Πρόβλημα ηλεκτρικά κινητήρας

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bladekiller]

  Υπάρχει βέβαια και η περίπτωση η βίδα να έχει ξύσει τη μόνωση της περιέλιξης με αποτέλεσμα βραχυκυκλωμένο τύλιγμα. Στην περίπτωση αυτή η αντίσταση της συγκεκριμένης περιέλιξης θα είναι σαφώς μικρότερη απότι των άλλων περιελίξεων αλλά τα συνηθισμένα πολύμετρα δύσκολα δείχνουν τη διαφορά γιατί ούτως ή άλλως η αντίσταση των περιελίξεων αυτών των μοτέρ είναι πολύ μικρή.




Φιλικά Κώστας.

[j0e]

Eυχαριστώ για τισ απαντήσεις θα πάρω ένα άλλο μοτεράκι και θα δοκιμάσω.

Πώς τα βλέπετε τα παρακάτω μοτέρ για το estarter?

http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=1825

ή

http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=1826

[ggeorge42]

Πώς τα βλέπετε τα παρακάτω μοτέρ για το estarter?

http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=36&products_id=1825

Αυτό μου φαίνεται καλο. Έχει και το ίδιο βάρος με το δικό σου για να μην έχεις πρόβλημα στο ζύγισμα.

Υ.Γ. Μια και το ρώτησες χθές να συμπληρώσω ότι στα outrunners οι περισσότεροι κατασκευαστές προτείνουν medium ή hard timing.
Δεν νομίζω πάντως ότι αυτό ήταν το μοιραίο του πρόβλημα.

[j0e]

Πώς μπορούμε να βεβαιωθούμε ότι ένα ESC είναι καμένο?