Φτηνά αντίγραφα του TREX 450 - (HK-450 )

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[manoss27]

1ον. τσεκαρε το γραναζι στο κατω μερος του αξοναι που δενει ο υμαντας μπροστα .Απο τη μανα του εχει ελατωμα και δεν ειναι καλα σφηνωμενο στον αξονα.Πρεπει να το ασφαλισεις!Μπορει να χανει στροφες η ουρα και καποια στιγμη να ξεκουμπωσει!( εχει συμβει )2ον στα ΗΗ γυρο(head lock) για να δουλεψει οσο καλυτερα γινεται η ουρα , πρεπει να ρυθμισεις την ουρα οχι σε ΗΗ mode αλλα σε rate mode και με 0 subtrim kai trim.Φερε την ουρα οσο καλυτερα γινεται μετακινοντας το servo μπρος πισω και μετα γυρνα σε ΗΗ και τριμαρε. Για καποιο περιεργο λογο η ουρα συμπεριφερεται καλυτερα ετσι! Ελπιζω να βοηθησει.

+1

[johnraptor]

Καλησπέρα σε ΄΄ολη την παρέα του αερομοντελινγκ είμαι και εγώ ένασ κάτοχοχ ενος κλώνου του τρεχ αν μπορούμαι να το πούμε έτσι το ηκ 450 μπορεί κανένασ να μου πεί τις ρυθμίσεισ για την 9 chp , swashplate type pitch and throtle curve  ευχαριστώ πολύ εκ το προτέρον.

[Δημήτρης Άρτα]

1ον. τσεκαρε το γραναζι στο κατω μερος του αξοναι που δενει ο υμαντας μπροστα .Απο τη μανα του εχει ελατωμα και δεν ειναι καλα σφηνωμενο στον αξονα.Πρεπει να το ασφαλισεις!Μπορει να χανει στροφες η ουρα και καποια στιγμη να ξεκουμπωσει!( εχει συμβει )2ον στα ΗΗ γυρο(head lock) για να δουλεψει οσο καλυτερα γινεται η ουρα , πρεπει να ρυθμισεις την ουρα οχι σε ΗΗ mode αλλα σε rate mode και με 0 subtrim kai trim.Φερε την ουρα οσο καλυτερα γινεται μετακινοντας το servo μπρος πισω και μετα γυρνα σε ΗΗ και τριμαρε. Για καποιο περιεργο λογο η ουρα συμπεριφερεται καλυτερα ετσι! Ελπιζω να βοηθησει.

+1

Τριμάρισμα στην ουρά με το γυροσκόπιο σε ΗΗ ? -?

[manoss27]

1ον. τσεκαρε το γραναζι στο κατω μερος του αξοναι που δενει ο υμαντας μπροστα .Απο τη μανα του εχει ελατωμα και δεν ειναι καλα σφηνωμενο στον αξονα.Πρεπει να το ασφαλισεις!Μπορει να χανει στροφες η ουρα και καποια στιγμη να ξεκουμπωσει!( εχει συμβει )2ον στα ΗΗ γυρο(head lock) για να δουλεψει οσο καλυτερα γινεται η ουρα , πρεπει να ρυθμισεις την ουρα οχι σε ΗΗ mode αλλα σε rate mode και με 0 subtrim kai trim.Φερε την ουρα οσο καλυτερα γινεται μετακινοντας το servo μπρος πισω και μετα γυρνα σε ΗΗ και τριμαρε. Για καποιο περιεργο λογο η ουρα συμπεριφερεται καλυτερα ετσι! Ελπιζω να βοηθησει.

+1

Τριμάρισμα στην ουρά με το γυροσκόπιο σε ΗΗ ? -?

οχι....θα το γυρισεις σε rate και μετα θα κανεις το σερβο της ουρας μπρος η πισω μεχρι να δεις οτι το ελικοπτερο δεν γυρνα ουτε αριστερα ουτε δεξια....αφου κανεις αυτο το βημα μετα γυρνα το σε ΗΗ....

Υ.Γ. SUB TRIM KAI TRIM NA EINAI 0!!!!!

[Δημήτρης Άρτα]

Οκ!

[sakis_Raptor]

υπαρχει ενα ελατωμα που ειδα στο youtube(HK450 Tail Gear Green Loctite Mod Elias EatAtJoes) . To γραναζακι της ουρας που ειναι στο κατω μερος του αξονα που δενει ο υμαντας μποστα εχει ξεκουμπωσει σε καποιους.Διορθωνεται παντως και καλο ειναι να το κανεις πριν το δεσεις γιατι εγο το εμαθα αργα και τωρα θα το ξαναλυσω.Δεν ρισκαρω με τιποτα.Δες το video στο youtube. Παντως θα παρω αλλο ενα να εχω!

Φιλε elias kourtis μην το φτίαξεις όπως βλέπεις στο youtube.Ο TOLIS έχει αναφέρει πιο πάνω ενα τροπο 100% σιγουρο για να το επισκευάσεις. Εγω ετσι το εφτιαξα και δεν γυριζει οσο και δυναμη να βαλεις

[TOLIS]

υπαρχει και αλλη λυση βρε παιδια....
ανταλλακτικο απο τ-ρεξ ή copter-x καθονται τζαμι....
και υπαρχει και αλλος λογος για να αντικατασταθει ολο το ανταλλακτικο... εαν παρατηρησετε, τουλαχιστον στο δικο μου ετσι το ειδα,,   το επανω γραναζι ειναι τοποθετημενο λιγο εκεντρα με αποτελεσμα με την περιστροφη να τεντωνει και να λασκαρει τον ιμαντα αναλογα..για αυτον τον λογο αντικατασταση και τελειωσε.. εγω προσωπικα εβαλα απο τ-ρεξ και ειμαι αρχοντας...
κατα τα αλλα το ε/κ εναι για τα λεφτα του, κορυφη.....

[elias kourtis]

υπαρχει ενα ελατωμα που ειδα στο youtube(HK450 Tail Gear Green Loctite Mod Elias EatAtJoes) . To γραναζακι της ουρας που ειναι στο κατω μερος του αξονα που δενει ο υμαντας μποστα εχει ξεκουμπωσει σε καποιους.Διορθωνεται παντως και καλο ειναι να το κανεις πριν το δεσεις γιατι εγο το εμαθα αργα και τωρα θα το ξαναλυσω.Δεν ρισκαρω με τιποτα.Δες το video στο youtube. Παντως θα παρω αλλο ενα να εχω!

Φιλε elias kourtis μην το φτίαξεις όπως βλέπεις στο youtube.Ο TOLIS έχει αναφέρει πιο πάνω ενα τροπο 100% σιγουρο για να το επισκευάσεις. Εγω ετσι το εφτιαξα και δεν γυριζει οσο και δυναμη να βαλεις

σωστο!!!!

[elias kourtis]

Ασχετο....Κανενα παρεακι για καμια πτηση εντος Αττικης ; εχω κανει τις 2 πρωτες πτησεις μου , αλλα χωρις παρεα δεν εχει τοση πλακα.?

[elias kourtis]

Καλησπέρα σε ΄΄ολη την παρέα του αερομοντελινγκ είμαι και εγώ ένασ κάτοχοχ ενος κλώνου του τρεχ αν μπορούμαι να το πούμε έτσι το ηκ 450 μπορεί κανένασ να μου πεί τις ρυθμίσεισ για την 9 chp , swashplate type pitch and throtle curve  ευχαριστώ πολύ εκ το προτέρον.

αρχικα πρεπει να επιλεξεις 120 μοιρες CCPM .Οσο για thr curve, εγω ξεκινησα με 0-25%-50%-75%-100% και απο εκει πειραματιζομαι.Pitch curve αν εισαι απειρος προτεινω -1 εως +8 η -2 εως +9.( για hover , oxi 3D ) και αργοτερα βλεπεις.( α! στις +5 μοιρες αιωρειται.)

[johnraptor]

Καλημέρα σε όλουσ μετα απο μιση ώρα εν μερη ρυθμισα τον κλωνο. χρησιμοποιησα 13 τ γρανάζι στο μοτέρ και μοτέρ ελικοπτερικο 3200 στροφες. γυροσκοπιο φουταμπα 401. αλλα με προβληματιζει η ουρα  η οποία με το που σηκωθεί ψαρευεί μια αριστερά μία δεξια φοράω αναλογικο σέρβο στο γυροσκόπιο έχει κάποιος να προτείνει κάποιο σέρβο που να δουλευεί καλά με το 401
ευχαριστώ πολύ.

[koumparos]

9257 χωρις δευτερη κουβέντα.Εγω δεν μπόρεσα να την κρατήσω σταθερή ούτε και με κάτι no name digital που είχα.

[johnraptor]

οκ φίλε  μου σε ευχαριστώ πολύ.

[elias kourtis]

που πετατε ρε παιδες να μαζευτουμε να κανουμε team!

[johnraptor]

φίλε elias koyrtis εγώ είμαι από Χίο θα σας βλέπω με το κιάλι εσυ τι σέρβο έχεισ στο gyro