raptor 50 titan v3 ή t-rex 600 nitro pro? (Ρωτά ένας αρχάριος).

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

περι CCPM το ηξερα αλλα για τον ιμαντα και τον αξονα τι διαφορες εχουν? δεν ειναι πολυ καλυτερα με αξονα?
Πχ αν εκανα συγκριση σε 2 450αρια στο Rave και στο 450 το ενα εχει αξονα και το αλλο ιμαντα τι διαφορεσ θα εχουν κερδιζεις πολλα με τον αξονα?

Off topic ξερω.....

Για να μπω και λιγο στο τοπικ σου ξαναλεω αρχισε με ενα ηλεκτρικο μικρο δεν θα το μετανιωσεις ειναι κατι που θα σου μεινει.!

[vtr]

Φίλε MaSt0RaS, ένας φίλος και νέος μοντελιστής, εχει εκφράσει το ενδιαφέρον του για αγορά θερμικού ελικοπτέρου
και είναι ξεκάθαρος για το τί θέλει και τι ψάχνει.

Εσυ παρόλα αυτά επιμένεις για ηλεκτρικά και ηλεκτρικά κα ηλεκτρικά...........

Ετσι δεν βοηθάς τήν κατάσταση και τήν εξέλιξη του πόστ και ίσως τήν τελική απόφαση
όταν σφηνώνεις μέσα στό όλο κατεβατό, ελικοπτεράκια 450άρια.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Περί Ράπτορες και λοιπά, δες αυτό :

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=2369.0

[Οrestis]

Εγω αν με ρωτουσε καποιος γνωστος μου και ημουν ελευθερος να αποφασισω....θα ελεγα t-rex.Μπορει να ειναι 'σβελτο' ε/π.....αλλα θεωρω πως με χαλαρες ρυθμισεις και πολυ σταθερα 'βηματα' απο εσενα κατα την διαρκεια της εκπαιδευσης θα μεινεις πολυ ικανοποιημενος!

Και σιγα σιγα οταν αρχισεις να το 'κατακτας' θα κανεις το κομματι σου και θα το ρυθμισεις πιο ακραια...και οσα του ζητας θα σου δινει!

Δεν θεωρω τον ραπτορα οτι υστερει σε κατι...(δεν μπορω να τον κατηγορησω γιατι δεν τον ειχα ποτε) σιγουρα δεν ειναι φτιαγμενος για τετοιες καταστασεις πτησης οπως το t-trex.Βεβαια αυτο ειναι κατι που δεν νομιζω πως θα πρεπει να σε απασχολει απο τοσο νωρις,το 3D δηλαδη.

Στην περιπτωση που θα τυχει,η μαλλον θα το προσεξεις το t-rex και θα κανεις σταθερα βηματα οπως ειπα και πριν και δεν θα το σπασεις μεχρι την στιγμη που θα αρχισεις να του πινεις το αιμα,σιγουρα θα σου φανει καλη επιλογη.Αν ειναι να πληρωσεις carbon(μιλαω για τα carbon frames του t-rex) μετα απο πτωση σε πτηση hover....θα αισθανθεις σαν να πηρες διπλωμα οδηγησης,αγορασες αμεσως μια FERRARI και την στουκαρες.Ενταξει δεν λεω.ακραιο παραραδειγμα αλλα καπως ετσι ειναι.

Αν εχεις την οικονομικη ανεση, εχεις σκοπο να συνεχισεις αν και προφανως εχεις ορεξη μιας και δοκιμασες τον μοντελισμο μεσω του λαμα,καθως επισης αν η 3d πτηση σε ενθουσιαζει,παρε το t-rex.
Αν εξελιχθεις γρηγορα θα χρειαστεις συντομα κατι διαφορετικο στην περιπτωση του ραπτορ.

Επισης μια καλη λυση ειναι και η απλη εκδοση του t-rex με ιμαντα στην ουρα και καποιες αλλες λεπτομεριες,οπως πιο φθηνα frames απο fiberglass(μοιαζουν σαν ασπρο-γκρι ανθρακονημα).Το εχω και εγω.Και εχω αποφασισει πως σε περιπτωση που σπασω κατι που με ενδιαφερει να το αναβαθμισω θα το κανω...και θα πλησιασω περισσοτερο στο Ρro.Αν και δεν ειναι στις επιλογες σου στο καταθετω σαν αποψη...


Πολλα ειπα....ουφ πιαστηκε το χερι μου!

ο.τι και αν καταλυξεις να παρεις σου ευχομαι καλες πτησεις και κυριως ασφαλεια για εσενα,τους γυρω σου αλλα και για την περιουσια ολων

[STRATOS77]

λοιπον φιλε μου οτι και να παρεις αξιζει τον κοπο,απλα θα κοιταξεις την τσεπη σου..και μονο αυτη...και τα 2 ειναι αξιοπιστα μοντελα,και με τα 2 θα κανεις τα απιστευτα...τωρα οσο αναφορα για το ccpm

οχι ο ραπτορας απο την μανα του δεν εχει αυτο το συστημα στο στροφειο...τωρα ομως εχει βγει optional το οποιο τον μεταμορφωνει σε ccpm....ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ Ε??

κοιταξτε το......

http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Raptor+30%25252F50+Upgrades/RCT/RCT0298/eCCPM+Conversion+Kit+for+Raptor+30-50%3B+Carbon+(RCT0298).html

[vtr]

Ώπ... νάτος....

Ο φίλος μου ο Γιάννης είναι ένας απο αυτούς που μπορούν να εκφράσουν μια εμπεριστατωμένη
άποψη στο θέμα και να βοηθήσουν το Φίλο Μάνο να κάνει μια καλή επιλογή εφόσον θέλει θερμικό Ε/Π.

Για πές μας Γιάννη την γνώμη σου, εσένα που πέρασαν και τα 2 ελικόπτερα απο τα χέρια σου....   

Δώσε μας και αναφορικά ένα κόστος απόκτησης των  εργαλέιων χωρίς τ/κ. για να βοηθήσουμε και το Μάνο.

Φίλε Παναγιώτη  παρακολουθώ από τήν αρχή τό θέμα, και βεβαίως όλες τίς απαντήσεις από τους φίλους μοντελιστές.

Ναί,  ίσως θα μπορούσα να γράψω ένα κατεβατό, αλλά δέν θα ήθελα να τοποθετηθώ,
γιατί ότι και να πώ ή θα πρέπει να είναι απλά εμπειρία απο τα δύο ελικόπτερα, (έστω και μικρή) πράγμα που δεν θα βοηθήσει ή να κλίνω ώς πρός τί νομίζω εγώ καλύτερο, οπότε θα οδηγήσω μοιραία τήν απάντηση
στό τ-ρεχ.

Ολες οι απόψεις είναι σεβαστές και πάντα βέβαια με τις εμπειρίες του καθενός.

Τό μόνο που θέλω να πώ είναι, ότι άς ψάξει ο φίλος Μάνος και ό κάθε φίλος, που σκέφτεται να περάσει στα θερμικά ελικόπτερα, μέσα σέ όλα τα άλλα, και τό κόστος αγοράς  του κάθε ελικοπτέρου όπως και το μετέπειτα κόστος τών ανταλακτικών.

Σε αυτή τήν περίπτωση δυστυχώς έχουμε δύο ανόμοια πράγματα.
Η διαφορά είναι τεράστια έως χαώδης.

Είναι νομίζω ένα κομμάτι, το οποίο πρέπει να υπολογιστεί σοβαρά.

[Dimitris-kriti]

Φιλε manosm1,εχω το raptor 50 titan. Οταν το πηρα δεν ειχε κυκλοφορισε το t rex. ιTο ελικοπτερο χωρις τηλεκατευθηνση με ολα τα καλουδια που το εχω φορτωσει, εχει φτασει κοντα στα 1400 ευρω με τα περισοτερα πραγματα αγορασμενα απο το εξωτερικο. Και δεν εχω και κορυφαια σερβο στο syclic ουτε μεταλικο στροφειο. Aυτη τη στιγμη το t rex 600 pro combo κοστιζει στην Αγγλια 650 ευρο, με κινητηρα, συντονησμενη εξατμηση, governor, μπαταρια δεκτη, 2 σε 1 bec, carbon blades, και ειναι ολο μεταλο και carbon. Eπισης η algin εχει βγαλει δωδεκακιλα μεταλικα σερβο με 0,09 ταχυτητα με 50 ευρω. Για να στησεις ενα ραπτορα σε επιπεδο t rex,θα κοστησει πολυ περισοτερο και πτητικα θα ειναι κατωτερος του t rex (για 3d). Σαν κοστος λοιπον αποκτησης το t rex αποτελει αυτη τη στιγμη την καλυτερη επιλογη στην αγορα. Σαν κοστος επισκευης ομως σαφως και την πρωτια εχει ο ραπτορας. Ποιο φτηνα ανταλακτικα, πολλα πλαστικα μερη που σε περιπτωση πτωσης σπανε λιγοτερα πραγματα. Το t rex ολο carbon και αλουμινιο αμα σκασει κατω... κλαφτα χαραλαμπε! Τωρα οσον αφορα την πτηση ο ραπτοπας ειναι δασκαλος. Πολυ ποιο μαλακος στην πτηση και σου δινει περιθωρια να διορθωσεις. Το t rex ειναι γενημενο για 3d. Πολυ γρηγορο και αμεσο και θελει χερια! Δεν γνωριζω αν με διαφορετικο set up μπορει να μαλακωσει και να γινει ποιο φιλικο στον αρχαριο. Επισης το t rex κατασκευαστικα ειναι ποιο μοντερνο μιας και διαθετει στροφειο 120 μοιρων, οπου και τα τρεια σερβο συμετεχουν μαζι σε ολες τις κινησεις, ενω ο ραπτορας ειναι 90 μοιρων και ενεργει ενα σερβο σε καθε κινηση. Η τελευταια λεξη ειναι δικη σου. Ζυγισε τα υπερ και τα κατα και αποφασισε. Ελπιζω να βοηθησα.

    Φιλικα Δημητρης

[vtr]

Σαν κοστος επισκευης ομως σαφως και την πρωτια εχει ο ραπτορας. Ποιο φτηνα ανταλακτικα,

Φίλε Dimitris-kriti, έχεις τήν καλοσύνη νά το αναλύσεις αυτό......

Εκτός και άν μιλάς για αγορές από εξωτερικό.....

[Dimitris-kriti]

Φιλε vtr, αναφερωμαι στα στοκ πλαστικα ανταλακτικα για τον ραπτορα. Για παραδειγμα η επισκευη ενως  σπασμενου στροφειου 'η' μιας κασας της ουρας
και στα δυο ελικοπτερα δεν θα στοιχισει το ιδio ητε απο την Ελλαδα ητε απο εξωτερικο. Θα μου πεις συγκρινεις το  t rex pro  με το ραπτορ τιταν, δυο ανομοια πραγματα. Ναι, αλλα το πακετο του pro combo ειναι η ποιο συμφερουσα αγορα σε σχεση με το 50 τιταν που ερχεται σκετο το κιτ χωρις τιποτα απο αυτα που περιλαμβανει το pro combo.

[akritas]

γιατι δεν περνει ενα sceadu 50 evo να τελειωνει ο ανθρωπος 

και σταθερο ειναι , και ποιοτικο ειναι , και φθηνο ειναι , και f3c κανει, και 3d κανει .....

τα χεις ολα.....

ε αμα κανεις αυτα που κανει ο "φιλος"  niotis με το sceadu ε... μετα παρε trex 

http://www.youtube.com/watch?v=aZd8XrTOTQs

[vtr]

Φιλε vtr, αναφερωμαι στα στοκ πλαστικα ανταλακτικα για τον ραπτορα. Για παραδειγμα η επισκευη ενως  σπασμενου στροφειου 'η' μιας κασας της ουρας

Επειδή μερικές ορολογίες είναι ακαταλαβίστικες, για τους καινούργιους (τά πέρασα gamoto)....
μήν το πάμε μακριά.....

Ας δούμε λοιπόν ένα τυπικό crash

Εχουμε και λέμε.......Κεντρικός άξονας, άξονας φτερών, fly bar, puma. (δέν βάζω τα ψιλολόγια).

Στόν ράπτορα θά δώσεις.........................46 ευρώ.

Στο τ-ρεχ θά δώσεις.................................35 ευρώ + ότι έχεις επιπλέον από άλλο ένα, για το επόμενο crash
γιατι στά δίνει διπλά...

Δηλαδή 17.5 ευρώ......................ζημιά με το τυρί......................Απίστευτο.............................

Σχεδόν τρείς φορές κάτωωωωωωωωωωωωωω..............................

Δέν αναφέρομαι καθόλου στα blades, γιατί έτσι και αλλιώς είναι αναπόφευκτα....και στα δύο ελικόπτερα...

Βεβαίως οι τιμές είναι ενδεικτικές, και είναι παρμένες από Ελληνικά καταστήματα.

[vtr]

γιατι δεν περνει ενα sceadu 50 evo να τελειωνει ο ανθρωπος 

Εχει αναφερθεί σε συγκεκριμένα ελικόπτερα, ό άνθρωπος......

[Οrestis]

Γιαννη συμφωνοι εδω (για τις τιμες που εδωσες).....αλλα ρε γαμωτο....το προβλημα και ειδικα στο ΠΡΟ,ειναι να μην σου κατσει και σπασεις χοντρα,και εννοω βασικα frames.και λεω στο προ γιατι αν βαλεις παλι ανθρακονημα θα δωσεις 50 ευρω για το καθε ενα αλλα και παλι ποσο συχνα μπορεις να σπας....πιστεβω πως σε επιπεδο χοβερ....δεν θα κινδυνευουν και τοσο πολυ.

Φιλε Μανο......ολοι οι δρομοι οδηγουν στο τ-ρεξ

[vtr]

Οχι ρέ Ορέστη. Τα frame δέν είναι και τόσο χάλια...

Παρόλο που είχα τρείς άτυχες πτώσεις με το τ-ρεχ,
στήν μία στο αεροδρόμιο ήσουνα τοτε με τον ιμάντα......
ή δεύτερη τότε που μου έσπασε το blade στόν αέρα, και ή τρίτη όταν μου κλείδωσε ό δέκτης, και πήρε τήν κατιούσα από 30 μέτρα.
Τά frame μιά χαρά...... Βέβαια ίσως με έχει σώσει και αυτό.

Μάλλον κάνει δουλίτσα...

[Οrestis]

Τελικα οντως κανει δουλιτσα αυτο,το πιστευω και εγω....

Ε τοτε μαλλον εγω ειμαι γκαντεμης με τα frames     στην πτωση που ειχα εκανα σκορ 2/2!!!!!    βεβαια τα δικα μου ηταν τα fiberglass 1.6mm.....τα carbon ειναι πιο δυνατα