ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΝ ΝΕΟΣ ΣΤΟ ΗΟΒΒΥ, ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ SERVO???

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[maverick]

ΠΑΙΔIΑ ΧΑΙΡΕΤΕ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ

ΕΙΜΑΙ ΝΕΟΣ ΣΤΟ ΗΟΒΒΥ, ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΤΡΕΛΑΜΕΝΟΣ. ΜΟΛΙΣ ΠΡΟ ΜΗΝΟΣ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΥΝΗΘΕΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΜΕ ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΤΣΕΠΗΣ (PICOO Z INSECTA)  ΑΠΕΚΤΗΣΑ ΕΝΑ LAMA V3 ΑΠΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΧΕΡΙ (MOY TO ΧΑΡΙΣΕ ΠΟΛΥ ΕΜΠΕΙΡΟΣ ΦΙΛΟΣ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΠΟΥ ΕΠΙΣΚΕΦΘΗΚΑ) ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΧΕ ΗΔΗ ΠΕΡΑΣΜΕΝΑ XTREME BLADES KAI TO ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ INNER SHAFT ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΤΩΝ BLADE CRASHES.
 ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΡΚΕΤΕΣ ΩΡΕΣ ΠΤΗΣΗΣ, ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΜΙΑΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑΤΙΚΗΣ ΠΤΩΣΗΣ, "ΑΝΑΓΚΑΣΤΗΚΑ" ΝΑ ΜΑΘΩ ΠΩΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΤΟ RC ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ, (ΛΕΙΤΟΥΓΡΙΑ ΤΟΥ SWASHPLATE, ΤΩΝ SERVOS, TOY 4 IN 1 RECEIVER Κ.Λ.Π.) ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΩ ΝΑ ΤΟ ΡΥΘΜΙΣΩ ΑΦΟΥ ΠΕΤΟΥΣΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΔΕΞΙΑ .

 ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ ΜΕΤΑL UPGRADE SET, ΑΠΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΜΩΣ ΑΞΙΖΕ ΜΟΝΟΝ ΤΟ SWASHPLATE, ΑΦΟΥ ΟΙ ΒΙΔΕΣ ΣΤΑ BLADE GRIPS ΔΕΝ ΚΡΑΤΟΥΣΑΝ ΟΥΤΕ ΜΕ ΠΑΣΟΚΟΛΑ, ΕΝΩ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕ ΝΑ ΒΑΛΩ ΤΟ ΚΟΝΤΟ ΙΝΝΕΡ SHAFT ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΤΟ ΠΑΚΕΤΟ. ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΑ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΘΑ ΕΛΕΓΑ, ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΝΕΝΑ ΕΙΚΟΣΑΛΕΠΤΟ ΠΤΗΣΗΣ (Ο ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΜΟΥ ΕΔΩΣΕ ΚΑΙ 3 ΠΑΤΑΡΙΕΣ), ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΕΡΕΤΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΚΑΙ ΣΠΑΣΤΙΚΑ, ΕΝΩ ΟΙ ΕΛΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΑΝ ΣΑΝ ΑΠΟΡΡΥΘΜΙΣΜΕΝΟΙ, (ΜΟΥ ΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΟΤΙ ΤΟ 4 ΙΝ 1 RECEIVER ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ ΚΑΛΑ ΑΦΟΥ ΕΦΤΑΣΕ ΣΕ ΣΗΜΕΙΟ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Η ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΑ ΚΑΛΑ ΚΑΘΟΥΜΕΝΑ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΟ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΕΤΑΙ). ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΤΕΡΗ ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ΖΗΤΗΜΑΤΟΣ, ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΟΤΙ ΤΟ SERVO ΤΟΥ ΚΑΤΩ ΕΛΙΚΑ ΠΟΥ ΡΥΘΜΙΖΕΙ ΤΟ ROLL KAI TO PITCH  (ΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΟΠΩΣ ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΑΠΟ ΜΠΡΟΣΤΑ) ΚΑΝΕΙ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΙΟΥ ΤΟΥ, ΚΟΥΝΙΕΤΑΙ ΑΚΟΜΗ ΚΙ ΕΧΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΜΟΧΛΟ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟΥ ΣΕ ΟΥΔΕΤΕΡΗ ΘΕΣΗ, ΕΝΩ ΤΕΛΟΣ, ΟΤΑΝ ΤΟΝ ΜΕΤΑΚΙΝΩ ΔΕΞΙΑ/ΑΡΙΣΤΕΡΑ, ΤΟ SERVO ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΕΙΤΕ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΠΑΝΩ, ΕΙΤΕ ΟΠΩΣ ΝΑ 'ΝΑΙ (ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΕΠΑΝΩ/ΚΑΤΩ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΕΤΑΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ).
ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ, - ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΑΝ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑ - Ή ΜΗΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΕΓΩ ΚΑΤΑ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ? Η ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ RECEIVER ΤΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ.....
ΖΗΤΩ ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΟ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΤΟΠΙC, ΑΛΛΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΕΡΙΓΡΑΨΩ ΣΩΣΤΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΜΝΜΤΟΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΙΟΜΑΣΤΕ.....ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ

(ΧΑΙΡΕΤΩ ΤΟΥΣ (ΣΥΝ)ΜΑΚΕΔΟΝΕΣ ΜΙΧΑΛΗ ΚΑΙ  GILES 202....

[qw]

κανε μια άλγη στα fis από τα σέρβο   [εννοείτε χωρίς να κάννης προσπάθεια να το σήκωσης ] έτσι θα καταλάβεις
αν έxη πρόλημα το σέρβο η ο δεκτης

[maverick]

ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ΟΤΑΝ ΛΕΣ ΤΑ FIS ΤΟΥ SERVO?...(ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΠΟΛΛΗ ΑΠΕΙΡΙΑ) ΔΕΝ ΕΧΩ ΕΞΟΙΚΙΩΘΕΙ ΑΚΟΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΡΟΛΟΓΙΑ

THANKS ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ...

[qw]

αν πάρης με τη σειρά το καλώδιο του σέρβο στην άκρη έxη ένα  fis και καταλήγει σε ένα κανάλι στο δεκτη αυτό κάντο μια τράμπα με το άλλο σέρβο και δες τη κάννη
εννοείτε χωρίς να το σήκωσης μονο κουνα τα stik

[maverick]

ΑΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΑΛΑ, ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΣ, ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΝΕΥΡΙΚΟ ΤΟ ΑΛΛΟ ΣΕΡΒΟ ΑΦΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΞΑ ΚΑΝΑΛΙΑ ΣΤΟ RECEIVER?
ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ ΤΙΠΟΤΑ, ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΩΣΩ ΚΑΘΟΛΟΥ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟΝ ΕΛΙΚΑ, ΑΥΤΟΣ ΚΟΥΝΗΘΗΚΕ ΛΙΓΟ ΑΠΟ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ (ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΕΙΧΑ ΑΝΑΨΕΙ ΠΡΩΤΑ ΤΟ TRANSMITTER.... )


ΚΑΠΟΥ ΠΑΕΙ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΟΥ......
ΑΝ ΔΕΝ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ ΚΟΠΟΣ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΤΙ ΗΤΑΝ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΜΕ ΤΑ ΦΙΣ? ΑΛΛΑΞΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΝΑΛΙ ΣΤΟ ΚΑΘΕ ΣΕΡΒΟ ΟΠΩΣ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ?
 ΣΕ ΡΩΤΑΩ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΩ ΤΙ ΜΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ 

[qw]

ξέχασα μα σου πω να προσέξεις τη πολικότητα με οποια σειρά έχουν τα τα καλώδια στα  χρώματα έτσι να τα βαλής
και μη ξεχάσεις να τα αλλαξής μετά το test.
 αυτό που κατάλαβα μάλλον έχη πρόβλημα το σέρβο

[maverick]

ΔΕΝ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΙΧΑ ΠΕΙΡΑΞΕΙ ΤΟ PROPORTIONAL E??? (ΤΩΡΑ ΤΟ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ......)

ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΞΑΝΑΕΚΑΝΑ ΤΟ ΤΕΣΤ, ΚΑΙ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΑ ΟΤΙ  (ΜΕ ΑΛΑΓΜΕΝΑ ΝΑ ΦΙΣ) ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΕΡΒΟ, ΕΝΩ ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΟΝΟΝ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΠΑΝΩ ΟΤΑΝ ΚΙΝΟΥΣΑ ΤΟ ΧΕΙΡΗΣΤΗΡΙΟ ΔΕΞΙΑ/ ΑΡΙΣΤΕΡΑ (ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΠΑΝΩ/ΚΑΤΩ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ), ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΟΝΟΝ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ (ΧΩΡΙΣ ΒΕΒΑΙΑ ΝΑ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΣΩΣΤΑ)....

[maverick]

ΚΑΙ ΠΑΛΙ Σ' ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ, Η ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥΤΙΜΗ ΟΤΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΠΕΤΑΞΕΙΣ.....!!!

[qw]

τότε έxη πρόβλημα το σέρβο
το αλλάζεις και είσαι ok

[maverick]

Α, ΚΑΙ ΚΑΤ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ (ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΗΞΙΜΟ, ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΑΝΑΠΤΕΡΩΣΕΣ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΥΣΗ)

ΤΑ ΞΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΟΠΩΣ ΗΤΑΝ, ΕΚΑΝΑ ΤΙΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ, ΤΟ ΚΡΑΤΗΣΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΩ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ, ΚΙ ΕΝΩ Ο ΕΛΙΚΑΣ ΗΤΑΝ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΟ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΤΑ ΤΡΕΛΑ ΤΟΥ, ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΙΣΑ ΝΑ ΔΩΣΩ ΛΙΓΟ BANK ΠΡΟΣ ΤΑ ΑΡΣΤΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΧΕΙΡΗΣΤΗΡΙΟ, Ο ΚΑΤΩ ΕΛΙΚΑΣ ΕΙΤΕ ΥΠΟΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ ΕΙΤΕ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΕ ΤΕΛΕΙΩΣ!!!!!!

[maverick]

Σ' ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ QW ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΟΥ.

[qw]

μήπως έπεσε και μετά άρχισε να κάννη νούμερα
κάπου  ζορίζεται το σέρβο καλά θα είναι να το δει  κάποιος έμπειρος

[maverick]

ΝΑΙ, ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ, ΤΟ ΠΕΤΟΥΣΑ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΗ ΩΡΑ, ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΓΙΑ ΠΑΡΕΑ ΘΕΛΗΣΕ ΝΑ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ (ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ MODELLISTIS) ΚΑΙ ΤΟ ΣΤΟΥΚΑΡΕ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟ ΥΨΟΣ.... ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΤΟ ΣΤΟΥΚΑΡΕ ΣΤΗΝ ΚΑΣΑ ΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ, ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΤΟ ΒΓΑΛΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΔΩΜΑΤΙΟ....... Η ΕΙΡΩΝΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΙΧΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΡΥΘΜΙΣΩ ΤΟΣΟ ΚΑΛΑ, ΩΣΤΕ ΧΩΡΙΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΤΡΙΜ ΝΑ ΑΙΩΡΕΙΤΑΙ ΤΕΛΕΙΑ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΜΑ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΠΟΚΛΙΣΗ.......

ΠΑΝΤΩΣ ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΣΥΝΔΕΩ ΤΗΝ ΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟ ΣΕΡΒΟ ΚΑΝΕΙ ΛΙΓΟ ΘΟΡΥΒΟ ΣΑΝ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΝΤΟΛΗ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΜΟΝΟΝ ΟΤΑΝ ΚΑΤΕΒΑΖΩ ΤΟ ΤΡΙΜ ΣΤΟ MAXIMUM. ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΚΙΝΩ ΚΑΘΟΛΟΥ ΤΟΥΣ ΜΟΧΛΟΥΣ......ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ ΔΗΛΑΔΗ ΦΕΞΕ ΜΟΥ ΚΑΙ ΓΛΙΣΤΡΗΣΑ....ΓΕΝΙΚΑ ΜΕ ΚΑΘΕ ΠΕΙΡΑΜΑ ΒΛΕΠΩ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΣΤΗ ΤΡΕΛΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ....

ΤΕΛΩΣ ΠΑΝΤΩΝ.......ΓΙΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΣΤΟ ΡΑΦΙ ΤΟΥ

ΤΗΑΝΚΣ ΚΑΙ ΠΑΛΙ.....

[vtr]

Καλώς ήθρες στο forum φίλε maverick.
Τώρα......... άν έγραφες και με μικρά....θά ήταν πολύ καλύτερα.

[maverick]

sorry κύριε συντονιστα, απλά με τα κεφαλαία είναι πιο εύκολο για τα μάτια μου......σορρυ......