πτήσεις indoor στη Θεσσαλονίκη

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[GiannisX]

Μπράβο ρε παιδιά μπράβο ! 

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Μετά από πραγματικά αρκετό καιρό «στέρησης», μπορούμε να αρχίσουμε ξανά indoor πτήσεις, σε οργανωμένη και τακτική βάση.

Είχαμε πράγματι καλομάθει για αρκετό καιρό στο κλειστό της Καλαμαριάς, που όμως σταμάτησε να είναι διαθέσιμο.

Έγιναν διάφορες προσπάθειες από μέλη της Ε.Α.Θ. χωρίς, δυστυχώς, θετικό αποτέλεσμα. Μέχρι τώρα, τουλάχιστον…
 
Ο χώρος που αποκτήσαμε πρόσβαση, είναι το κλειστό γυμναστήριο του Μουσικού Σχολείου Θεσσαλονίκης.
 
Βρίσκεται στην περιοχή της Πυλαίας, δίπλα στο τέρμα λεωφορείων #11.

Επισυνάπτονται διαδοχικές φωτογραφίες με τη θέση και την πρόσβαση, ελπίζω να είναι κατατοπιστικές. Αν χρειάζεται κάποια διευκρίνιση, ευχαρίστως να βοηθήσω…

[Γιώργος Κανδυλάκης]

2η φωτογραφία

[Γιώργος Κανδυλάκης]

3η φωτογραφία

[Γιώργος Κανδυλάκης]

4η...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

5η, με διαστάσεις...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

και δύο φωτογραφίες από το εσωτερικό...

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Σε σχέση με το κλειστό της Καλαμαριάς είναι σαφώς πιο μικρός χώρος.

Οι διαστάσεις είναι 36x25, αντί του 45x30 της Καλαμαριάς. Είναι όμως πιο τετραγωνισμένος και πιο «καθαρός» χώρος, με την έννοια ότι δεν υπάρχουν κάγκελα και καθίσματα στην εξέδρα. Αρκετά καλός για free flight, αν και τα RC θα ήθελαν λίγο περισσότερο μήκος για μεγαλύτερες ευθείες…
 
Η οροφή είναι μεταλλική κατασκευή με λίγα σχετικά δοκάρια, πάλι αρκετά καλή, καθώς δεν θα πιάνει εύκολα μοντέλα.
 
Το δάπεδο είναι πλαστικό, σίγουρα λιγότερο ευαίσθητο από ξύλινο παρκέ. Χρειάζεται όμως τη δέουσα προσοχή…
 
Συνολικά θα έλεγα ότι μπορεί να μην είναι σαν την Καλαμαριά, είναι όμως μια πολύ καλή περίπτωση!

Στο αριστερό μέρος των φωτογραφιών φαίνονται οι τσιμεντένιες εξέδρες, χωρίς καθίσματα, που βολεύουν πολύ για να ακουμπάμε κουτιά και μοντέλα…

Έχουμε τη χρήση του χώρου για απόγευμα Κυριακής, 2 φορές τον μήνα, με έναρξη στις 19:00. Στόχος πρώτης κανονικής συνάντησης είναι η Κυριακή, 6/11. Θα υπάρξει οριστική επιβεβαίωση λίγες μέρες πριν.

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Μετά την εμπειρία ων προηγούμενων συναντήσεων, και καθώς φαίνεται εφικτή και η πτήση μικρών ελικοπτέρων χωρίς πρόβλημα, θα πρέπει να ακολουθήσουμε συγκεκριμένο χρονικό πρόγραμμα, για αποφυγή ατυχημάτων λόγω της σημαντικής ανομοιογένειας των μοντέλων.

Από πλευράς μεγέθους, θα ισχύσουν τα παρακάτω:

Για αεροπλάνα:
- μέγιστο βάρος 150 γραμμάρια, και
- μέγιστο πτερυγικό φορτίο 15 γραμμάρια/dm2

για ελικόπτερα
- μέγιστο βάρος 75 γραμμάρια


Οι κατηγορίες που βλέπω είναι:
 
-Έτοιμα (αγοραστά) μοντέλα αεροπλάνων τύπου minium ή άλλου όμοιου
-Ελικόπτερα
-Ιδιοκατασκευές RC
-Μοντέλα ελεύθερης πτήσης (indoor free flight)
 
 Ο καλύτερος τρόπος είναι η εφαρμογή time-slots, όπου θα πετάει μόνο η συγκεκριμένη κατηγορία.

Θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση και προσοχή στις δύο τελευταίες, γιατί πρόκειται κατά βάση για ιδιοκατασκευές που, και πονάνε, και είναι χαμένες σε περίπτωση σύγκρουσης με κάτι βαρύτερο-γρηγορότερο.

Η μόνη περίπτωση που θα μπορούν να συνυπάρξουν μοντέλα διαφορετικών κατηγοριών είναι να πετάξει κάποιος ιδιοκατασκευή σε χρόνο έτοιμων αεροπλάνων, αλλά με  αλλά με δικό του ρίσκο και μόνο με συγκρίσιμα βάρη μοντέλων.

Στον χρόνο των ελικοπτέρων, των ιδιοκατασκευών και των free flight δεν θα πετάει μοντέλο άλλης κατηγορίας.
 
Η ακριβής διάρκεια ανά slot θα καθοριστεί ανάλογα με το πλήθος των μοντέλων, με σημείο εκκίνησης τα 30 λεπτά.
 
Που σημαίνει ότι εάν κάποιος έχει μοντέλο μόνο για μια κατηγορία, ας φροντίσει να μπει και στις υπόλοιπες, για να αξίζει ακόμα περισσότερο η επίσκεψη…

Μπορεί τα παραπάνω να μη βρίσκουν σύμφωνους όλους και να υπάρχουν διαφορετικές απόψεις – επιθυμίες.

Προσωπικός μου στόχος μου είναι η ανάπτυξη των δύο τελευταίων κατηγοριών, που έχουν αρκετή δόση κατασκευής, και σε αυτή την κατεύθυνση θα προσπαθήσω να κινηθούμε…

gkan

[_ΤΑΣΟΣ_]

Καταπληκτικά,

ας ξεκινήσουμε με 2 Κυριακές και να δουμε το  χ 4 !!!!

Γιώργο τα μοντελάκια μας ΔΕΝ κάνουν τις ίδιες ζημιές μα μια κλωτσιά μπάλλας !
Με το ίδιο σκεπτικό σε κανένα μέρος του κόσμου ΔΕΝ θα πέταγαν indoor πέρα απο μοντελα τύπου Hangar Rat.

Το ζητούμενο πάντως είναι να πετάμε

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Τάσο, προφανώς δεν διάβασες το προηγούμενο μήνυμα, λογικό καθώς το έγραφα όταν είχες ήδη γραψει το δικό σου.

Για αποφυγή μεγάλης συζήτησης στο forum, θέλω να κάνουμε επιτόπου συζήτηση αλλά και δοκιμή, για να δούμε τι συνεπάγεται η πτήση μεγαλύτερων ακροβατικών μοντέλων.

Κύριο πρόβλημα που εντοπίζω, πέρα από την ασφάλεια (που σηκώνει συζήτηση), είναι η δέσμευση του χώρου για μεγάλο χρόνο από 1-2 μοντέλα, όπως έχω διαπιστώσει τόσο στις εκδηλώσεις στην Αθήνα, αλλά και στην επίσεψή μας στη Λάρισα...

Να το δούμε όμως.

Γιώργος

[canibals]

αντε ωραια και εγω μεσα....

[_ΤΑΣΟΣ_]

Τάσο, προφανώς δεν διάβασες το προηγούμενο μήνυμα, λογικό καθώς το έγραφα όταν είχες ήδη γραψει το δικό σου.

Για αποφυγή μεγάλης συζήτησης στο forum, θέλω να κάνουμε επιτόπου συζήτηση αλλά και δοκιμή, για να δούμε τι συνεπάγεται η πτήση μεγαλύτερων ακροβατικών μοντέλων.

Κύριο πρόβλημα που εντοπίζω, πέρα από την ασφάλεια (που σηκώνει συζήτηση), είναι η δέσμευση του χώρου για μεγάλο χρόνο από 1-2 μοντέλα, όπως έχω διαπιστώσει τόσο στις εκδηλώσεις στην Αθήνα, αλλά και στην επίσεψή μας στη Λάρισα...

Να το δούμε όμως.

Γιώργος

GOOOOOODDDD   

[Stargazer]

Τώρα που όλα είναι πανάκριβα τα μικρά μοντελάκια είναι η λύση 

Μπράβο παιδιά με κάνατε χαρούμενο !!!

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Καλημέρα,

Παραμένει η επόμενη Κυριακή όπως έχουμε πει.

Για όσους όμως δεν μπορούν να περιμένουν, θα κάνουμε και σήμερα μια επίσκεψη...

Στις 19:00 λοιπόν, στο Μουσικό. 19:10 κλείνουν οι πόρτες, οπότε όποιος θέλει καλό είναι να έρθει εγκαίρως.

gkan