ALL about T-REX

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γκούσκος Διονύσιος]

λοιπον παιδια μιλαμε για το 450 το τρεξ se v2

δεν ειχε τρεμουλο ειχε κραδασμους....

λεω ειχε και οχι εχει γιατι το εφτιαξα τελικα....και ηταν η μπουμα!!!!!!!!!!!

εβγαλα την carbon και εβαλα ξανα την αλουμινενια...και το ελικοπτερο κενταει.

δεν μπορω να το καταλάβω γιατι εγεινε αυτο...μαλον η μπομα ηταν κακη κατασκευη....απο τις φτινες ηταν....

τελος παντων problem resolved και χαλαλι τα 2 φινακια , τα 4 tail blades και οι 4 tail αξονες που κατεστρεψα μεχρι να το βρω.....

[saintgr]

παιδια καλησπερα.εχω αυτο το heli http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_25_130&products_id=2194 
αυτο το gyro http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=16&products_id=2568
εχω αυτο το bec http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=13_62&products_id=2039
για servo εχω http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6607&Product_Name=Digital_high_torque_bearing_servo_16.2g/3.1kg/.16sec
και τελος εχω κ αυτο http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4319
Θα ηθελα να ρωτησω αν χρειαζεται να βαλω το bec k το ubec για να δουλεψουνε?ευχαριστω πολυ.

[BLADE]

καλησπέρα και από εμενα, τον τελευταίο καιρό έχω μπει σε ένα δίλημμα ανάμεσα στα δυο t-rex 600 και το ερώτημα είναι esp Η nsp?. Για να πω την αλήθεια προτιμώ το esp για ευνόητους λόγους,αυτό που δεν μου αρέσει όμως είναι ότι άκουσα πως δεν είναι πτητικά το ίδιο με το nsp και συγκεκριμένα δεν είναι σταθερό στην πτήση του!. θέλω να ρωτήσω λοιπόν ισχύει αυτό? oi απαντήσεις που θα πάρω θα είναι καταλυτικές για εμενα ώστε να αποφασίσω τι να διαλέξω, ευχαριστώ εκ των προτερων!!.

[PaNt]

καλησπέρα και από εμενα, τον τελευταίο καιρό έχω μπει σε ένα δίλημμα ανάμεσα στα δυο t-rex 600 και το ερώτημα είναι esp Η nsp?. Για να πω την αλήθεια προτιμώ το esp για ευνόητους λόγους,αυτό που δεν μου αρέσει όμως είναι ότι άκουσα πως δεν είναι πτητικά το ίδιο με το nsp και συγκεκριμένα δεν είναι σταθερό στην πτήση του!. θέλω να ρωτήσω λοιπόν ισχύει αυτό? oi απαντήσεις που θα πάρω θα είναι καταλυτικές για εμενα ώστε να αποφασίσω τι να διαλέξω, ευχαριστώ εκ των προτερων!!.

μα ειναι ακριβως το ιδιο ελικοπτερο απλα με ηλεκτροκινητηρα... ιδιος ροτορας ιδιομηκος ιδια τα παντα.. γιατι να μην ειναι σταθερο δεν υπαρχει λογικη...

Μαλλον καποιος τρελαμενος με τα νιτρα θα στο ειπε αυτο..
Γενικα κοιταξε να δεις τα συν πλην και των δυο και αποφασισε..

εγω στην θεση σου θα επερνα τρεχ 600LE....!

[BLADE]

επίσης η t/k που έχω είναι η dx6i με τον 6100e δεκτη αυτά με καλύπτουν η θα χρειαστεί και εκεί αναβάθμιση?

[vtr]

επίσης η t/k που έχω είναι η dx6i με τον 6100e δεκτη αυτά με καλύπτουν η θα χρειαστεί και εκεί αναβάθμιση?

Για 600άρι χλωμό.....   μάλλον σε βλέπω για αυτό.

[Marios 3D]

Κοίταξε κάποτε είχα και εγώ αυτό το δίλημμα και κατέληξα να τα πάρω και τα δυο .Λοιπόν είναι ακριβώς τα ίδια ελικόπτερα και πετάνε το ίδιο η σχεδόν το ίδιο .Το μπαταριατο έχει λιγη ποιο πολλή ροπή (λογω ρευματος ) άλλα σε τσίτα τα γκάζια 2200+ στροφές στο στροφείο παίζεις το πολύ 5- 6 λεπτά με 5000 mha . To nitro κανει φασαρία γεμίζει τον κόσμο με λάδια , θέλει περιποίηση- καθάρισμα και τέτοια αλλά πετάει 8-10 λεπτά (μπορεί και περισσότερο σε hover και λίγες στροφές) , και κατεβαίνεις- γεμίζεις – ξαναπετας . Γνώμη μου προτείνω να πάρεις nitro για αρχή και μετά παίρνεις ρεύμα . Ναι κανει η τηλευκατευθυνση , αλλα στο nsp δεν θα εχεις governor (μπορεις και χωρις αυτο).
 Καλη επιλογη.

[BLADE]

για servo κάι guro ποια λέτε? fytaba?

[MOGOLOS]

για servo κάι guro ποια λέτε? fytaba?

Τα δικά του βαλε, ειναι υπεραρκετα για το ελικοπτερο

[BLADE]

τελικά του έβαλα 3 9452 στο swosh, το 9254 στο γκάζι και περιμένω το 611 με το brushlles servo της futaba για γυροσκόπιο!!

[alfisti]

Εχω ενα θεμα επιλογης για 450 pro S.C. και 500 Esp S.C. Για θερμικο ψηλοκρυωσα με το σκεπτικο του καθαρισμου απο τα λαδια και τον θορυβο ενω στα ηλεκτρικα ακους τα παντα...
Θα ηθελα κατι ποιο μεγαλο αλλα φοβαμαι μην χαλαστω με το κοστος των μπαταριων, ενω στο 450 περνεις μια 4αδα με τα λεφτα που περνεις μια 6σελη.
Αλλα σκευτομαι την αποζημιωση του μεγεθους στο 500...HELP

[PaNt]

Εχω ενα θεμα επιλογης για 450 pro S.C. και 500 Esp S.C. Για θερμικο ψηλοκρυωσα με το σκεπτικο του καθαρισμου απο τα λαδια και τον θορυβο ενω στα ηλεκτρικα ακους τα παντα...
Θα ηθελα κατι ποιο μεγαλο αλλα φοβαμαι μην χαλαστω με το κοστος των μπαταριων, ενω στο 450 περνεις μια 4αδα με τα λεφτα που περνεις μια 6σελη.
Αλλα σκευτομαι την αποζημιωση του μεγεθους στο 500...HELP

500 με κλειστα τα ματια με γαλη η διαφορα μεταξυ τους...!

[vtr]

Ποιά λάδια και ξύδια ρε παιδιά...  θα μας τρελάνετε εδώ.  Το καθάρισμα ενος θερμικού, δεν είναι πάνω απο τρία λεπτά υπόθεση...  your welcome.
Kαλά, για τον θόρυβο δεν λέω, γιατί είναι προσωπική υπόθεση..

[alfisti]

Μου βάζεις τυψεις και σκευτόμουν να παραγγειλω το μικρό μέσα στην εβδομάδα...
Λες ε? Και φορτιστη? Turnigy accucell6 φτηνο και τιμιο?

[LampoLiS]

μεταξύ του τρέχ-450 και το 500  καμια σύγκριση.500 δαγγωτο.ασε που είδα ενός φίλου ένα κλώνο του προ και δε μου άρεσε καθόλου.στενό frame,δύσκολη τοποθέτηση τον ηλεκτρονικών του και άμα κάτσει μια στραβή πρέπει να το λύσεις όλο..νομιζω ότι το sport είναι καλύτερο από το προ.προσωπική γνώμη πάντα.