WEST Eurotech κινητηρες

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

υπαρχει εμπειρια απο αυτους τους κινητηρες???

[Paulos]

φέρε στο μυαλό σου την πολύ καλή και αξιόπιστη WEBRA με βελτιώσεις από WEST Eurotech 

σε τί μοντέλο σκοπέυεις να βάλεις αυτούς τους κινητήρες ;

[ilias]

σκεφτομαι σε αγορα 3D σε κατηγορια 46-61 ή σε αναβαθμιση extra 300s που τωρα εχει OSMAX 46ΑΧ

εχω ακουσει οτι εχουν πολυ καλη αναλογια βαρους προς ιπποδυναμη αλλα δεν ξερω ποσο αξιοπιστοι ειναι

υπαρχει προηγουμενη εμπειρια???

[ilias]

κανενας δεν εχει αυτον τον κινητηρα

[3DJunk]

Καποτε ειχα εναν τετοιο κινητηρα συγκεκριμενα τον Τ36 αν δε κανω λαθος με Weston genesis pipe σε ενα Weson Cougar. Με cool power 15% η δυναμη ηταν παραπανω απο αρκετη, οι κινητηρες αυτοι ειναι long stroke και εχουν γραμμικη καμπυλη ροπης σε σχεση με τις στροφες κατι που δεν συμβαινει με ολους τους διχρονους.

Kατασκευαζονται στην Αυστρια απο το εγοστασιο της Webra το καρμπυρατερ τους φαινεται οτι ειναι Webra απο τα 5m.

Προσεξε το καυσιμο που θα χρησιμοποιησεις να εχει την απαιτουμενη περιοκτηκοτητα λαδιου >=17%

Νικος

[3DJunk]

Εδω και ο κινητηρας απο το πρωην cougar μου...και το μοντελο.

[ilias]

δηλαδη τους προτεινετε ανεπιφιλακτα???

ειναι αρκετα ακριβοι. Για καποιον που θελει κατι παραπανω αξιζουν??

[3DJunk]

Προσωπικα ανεπιφυλαχτα δε μπορω να σου προτεινω τιποτα. Ειχα μεινει ικανοποιημενος απο τον συγκεκριμενα κινητηρα για οσο καιρο τον δουλεψα.

Οτι πληρωσεις παιρνεις συνηθως λενε. Λενε επισης το " ο καθεις στο ειδος του ..." ο συγκεκριμενος κινητρας οπως σου εξηγησα ειναι long stroke και εχει προσθετες ψυχτρες  στo backplate για 3D πτηση. Αν ειναι οντως για τετοιου ειδους πτηση ναι παρ'τον, αν προοριζεται ομως για ενα Calmato καλυτερα να παρεις κατι αλλο. Πλεον υπαρχουν τοσο κινητηρες και  αξιοπιστοι πανω απ'ολα για sport πτηση.

Νικος

[ilias]

πες μου σε παρακαλω τι σημαινει long stroke
εωρεις οτι για 3D πτησεις ειναι καλος ενω για κατι αλλο ειναι περιττα τα λεφτα αφου υπαρχουν πολλοι κινητηρες για sport χρηση??

ενας 50ti τι υποδυναμη βγαζει??

[3DJunk]

Δες εδω:

http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-108.htm

[asteras]

Long stroke ειναι οι κινητηρες με διαδρομη εμβολου μεγαλυτερη απο την διαμετρο αυτου  ονομαζονται και υποτετραγωνοι,τετραγωνοι ειναι ατοι που εχουν ιδια διαδρομη και διαμετρο και τελος υπερτετραγωνοι οι κινητηρες που εχουν διαμετρο μεγαλυτερη απ την απ την διαδρομη.Οι Long stroke ειναι κινητηρες πιο αργοστροφοι σε σχεση με τους αλλους δυο.Ο κινητηρας της weston που πρεπει να σε ενδιαφερει ειναι ο 50ρης που ειναι πολυ πολυστροφος.Στο μοντελο της weston  το magnum που εχει τελικη 350 χλμ ο κινητηρας αυτος λειτουργει στις 23000 στροφες με ελικα 8χ8.Σε 3d μπορεις να του βαλεις 13χ4 και θα βγαλει 14500 στροφες.Τον συγκεκριμμενο εχω δουλεψει τα τελευταια 4 χρονια απροβληματιστα.Για οτι αλλες αποριες εχεις το τηλεφωνο μου ειναι το 6939966841 Νικος

[ΚΥΡΝΙΚ]

Οι Long stroke ειναι κινητηρες πιο αργοστροφοι σε σχεση με τους αλλους δυο.

Πιο αργόστροφοι λόγω μεγάλης διαδρομής -> μεγάλη διαδρομή = μεγάλη ακτίνα στροφάλου -> μεγάλη ακτίνα στροφάλου = μεγάλος μοχλοβραχίονας * -> μεγάλος μοχλοβραχίονας = μεγάλη ροπή στρέψης  (για τον ίδιο αριθμό στροφών).

Ποιος χρειάζεται μεγάλη ισχύ ?!!

----------------------------------------------------------------------------------

* η κάθετη απόσταση από το κέντρο του στροφαλοφόρου μέχρι ως κέντρο του κάτω κομβίου της μπιέλας.

[skopos-Komotini]

Οι Long stroke ειναι κινητηρες πιο αργοστροφοι σε σχεση με τους αλλους δυο.

Πιο αργόστροφοι λόγω μεγάλης διαδρομής -> μεγάλη διαδρομή = μεγάλη ακτίνα στροφάλου -> μεγάλη ακτίνα στροφάλου = μεγάλος μοχλοβραχίονας * -> μεγάλος μοχλοβραχίονας = μεγάλη ροπή στρέψης  (για τον ίδιο αριθμό στροφών).

Ποιος χρειάζεται μεγάλη ισχύ ?!!

----------------------------------------------------------------------------------

* η κάθετη απόσταση από το κέντρο του στροφαλοφόρου μέχρι ως κέντρο του κάτω κομβίου της μπιέλας.

               Ε ? Πως φαίνετε o καθηγητής o άνθρωπος !
                           Πλήρη ανάλυση !

[3DJunk]

Long stroke ειναι οι κινητηρες με διαδρομη εμβολου μεγαλυτερη απο την διαμετρο αυτου  ονομαζονται και υποτετραγωνοι,τετραγωνοι ειναι ατοι που εχουν ιδια διαδρομη και διαμετρο και τελος υπερτετραγωνοι οι κινητηρες που εχουν διαμετρο μεγαλυτερη απ την απ την διαδρομη.Οι Long stroke ειναι κινητηρες πιο αργοστροφοι σε σχεση με τους αλλους δυο.Ο κινητηρας της weston που πρεπει να σε ενδιαφερει ειναι ο 50ρης που ειναι πολυ πολυστροφος.Στο μοντελο της weston  το magnum που εχει τελικη 350 χλμ ο κινητηρας αυτος λειτουργει στις 23000 στροφες με ελικα 8χ8.Σε 3d μπορεις να του βαλεις 13χ4 και θα βγαλει 14500 στροφες.Τον συγκεκριμμενο εχω δουλεψει τα τελευταια 4 χρονια απροβληματιστα.Για οτι αλλες αποριες εχεις το τηλεφωνο μου ειναι το 6939966841 Νικος

Φιλε μου αν βαλεις μικρη προπελα τυπου 8χ8 σε LS κινητηρα 50 θα ανεβασει στροφες, ο αριθμος των στροφων δε μου λεει κατι προσωπικα. Ο Hanno special 61 και ο YS 60 LS που δουλευα κάποτε με 12.5x11 προπελα και 13x9 ανεβαζε γυρω στις 12.500 στροφες αν δε κανω λαθος που δεν ειναι λιγες. Αυτο τι σημαινει οτι δεν ηταν long Stroke?

[Alekos]

Εδω και ο κινητηρας απο το πρωην cougar μου...και το μοντελο.

                 το συγκεκριμενο κινητηρα και αεροπλανο το εχω αγορασει εγω απο τον φιλο Νικολα. Μεχρι στιγμης ειναι πολυ αξιοπιστος και με πολυ καλο ρελαντι. Απο γκαζια σκοτωνει !!!!!!!!!!!!!!!!!