Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.364 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:06:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:06:23

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 23:13]

    από ILIASDJ
    [Χθες στις 10:47]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309364
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1117
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 879
    Συνολικά: 882
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 31     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τι καύσιμο χρησιμοποιείτε?  (Αναγνώστηκε 117231 φορές)
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.332



    « Απάντηση #30 στις: Δευτέρα, 13 Νοε 2006, 18:11:16 »

    15% λαδι δεν ειναι αρκετο για 4χρονο κινητηρα, λογω του οτι εχει πολλα μηχανικα μερη. Συνηθως τα καυσιμα για 4χρονους κινητηρες παλαιοτερα ειχαν μικροτερη περιεκτικοτητα σε λαδι απο τα αντιστοιχα καυσιμα για 2χρονους, γι'αυτο και πολλοι κατασκευαστες 4χρονων κινητηρων εβαζαν μεσα στο manual ως σημειωση να αποφευγονται τετοιου ειδους καυσμα (4 stroke).

    Για 2χρονο προσωπικα θα χρησιμοποιουσα συνθετικο λαδι απο 17% και ανω και  για 4χρονο απο 20% και ανω.

    Χαιρετισμους,
    Νικος
    Καταγράφηκε
    modeller2
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 881



    « Απάντηση #31 στις: Δευτέρα, 13 Νοε 2006, 23:19:21 »

    Καλησπερα
    Οι τετραχρονοι θελουν πιο πολυ λαδι και για
    ενα αλλο λογο,το λαδι κανει τη δουλεια του
    αφου εχει καει μεσα στον κυλινδρο ενω
    στις δυχρονες πριν καει.Φιλος χυμικος μου
    εχει πει οτι οταν το συνθετικο λαδι καιγετε μαζι με νιτρο
    αλαζει η λιπαντικη του ικανοτητα και
    καλο εινε να βαζουμε και λιγο καστορελαιο σε
    τετραχρονες που καινε καυσημο με νιτρο.
    Εχω δει saito 65 κατεστραμενει απο κακης
    ποιοτητας καυσιμο με νιτρο.
    Φιλικα Βασιλης.
    Καταγράφηκε

    Εγω πεταω τα δικα μου ανεμοπτερα........https://www.facebook.com/pages/Sparti-F5J-glider/170739626465835

    SPARROW320REF SPARROWIII TANGOXL 3,40 EAGLET230 EAGLET 250REF TANGOXV 3,4
    santos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 556


    « Απάντηση #32 στις: Τρίτη, 14 Νοε 2006, 10:45:59 »

    Εγώ χρησιμοποιώ καύσιμα "BYRON"
    Ό κατασκευαστής παράγει το κατάλληλο καύσιμο για κάθε περίπτωση.
    Έτσι έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Και περιέχουν και After Run.

    Στά καταστήματα ΗΟΒΒΥ ΒΟΧ μπορείτε να ρωτήσετε περισότερα.
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #33 στις: Τρίτη, 14 Νοε 2006, 11:21:10 »

    Οποιος ενδιαφέρεται μπορεί να βρει αρκετές πληροφορίες στο κεφάλαιο

    http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-105b.htm

    jkon (θείος Γιάννης)
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Hobbitakos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 817



    « Απάντηση #34 στις: Τρίτη, 14 Νοε 2006, 15:43:14 »

    Δεν θεωρω τα Byron καλα καυσιμα τουλαχιστον για ελικοπτερα προσωπικα πεταω με 30% Coolpower  το οποιο θεωρω αριστο καυσιμο
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.249


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #35 στις: Τρίτη, 14 Νοε 2006, 16:48:21 »

    Οταν κάποιος θέλει να επιλέξει καύσιμο, σε όποια γνωστή μάρκα και να στραφεί, δεν θα κινδυνέψει από "κακή" ποιότητα.

    Το συνηθέστερο λάθος είναι ότι, αν και η συγκεκριμένη μάρκα έχει τον κατάλληλο τύπο /σύνθεση για τον κινητήρα και την αποστολή του, ο ενδιαφερόμενος επιλέγει κατά λάθος ένα άλλο τύπο/ σύνθεση που δεν είναι κατάλληλο.
     
    jkon (θείος Γιάννης)
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #36 στις: Τρίτη, 14 Νοε 2006, 18:34:25 »

    15% λαδι δεν ειναι αρκετο για 4χρονο κινητηρα, λογω του οτι εχει πολλα μηχανικα μερη. Συνηθως τα καυσιμα για 4χρονους κινητηρες παλαιοτερα ειχαν μικροτερη περιεκτικοτητα σε λαδι απο τα αντιστοιχα καυσιμα για 2χρονους, γι'αυτο και πολλοι κατασκευαστες 4χρονων κινητηρων εβαζαν μεσα στο manual ως σημειωση να αποφευγονται τετοιου ειδους καυσμα (4 stroke).

    Για 2χρονο προσωπικα θα χρησιμοποιουσα συνθετικο λαδι απο 17% και ανω και  για 4χρονο απο 20% και ανω.

    Χαιρετισμους,
    Νικος
    Για νιτρο μιλουσα βρε συ!!!! Cheesy Cheesy
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    dstul
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 15


    « Απάντηση #37 στις: Σάββατο, 25 Νοε 2006, 19:01:29 »

    Γνωρίζετε άν κάποιο μαγαζί στην Ελλάδα πουλάει Morgan Omega? Είναι της ίδιας εταιρίας που παράγει το Cool Power αλλά το Omega περιέχει και ποσότητα καστορέλαιου. Δεν κατάφερα να το βρώ τουλάχιστον στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.
    Καταγράφηκε
    ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 231


    tiger


    « Απάντηση #38 στις: Κυριακή, 26 Νοε 2006, 10:21:57 »

    Γνωρίζετε άν κάποιο μαγαζί στην Ελλάδα πουλάει Morgan Omega? Είναι της ίδιας εταιρίας που παράγει το Cool Power αλλά το Omega περιέχει και ποσότητα καστορέλαιου. Δεν κατάφερα να το βρώ τουλάχιστον στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.
                                                                                                                                                               
                     Αγαπητε φιλε.Ειναι πολυ πιθανον, να βρεις το συγκεκριμενο καυσιμο,στο καταστημα GREEKROTORS του Γιαννη Κουτσουλα.Απ' οτι ξερω,ερνει ολη την γκαμα των MORGAN FUELS.                                                                           
                                                    Τετραδακος Δ.
    Καταγράφηκε

    Alphasportrc official pilot, Scorpion Power Systems team pilot, LYNX Inovations team pilot
    Christo
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 45



    « Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 26 Νοε 2006, 22:12:17 »

    dstul ο Κουτσός Αθήνα Χαλάνδρι έχει Cool power (Morgan fuels) στο eshop μπορεις να δεις καλυτερα http://bestrcshop.com/eshop/index.php
    Καταγράφηκε
    Uncle's Dad
    ΜΗ ΜΕΛΟΣ
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 260



    « Απάντηση #40 στις: Κυριακή, 26 Νοε 2006, 22:32:16 »

    Εχεις ΠΜ
    Καταγράφηκε

    Ιδιόρρυθμος αερομοντελιστής
    skopos-Komotini
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.259


    ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ


    WWW
    « Απάντηση #41 στις: Κυριακή, 26 Νοε 2006, 23:57:31 »

    Ν α ρωτησω απο που θα αγορασω νιτρομεθανιο απο ελλαδα η απο ευρωπη??? βρηκα αυτο αλλα δεν λεει και πολλα και εινε και γερμανικα 
    http://www.modellbau-rw.at/product_info.php?products_id=219&XTCsid=19528987e49077fbdec68591fc82d637
    Καταγράφηκε

    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #42 στις: Δευτέρα, 11 Δεκ 2006, 21:46:21 »

    Το byron με 20 % lowvis και 15 % νιτρο "κοκινο " δεν ειναι καλλιτερο για Heli ?

    Λεω να το προτιμισω για τους εξεις λογους

    1)  20 % λαδι αντι για 17 % κρατοντας το νιτρο στο 15 %
    2) Μου ειπαν οτι το Cool power εχει εθανολη και οχι μεθανολη
    3) το καταστημα με το Byron ειναι πιο κοντα

    Ps Το Byron ειναι ακριβοτερο απο το omega  οποτε δεν το επιλεγω λογο κοστους

    23 εχει ο Γιατρακος το cool 27 βρησκω εχει το Byron

    Ειναι καλη επιλογη ?
    Ειναι ακριβωτερο ή θα με πιασουν κωτσο ?

    Ευχαριστω
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 11 Δεκ 2006, 22:36:53 από mrkaza » Καταγράφηκε

    fotis400
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 297



    « Απάντηση #43 στις: Τρίτη, 12 Δεκ 2006, 00:42:11 »

    1) Το Cool Power έχει μεθανόλη....  Τι σου είπαν δεν ξέρω, πάντος είναι άκυρο.......

    2)Μην επιλέγεις καύσιμο μόνο κοιτάζοντας την αναλογία λαδιού. Σκέφτικες ποτέ τι είδους λάδι είναι αυτό?Huh

    Λάδια υπάρχουν πολλών ειδών, με διαφορετικές ιδιότητες το κάθε ένα, και άρα η ιδανική αναλογία μπορεί να διαφέρει.... Thumbs up


    (Δεν διαφημίζω το Cool Power, απλά πολλοί δέχονται πράγματα εντελώς άκριτα...... Την ίδια δυσφήμηση "τρώνε" πολλά άλλα καύσιμα  σχετικά με αναλογίες λαδιού από ανθρώπους που είτε δεν ξέρουν, είτε έχουν κάποιο συμφέρον...)
    Καταγράφηκε
    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #44 στις: Τρίτη, 12 Δεκ 2006, 01:03:50 »

    To site tis byron αναφερει τα εξεις 

    New state-of-the-art LowVis Synthetic Lube Package puts Byron Helicopter Fuels lightyears ahead of the competition. This new line, introduced in October 2001, features 30% Competition Helicopter, 10% Performance Helicopter and 15% Performance Helicopter. 30% Competition Helicopter, with 24% Proprietary LowVis Synthetic, will compete head-to-head with the current leading helicopter fuel and will come out on top in the categories of power and throttle response. It will run stronger and, at the same time, 10's of degrees cooler than the other leading fuel.
    10% and 15% Performance Helicopter Fuels feature a 20% Proprietary LowVis Synthetic package and provide the same benefits to sport flyers as 30% provides in competitors fuel.

    τωρα ποσα απο αυτα ειναι αληθεια  idiot2
    Καταγράφηκε

    Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 ... 31     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Τι καύσιμο χρησιμοποιείτε?
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.198 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.