο 50-55% εχεις πολυ χαμηλη αναλυση. Ωρα να βαλεις μεσα τις μπιλιες στα σερβο χορν. Μανο αυτο ισχυει και για σενα. Αν εχεις 24 μοιρες με το 75% τοτε εχεις πολυ εξω την μπιλια στο αρμ.

Διαβαστε και κανα μανουαλ. Τι καθομουν και μεταφραζα. :devil:

Φίλε Πάνο, και πως αποθηκεύονται οι μοίρες για τα διαφορετικά flight mode στις διάφορες θέσεις του γκαζιού (throttle stick); Άμα σε όλα, η καμπύλη pitch είναι 0-50-100 όπως λες, τότε πως ορίζονται οι τιμές για τα άκρα (low-high) και η μέση; Π.Χ στο Idleup1 θέλω να έχω -5^o(low) - +5^o(μέσον) - +11^o(High). Έτσι όπως δουλεύει το slider το μόνο που ρυθμίζει όπως το αντιλαμβάνομαι, είναι το high pitch. Να το φτάνει δηλαδή μέχρις τις 11^ο. Και τίποτε άλλο. Όταν λες για manual ποιό εννοείς; του ΖΥΧ; Γιατί δεν έβγαλα άκρη! (Βοήθα λίγο και μένα τον χαζό... :idiot2:!)

Ευχαριστώ

Πάνο καλησπέρα, είναι εφικτό να γίνει αυτό που λές σε εμένα??
Οπως θα δεις οι ντίζες έρχονται σχεδόν κάθετα στα χορνάκια και αν πάει πιο μέσα το μπαλάκι θα έρχονται λοξά, άσε που
αν πάει στην μέσα τρύπα θα βρίσκει το ball link, το έχω μελετήσει Πάνο αλλά δεν γίνεται!!!  ;)
Καλες γιορτές φίλε μου!!!  :thumbs up:  

(https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=dlattach;topic=28925.0;attach=58383;image)

Ακριβώς το ίδιο θα πρόσθετα κι εγώ, αλλά με πρόλαβες. Για το Pitch τι λες σε αυτό που ρωτάω πιό πάνω;

Ξαναλεω. Σε ολη τη διαδικασια του σεταπ. Μετα κανε οτι θες. Το σλαιντερ ρυθμιζει την συνολικη διαδρομη του σουος και οχι μονο το θετικο. Κατεβασε το ελληνικο λογισμικο.

Ναι ειναι. Μην κανεις το κλασικο λαθος που κανουν ολοι και βαζουν το χορν 90 μοιρες με τον κεντρικο αξονα. Τα χορν πρεπει να ειναι 90 με το ντιζακι, αλλιως δεν βγαινουν ιδιες πανω κατω οι μοιρες. Αν πας την μπιλια πιο μεσα θα κατεβασεις και πιο κατω το χορν στο σημειο 0 και θα ειναι το ιδιο. Ειναι το κλασικο λαθος οπως π.χ. στα 600αρια τα αλαιν αλλα και σε πολλα αλλα ελικοπτερα που δεν εχουν σωστες γεωμετριες για φλαιμπαρλες.

Τα μικαντο πχ ειναι μελετημενα για φλαιμπαρλες, τα γκομπλιν το ιδιο, τα προτος σου δινει αλλες μπιλιες,  κ.ο.κ

Τωρα η Αλαιν... ;D
το μονο με σωστη γεωμετρια ειναι το 700 το καινουργιο το ηλεκτρικο.

Ποιό είναι το link για το ελληνικό λογισμικό;
Ευχαριστώ.

Επειδή υποψιάζομαι παρεξήγηση των όρων Πάνο, ποιό εννοείς χορν??
Γιατί το έχουμε χάσει με τους όρους και μάλλον κάτι άλλο εννοείς!!  :)

Tο 600 της align που έχω δεν έχει το λάθος που αναφέρεις διότι την μέσα τρύπα για το μπαλάκι την έχει για Flybarless και την έξω
για Flybar, το ήξερα για την μέσα τρύπα αλλά βρίσκει όπως προανέφερα το ball link, ίσως είναι πιο κοντά τα χορνάκια!!  ;)

 

Μαρκο εχεις το παλιο εγχειριδιο. Το καινουργιο δινει τις εξω τρυπες. Κι αυτο γιατι στις μεσα στις προτεινομενες τιμες μοιρων απο το ζορι ξεκουμπωναν τα ντιζακια.

Μανο http://fbl.net.nz/

Δεδομένου οτι χρησιμοποιώ s-bus (futaba) ποιά έκδοση να κατεβάσω; Η 1.16 και η 1.21 ούτε καν σου λέει τι δέκτη να χρησιμοποιήσεις. Η 1.22 σου έχει μόνο conventional (κλασσικό) δέκτη ως επιλογή και όχι s-bus. Μόνο το επίσημο πρόγραμμα της Tarot (ΖΥΧ 3.0)  έχει τέτοια επιλογή. Τι να κάνω;  :(

Μάνος

Εγώ Μάνο τα έχω και τα δύο προγράμματα, αν δεν μπορείς να συνδεθείς κάντο με το πρόγραμμα της Tarot το ΖΥΧ 3.0
και μετά χρησιμοποείς το 1,22 μεταφρασμένο από τον αγαπητό Πάνο, που είναι κατά την γνώμη μου καλύτερο και
πιο βολικό!!!  :thumbs up:

Παιδιά ευχαριστώ για τις πολύτιμες συμβουλές σας.
Καλή χρονιά σας εύχομαι με υγεία.

Μάνος ;)

H Tarot προχώρησε και σε σταθεροποιητή Gimbal με σταθεροποίηση τριών αξόνων και επιταχυνσιόμετρο!!  :D

(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/130111/130111_05_s.jpg)

(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/130111/zyx.jpg)



News Content:

It the newest offical product photo of new Gimbal Stabilization System.We also got the detail specifications of the product:
 
Three axis stabilization. Pan, tilt and roll stabilization.
Adjustable Gains and 3D attitude through PC software.
Support attitude locking mode and attitude following mode.
Support stick following mode and position following mode.
Sensor technology: 3-Axis MEMS gyro and accelerometer.
Support servo type: 1520/960/760 analog servo and 1520/960/760 digital servo.
Support receiver type: standard receiver/S-BUS receiver/DMS digital receiver.
Support remote controller type: PPM/PCM/2.4G
Operatiing voltage: DC3.5V~9V
Operating current: 60mA
Operating temperature: -15ºC~65ºC
Maximum angular rate: 2000 degree/ sec
Maximum acceleration:??
Weight: 10g (wire and connector not included)
Dimension:??
The list price will be around USD175 and the market price should be about USD$130-140. (I think the product will bring huge impact the market.



Σε ελεύθερη μετάφραση:


Περιεχόμενο Ειδήσεις:

Είναι το νεότερο προϊόν επίσημες φωτογραφία του νέου αναρτήρα system.We Σταθεροποίηση πήρε επίσης λεπτομερώς τις προδιαγραφές του προϊόντος:
 
Τρεις σταθεροποίηση του άξονα. Pan, κλίση και roll σταθεροποίηση.
Ρυθμιζόμενη Κέρδη και 3D στάση PC μέσω του λογισμικού.
Υποστήριξη λειτουργία κλειδώματος στάση και συμπεριφορά μετά τη λειτουργία.
Υποστήριξη κολλήσει ακόλουθη λειτουργία και τη θέση μετά την λειτουργία.
Τεχνολογία αισθητήρων: 3-αξόνων γυροσκόπιο MEMS και επιταχυνσιόμετρο.
Υποστήριξη τύπου servo: 1520/960/760 αναλογικό σερβο και 1520/960/760 ψηφιακό σερβο.
Υποστήριξη Τύπος δέκτη: πρότυπο δέκτη / S-BUS δέκτη / DMS ψηφιακό δέκτη.
Υποστήριξη απομακρυσμένου ελέγχου τύπου: PPM/PCM/2.4G
Operatiing τάσης: 9V ~ DC3.5V
Ρεύμα λειτουργίας: 60mA
Θερμοκρασία λειτουργίας: -15 º C ~ 65 º C
Μέγιστη γωνιακή ταχύτητα: 2000 πτυχίο / sec
Η μέγιστη επιτάχυνση:?
Βάρος: 10g (καλώδιο και βύσμα δεν συμπεριλαμβάνεται)
Διάσταση:?
Η τιμή καταλόγου θα υπερβαίνουν τα 175 περίπου και η τιμή της αγοράς θα πρέπει να είναι περίπου USD $ 130-140. (Νομίζω ότι το προϊόν θα φέρει τεράστιες
επιπτώσεις στην αγορά.

Μάρκο βλέπω είσαι Updated και παρακολουθεις την tarot βήμα βήμα!
Μπραβο +++
Με μία γρήγορη ματιά που εριξα νομίζω πώς τουλάχιστον σε εμάς που ασχολούμαστε με 3d, θα μας γλυτώσει αρκετά χρήματα από σπασιματα με τον ελέγχο ύψους που διαθέτει!
Θα το αγορασω με την πρώτη ευκαιρία   

Ρε παιδιά το σετάρισμα εντάξει,ρυθμίσεις εντάξει αλλά μόλις ανοίξω λίγο το γκάζι, το Ε/Π γυρνά γύρω γύρω πάντα από την ίδια πλευρά. Δοκίμασα να κάνω reverse το rudder από την Τ/Κ αλλά δεν λύνεται το πρόβλημα. Παραμένει το ίδιο. Λέτε να θέλει reverse απο το πρόγραμμα του gyro και όχι από την Τ/Κ; Η ευαισθησία του gyro στην Τ/Κ είναι 80-85% (Futaba).

Μάνος ;)

Ειμαι σιγουρος οτι θελει reverse απο το γυροσκοπιο γιατι διορθωνει στην αντιθετη κατευθυνση απο αυτη που θα επρεπε.

+1  :thumbs up:

Φίλε Μάνο τό πρόγραμμα σου λέει πριν πετάξεις να κάνεις επιβεβαίωση αν το ε/π διορθώνει σε όλες τις κινήσεις σωστά!!  :thumbs up:
Πράγμα που φυσικά δεν έκανες και ευτυχώς που δεν το πλήρωσες και μάλιστα αναφέρεται η επιβεβαίωση των σωστών κινήσεων να γίνεται πάντα πριν την πτήση, επειδή όμως δεν το κάνουμε ας το κάνουμε όταν ρυθμίζουμε το ε/π με την μονάδα!! ;)

Υπάρχει περίπτωση να έχει κάνει λάθος και στο μηχανικό μέρος της ουράς..! πράγμα που αν έκανε τσεκ με το slider δν φένεται το λάθος.. για αυτό πάντα τα τσεκ περι ουράς πρέπει να γίνονται με τα tail blades..!

Σωστό και αυτό Παύλο!!  :thumbs up:
Εγώ θεώρησα ότι από μηχανικής πλευράς είναι εντάξει!!  ;)

Λοιπόν που λέτε αγαπητά μου παιδιά, ποτέ να μην λέμε ποτέ και ποτέ να μην ξεχνάμε ότι πολλές φορές γίνονται λάθη που ξεφεύγουν από τα όρια του λογικού. Και εξηγούμαι:
Οι ρυθμίσεις ελέχθησαν και ξαναελέχθησαν σχολαστικά και με ακρίβεια. Η κίνηση του Σέρβο ουράς επίσης. Εγινε reverse το Σέρβο ουράς από normal σε reverse και αντίστροφα από το πρόγραμμα του γυροσκοπίου με αντίστοιχες δοκιμές για πτήση, και αντίστροφα, χωρίς αποτέλεσμα. Και είμαι και ηλικιακά αρκετά μεγάλος αλλά και λόγω επαγγέλματος για να αφήνω πράγματα στην τύχη χωρίς σχολαστικά έλεγχο, ειδικά σε θέματα που είναι και επικίνδυνα όπως το Ε/Π. Τελικά ξέρετε πως διορθώθηκε το πρόβλημα; Κάνοντας reverse το Σέρβο ουράς από τον προγραμματιστή της tarot σήμερα το πρωί στο Ελληνικό. Και μη μου πείτε ότι κάτι έκανα λάθος στο πρόγραμμα στον Η/Υ γιατί το διπλοέλεγξα όπως προανέφερα. Αν τώρα αυτό είναι κάποιο bug της tarot ή κάτι άλλο δεν ξέρω. Να μην αποθηκεύονται οι ρυθμίσεις του Σέρβο ουράς και να αποθηκεύονται όλα τα άλλα; Χλωμό το βλέπω... Οποίος ειδήμων παρακαλώ ας σπεύσει να το τσεκάρει. Εγώ δεν μπαίνω άλλο στην διαδικασία γιατί πολύ με κούρασε...

Φιλικά, Μάνος  :thumbs up:

Τώρα έχω ένα άλλο προβληματάκι (λίγο τρέμουλο ,σαν τίναγμα στην ουρά στο hover)  αλλά πιστεύω ότι είναι θέμα ευαισθησίας.

Αποκλείεται. Θα το ειχαμε βρει. Καπου εκανες λαθος στην ολη διαδικασια. Ειναι μεγαλης σημασιας στην αρχικη οθονη να προσομειωσεις τις κινησεις της Τ/Κ σου με αυτες του λογισμικου. Αν εκανες λαθος εκει τοτε θα ερθει στο προσκηνιο σε μετεπειτα λειτουργιες.

Επιμένω: ειδικά οι προσομοιώσεις των κινήσεων στα στικ και στα διάφορα κανάλια έγιναν με "ευλάβεια".  8)smiley
ΌΜΩΣ: μετά το επίσημο πρόγραμμα της tarot, χρησιμοποίησα (για ρυθμίσεις βήματος κ.λ.π.) το μεταφρασμένο προγραμμα v.1.22 αφού βέβαια τελέιωσαν όλες οι διαδικασίες και αποθηκεύτηκαν σε αρχείο(tarot450.ini) στο επίσημο πρόγραμμα.
Αλλά όπως παρατήρησα και παρατηρώ, το v.1.22 δεν περιλαμβάνει πουθενά ρύθμιση-προσομοίωση για τα στικ και τα κανάλια, όπως το επίσημο πρόγραμμα. Εκτός αν εκεί έγινε το μπέρδεμα, ή δεν χρειάζεται και έγινε κάπου αλλού και δεν μπορώ να φανταστώ.
Μήμπως ανοίγοντας τις ρυθμίσεις (με το αρχείο που είχε δημιουργηθεί και αποθηκευτεί με το επίσημο πρόγραμμα) από το v.1.22 υπάρχει κάποιου είδους ασυμβατότητα; Όπως και να'χει, ετοιμάζω άλλο ένα Ε/Π (600ρι) πάλι με zyx-s (γιατί μου αρέσει εν τέλει η ευκολία που παρέχει...) και θα φανεί (πιστεύω...) το λάθος, ακολουθώντας με την σειρά τα βήματα που έκανα και στο προηγούμενο Ε/Π. ;)
Αν καταλήξω σε κάποιο πόρισμα θα σας το πω. :)

Και όμως φίλε Μάνο το το v.1.22 περιλαμβάνει προσομοίωση για τα στικ, απλά δεν έχει την φωτό με την
τ/κ που έχει το επίσημο πρόγραμμα και ίσως για αυτό και δεν το πρόσεξες!! ;)
Στην παρακάτω φωτό θα το δεις και θα το αναγνωρίσεις, είναι πρωταρχικός κανόνας να προσομοιώσεις
πρώτα από όλα τα στικ της τ/κ!!!
Καλή επιτυχία σου εύχομαι Μάνο!!!  :thumbs up:

Ναι έκανα λάθος, δεν υπάρχει φωτογραφία.  :o Όμως είμαι σίγουρος οτι σε αυτή την διαδικασία είχα πάει και είχα εκτελέσει επιτυχώς τις κινήσεις.
Δεν βάζω και το χέρι στην φωτιά τώρα που το ξανασκέφτομαι :idiot2:. Θα το ξαναδοκιμάσω με το 600ρι να βγάλουμε τελικό συμπέρασμα.
Ευχαριστώ θερμά, φιλιά στην όμορφη Κάρυστο.

Μάνος ;)

Βγήκε το καινούργιο λογισμικό 4.0 και το firmware από την Τarot!!!   :D   :thumbs up:


(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/130313/130313_03_s.jpg)


News Content:

ZYX 3-axis gyro 4.0 software and firmware upgrade
 
ZYX 3-axis gyro upgrade: 4.0 software and 4.0 firmware. Feel free to download!
English, Traditional Chinese, and Simplified Chinese download link: http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=273
 
ZYX 3-axis gyro 4.0 upgrade content is as below:
1. Support dual remote receiver and dual S-BUS receiver (need to purchase expansion module ZYX20 separately)
2. Support governor function (need to purchase expansion module ZYX20 separately)
3.  Increase main rotor response speed; main rotor hard 3D parameter added, which improves 3D flight performance
4. Improve the stability of pirouette and hovering.
5. Support S-BUS receiver channel mapping setup (if you use S-BUS receiver, please check the channel mapping is correct)

Σε ελεύθερη μετάφραση!!!

Περιεχόμενο Ειδήσεις:

ZYX 3-άξονα γυροσκοπική 4,0 λογισμικού και αναβάθμιση του firmware
 
ZYX 3-άξονα γυροσκοπική αναβάθμιση: 4,0 και 4,0 λογισμικό firmware. Μη διστάσετε να κατεβάσετε!
Αγγλικά, Παραδοσιακά Κινέζικα, Απλοποιημένα Κινέζικα και σύνδεση λήψης: http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=273
 
ZYX 3-αξόνων γυροσκόπιο περιεχόμενο αναβάθμισης 4.0 είναι όπως παρακάτω:
1. Υποστήριξη dual απομακρυσμένο δέκτη και δύο S-BUS δέκτη (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 χωριστά)
2. Υποστήριξη λειτουργίας κυβερνήτης (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 χωριστά)
3. Αύξηση κύριου στροφείου ταχύτητα απόκρισης? Κύριου στροφείου σκληρά 3D παράμετρος προστίθεται, η οποία βελτιώνει την απόδοση 3D πτήση
4. Βελτίωση τη σταθερότητα του πιρουέτα και αιωρείται.
5. Υποστήριξη S-BUS κανάλι δέκτη εγκατάσταση χαρτογράφηση (αν χρησιμοποιείτε S-BUS δέκτη, ελέγξτε τη χαρτογράφηση κανάλι είναι σωστή)

Η Tarot έβγαλε και το ZYX-S Expansion module ZYX20 που είναι συμβατό με το καινούργιο λογισμικό!!


(http://www.infinity-hobby-jp.com/images/news/130313/130313_04_s.jpg)


News Content:

Description:* Applicable to 4.0 version ZYX-S 3-axis gyro* Using this product to allow ZYX-S 3-axis gyro to support dual remote receiver,
dual S-BUS receiver, and governor function (governor function will help tic-toc acrobatic a lot).

Specification:ZYX-S 3-axis expansion module ×1

ZYX-S Expansion module manual download: http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=273

Σε ελεύθερη μετάφραση!!


Περιεχόμενο Ειδήσεις:

Περιγραφή: * Ισχύει για έκδοση 4.0 ZYX-S 3-αξόνων γυροσκόπιο * Η χρήση αυτού του προϊόντος για να επιτρέψει ZYX S-3-αξόνων γυροσκόπιο για την υποστήριξη διπλής απομακρυσμένο δέκτη, δύο S-​​BUS δέκτη, και κυβερνήτης λειτουργία (λειτουργία κυβερνήτης θα βοηθήσει tic-toc ακροβατικές πολλά).

Προδιαγραφές: ZYX S-3-άξονα μονάδα επέκτασης × 1

ZYX-S μονάδα επέκτασης κατεβάσετε το εγχειρίδιο: http://www.0577mx.com/news_view.asp?clsid=15&id=273


(http://www.infinity-hobby.com/main/images/16351651rhncu7hjjcuc7h.jpg)

Απο ότι βλέπω είμαι ο μοναδικός που δεν μπορώ να αλλάξω την γλώσσα  :idiot2:

σ αυτο περναει το νεο λογισμικο και πώς?

Αν μιλάς για το καινούργιο λειτουργικό μόνο στα Αγγλικά είναι η γλώσσα που βολεύει εμάς,
φτάνει όμως να κατεβάσεις το πρόγραμμα που έχει τα αγγλικά!! ;)
Σε Ελληνικά δεν έχει ακόμη κυκλοφορήσει!!

Πιστεύω ότι περνάει Πάνο, θα τρέξεις το πρόγραμμα και θα περάσεις την αναβάθμιση του firmware το οποίο
βρίσκεται στον φάκελο "upgrade firmware" και θα επιλέξεις το ZYX400!!  ;)

 Αυτό κατέβασα http://fbl.net.nz/  το έκανα εκγατάσταση αλλα μετά δεν καταλαβαίνω πως το κάνει ο παίχτης για να αλλάξω την γλώσσα http://fbl.net.nz/info/language ?

Ανοίγεις το πρόγραμμα και πατάς πάνω στον φάκελο (επάνω αριστερα) Files και επιλέγεις properties,
θα σου ανοίξει ένα παράθυρο που από εκεί μπορείς να επιλέξεις την γλώσσα και το χρώμα του
περιβάλλοντος του προγράμματος!!!  


(https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=dlattach;topic=28925.0;attach=58291;image)

Η Tarot προχωρεί και σε νέο λογισμικό με αναβάθμιση του firmware για να λύσει το ζήτημα της
συμβατότητας με τα νέα servo, αυτή είναι και η μόνη διαφορά από το προηγούμενο!!  :)

(http://www.infinity-hobby.com/main/images/news/130321/130321_01_s.jpg)

The release time of 4.0 and 4.01 upgrade is very closed, according to the manufacturer, the function of 4.01 basically has no difference with 4.0; it is mainly to solve the issue of compatibility of Align’s new servo.The control signals of Align’s new servo are different from old type, 4.01 is to improve the compatibility.

Download address:
English: ZYX 3 AXIS GYRO 4.01 Software Installation

ZYX 3-axis upgrade content is as below:1. Increase main rotor response speed; main rotor hard 3D parameter added, which improves 3D flight performance 2. Improve the stability of pirouette and hovering.

ZYX 3-axis gyro 4.01 upgrade content is as below:1. Support dual remote receiver and dual S-BUS receiver (need to purchase expansion module ZYX20 separately)
2. Support governor function (need to purchase expansion module ZYX20 separately)3.  Increase main rotor response speed; main rotor hard 3D parameter added, which improves 3D flight performance4. Improve the stability of pirouette and hovering.5. Support S-BUS receiver channel mapping setup (if you use S-BUS receiver,
please check the channel mapping is correct)


Και σε ελεύθερη μετάφραση!!

Ο χρόνος αποδέσμευσης των 4,0 και 4,01 αναβάθμισης είναι πολύ κλειστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η λειτουργία του 4,01 έχει ουσιαστικά καμία διαφορά με 4,0? Είναι κυρίως να λύσει το ζήτημα της συμβατότητας της νέας servo.The σήματα ελέγχου Στοίχιση της νέας σερβο Ευθυγράμμιση της είναι διαφορετική από παλαιού τύπου, 4,01 είναι η βελτίωση της συμβατότητας.

Κατεβάστε διεύθυνση:
Αγγλικά: ZYX 3 ΑΞΟΝΑΣ ΓΥΡΩ 4,01 Εγκατάσταση λογισμικού

ZYX 3-άξονα περιεχόμενο αναβάθμιση είναι όπως παρακάτω: 1. Αύξηση κύριου στροφείου ταχύτητα απόκρισης? Κύριου στροφείου σκληρά 3D παράμετρος προστέθηκε, το οποίο βελτιώνει την 3D performance2 πτήση. Βελτίωση τη σταθερότητα του πιρουέτα και αιωρείται.

ZYX 3-αξόνων γυροσκόπιο 4,01 περιεχόμενο αναβάθμιση είναι όπως παρακάτω: 1. Υποστήριξη dual απομακρυσμένο δέκτη και δύο S-BUS δέκτη (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 ξεχωριστά) 2. Υποστήριξη λειτουργίας κυβερνήτης (πρέπει να αγοράσετε μονάδα επέκτασης ZYX20 ξεχωριστά)
3. Αύξηση κύριου στροφείου ταχύτητα απόκρισης? Κύριου στροφείου σκληρά 3D παράμετρος προστέθηκε, το οποίο βελτιώνει την πτήση 3D performance
4. Βελτίωση τη σταθερότητα του πιρουέτα και hovering.5. Υποστήριξη S-BUS κανάλι δέκτη εγκατάσταση χαρτογράφηση (αν χρησιμοποιείτε S-BUS δέκτη, ελέγξτε τη χαρτογράφηση κανάλι είναι σωστή)

Μάλιστα τόσο εύκολο ήταν...  :P Επειδή σκέφτομαι να πάρω και ένα fbl και εγώ έχω με flybar με μπερδεύει το γεγονός ότι αυτές οι ρυθμίσεις είναι ίδιες που έχει και η τηλεκατεύθυνση σε αυτήν την περίπτωση τι γίνετε κάνουμε και στον controller και στην τηλεκατεύθυνση ρυμθίσεις?  :o

Εχω συνδεσει τον controller με εναν δεκτη FRSKY . Επειδη ειμαι αρχαριος θα ρωτησω το εξης

Η τροφοδοσια του ZYX γινεται μεσω της μπαταριας που εχει ο δεκτης η χρειαζεται κατι αλλο;
Το τριπλο καλωδιο που καταληγει σε 3 μονα, τα μονα μπαινουν στην θεση του σηματος του δεκτη;

Η τροφοδοσία του δέκτη και του ZYX γίνεται από το esc που πάει στην θέση Throttle, εκτός και
έχεις εξωτερικό bec!!
Ακριβώς μπαίνουν στις θέσεις σήματος του δέκτη, τριπλό μπαίνει μόνο του aileron που τροφοδοτεί
το ZYX με ρεύμα, σου παραθέτω σχεδιάγραμμα!!

ευχαριστω  :thumbs up:

θα μπορουσε να υπαρξει setup ωστε το βημα να ειναι σταθερο και αναλογα με την αυξομειωση του γκαζιου να ανεβοκατεβαινει το ελικοπτερο;

Κατι σαν τα 4καναλα LAMA;

Και αν ναι πως μπορει να γινει αυτο;

Λογικά αν βάλεις στην pitch curve σταθερή τιμή πχ 70 70 70 70 70 θα έχεις σταθερό βήμα και παίζεις μόνο με την καμπύλη γκαζιού.

Αυτο απο οτι καταλαβα αυτο θα αφορα το κυριως στροφειο

Με την ουρα;

Η ουρά δεν έχει σχέση με την καμπύλη μοιρών.
Περισσότερο επηρεάζεται από την καμπύλη γκαζιού αλλά αφού το γκάζι θα είναι όπως και στο νορμάλ Mode τότε δεν θα αλλάξει συμπεριφορά και θα διορθώνει μια χαρά σε τόσο χαλαρή πτήση. Το πρόβλημα θα είναι στην προσγείωση που θα πέφτουν οι στροφές για να κατέβει. Εκεί θα έχεις πιθανόν αστάθεια .

Sorry για την ασχετοσυνη μου αλλα αφου θα υπαρχει σταθερο βημα στο κεντρικο στροφειο δεν θα πρεπει να υπαρχει και σταθερο βημα και στο πισω στροφειο ωστε να μενει σταθερο το Heli στην αυξομειωση του γκαζιου;

Όχι. Γιατί πώς θα κουνάς την ουρά σου εσύ? Το ταροτ θα προσαρμόζει το βήμα για να κρατάει και μετά εσύ θα το αλλάζεις με το στίκ για να την κουνάς.
Στο Lama άλλαζες στροφές στο μοτέρ της ουράς για να την γυρίζεις. Εδώ δεν γίνετε αφού οι στροφές είναι συναρτόμενες από το κεντρικό στροφείο.

ισως να μην το διατυπωσα σωστα. Εχοντας σταθερο βημα στο κεντρικο στροφειο να υπαρχει σταθερο βημα και στην ουρα τετοιο ωστε να κραταει το ελικοπτερο σταθερο χωρις την χρηση του rudder και μονο οταν κουναμε το στικ να αλλαζει βημα. Το ολο σκεπτικο ειναι γιατι ως αρχαριος θα μου ειναι ακομα πιο δυσκολο να εχω φουλ στροφες στο μοτερ και να παιζω με αρνητικες η θετικες μοιρες στα blades

Αυτό σου εξηγώ και εγώ. Δεν γίνεται να είναι σταθερό το βήμα στην ουρά.
Αν κάνεις σταθερό βήμα στο κεντρικό στροφείο το ε/π θα ανεβοκατεβαίνει γιατί θα αλλάζουν οι στροφές. (όπως στο Lama)
Με την ίδια λογική αν έχεις σταθερό βήμα στην ουρά ανάλογα με τις στροφές που θα δίνεις για να ανέβει ή να κατέβει θα αλλάζει πορεία και η ουρά.
Ο Fbl controler για να είναι η ουρά σου σταθερή θα προσαρμόζει το βήμα της ουράς σε συνάρτηση με τις στροφές που θα δίνεις εσύ με το γκάζι.
Το αποτέλεσμα θα είναι σαν να έχεις σταθερό βήμα και θα ελέγχεις εσύ μετά την ουρά με το στικ του rudder.
Μην συνδέεις το ότι θα έχεις σταθερές μοίρες στο κεντρικό στροφείο ότι θα επηρεάζει και την ουρά. Είναι τελείως διαφορετικά πράγματα.
Η ουρά επηρεάζεται από τις αλλαγές στις στροφές του κεντρικού στροφείο και όχι από τις μοίρες.
Αν ήταν σταθερό το βήμα στην ουρά μόλις θα γκάζωνες για να ανέβεις θα τράβαγε περισσότερο η ουρά και το αντίθετο.
Επίσης κατα την γνώμη μου δεν θα πρέπει να κάνεις σταθερό το στροφείο. βάλε μία ομαλή καμπύλη και θα πετάει πολύ καλύτερα. 
Δεν θα καταλάβεις διαφορά. Πάλι το ε/π με το γκάζι θα ανεβαίνει και όταν κόβεις θα κατεβαίνει.
Μην σε φοβίζουν αυτά. Αυτά περισσότερο σε βοηθάνε στην πτήση παρά στην δυσκολεύουν.

Ησουν κατανοητος.Αρα το στικ του γκαζιου θα ειναι παλι στην κατω θεση και οχι στο κεντρο και καθως θα αυξανονται οι στροφες θα αυξανεται και το βημα του στροφειου;

Σε νορμάλ ναι. Το γκάζι ξεκινάει απο το τέρμα κάτω με 0 στροφές και ανεβαίνοντας ανεβάζει και στροφές. Ταυτόχρονα το γκάζι κάνει δύο δουλειές. Αλλάζει και μοίρες στο στροφείο.
Απο  τέρμα κάτω γκάζι έχουμε αρνητικές μοίρες, Όχι πολλές 4 με 6 μοίρες για να κρατάει το ε/π κάτω ώσπου να πάρει στροφές. Στο κέντρο του γκαζιού και αφού οι στροφές έχουν ανέβει έχεις 0 μοίρες ή λίγες θετικές και από εκεί και πάνω ανεβαίνουν οι στροφές και μαζί και οι θετικές μοίρες.
Δηλαδή στο δικό μου για νορμάλ πτύση το γκάζι είναι:

1/5 τέρμα κάτω, 3/5 μέση, 5/5 τέρμα πάνω.

θέση στίκ γκαζιου    1/5      2/5      3/5      4/5      5/5
καμπύλη γκαζιού     0%     35%     60%    70%     80%
καμπύλη μοιρών      30%   40%     50%    75%    100%

το γκάζι ξεκινάει από 0 και φτάνει μέχρι 80% γιατί δεν θέλω πολλές στροφές και στο 100% θα ήταν πάρα πολλές. Απ'ο ε/π σε ε/π και ανάλογα τα γρανάζια αυτό αλλάζει.
Οι μοίρες ξεκινούν από 30% και όχι απ 0% γιατί στο 0% έχουμε φουλ αρνητικές και δεν χρειάζεται και ανεβαίνουν μέχρι 100% φουλ +12 μοίρες. Ώστε όταν χρειαστεί το ε/π να ανέβει γρήγορα για να αποφύγεις κάποια πτώση ή ατύχημα χρειάζεται.
Οι καμπύλες είναι θέμα γούστου. Μπορείς να τις κάνεις ομαλές για να μην σε φοβίζουν ή πολύ απότομες για γρήγορα κόλπα.
Τα ποσοστά που σου λέω είναι για Futaba.

ευχαριστω πολυ για το μηνυμα

Επειδη προκειται να στησω και εγω σε λιγες μερες ενα tarot 450 με zyxsα ηθελα να ρωτησω λιγο κατι που με απασχολει και δεν μπορω να βρω απαντηση. Δεν εχω καταλαβαι τη σειρα των βηματων για να ολοκληρωσουμε τις ρυθμισεις. Τι εννοω?

Αφου λοιπον δεσουμε το ελικοπτερο και τοποθετησουμε και συνδεσουμε τα παντα μετα τι κανουμε? Βασικα συνδεουμε τα σερβο πριν ρυθμισουμε τον τυπο των σερβο στο zyx?

Χρησιμοποιουμε subtrims απο την τ/κ για να ρυθμισουμε τα σερβο σε 90 μοιρες? Αλλαζουμε το μηκος των συνδεσμων για να εχουμε 0 μοιρες στο 1/2 του γκαζιου?  Ανοιγουμε την τκ για να ισιωσουμε το swash? ρυθμιζουμε τα travel adjust των σερβο για να εχουμε ισιο swash σε low και up stick?

Δηλαδη τι πρεπει να κανουμε ΠΡΙΝ συνδεσουμε του zyx με το pc και ακολουθησουμε τον οδηγο? Ρωταω επειδη ειδα σε φωτο οτι το travel adjust πχ ρυθμιζεται απο τον οδηγο.
ευχαριστω

Αυτό με την σύνδεση των σέρβο, πριν ρυθμίσουμε το ΖΥΧ, είναι πολύ καλή ερώτηση... δεν θυμάμαι τι έκανα εγώ, όμως μπορείς να τρέξεις τον οδηγό ρυθμίσεων και χωρίς να είναι συνδεδεμένα τα σέρβο επάνω, οπότε μπορείς πρώτα να επιλέξεις τον τύπο τους, και μετά να τα συνδέσεις. Επίσης δεν είναι ανάγκη να τρέξεις τον οδηγό ρυθμίσεων μέχρι τέλους, μπορείς να φτάσεις μόνον μέχρι τις σελίδες που σε ενδιαφέρουν κάθε φορά.

Για τα υπόλοιπα τώρα. Για κάθε σέρβο, έχει τριμς χωριστά και το πρόγραμμα. Αυτά χρησιμοποίησα. Ναι, πείραξα το μήκος τον συνδέσμων όπου χρειαζόταν για να έχω όσο μπορώ μηδέν στο κέντρο. Τις λεπτοδουλειές, τις έκανα με τα τριμς του προγράμματος.

Για το swash δεν κατάλαβα την ερώτηση. Εγώ πάντως όλες τις ρυθμίσεις τις κάνω με την τηλεκατεύθυνση ανοιχτή. Θέλω να βλέπω τι φτιάχνω σε ζωντανή μετάδοση. ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ να βγάζεις τα καλώδια από το μοτέρ.

Όσο για το travel adjust από την τηλεκατεύθυνση, το χρησιμοποίησα μόνον για να αυξήσω λίγο της ταχύτητα της πιρουέτας, ανεβάζοντας την τιμή στο 125% για το rudder, και επίσης μείωσα και λίγο το pitch στο 90%. Άλλη διόρθωση δεν είδα να έχω κάνει στα travel adjust, και λογικό μου φαίνεται, άμα ρυθμίσεις σωστά το 0 στο κέντρο, και είναι κάθετα τα μπρατσάκια στις ντίζες, γιατί να χρειαστείς να πειράξεις επιλεκτικά το ένα ή το άλλο άκρο;

Αυτά.. ελπίζω να κατάλαβα σωστά αυτά που ρώτησες, αλλά σίγουρα θα επέμβουν και πολύ εμπειρότεροι από εμένα έτσι και αλλιώς.

Ευχαριστω για την απαντηση. Αυτο που δεν καταλαβα, δηλαδη αν βαλω subtrims απο το προγραμμα της tarot και μπω στο μενου των subtrims απο την τ/κ οι τιμες θα ειναι 0 η θα φαινονται τα subtrims? Αυτο που λεω για το swash ειναι οτι εσυ μπορει να το εχεις "ισιωσει" στο 50% του γκαζιου αλλα πρεπει να το τσεκαρεις και στο φουλ γκαζι και στο 0 γκαζι για να δεις εαν ειναι ισιο. Εαν καποιο σερβο κανει καποια παραπανω κινησω η λιγοτερη τοτε το swash δεν θα ειναι ισιο σε αυτες τις ακραιες θεσεις και πρεπει να διορθωθει απο το travel adjust. Δηλαδη εστω οτι δεν εχω συνδεσει τα σερβο, μπαινω στον οδηγο και τσεκαρω το ειδος των σερβο και μετα βγαινω. Πριν μπω ξανα στον οδηγο και τον ολοκληρωσω τι θα πρεπει να εχω ρυθμισει μηχανικα και τι απο την τ/κ?

Ναι, αν βάλεις subtrims από το πρόγραμμα, οι τιμές στην τηλεκατεύθυνση θα φαίνονται μηδέν.

Εγώ όλα μαζί τα έκανα με την τηλεκατεύθυνηση ανοιχτή και το ΖΥΧ συνδεδεμένο (εκτός ίσως από την δήλωση που τύπου των σέρβο). Μετά άμα δεν έχεις την τηλεκατεύθυνση ανοιχτή, και το σέρβο βαλμένα στο ΖΥΧ, πως θα βλέπεις αν έχεις ακριβώς το μισό γκάζι ανοιχτό, για να ρυθμίσεις το σέρβο; Με το μάτι μπορεί να κάνει λάθος και να είσαι 2-3% πάνω - κάτω, ενώ το πρόγραμμα σου δείχνει πότε είσαι πράγματι ακριβώς στο μηδέν. Το πρόγραμμα σου δείχνει γραφικά και το γκάζι, και το Pitch και όλα, οπότε εγώ το βρήκα λογικό και σωστό να έχω ανοιχτή την τηλεκατεύθυνση ταυτόχρονα με την σύνδεση και ρύθμιση του ΖΥΧ. Αυτό με το swash δεν μου έτυχε να έχω τέτοιο πρόβλημα, οπότε δεν ξέρω. Για το σέρβο της ουράς πάντως έχει ξεχωριστή επιλογή που ρυθμίζεις πόσο αριστερά και πόσο δεξιά θα πηγαίνει.

Καλησπερα,
Προσπαθω και εγω πελον να σεταρω το zyx και ειχα το εξης προβλημα. Στην πρωτη οθονη που σου ζηταει να ρυθμισεις τα sub trims απο την τ/κ για να εχεις 0 input σε ολα τα καναλια και μετα πρεπει να ρυθμισεις το travel adjust ωστε να εχεις 100% κινηση σε μεγιστη κινηση των στικ δεν μπορω να κανω τις παραπανω ρυθμισεις στο καναλι του gyro. Εχω σε ολα τα καναλια 0 στο κεντρο και 100% στις ακραιες θεσεις ενω εαν ρυθμισω μεσω της τ/κ το gyro στο 36% στο μονιτορ του προγραμματος αντι να δω -36% βλεπω -39. Και οταν ρυθμιζω το gyro απο την τ/κ στο 50% αντι να δω 0% στο μονιτορ του προγραμματος βλεπω -4%. Πως μπορω να το καλιμπραρω και αυτο? Δοκιμασα και subtrims στο καναλι του gyro και τραβελ ατζαστ αλλα τιποτα. Εχω μια dx6i καιχρησιμοποιω το προγραμμα απο αυτη τη σελιδα http://fbl.net.nz/ που το εχει μεταφρασει στα Ελληνικα καποιος απο το φορουμ. Η καρτελα για την οποια μιλαω ειναι εδω http://fbl.net.nz/screenshots (Η setup monitor).
Ευχαριστω

Σε αυτή την φωτό λέει για Spektrum 7 τι ποσοστό θα βάλεις στην τ/κ στο gyro, πιστεύω
ότι θα κάνει και για την 6άρα!!!  ;)

Ευχαριστω για την απαντηση.
Τη λυση την βρηκα εχθες το βραδυ κατα τη 1 γιατι ειχα σκυλιασει απο το κακο μου. Τελικα οταν σου λεει να βαλεις 36% δεν εννοει απο την τ/κ αλλα ουσιαστικα σου λεει βαλε την αντιστοιχη τιμη στην τ/κ ωστε στη μπατα του προγραμματος να εχεις 36%. Δεν υπαρχει καποια αντιστοιχεια αναμεσα στην τιμη της τ/κ και της μπαρας του προγραμματος. Και οντως οι τιμες στην τ/κ βγαινουν σχεδον ιδιες με αυτες της φωτο. Αν και η συγκεκριμενη φωτο δεν υπηρχε στο "ελληνικο" προγραμμα, ωστοσο την ειχα δει γιατι χρησιμοποιησα το γνωσιο για να αναβαθμισω το zyx.
ΥΓ. Για να πατησω το κουμπι και ταυτοχρονα να δωσω ρευμα στο zyx ωστε να ειναι ετοιμο για αναβαθμιση χρειαστηκα και τα χερια μου και τα ποδια μου. Δεν βρηκαν κανενα πιο ευκολο τροπο?

Ακριβώς έτσι Alex, για αυτό και εγώ αναφέρθηκα μόνο στα ποσοστά που βάζεις στην τ/κ!!!  ;)

Σημερα λοιπον εστησα και ρυθμισα το ε/π. Αλλα αυτο που βλεπω ειναι οτι οταν το βαζω πανω στο τραπεζι ανοιγω την τ/κ και δινω ρευμα τα σερβο κουνιουντια απο μονα τους σιγα σιγα. Δλδ απο εκει που το swash ειναι ισιο μεσα σε 1 λεπτο ισως και λιγοτερο εχει στραβωσει χωρις να κανω εγω τιποτα. Ειναι λογικο? Τι μπορει να φταιει? Με βλεπω να κουραζομαι αρκετα μεχρι να το τελειωσω τελικα. Επισης αν αλλαξω θεση στο διακοπτη του gyro το swash επανερχεται στην ευθεια και μετα αρχιζει παλι να στραβωνει. Ειναι το πρωτο ε/π που στηνω και ειμαι λιγο ψαρωμενος.

Μπας και το ΖΥΧ που πήρες έχει μέσα γυροσκόπιο από 130Χ???  ;D Πλάκα κάνω, αλλά πράγματι αυτό συμβαίνει σε μερικά 130Χ.

Λοιπόν, το πιο πιθανό, και αν συνεχώς το swash πάει πάντα προς την ίδια κατεύθυνση, είναι ότι έχει μπει subtrim σε κάποιες κινήσεις στην τηλεκατεύθυνση. Μια ιδέα λέω...

Ναι το ειχα ακουσει για τα 130χ :P
Εχω βαλει subtrims στην τ/κ αλλα αυτο για ναρυθμισω το zyx. Δεν γινεται αλλιως.

Χμμμ... γιατί να βάλεις subtrims στην τηλεκατεύθυνση; Τι εξυπηρετεί; Αφού αν θυμάμαι καλά, τα σέρβο μπορείς να τα κεντράρεις άριστα μέσα από το πρόγραμμα, στην τηλεκατεύθυνση δεν χρειάζεται να βάλεις subtrims.

Θα σου πω όμως και κάτι άλλο. Έχοντας μία από τις πολλές ελαττωματικές πλακέτες του 130Χ, είμαι αναγκασμένος να βάλω subtrims, για να μην κινείται μόνο του το swash. Αυτή είναι όμως η μισή αλήθεια. Η άλλη μισή είναι ότι ότι δεν υπάρχει καμιά περίπτωση να καταφέρω να το σταθεροποιήσω, παρά μόνον να καταφέρω να το κάνω να κινείται πιο αργά. Και αυτό γιατί ενώ ας πούμε ένα subtrim της τάξης του 6L μπορεί να είναι λίγο, το αμέσως επόμενο 7L είναι πολύ. Με άλλα λόγια δεν υπάρχει η ακριβής τιμή, για να μην κινηθεί μόνο του ποτέ. Θα κινηθεί, απλά θα κινηθεί πολύ πιο αργά.

Με το ίδιο σκεπτικό λοιπόν, ίσως τα subtrims που έχεις βάλει εσύ, να κινούν τελικά το swash. Μάλιστα αυτό είναι και εύκολο να το διαπιστώσεις... Άν έχεις βάλει κάπου 5R για παράδειγμα, κάντο 10R προσωρινά, και πιστεύω ότι θα παρατηρήσεις αύξηση της ταχύτητας με την οποία "φεύγει" το swash.

τα subtrims σου ζηταει να τα βαλεις στην πρωτη καρτελα (monitor) ωστε χωρις καν να εχεις τα σερβο συνδεδεμενα, οταν εχεις τα στικ στη μεση το μονιτορ του προγραμματος να δειχνει 0.

Αυτά Αλεξ δεν είναι subtrims που βάζεις από την τ/κ στην συγκεκριμένη καρτέλα του προγράμματος
αλλά End points από Travel adjust!!  ;)
Μάλλον τα έχεις μπερδέψει και για αυτό σου βγάζει το πρόβλημα!!!
Subtrims δεν ακουμπάς καθόλου από τ.κ αλλά μόνο από το πρόγραμμα όπως πολύ σωστά
λέει παραπάνω ο φίλος Κώστας!!!  :thumbs up:
 

Ναι συμφωνω οτι βαζεις travel adjust για να το ρυθμισεις ωστε να δειχνει 100 στις ακραιες θεσεις. αλλα πως θα το ρυθμισεις να δειχνει 0 στο κεντρο?

http://fbl.net.nz/screenshots

Εδω στην καρτελα setup monitor  το βημα 3 δεν σου λεει να βαλεις subtrims απο την τ/κ (dx6i)?  

Από τα screenshots που έχεις βάλει, είναι φανερό ότι η σωστή καρτέλα για τα trims, είναι αυτή που γράφει από πάνω "servo trims". Από εκεί κεντράρεις τα σέρβο, και όχι από τα subtrims της τηλεκατεύθυνσης. Είναι η πέμπτη καρτέλα της πρώτης στήλης.

Ναι αλλα στην καρτελα setup monitor δεν αναφερει ξεκαθαρα οτι πειραζουμε τα subtrims απο την τ/κ? Πριν ακομα συνδεσουμε τα σερβο. Για να καταλαβω εσυ οταν το ρυθμισεις στην καρτελα μονιτορ στο μεσω των στικ δεν εβλεπες 0? Εχω μπερδευτει. Βασικα εβγαλα και τα subtrims αλλα παλι εχω αυτη την κινηση του swash. Θα περιμενω να αλλαξω τα σερβο με καλυτερα που εχω αγορασει απο τον κινεζο και αν δεν στρωσει θα φαει σφυρι στο κεφαλι το zyx... :police:

Σωστά βάζεις subtrim ώστε να δεις 0 στο κέντρο και πειράζεις μετά το traverl adjust, ώστε να έχεις 100 στα τέρματα των στικ.
Οι κινήσεις σου είνιαι κανονικές, δηλ οι μπάρες κινούνται όπως στα στικ?
Έχεις κεντάρει τα σέρβο στις 90 μοίρες από το πρόγραμμα?
Έχεις ρυθμίσει μηχανικά από τις ντίζες ώστε  το swash στο 50% του pitch στο μέσον να είναι εντελώς παράλληλο (έλεχγος με swash leveler) ? Εάν είσαι σωστός χωρίς να πειράξεις κάτι άλλο θα έχεις και παραλληλο swash στο 0% και στο 100%.
Το γυσοσκόπιο διορθώνει προς την σωστή κατεύθυνση? Έλεγξες την επιλογή για την ρύθμιση πιρουέτας ότι είσαι οκ?
Τα σέρβο εάν δεν είναι καλά θα το καταλάβεις εν πτήση ότι δεν διορθώνουν αρκετά γρήγορα. Τώρα κάποιο λάθος έχεις κάνει στην ρύθμιση.

Ολα αυτα τα τσεκαρα και τα εκανα ακριβως οπως τα λες. Ολα δουλευουν τελεια. Το gyro διορθωνει σωστα προς ολες τις κατευθυνσεις ολα, οι ντιζες κτλ ειναι αψογα. Απλα οταν εχω το ε/π στον παγκο τα σερβο αρχιζουν να κουνιουνται χιλιοστο-χιλιοστο και γερνει το swash. Αν αλλαξω απο avcs σε rate mode η το αντιστροφο το swash επανερχεται και μετα παλι ξαναγερνει. Δεν το κανει παντα με τον ιδιο ρυθμο και την ιδια συχνοτητα. Η εχω χαλασμενα σερβο που χανουν τα κεντρα τους η χαλασμενο gyro η χαλασμενα ποτενσιομετρα στην τ/κ (ελπιζω πως οχι). Παιζει το gyro να δεχεται παρεμβολες απο τον δεκτη που ειναι ακριβως διπλα?

Σίγουρα έχεις κάνει λάθος στην διαδικασία της ρύθμισης. Ένα σέρβο εάν χάνει το κέντρο του 1 χιλ το ε/π είναι ασταθες δεν τερματίζει όμως. Κάνε reset στην μονάδα και πιάστο πάλι από την αρχή βήμα βήμα.
http://www.youtube.com/watch?v=08Vkbco6b8A

Το βιντεο το εχω δει πααρα πολλες φορες και τα εκανα ακριβως οπως τα εκανε και αυτος. Δεν τεραμτιζει το swash απλα γερνει καποια χιλιοστα. Οταν πηρα το zyx αμεσως το αναβαθμισα και για να ειμαι σιγουρος οτι δεν εχει να κανει με αυτο, σημερα περασα ξανα την εκδοση 3.5 και το εστησα απο την αρχη αλλα παλι τα ιδια. Αυριο θα φλασαρω ξανα την 4.01 και και θα το στησω ξανα. Αν εχω τα ιδια θα δοκιμασω τα σερβο που περιμενω απο μερα σε μερα και αν εχω παααλι τα ιδια θα ψαξω μια καφε μπογια να το βαψω και να το φουνταρω στον Πηνειο(τα νερα του δεν τα λες και γαλαζια).

ΥΓ. Ειναι λογικο που το zyx ζεσταινεται οσο λειτουργει στον παγκο η οτα τον εχω σενδεσει με το pc. Δεν καιει αλλα ειναι ειναι λιγο ζεστο.

Με συγχωρείται που επεμβαίνω και πάλι, μιας και φαίνεται ότι υπάρχουν απόψεις πιο έμπειρων επί του θέματος. Όμως κοίταξα από περιέργεια μπας και έχω βάλει subtrims στην τηλεκατεύθυνση και δεν το θυμάμαι. Όμως τελικά πράγματι δεν έχω βάλει.

Μια πολύ απλή δοκιμή θα μας πείσει. Αν απλά σημειώσεις τα subtrims που έχεις βάλει, για να μην τα ξεχάσεις, και μετά τα βγάλεις από την τηλεκατεύθυνση, θα δεις αν τελικά φταίνε αυτά ή όχι. Αν δεν φταίνε αυτά, ξαναβάλτα. Αν όμως το swash σταματήσει να κινείται, τότε φταίνε τα subtrims. Το ότι δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω εγώ subtrims βέβαια, δεν προδικάζει ότι δεν θα χρειαστεί σε κάποιον άλλον. Από την άλλη βέβαια, είναι λογικά απίθανο να μην χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω καθόλου subtrims, αν είναι πραγματικά μέρος του στησίματος του ελικοπτέρου.

Το δικό μου ΖΥΧ δεν έχω παρατηρήσει να ζεσταίνεται καθόλου πάντως. θα δώσω βάση όμως αύριο άμα πετάξω, και θα σου ξαναπώ σχετικά.

Τέλος η συμπεριφορά του να ξαναγυρνά το swash σε οριζόντια θέση όταν αλλάζεις από AVCS σε rate, δείχνει ότι βγαίνει off και επανεκκινά το γυροσκόπιο, πάει στην αρχική θέση, και αμέσως μετά αρχίζει να επεμβαίνει πάλι ο παράγωντας που προκαλεί την κίνησή του.

Κάνε μια δοκιμή βγάζοντας τα subtrims, θα μας πείσει όλους...

Το εκανα. Εβγαλα τα subtrims και το προβλημα συνεχιζει να υπαρχει. Οταν πετας το πιο πιθανο ειναι να μην ζεσταινεται καθολου λογω του αερα απο τους ελικες. Γενικα στο εξωτερικο υπαρχουν διαφορες αποψεις. Αλλοι λενε οτι πρεπει να βαλεις subtrims και αλλοι λενε οτι οταν βαζουν εχουν προβλημα με drifting. ΓΕικα οταν η αποκλιση στο κεντρο ειναι μικρη σιγουρα το stick input δεν "διαβαζεται" λογω και του deadzone. Εγω παντως αν και θα το ξαναδοκιμασω αυριο πιστευω οτι εχει θεμα ειτε η τ/κ μου ειτε το zyx.

Πριν τα αλλάξεις τα σέρβο βάλτα σκέτα πάνω στον δέκτη χωρίς να παρεμβάλλεται το zyx και
κάνε μία δοκιμή να δεις αν κάνουν το ίδιο πράγμα, αν είναι θέμα των κέντρων τους θα συνεχίσουν
να το κάνουν, αν όχι είναι αλλού το πρόβλημα!!
Και τώρα που είπα αλλού βάλε αλλού τον δέκτη σου διότι παίζει να υπάρχουν παρεμβολές αμφότερες
και προς το zyx αλλά και προς τον δέκτη!!  ;)
Τα σέρβο έχουν μία τάση και αυτό οφείλεται στο Zyx όταν το έχεις το ε/π στο πάγκο και κάνεις μία κίνηση αυτά να επανέρχονται στην θέση τους με πολύ αργό ρυθμό, φυσικά αυτό δεν συμβαίνει στον αέρα!!
Και κάτι άλλο που μου ήρθε στο μυαλό, μπορεί η συχνότητα των σέρβων να μην είναι 100% συμβατή με το Zyx και να δημιουργούν αυτό το φαινόμενο, όπως καταλαβαίνει Αλεξ είναι πολλά αυτά που πρέπει να ψαχτείς, μην το βάζεις κάτω ο αερομοντελισμός θέλει υπομονή και επιμονή!!
Καλή δύναμη λοιπόν και καλή επιτυχία!!!  :thumbs up:  


Υ.Γ. Ουτε και εγώ στην τ/κ μου έχω subtrims!!

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: ο Μαρκος

AlexVag πεισμα και επιμονη

και αφηνε λιγο χρονο οταν ξανα ορμας στο παγκο δλδ μην πας να το λυσεις το προβλημα εδω και τωρα γιατι το μυαλο θελει να ξεμπλοκαρει και λιγο

οποτε πηγα επιθετικα στο παγκο με ωρες ατελειωτες για εδω και τωρα λυση δεν εβγαλα ακρη ποτε

Λοιπόν, για να κάνουμε και κάνα πείραμα. Το έβαλα και εγώ πάγκο για 10 λεπτά, συνδεδεμένο και με τον υπολογιστή. Σε θερμοκρασία δωματίου 20 βαθμών, μετά από 10 λεπτά υπήρχε μια ανεπαίσθητη χλιαρότητα, τέτοια που ποτέ δεν θα τράβαγε το ενδιαφέρον σε κανέναν να την σχολιάσει. Επίσης για κάνα δίλεπτο κούνησα το cyclic, μήπως παίζει ρόλο η κίνηση, αλλά δεν υπήρξε καμιά μεταβολή στην θερμοκρασία (τέτοια που να μπορώ να την καταλάβω με το χέρι δηλαδή).

Αν ας πούμε το swash σου γέρνει προς τα δεξιά, και αλλάξεις την θέση των σέρβο, συνεχίζει να γέρνει προς τα εκεί, ή αλλάζει κατεύθυνση;

Έχεις άλλο ελικόπτερο να δοκιμάσεις την τηλεκατεύθυνσή σου; Αν φταίει αυτή, τότε το ίδιο πρόβλημα θα παρουσιάζει και οποιοδήποτε άλλο ελικόπτερο. Στην θέση σου, θα έβγαζα τα καλώδια από το μοτέρ όταν έκανα την δοκιμή, για να μην γυρίσει, και θα έδεινα και λίγο throttle, για να είμαι σίγουρος ότι ξεκινάει να λειτουργεί το γυροσκόπιο. Για παράδειγμα, στο 130Χ, άμα δεν δώσεις γκάζι, δεν μπαίνει σε λειτουργία το γυροσκόπιο, και παρόλο που είναι ελαττωματικό, αυτό δεν φαίνεται στο έδαφος. Οπότε αν έχεις οποιοδήποτε άλλο ελικόπτερο, δοκίμασε να τους βγάλεις τα καλώδια, και κοίτα πως συμπεριφέρεται.

Δυστυχώς φαίνεται ότι πρέπει να πας πολύ ψάχνοντας.

Εχω μονο ενα mcpx.Θα το δοκιμασω. Θα βγαλω και τον δεκτη απο εκει που τον εχω μπας και. Τωρα το πρωι παρατηρησα οτι το swash δεν γερνει παντα προς την ιδια κατευθυνση. Επισης καποιες φορες δεν το κανει. Δηλαδη αν δεν αρχισει να γερνει μεσα στα πρωτα 10 δευτερολεπτα θα μεινει ισιο οση ωρα και αν το αφησω ανοιχτο. Θα δοκιμασω τα σερβο μονα τους στον δεκτη.

Λοιποοον το προβλημα το εντοπιζω πλεον στη συνεργασια των σερβο με το zyx. Οταν σεταρει το zyx αργει να περασει στα σερβο τα subtrims που εχω βαλει μεσω του προγραμματος ωστε να φερω τα servo horns σε 90 μοιρες. Ειχα τα σερβο στο χερι μου και εβαλα subtrims απο το προγραμμα, μετα αλλαζα το gain μεσω της τ/κ και τα σερβο αντι να μεινουν στη θεση τους πηγαιναν στη θεση που ειχαν πριν βαλω τα subtrims απο το προγραμμα. Οσο περιμενα τσουκου τσουκου ερχοταν στο σημειο που επρεπε να ειναι ωστε να εχω 90 μοιρες (δηλαδη "επαιρναν" σιγα σιγα τα subtrims.)
Αυτο ειναι το συμπερασμα μου μεχρι τωρα. Αυριο μπορει να ειναι διαφορετικο  :devil:
Βεβαια τωρα που το σκεφτομαι δεν ξερω αν αργουν να δεχτουν τα subtrims απο το zyx η απο την τ/κ που εχω βαλει στην καρτελα μονιτορ. Ομως οταν βγαλω τα subtrims απο την τ/κ παλι εχω το ιδιο θεμα.

Και δυστυχως το προβλημα συνεχιζεται. Εβγαλα το zyx απο το ελικοπτερο και το αφησα καπου διπλα μηπως και εχω θεμα παρεμβολων απο τον δεκτη η μηπως εχω προβλημα με στατικο. Παααλι τα ιδια. Εβγαλα τελειως ολα τα subtrims και απο την τ/κ αλλα και απο το προγραμμα και παλι συνεχισε να κανει τα δικα του. Οποτε ελπιζω το προβλημα μου να ειναι με τα σερβο(αν και ενα αλλο μελος που εχει τα ιδια σερβο με την ιδια μοναδα δεν ειχε προβλημα). Αν αλλαξω τα σερβο και δεν διορθωθει τοτε θα παρω μια μοναδα robird g31 να τελειωνω. Αν και πριν πρεπει καπως να τσεκαρω οτι δεν φταιει η τ/κ μου. Παντως ειναι περιεργο που το προβλημα το εχουν μονο τα σερβο του cyclic ενω αυτο της ουρας που ειναι ψηφιακο δουλευει τελεια.

Αλεχ έχεις δοκιμάσει καθόλου να το βάλεις να δουλέψει το ε/π, όχι για πτήση απλά να πάρει
κάποιες στροφές το στροφείο??
Τι θέλω να πω με αυτό ότι ίσως εν κινήσει να μην στο κάνει και τζάμπα παιδεύεσαι, βάλτα όλα
πάνω, βάλε τις ρυθμίσεις και άντε περίπου στο 30% το γκάζι και να παρακολουθείς πολύ προσεκτικά
το στροφείο όπως γυρίζει, αν στο γυρνάει προς κάποια πλευρά ή μένει σταθερό και παράλληλο με
το σώμα του ε/π!!
Εχεις κάνει πολλά κάνε και αυτό μπας και λυθεί το πρόβλημα!!  :thumbs up:

Το εχω σκεφτει. Επισης σκεφτηκα οτι σε πτηση μπορει να μην γερνει γιατι ισως καταλαβαινει οτι παιρνει κλιση και διορθωνει μονο του. Αλλα απο τη στιγμη που δεν δουλευει σωστα στο εδαφος δεν θελω να το ρισκαρω. Δεν ειναι λογικο αυτο που κανει και αν δεν ειμαι σιγουρος οτι λειτουργει σωστα δεν θα το χρησιμοποιησω. θα το δοκιμασω δινοντας και λιγες στροφες και οτι γινει.


ΥΓ. Το δοκιμασα. ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΑΛΙ

Και βέβαια δεν το σηκώνεις για πτήση αν δεν είναι εντάξει και για αυτό είπα το γκάζι μέχρι 30%!!  ;)
Πάει και αυτή η δοκιμή, περιμένουμε λοιπόν τα σέρβο για να δούμε επιτέλους τι φταίει, τα σέρβο
ή η μονάδα!!

Η πλακα ειναι οτι μαζι ειχα παρει και ενα κλειδι για το feathering shaft. Οταν το δοκιμασα το ενα ρουλεμαν δεν ηταν κολλημενο. Το λεω στον κινεζο και μου στελνει αλλο. Μετα το esc δεν εμπαινε με τιποτα σε programming mode. Με τα πολλα καταφερα να το προγραμματισω και μολις το βαζω στο ε/π και δινω λιγο γκαζι εκανε διακοπες το μοτερ μεχρι που σταματησε τελειως και μυρισε καμμενο. Το λεω στον κινεζο και μου στελνει αλλο. Τωρα παει πολυ να του πω και για την μοναδα  :police: .Αν και απο οτι ειδα δεν την εχει καν σε στοκ. Οποτε θα του ζητησω εκπτωση για να αγορασω το robird που εχω βαλει στο ματι.

Φίλε μου άστα σε έχε πάειι..........................άστο να μην το πω!!!  :police:

Το μόνο καλό αλλά σημαντικό που θα αποκομίσεις από όλη την ταλαιπωρία είναι η γνώση πάνω
στο ε/π (τεχνογνωσία)!!  :thumbs up:

Μήπως λέω μήπως δεν έχει μπει η κατάλληλη ρύθμιση εδώ??

(http://fbl.net.nz/img/screen_shots/setup_servo_t.png)

Αλεξ απλά κουβέντα να γίνεται!!  ;)

και ομως εχει μπει. Ολες οι ιδεες καλοδεχουμενες. Τα σερβο που εχω στο cyclic ειναι τα tοwerpro mg90s τα οποια ειναι αναλογικα ασχετα αν η ταροτ τα δινει σαν ψηφιακα. Η ουρα δουλευει κανονικα. Αν δεν βγαλω ακρη οταν αλλαξω και τα σερβο οποιος εχει ορεξη του στελνω τη μοναδα με δικα μου ολα τα εξοδα να την τσεκαρει. Το μονο που φοβαμαι ειναι μηπως εχει θεμα η τ/κ μου και παρω αδικα τζαμπα μοναδα. Η τ/κ ειναι ακομα στην εγγυηση(τα καλα της γερμανιας) η οποια καλυπτει ακομα και τα εξοδα αποστολης οποτε δεν θα εχω προβλημα.

Παρεμβολές μπορεί να κάνει η τ/κ όταν είναι πολύ κοντά με τα ηλεκτρονικά, δοκίμασε να την πας μακριά!!!

την εχω σε αποσταση 2 μετρων με σωστη κατευθυνση της κεραιεας. Τα εχω δοκιμασει ολα. Και το βραδυ που παω για υπνο σκεφτομαι τι δεν εχω δοκιμασει.. :devil: Παντως τα σερβο δουλευουν μια χαρα οταν τα κουμπωνω απευθειας πανω στο δεκτη. Η τ/κ δουλευει κανονικα με το mcpx.

Μιας και μπήκαμε σε σχεδόν μεταφυσικά ερωτήματα, μήπως έχεις βάλει λάθος προσανατολισμό στο ZYX? Λέμε τώρα... Δίνει τρεις διαφορετικές περιπτώσεις προσανατολισμού το πρόγραμμα.

Επίσης, ποιο ZYX έχεις; Δεν έχεις το ZYX-S που πέρνει και δορυφόρο; Πιστεύω ότι είναι πολύ πιο εύκολη και καθαρή η εγκατάσταση όταν βάζεις απλά ένα δορυφοράκι πάνω στο ZYX-S και ξεμπερδεύεις.

Και ο προσανατολισμος σωστος ειναι. :D Πειτε τωρα που γυριζει χαχα. Ναι το "S" εχω απλα εχω μονο εναν δορυφορο(θα ηθελα να βαλω 2 για να ειμαι σιγουρος) και επισης δεν εχω αγορασει και τα καλωδια που χρειαζονται. Δεν πειραζει ομως γιατι το robird εχει και τα καλωδια που χρειαζεται για να συνδεσεις 2 δορυφορους  :devil:Πλεον διασκεδαζω με την ατυχια μου. :thumbs up: Αν πω στον κινεζο οτι δεν λειτουργει και η μοναδα θα κανει σεπουκου (χαρακιρι)  :angel:

Μμμμ καποιο :smiley6600:ς σε καποια πλευρα της γης δεν ειχε τοση υπομονη..προφανως δεν λεω οτι η συγκεκριμενη μοναδα δεν ειναι καλη. Απλα σε καποιους καθεται η στραβη. Βεβαια δεν πρεπει να μιλαω αν δεν δοκιμασω αλλα σερβο παντως μελος του φορουμ με τα ιδια σερβο και την ιδια μοναδα καταφερε να το σηκωσει το πετουμενο.
(http://forum.heliguy.com/images/userpix/46008_DSCF2406_1.jpg)

Τα ηλεκτρονικά είναι για εμένα η τεχνολογία του έξω από εδώ και μπορεί να σε "σκάσει" είτε
είναι ε/π είτε είναι υπολογιστής κ.λ.π!!

Στο παράδειγμα που αναφέρεις δεν με εκπλήσσει διότι το έχω ξαναδεί το έργο, άλλος πετάει Zyx με πορτοκαλί δορυφόρο του Κινέζου και σε άλλον δεν μπορούσε να συντονισθεί, όπως βλέπεις δεν είσαι ο μόνος που έχει προβληματισθεί!!!

Και μια και μιλάμε για σέρβο ποιά έχεις επάνω??

Αν δεν θελουν να δουλεψουν δεν θα δουλεψουν. Ελπιζω παντως ο κινεζος να μου κανει καλη εκπτωση για το robird γιατι αλλιως βρασε ρυζι. Ειχα σκοπο να το εχω ετοιμο αλλα με αυτα που ετυχαν πηγε αρκετα πισω το στησιμο. Δεν πειραζει θα μαζευω και λεφτα σιγα σιγα.
Εχω τα towerpro mg90s τα οποια ηταν μαζι με το κιτ. Η ταροτ λεει οτι ειναι ψηφιακα και επιμενει ενω η towerpro λεει οτι ειναι αναλογικα. Και οντως ειναι αναλογικα. Τωρα περιμενω τα tgy 306G για τα οποια εχω ακουσει παρα πολυ καλα λογια. Ειναι κλωνοι των MKS DS95 και ειναι ακριβως ιδια με τα kst ds215.

Χμ βλέποντας την ασυμφωνία των 2 εταιρειών μου ήρθε κάτι άλλο στο μυαλό Αλεξ,
έχεις δοκιμάσει και τις δύο παραμέτρους στην καρτέλα που δηλώνουμε τα σέρβο
(αναλογικά και ψηφιακά)??
Πάντως και εγώ έχω ακούσει καλά λόγια για τα σέρβο που περιμένεις!!  :thumbs up:

ναι ειναι απο τα πρωτα που δοκιμασα. Οταν τα δηλωσα σαν ψηφιακα τερματισαν σε μια ακραια θεση και ετρεμαν σαν τρελα. Αν τα αφηνα λιγο παραπανω θα τα εκαιγα σιγουρα.
Εχω κανει τα παντα, το μονο που μενει ειναι να του κανω ευχελαιο. ;D

σχετικα με το τρεμουλο των σερβο τυχαινει και σε εμενα καποιες φορες με το που δωσω ρευμα στο ESC να υπαρχει ενα τρεμουλο με θορυβο αλλα μολις κουνησω τα στικ σταματαει

Δεν νομίζω οτι χρειάζεσαι τίποτα παραπάνω καλώδια για να συνδέσεις τον δορυφόρο, ίσα - ίσα που χρειάζεσαι μάλλον πολύ λιγότερα από ότι αν χρησιμοποιείς τον δέκτη. Χρησιμοποιείς και δέκτη και δορυφόρο μαζί;

Αν εννοείς ότι δεν αισθάνεσαι ότι ένας δορυφόρος είναι αρκετός, με έχει απασχολήσει και εμένα το θέμα, το σκέφτηκα πολύ. Ως εδώ όμως δεν με έχει προδώσει. Βέβαια 2 είναι καλύτερα από έναν. Το robird πέρνει σίγουρα 2 δορυφόρους, το έχω δει σε βίντεο.

Ελπίζω να βρεις σύντομα την λύση και μαζί και την ηρεμία σου, το πέρασα προσφάτως με ένα μισοχαλασμένο σέρβο, και ξέρω πως είναι να τα ψάχνεις όλα.

Eίναι απαραίτητο ένα καλώδιο ώστε να μπει ο δορυφόρος απ' ευθειας στην fbl μονάδα.
http://tarot-rc-heli.com/Gyros/DSM2-DSMJ-satellite-receiver-cable
Εννοείται ότι το έχουμε και κοντά μας
http://www.alphasportrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=166_174&products_id=3433
Σημ. για Futaba υπάρχει κάτι αντίστοιχο.
 Κάπου είδα και ένα σχεδιάγραμμα για να το φτιάξει κανείς μόνος του αλλά δεν συστήνεται αφού το έτοιμο καλώδιο έχει προσαρμοσμένο step down ώστε να κατεβάζει την τάση στα 3V περίπου όπως συμβαίνει και με τον κανονικό δέκτη.

Kαι το zyx παίρνει δύο δορυφόρους αλλά με τον ανάλογο προσαρμογέα
http://tarot-rc-heli.com/Gyros/ZYX-S_3_Axis_Gyro_Expansion_Module_for_Spektrum_Dual_Satellites

εμενα δεν ειναι ακριβως τρεμουλο. Απλα τα σερβο κινουνται πολυ αργα προς μια κατευθυνση, μετα μπορει να επανελθουν και μετα ξανα τα ιδια. Η κινηση ειναι ακριβως ιδια με αυτη που κανουν οταν δινεις subtrim απο το προγραμμα.
Μακαρι παντως να ειναι θεμα μα τα σερβο.

αααα... ναι, το καλωδιάκι αυτό χρειάζεται, απλά εμένα έτυχε να είναι μαζί το δορυφοράκι, και δεν χρειάστηκε να πάρω έξτρα.

Όσο για το ότι περνει 2 δορυφόρους, δεν το ήξερα, θα το κοιτάξω άμεσα, και μπορεί να βάλω και δεύτερον... έχω άλλον έναν.

Σελίδα 14 απάντηση #207!!!  ;)

επισης ενω στη σελιδα της tarot το τελευταιο λογισμικο ειναι το 4.01, στη σελιδα του hobbyking υπαρχει αρχειο με λογισμικο 4.02.  Εγω ειχα το 4.01 το οποιο φλασαρα 2-3 φορες μηπως και στρωσει  αλλα τιποτα.

Εχω νεα. Δεν ηρθαν ακομα τα καινουργια σερβο αλλαααααα...πλεον περιμενω και μια μοναδα robird g31...το zyx μας τελειωσε. Ζητησα απο τον κινεζο να μου κανει καλυτερη τιμη για το robird και αφου μου "εξηγησε" οτι τα προιοντα της tarot ειναι φτηνα αλλα η ποιοτητα τους δεν ειναι σταθερη, μου αφησε το robird σε παρα πολυ καλη τιμη και δεν μπορεσα να αντισταθω. :D

δηλαδη ποσο;

23 ευρω με τα μεταφορικα. Πωω επεσε το δολαριο με τις ιστοριες στην Αμερικη. Ε δεν γινοταν να αντισταθω. Φανταστειτε ποσο τα αγοραζει αυτος. Στην Ελλαδα το πουλανε 90 ευρω.

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D ΔΕΝ ΕΠΑΙΡΝΕΣ 2

Τι 2; Δεν έπερνες 20 να βολέψεις και κάναν άλλον. 23 ευρώ με τα μεταφορικά; Σοβαρά μιλάς τώρα; Μήπως σου αφαίρεσε την αξία από τίποτα άλλο;

Φοβερή τιμή, άμα τα δίνουν τόσο, να πάρουμε κανένα καβάτζα...

Βρε παιδια του ειπα οτι το zyx που μου εστειλε μαζι με το κιτ δεν λειτουργει σωστα και οτι θα ηθελα να μου κανει μια καλυτερη τιμη για να παρω το robird απο τον ιδιο. Γιαυτο μου το εδωσε τοσο. $30 μαζι με τα μεταφορικα, δηλαδη 23 ευρω. Οχι 2, 102 θα επαιρνα αν γινοταν χαχα. Δεν μιλαω για τον hobbyking αλλα για τον κινεζο που πηρα το κιτ του ελικοπτερου.  :D

ΥΓ. Σημερα με ξυπνησε ο ταχυδρομος. Μου εφερε τα σερβο στο σπιτι αν και δεν ηταν και σε μικρο κουτακι.  :thumbs up:

Δοκιμασα και τα σερβο που μου ηρθαν αλλα παλι τα ιδια.

Από που το πήρες τελικά το Robird??? Ποιό μαγαζί; Μόλις σήμερα αναίτια παρέδωσε μάλλον το πνεύμα του το ΖΥΧ. Τίναξε δυο τρεις φορές απότομα πάνω - κάτω τα σέρβο, και μετά τίναξε και τα πέταλα και ησύχασε...

Δεν αποκρίνεται πλέον σε καμιά εντολή από την τηλεκατεύθυνση, παρόλο που δοκίμασα τα πάντα, ακόμα και άλλον δορυφόρο. Επίσης δοκίμασα να βάλω ένα σέρβο σε κανονικό δέκτη, και δούλεψε το σέρβο, ενώ από το ΖΥΧ δεν δούλευε. Το μόνο που δεν έχω δοκιμάσει αν φταίει, είναι το καλώδιο σύνδεσης ΖΥΧ-δορυφόρου, αλλά από την στιγμή που ο δορυφόρος κάνει bind, τι βλάβη να έχει το καλώδιο;

Τέλος πάντων, με βλέπω για άλλο 3-axis-gyro, και το robird είναι η επόμενη λογική αγορά, αλλά δεν βλέπω να το έχουν ετοιμοπαράδοτο... Αν έχει κάποιος καμιά καλή πηγή σε καλή τιμή, ας πει, έστω με π.μ. Θανκς.

30$ με μεταφορικα?  :laugh: :laugh: σχεδον τσαμπα στο δωσε,μαλλον στο χαρισε! Απο που ψωνιζεις να το χουμε στα υποψιν μας?
Το robird θα το καταευχαριστηθεις δεν ειναι τοσο πολυπλοκο οσο το zyx, λιιγο με την ουρα μονο θα σε ζορισει για να την κανεις τελεια  :thumbs up:

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_181&products_id=9676 Απο εδω το πηρα. Εχει και δωρεαν μεταφορικα. Δεν νομιζω να το βρεις πιο φτηνα

Oχι δεν παιζει αλλου πιο φθηνα, βαλε κ εναν κωδικο  για 10% εκπτωση(βαλε στο google coupon code- miracle mart και θα σου βγαλει καποια αποτελεσματα) κ θα σου βγει 47-48ευρω με μεταφορικα ;)
 Ο Kuen ξηγηθηκε δλδ    8)smiley

ναι ειναι πολυ σωστος. Και οντως υπαρχουν κουπονια απλα αλλες φορες ισχυουν και αλλες οχι

 MM10%XX
εως τις 30/10/2013  ;)

Η Tarot έβγαλε την καινούργια μονάδα flybarless την ZYX-S2 με
ταχύτερο επεξεργαστή 32 bit, με καινούργια γυροσκόπια και με νέους
αλγόριθμους ελέγχου!!

Μια καινούργια μονάδα που όπως φαίνεται θα είναι αναβαθμισμένη σε όλους
τους τομείς με σύγκριση τον προκάτοχό της και αναμένουμε ότι θα είναι καλύτερη!!
Είδομεν!!!   :D


(http://www.infinity-hobby.com/main/images/FlybarlessSystem/TAROT_3AxisGyroSystem/ZYX23-2.jpg)

(http://www.infinity-hobby.com/main/images/FlybarlessSystem/TAROT_3AxisGyroSystem/ZYX23-1.jpg)

Product Description:

TAROT ZYX-S2 is the newly developed precision three-axis gyro, using new MEMS angular rate sensor and 32-bit microprocessor, new control algorithms and computer setup software, greatly enhance the spin stability , vibration resistance and flight performance. Suitable for all 200-800 size engines or electric helicopters. Built-in supply voltage detection function, to ensure flight safety. Setup process is very easy, it takes 3 minutes to finish the whole process.

Specification:
Dimensions: 37.2mm*25.2mm*13mm
Weight: 9.8g
Operating voltage: DC 3.5V-9V
Operating current drain: 40mA
Operating temperature:-15 C~65C
Maximal angular rate: 2000 degrees/sec
Tail servo compatibility: 1.52ms analog servo, 1.52ms digital servo, 760us
digital servo, 960us digital servo
Swash plate servo compatibility: 1.52ms analog servo, 1.52ms digital servo
Receiver compatibility: Conventional receiver, S-BUS, DSMJ, DSM2, DSMX (
will support more receivers by hardware upgrade )
Supporting hardware upgrade and multi-copter rotor head
ZYX gyro x 1
Signal wire x 3
Gyro Sticker x 5
USB cable x 1
ZYX-S DSM2/DSMJ satellite receiver cable (optional)
ZYX-S2 gyro bluetooth sync device ZYX24 (optional)

Και σε μετάφραση μέσο του Google!!

Περιγραφή προϊόντος:

ΤΑΡΩ ZYX-S2 είναι το νεοαποκτηθέντα ακρίβειας τριών αξόνων γυροσκόπιο, με τη χρήση νέων MEMS γωνιακή αισθητήρα ταχύτητας και 32-bit μικροεπεξεργαστή, νέων αλγορίθμων ελέγχου και τον υπολογιστή λογισμικό εγκατάστασης, σε μεγάλο βαθμό την ενίσχυση της σταθερότητας γύρισμα, αντοχή σε δονήσεις και τις επιδόσεις της πτήσης. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες 200-800 μεγέθους ή ηλεκτρικά ελικόπτερα. Ενσωματωμένη λειτουργία ανίχνευσης τάσης τροφοδοσίας, την ασφάλεια των πτήσεων. Η διαδικασία εγκατάστασης είναι πολύ εύκολο, διαρκεί 3 λεπτά για να ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία.

Προδιαγραφές:
Διαστάσεις: 37,2 χιλιοστά * 25,2 χιλιοστά * 13 χιλιοστά
Βάρος: 9,8 g
Τάση λειτουργίας: DC 3.5V-9V
Λειτουργικά κατανάλωση ρεύματος: 40mA
Θερμοκρασία λειτουργίας: -15 ° C ~ 65 ° C
Η μέγιστη γωνιακή ταχύτητα: 2000 μοίρεςί / sec
Ουρά συμβατότητας servo: 1.52ms αναλογικό servo, 1.52ms ψηφιακό σερβο, 760us
ψηφιακό σερβο, 960us ψηφιακό σερβο
Swash συμβατότητα servo πλάκα: 1.52ms αναλογικό servo, 1.52ms ψηφιακό σερβο
Συμβατότητα Δέκτης: συμβατικό δέκτη, S-BUS, DSMJ, DSM2, DSMX (
θα υποστηρίξει περισσότερους δέκτες με αναβάθμιση του υλικού)
Στήριξη αναβάθμιση του hardware και πολυ-copter κεφαλή στροφείου
ZYX gyro x 1
Σήμα σύρμα x 3
Gyro αυτοκόλλητο x 5
USB καλώδιο x 1
ZYX-S DSM2/DSMJ δορυφορικό δέκτη καλωδίου (προαιρετικά)
ZYX-S2 bluetooth γυροσκόπιο συσκευή συγχρονισμού ZYX24 (προαιρετικό)


(http://www.infinity-hobby.com/main/images/FlybarlessSystem/TAROT_3AxisGyroSystem/ZYX23-3.jpg)

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για τις πληροφορίες, θα το παραγγείλω μάλλον αύριο.

Χρειάζεται να αγοράσω και τίποτα άλλο μαζί με το robird? Βλέπω έχει διάφορα καλούδια μέσα, αλλά μήπως χρειάζομαι τίποτα βύσματα, τίποτα άλλα καλώδια; Έχω δύο δορυφόρους και σκοπεύω να το σετάρω και με τους δύο. Φτάνουν τα εξαρτήματα που έχει μέσα στο πακέτο, ή πρέπει να αγοράσω τίποτα άλλο;

Φίλε Μάρκο, δεν παίζεσαι με τίποτα... Είναι κατάλληλη μέρα τώρα να το βάλεις αυτό; Εδώ μιλάμε καήκαμε σήμερα, και γλυτώσαμε τα χειρότερα από θαύμα... αχαχαχαχα... Εντάξη, ατυχίες συμβαίνουν βέβαια, αλλά να καεί το ΖΥΧ την ώρα που το ελικόπτερο είναι πάνω στο τραπέζι; Μου θυμίζει εκείνον που έσπασε το πόδι του παίζοντας σκάκι...

Σε ευχαριστώ πάντως και δημοσίως, διότι είσαι πάντα πρόθυμος να βοηθήσεις, και με βοήθησες ακόμα και στην διάγνωση με το πρόβλημα και στην καλωδίωση. Νά'σαι καλά.

καλημεριζω τα φιλαρακια

κωστα για το robird εχω πεισθει και εγω  :thumbs up:(ε μετα απο δυο μπιφτεκια καταφερα να μαθω οτι υπαρχει)

πιστευω οτι στα λεφτα του ειναι ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ Η ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ

ασε που (δεν το εχω τσεκαρει 100% αλλα) νομιζω οτι εχει και λειτουργια Gov μέσω του παρεχόμενου αισθητήρα RPM !!!!!!!
 

Η παραγγελιά έπεσε... Έβαλα και το κουπόνι, ευχαριστώ, ήταν 5,5 ευρώ μείον.

Βέβαια ζήτησα να μου έρθει γρήγορα. Όταν έρθει με το καλό, ίσως χρειαστώ βοήθεια στο στήσιμο.

Και πάλι ευχαριστώ.

Μάρκο καλημέρα.

Διόρθωση που πρέπει να κάνεις στην περιγραφή, είναι οτι οταν λές .......... Η μέγιστη γωνιακή ταχύτητα: 2000 βαθμοί / sec
πρέπει να πεις 2000 ΜΟΙΡΕΣ το δευτερόλεπτο !

Ελέγχει μέχρι και 2000 μοίρες το δευτερόλεπτο, που εάν το διαιρέσουμε δια του 360 που είναι μία πλήρης περιστροφή.
Μας λέει λοιπόν, οτι μέχρι και 5.5 περιστροφές το δευτερόλεπτο, είναι ελεγχόμενο το ελικόπτερο απο την μονάδα.

Αμφιβάλλω εάν υπάρχει άνθρωπος που να εκτελεί 5.5 στροφές ανα δευτερόλεπτο, ..... και να το ελέγχει  :o

Χαιρετίσματα απο την Σαλαμίνα στη ανεμοδαρμένη Κάρυστο +++

Μαζι θα το στηνουμε.

Οσο για το s2 παλιοτερα σε φορουμε ειχε γραφτει οτι μονο το αυτοκολλητο αλλαζει αλλα μαλλον δεν ειναι ετσι. Το s2 εχει βγει εδω και καιρο και μαλιστα εγω αυτο ειχα αλλα δεν δουλεψε. Μου εκανε τα κολπα που ανεφερα πιο πανω.

Καλησπέρα καλέ μου φίλε και φιλιά στην όμορφη Σαλαμίνα!!  :thumbs up:

Εχεις απόλυτο δίκιο και ευχαριστώ για την διόρθωση, την οποία έκανα στην μετάφραση του Google!!  :thumbs up:

Πάντως από ότι φαίνεται θα είναι πολύ καλύτερο από το πρώτο, θα δούμε στην συνέχεια σχόλια από
αυτούς που θα το πάρουν!! ;)

χαχαχαχα Σόρρυ φίλε μου το ήξερα για την ζημιά που έπαθες μα πρέπει να κοιτάμε μπροστά και φυσικά να αναφέρουμε
την εξέλιξη των πραγμάτων!! :)

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια και όπως ξέρεις πάντα θα είμαι πρόθυμος να βοηθήσω στον βαθμό που
μπορώ και ξέρω!!  :thumbs up:

Αλεξ πήγα στον συγκεκριμένο Κινέζο και το S2 δεν το έχει ούτε στην σελίδα που τα πουλάει μόνα τους αλλά
ούτε και στην σελίδα που δίνει τα Tarot Super Combo, το έχει αποσύρει ή κάπου έχει γίνει λάθος?? :idiot2:

οχι απλα δεν εχει ανανεωσει τις φωτογραφιες στο super combo. Εγω που πηρα το combo πριν 1 μηνα ηρθε με το κιτρινo s2.

Δλδ  το καινουργιο tarot zyx s2 ειναι αυτο που σου χαλασε? :worry:

Ακριβως. Ηταν αυτο με το κιντρινο αυτοκολλητο και εγραφε S2

Και για να ενημερωσω για το προβλημα που ειχα θα αναφερω οτι τελικα το ελικοπτερο εχει στηθει με το robird g31 οποτε το δικο μου ZYX s2 ηταν χαλασμενο.

Βγήκε το καινούργιο πρόγραμμα μεταφρασμένο στα Ελληνικά από τον φίλο Πάνο (pani), είναι
το V1,23 και θα το βρείτε εδώ (http://fbl.net.nz/) για να το κατεβάσετε!!!  :D

Ευχαριστούμαι για μία ακόμη φορά τον Πάνο για την καλή δουλειά που έχει κάνει!!   :thumbs up:

Αυτήν την φορά, το κατέβασα και εγώ το Ελληνικό πρόγραμμα, για να το έχω πρόχειρο άμα ξαναχρειαστεί.

Δεν ξέρω αν το ξαναέγραψα εδώ, αλλά αυτό μάλλον είναι το κατάλληλο φόρουμ για να πω ότι το ΖΥΧ αναστήθηκε. Παραδόξως, μόλις ένας φίλος στο οποίο το έδωσα να το κοιτάξει του ξαναπέρασε το firmware, ξαναλειτούργησε κανονικά. Το σκέτο reset που είχα κάνει εγώ πολλές φορές, δεν απέδωσε. Δεν σκέφτηκα να του ξαναβάλω το firmware, αλλά τελικά αυτή ήταν η λύση.

Προφανώς κάτι δεν πήγε καλά όσο ήταν συνδεδεμένο με τον υπολογιστή (να έδωσε λάθος ρεύμα το USB, να τρεμόπαιξε το καλώδιο, ποιός ξέρει...), και τρελάθηκε το ΖΥΧ, πήρε παλαβές τιμές μέσα, και δεν λειτουργούσε.

Εδώ (http://www.0577mx.com/news.asp?clsid=15) εκτός από τα firmware αναβάθμισης έχει και το  firmware επαναφοράς στις εργοστασιακές ρυθμίσεις
όταν κάτι δεν πάει καλά!!

Καλημερα

επειδη δεν θυμαμαι οταν εστηνα το gyro ZYX , κατα την συνδεση με τον υπολογιστη μεσω θυρας USB για να κανω ρυθμισεις ,ο δεκτης πρεπει να παιρνει ρευμα απο το ESC ή την εξωτερικη μπαταρια ή οχι;

Μην τα καψω φοβαμαι

Βάζεις την μπαταρία σου στο esc κανονικά, οπότε το bec του esc θα δώσει την τάση που πρέπει σε δέκτη και zyx fbl unit. Eπίσης μπορείς να βάλεις ένα NiMh pack 4,8V απευθείας στον δέκτη οπότε έχεις ξεχωρίστη τροφοδοσιά στα ηλεκτρονικά σου ανεξάρτητα του bec στο esc.

Ταυτοχτονα με το usb συνδεδεμενο στον υπολογιστη;

Ανοίγεις πρόγραμμα, software, βάζεις usb στον υπολογιστή. Δίνεις ρεύμα
στην μονάδα μέσω pack ή esc, και μετά καρφώνεις το καλώδιο στην μονάδα.

Εαν σε περίπτωση δεν σου ξεκινήσει, [ θα δεις οτι πλέον δεν θα έχεις επιλογή πόρτας
usb απο το πρόγραμμα ]  τότε βάζεις καλώδιο και στο υπολογιστή και στην μονάδα,
και μετά ρεύμα.

Δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος με όποια σειρά και να το κάνεις, πάντως.

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

καλημερα

εχω κατεβασει το προγραμμα FBL GYRO V.1.23 εχω συνδεσει usb καλωδια και ρευματα στο ελικοπτερο , ο υπολογιστης βλεπει τον ανταπτορα οτι δουλευει αλλα το προγραμμα δεν μπορει να κανει συνδεση. Οι επιλογες που εχω ειναι COM1 και COM2 αλλα σε καμια δεν γινεται συνδεση

Καμια ιδεα;

Ισως να χρειάζεται να ξαναπεράσεις drives για τον αντάπτορα, ναι μεν τον βλέπει ο υπολογιστής αλλά
δεν μπορεί να συνδεθεί στο πρόγραμμα μέσο της Com θύρας, σε εμένα συνδέεται μέσο της Com7!!

Κάνε και μια δοκιμή σε πρόγραμμα της Tarot να δεις αν συνδέεται, διότι μπορεί να μην έχει περαστεί
σωστά το πρόγραμμα!!  

Όσες φορές μου είχε τύχει, το πρόβλημα ξεπεράστηκε με reset της μονάδας.

Δεν θυμάμαι πως το είχα κάνει αλλά ψάχνοντας γράφουν αυτό :

 Power up the receiver and hold full right aileron until the red, yellow, and blue lights flash one after the other. Return the aileron to center. Press the Set button on the ZYX. The moment you press set the Red, Yellow, and Blue lights will flash one time indicating your are at function 1. Continue pressing Set until you are at function 6 (6 flashes Data Reset). Move the Aileron stick full left then full right and you will see the blue light flash. This indicates the settings have been reset to factory defualts.

Τελικα καταφερα και το δουλεψα με το προγραμμα της ΤΑΡΟΤ   Θελω να ρυθμισω τα ορια του σερβο της ουρας.

Υπαρχει το τριμ Α και το Τριμ Β. Βλεποντας απο πισω το ελικοπτερο κανοντας το στικ του rudder δεξια το slider κινειται προς τα αριστερα .

Ποιο απο τα 2 τριμ αντιστοιχη σε αυτη την κινηση ;

Ηλία αντιστοιχεί το Β!!   ;)

Και σε αυτό το ποσοστό θα είναι λίγο μικρότερο από το Α, διότι το slide δεν είναι
ακριβώς στην μέση αλλά λίγο πιο αριστερά!!!