Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 14:47:41

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 14:47:41

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 37
    Συνολικά: 39
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ar7000 + dx7 ξαφνικό πρόβλημα!  (Αναγνώστηκε 6741 φορές)
    Dimitris-kriti
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 163



    « Απάντηση #15 στις: Κυριακή, 9 Νοε 2008, 15:53:11 »

    Στην δικια μου σχεδον παντα αργει να κλειδωσει ο δεκτης καποια δευτερολεπτα με αποτελεσμα να κανει calibration πρωτα το gyro (401) και να αναβωσβυνει το λαμπακι του. Ετσι αναγκαζωμαι να ανοιγωκλισω το δεκτη ως και 4 φορες για να κλειδωσει πρωτος ο δεκτης.
    Το εχει παρατηρησει κανεις αλλος αυτο το φαινομενο;
    Καταγράφηκε

    T REX 600 SUPER PRO
    RAPTOR 50 TITAN
    GL 450 SE
    E-FLITE CUP 232 BP
    DX-7
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #16 στις: Κυριακή, 9 Νοε 2008, 16:32:01 »

    συνεχεια σε εμενα και νομιζα οτι συμβαινει μονο σε εμενα... απλα ξερεισ τι παρατηρησα οτι παντα πριν βαλεισ μπροστα να κλινεισ και να ανοιγεις την τηλεκταυθυνση δλδ αν την εχεισ ανοιχτη απο την προηγουμενη πτηση..!
    Καταγράφηκε
    jkapet
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 123



    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 19:21:00 »

    Απλος ρε παιδια ειχα ψηθει να παρω στις αρχες και εγω αλλα εμπλεξα με οικονομικα προβληματα και αεχω αφησει το χομπι..αλλα στις αρχες που γινοταν ο χαμος τωρα ομως βλεπω οτι τις δεινουν πολυ φθηνα και λεω οτι καθε εμποδιο για καλο μου εκατσε...και εχω ψιλο φοβηθει με τις παρεμβολες των 2,4 απο τα wlan.και τα κλειδωματα των δεκτων κτλπ
    Καταγράφηκε

    antonis007
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 38



    « Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 19:32:49 »

    ελα μητσο.. Παυλος εδω... κοιτα εγω που την εχω δεν εχω παθει κατι τετοιο αντιθετως με την παλια που ειχα συνεχεια παρεμβολεσ.... παρτην αφοβα ειδικα στην τιμη που ειναι.... Τωρα βγηκε και η Dx7 second edition αλλα εχει μικρες διαφορεσ πχ ειανι πιο γρηγορη απο 20ms στα 11 αλλα ειναι και αρκετα πιο ακριβη!
    Καταγράφηκε

    honney bee cp2
    T-rex 600 nitro pro
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #19 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 21:41:46 »

       wlan. Για να δούμε λίγο. Η συγκεκριμένη τηλεκατεύθυνση λοιπόν επιλέγει δύο ελεύθερες συχνότητες ,στις οποίες εφαρμόζει την αντιπαρεμβολική τεχνολογία  direct sequence με 18db processing gain. Κι επειδή αυτά φαίνονται κινέζικα, το ζουμέ είναι ότι για να ταπωθεί κάθε μία απο τις συχνότητες αυτές, θα πρέπει η άσχετη εκπομπή, αν  βρίσκεται για παράδειγμα στην ίδια απόσταση από το μοντέλο όση και η τηλεκατεύθυνση , να έχει ισχύ τουλάχιστον 10 βατ. Στη δεκαπλάσια απόσταση απαιτούνται περίπου 1000 βατ χοντρά χοντρά και αυτό και στις δύο επιλεχθείσες συχνότητες. Η μόνη περίπτωση να εμφανιστούν τέτοιας ισχύος εκπομπές και μάλιστα στη μέση του πουθενά, είναι να υπάρχει εκεί γύρω στρατιωτικό ραντάρ. Ετσι κι αλλιώς σε τέτοια περιοχή δεν πετάμε.
       Δυο πράγματα προσέχουμε για να μην έχουμε "παρεμβολές". Σωστή τροφοδοσία με ρεύμα ώστε η τάση να μην πέφτει έστω και στιγμιαία κάτω των 3.5 βολτ (καλής ποιότητας πακάκια ΝΙΜΗ κι αν δεν επαρκούν λίπο με σταθεροποιητή) και προσεκτική τοποθέτηση του δέκτη και του δορυφόρου ώστε οι κεραίες να μην "βλέπουν" καλώδια , μεταλλικά ελάσματα και καρμπονόφυλλα. Και φυσικά εννοείται ότι στην περίπτωση αεροπλάνων με καρμπονένιο κέλυφος οι δέκτες 2.4 απλά δεν μπορούν να λειτουργήσουν.
       Αν λοιπόν το μοντέλο σου είναι ξύλινο η πλαστικό δώσε προσοχή στα δύο πραγματάκια που σου γράφω και προχώρα άφοβα.




    Φιλικά Κώστας.



    Καταγράφηκε
    MarD
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.249



    WWW
    « Απάντηση #20 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 21:54:31 »

    Ωχ αμάν, δίπλα σε στρατόπεδο πετάμε εμείς. Βέβαια δεν νομίζω να έχουν ραντάρ, έναν ερμή κι αυτόν με το ζόρι...  Tongue
    Καταγράφηκε

    “The helicopter approaches closer than any other [vehicle] to fulfillment of mankind's ancient dreams of the flying horse and the magic carpet.”
    - Igor Sikorsky

    http://www.coolmodels.gr
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #21 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 22:09:39 »

      Ο ερμής δεν είναι πρόβλημα. Χειριστής Ερμή ήμουνα στο στρατό. Οι περιοχές EUROCOM 2 και 3 που δουλεύει ο Ερμής, δεν έχουν καμιά σχέση με την περιοχή 2.4.
       Πιο ανυσηχητικό είναι οι στρατιωτικοί ασύρματοι VHF, στην περιοχή 30-88ΜΗΖ, στην οποία περιλαμβάνονται όλες οι μπάντες σταθερών συχνοτήτων, που χρησιμοποιούνται στον αερομοντελισμό. Εξαιρούμενες περιοχές για το στρατό δεν υπάρχουν και αυτοί οι πομποί στις οχηματικές τους εκδόσεις φτάνουν τα 50 βατ και ταπώνουν οποιαδήποτε τηλεκατεύθυνση εκεί γύρω.


    Φιλικά Κώστας.
    Καταγράφηκε
    MarD
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.249



    WWW
    « Απάντηση #22 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 22:18:24 »

    ΧΑΜ εεε; 
    ΓΚΕ εδώ!  Grin
    Δηλαδή λες να έχουμε πρόβλημα με τα PRC 9000; Τώρα που το σκέφτομαι τα χαρακτηριστικά τους μου "κολλάνε". Η αναπήδηση συχνότητας είναι που με ανησυχεί περισσότερο...
    Καταγράφηκε

    “The helicopter approaches closer than any other [vehicle] to fulfillment of mankind's ancient dreams of the flying horse and the magic carpet.”
    - Igor Sikorsky

    http://www.coolmodels.gr
    bladekiller
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.078



    « Απάντηση #23 στις: Τρίτη, 11 Νοε 2008, 22:35:17 »

      Μήπως εννοείς τους TRC 9200? Γιατί αυτοί εκπέμπουν στα VHF με ταχύτητα αναπήδησης 300 χοπς το δευτερόλεπτο. Αυτοί που λες είναι στα UHF.
       Πάντως το χειρότερο είναι όταν εκπέμπουν σε σταθερή συχνότητα. Οταν δουλεύουν σε αναπήδηση, δεν παραμένουν παρά ελάχιστο χρόνο στη συχνότητα και θα περάσουν πολλά frame της τηλεκατεύθυνσης, μέχρι που να ξαναπεράσει ο ασύρματος από το ίδιο ή γειτονικό κανάλι ειδικά αν η αναπήδηση γίνεται σε ευρεία μπάντα. Ετσι η παρεμβολή πρακτικά μπορεί να περάσει και απαρατήρρητη.
       Αν όμως εκπέμπουν σε σταθερή συχνότητα  τότε άπαξ κι 'εκατσε πάνω σου την "έκατσες". Και είναι πολλές οι περιπτώσεις, που δουλεύουν με σταθερή συχνότητα γιατί μόνο όταν οι ασύρματοι είναι ιδίου τύπου μπορούν να δουλεύουν με αναπήδηση.




    Φιλικά Κώστας.
    Καταγράφηκε
    Geοrge
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.062



    « Απάντηση #24 στις: Τετάρτη, 12 Νοε 2008, 01:00:10 »

    Προσπάθησε να βρείς πρώτα κάποιον άλλον με DX7 ή έστω καποιον απο εκεί που πετάς  με Τεχνολογία DSM2 και δες εάν έχεις πρόβλημα με τον δέκτη σου αφού έχεις κάνει από την αρχή όλα ΤΑ ΒΗΜΑΤΑ για το binding   κ.λ.π.
    ΑΛΛΟ,  πήγαινε σε μια ΚΑΘΑΡΗ μνήμη στην Τ/Κ και εαν δέν είναι κάνε την reset και κάνε εκεί ξανα Bind να θυμάσαι το bind όταν το κάνεις
    θα χρησιμοποιήσεις το 1ο διακοπτάκι που σου είχαν στείλει με την Τ/Κ , το λουπακι  και το battery pack(με τα 3 καλώδια που είχε μέσα ), έτσι μόνο κάνεις σωστό bind!!!  και να θυμάσαι μετά από πτώση-χτύπημα αλλά και για όλους που βλέπουν αυτές της γραμμές.. (για τα ηλεκτρονικά αναφέρομαι) βάζουμε το υλικό μας για 1 ΩΡΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΨΥΞΗ και μετά θερμοκρασία δωματίου, έτσι ελέγχουμε τυχών προβλήματα "ψυχρών" κολλήσεων άμεσα και όχι με τον φόβο της πτήσης!!! οπότε ξέρεις εάν άντεξε την πτώση ή όχι
    Τέλος την Spektrum μην την φοβάστε είναι άψογη,όταν την είχα φέρει (από τις πρώτες σχεδόν που κυκλοφόρησαν εδώ) ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ αλλά θέλει και το φαγάκι της,  πάντα καλό pack φρεσκοφορτισμένο και ξέχωρο από τα servo, μην μου πέις για βάρος κ.λ.π , βάλτε  μικρό pack NiCd πάντα size AAA στα 600Αh δέν θέλει παραπάνω ο δέκτης και μετά το lipo pack μέσω regulator  μόνο στα servo σου. Ετσι δέν  φοβάσαι  μην "χάσεις" το μοντέλο σου απο κάψιμο του esc!!!
    Λέτε να ήταν κορόιδα στην JR που υιοθέτησαν την τεχνολογία της
    Οτι θές ρώτα εδώ είμαστε


    ΜΦΧ
    Γιώργος
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 12 Νοε 2008, 01:44:17 από Geοrge » Καταγράφηκε
    Stargazer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.255


    Obi-Wan Has Taught Me Well !!!


    « Απάντηση #25 στις: Τετάρτη, 12 Νοε 2008, 18:29:29 »

    όταν ο ιάκοβως έλεγε για dx6i έλεγε για την δική μου που μάλλον έκανε reset λόγο πτώσης τάσεως αλλα πιστεύω ότι είναι το esc σε μένα ώσο για του ιάκοβου πιστεύω ότι είναι ψυχρή κολληση αλλα δέν ήθελα να ανοιξω τον δέκτη για σάρωση με το μάτι  λόγο της εγγείησης εγκιισης η οπως αλλιως γράφεται Α!!! να σας πώ επίσης ότι πέρα απο αυτο και ένα αλλο πρόβλημα που έβαλα σε άλλο θέμα δεν είχα αλλα προβλήματα ακόμα και όταν η μπαταρία έπεφτε κάτω απο τα 3V ανα στοιχείο !!!! και το περίεργο για όλους εκτώς απο μένα είναι οτι δεν είχα πρόβλημα με τον δέκτη ar6100 που πολλοί λένε οτι έχει φάει πολλά μοντέλα και επιμένω να λεεω ότι όλα μα όλα τα προβλήματα στην εκδοση 1.2 και μετα (έχω 1.6) έχουν διορθοθεί και όλα αυτά σε αεροπλάνο που πετάει στα 300-400 μακριά μου
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 12 Νοε 2008, 18:40:40 από Stargazer » Καταγράφηκε

    Live To Fly, Fly To Live
    MarD
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.249



    WWW
    « Απάντηση #26 στις: Τετάρτη, 12 Νοε 2008, 20:19:00 »

    Κώστα σωστά, TRC εννοούσα αλλά δεν γνώριζα το πόσο χρόνο κάθεται επάνω στην εκάστοτε συχνότητα, όπως επίσης και κάθε πότε πέφτει στην ίδια συχνότητα. Οπότε φανταζόμουν ένα παρεμβαλλόμενο μοντέλο να λειτουργεί με "λόξυγκα".  Cheesy
    Καταγράφηκε

    “The helicopter approaches closer than any other [vehicle] to fulfillment of mankind's ancient dreams of the flying horse and the magic carpet.”
    - Igor Sikorsky

    http://www.coolmodels.gr
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: ar7000 + dx7 ξαφνικό πρόβλημα!
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.042 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.