Η αλήθεια είναι ότι περάσαμε πάρα πολύ ωραία, με καλή παρέα, συζητήσεις,
πολλές βενζινούλες ( 2Χ Sbach 30cc, Υακ55 30cc, Κατανα 50cc, Yak54 30cc) και ωραίες πτήσεις

Σχετικά με το QQ yak τώρα που είναι βαριούτσικο... έχω μερικά ενδιαφέροντα νέα από τις χθεσινές δοκιμές.
Μετά και το τελευταίο crash test (βλέπε ακροπτερύγια

) μπήκα σε διαδικασία επαναπροσέγγισης του σεταρίσματος.
Άλλαξα την 2200μΑ λίπο με 1300μΑ (-80γρ), άλλαξα την Α123 2600μΑ με Α123 1000μΑ (-80γρ),
έφερα πίσω από το κάνοπι τη μπαταρία και το μπεκ, οπότε έβγαλα μολύβι από την ουρά (-60γρ).
Σύνολο 220γρ

Αν γεμίζω και 2/3 το ντεπόζιτο, γιατί πετάω 20΄ έτσι, πάω στα -300γρ σύνολο.
Αν βγάλω το 3D σπίνερ και αν βάλω ελαφρύτερες ρόδες τότε ίσως γλυτώσω και μερικά γραμμάρια ακόμη.

Επίσης μετά από παρότρυνση του Χρήστου (Xristoooos) μέτρησα χθες τις κινήσεις των πηδαλίων.
Ήταν άστα να πάνε. Αλλού πολλές αλλού λίγες. Τις έφτιαξα κι αυτές λοιπόν και το μοντέλα πάει αισθητά καλύτερα

Πιστεύω όμως ότι χωράει κι άλλη βελτίωση.
Αυτά τα νέα, εις το επανιδείν λοιπόν
