Πτέρυγες Υψηλών Ταχυτήτων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[DeltaMan]

Τελικά κατάφερα και Ανέβασα ένα Videάκι για να δείτε ένα Γρήγορο Κοτσύφι . Μήν με ρωτάτε τί είναι το νούμερο 14 . Κωδικοί και μυστικά του Κατασκευαστή ... 

Χάλια η ποιότητα του video το Ξέρω , αλλά προσπαθώ , τί να κάνω ... 

http://www.youtube.com/watch?v=xhRBw407Lvs

Ηλιά , τα Watts τα μετράω με το Βατόμετρο και εκεί επίσης βλέπω και άλλες ενδείξεις ...

Η πτήση γίνεται πάνω απο Λίμνη μικρή , όπου και δοκιμάστηκε και η Αερόβαρκα . Μου είχε τελειώσει όμως η μπαταρία στη μηχανή και δέν μπόρεσα να της τραβήξω video . Τώρα της έβαλα ένα στοιχείο LiPo 2100 mAh και Ησύχασα ...

DM

[DeltaMan]

Καλημέρα σε όλους .

Το θέμα αυτό είχε ανοιχθεί αρχικά για Επενδεδυμένες πτέρυγες , αλλά αποδεικνύεται πώς με Σωστή δουλειά ενίσχυσης των φελιζολένιων πτερύγων , μπορούμε επίσης να 'τρέξουμε' με αρκετά χιλιόμετρα ... !

Τελευταία δοκιμάζουμε πλέον συνδυασμούς πτήσης με 6 στοιχεία LiPo (6S) , έτσι σκέφτηκα να προσφέρω μία ΕΤΟΙΜΗ για πτήση πτέρυγα στην τιμή που θα δείτε παρακάτω . Στην προσφορά περιέχεται ... :

* Πτέρυγα Κοτσύφι με τροποποιημένη αεροτομή και ακροπτερύγια . Εκπέτασμα 106 εκατοστά .
* 2 μπαταρίες 3S1P Flight Power 1200 mAh (25C) με συνδετήρες Deans (T connectors).
* Δύο αντάπτορες πάλι απο Deans , που μετατρέπουν τη σύνδεση των 2 πακέτων σε συνέχεια των 6 στοιχείων για την πτήση και σε παραλληλία των 3 στοιχείων , χωρητικότητας βέβαια 2400 mAh για να φορτίζει κάποιος που Δέν έχει δυνατότητα να φορτίζει 6 στοιχεία . Άν θέλετε και κάποια μετατροπή στα Φίς των Balancers , μπορείτε να το ζητήσετε . Θα υπάρξει μιά μικρή έξτρα χρέωση ...
* Ελεγκτής Ταχύτητας (ESC) Ικανό για 6 στοιχεία LiPo και 40 Αμπέρ . Ναί , φτάνει , γιατί επιτυγχάνουμε τα Watts που θέλουμε με λίγα Αμπέρ .
* Μοτέρ Outrunner των 1380 στροφών/Volt , ικανό για 350 Watts εισερχόμενης Ισχύος .
* 2 servos Digital των 13 γραμμαρίων , δύναμης 2,2 κιλών . Δοκιμασμένα , πολύ καλά .

Αφήνω σε εσάς την επιλογή Δέκτη , γιατί πολλοί φίλοι τελευταία έχουν 'γυρίσει' στα 2,4 GHz . Προσωπικά όχι ακόμη . Υπάρχει Στόκ απο απλούς δέκτες άν ενδιαφέρεται κάποιος ...
Εννοείται πώς Όλα είναι προτοθετημένα . Βάζετε Δέκτη , σετάρετε και πετάτε ...
Αναμένεται να φτάνει τα 200 χλμ./ώρα και υπάρχει βέβαια Πλήρης Υποστήριξη σε ότι και άν πάθετε ( ) .

Η Προσφορά είναι στα 400 ευρώ και Δέν συμπεριλαμβάνονται τα Μεταφορικά έξοδα . 

Απόστολος (aka DM)

 
     

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αγαπητέ Απόστολε, συμπλήρωσε σε παρακαλώ, ποιά έλικα προτείνεις για αυτό το μοτέρ/με 6 στοιχεία;

[ilias]

Αγαπητέ Απόστολε, συμπλήρωσε σε παρακαλώ, ποιά έλικα προτείνεις για αυτό το μοτέρ/με 6 στοιχεία;

συμφωνω με τον θειο Γιαννη

[DeltaMan]

Καλησπέρα Κύριοι .

Συγνώμη για το έλικα . Παράληψής μου . Προτείνω τον APC 6 x 5,5 , αλλά θα μετρήσουμε καί με τον 5x5 καί με τον 6x6 ...
Συμπεριλαμβάνεται στην τιμή και φυσικά παραδίδεται Ζυγισμένος άν και τα μικρά αυτά μεγέθη σπάνια θέλουν ζύγισμα ...

DM   

[ilias]

δηλαδη μοτερ με 1380kv που αντεχει στα 22.2 βολτς φτανει τα 350watts και δεν περναει τα 40 αμπερ.

αν ειναι ολο αυτο σωστο τοτε ......Καλη φαση

[kostas M.]

Καλημέρα σε όλους .

Το θέμα αυτό είχε ανοιχθεί αρχικά για Επενδεδυμένες πτέρυγες , αλλά αποδεικνύεται πώς με Σωστή δουλειά ενίσχυσης των φελιζολένιων πτερύγων , μπορούμε επίσης να 'τρέξουμε' με αρκετά χιλιόμετρα ... !

Τελευταία δοκιμάζουμε πλέον συνδυασμούς πτήσης με 6 στοιχεία LiPo (6S) , έτσι σκέφτηκα να προσφέρω μία ΕΤΟΙΜΗ για πτήση πτέρυγα στην τιμή που θα δείτε παρακάτω . Στην προσφορά περιέχεται ... :

* Πτέρυγα Κοτσύφι με τροποποιημένη αεροτομή και ακροπτερύγια . Εκπέτασμα 106 εκατοστά .
* 2 μπαταρίες 3S1P Flight Power 1200 mAh (25C) με συνδετήρες Deans (T connectors).
* Δύο αντάπτορες πάλι απο Deans , που μετατρέπουν τη σύνδεση των 2 πακέτων σε συνέχεια των 6 στοιχείων για την πτήση και σε παραλληλία των 3 στοιχείων , χωρητικότητας βέβαια 2400 mAh για να φορτίζει κάποιος που Δέν έχει δυνατότητα να φορτίζει 6 στοιχεία . Άν θέλετε και κάποια μετατροπή στα Φίς των Balancers , μπορείτε να το ζητήσετε . Θα υπάρξει μιά μικρή έξτρα χρέωση ...
* Ελεγκτής Ταχύτητας (ESC) Ικανό για 6 στοιχεία LiPo και 40 Αμπέρ . Ναί , φτάνει , γιατί επιτυγχάνουμε τα Watts που θέλουμε με λίγα Αμπέρ .
* Μοτέρ Outrunner των 1380 στροφών/Volt , ικανό για 350 Watts εισερχόμενης Ισχύος .
* 2 servos Digital των 13 γραμμαρίων , δύναμης 2,2 κιλών . Δοκιμασμένα , πολύ καλά .

Αφήνω σε εσάς την επιλογή Δέκτη , γιατί πολλοί φίλοι τελευταία έχουν 'γυρίσει' στα 2,4 GHz . Προσωπικά όχι ακόμη . Υπάρχει Στόκ απο απλούς δέκτες άν ενδιαφέρεται κάποιος ...
Εννοείται πώς Όλα είναι προτοθετημένα . Βάζετε Δέκτη , σετάρετε και πετάτε ...
Αναμένεται να φτάνει τα 200 χλμ./ώρα και υπάρχει βέβαια Πλήρης Υποστήριξη σε ότι και άν πάθετε ( ) .

Η Προσφορά είναι στα 400 ευρώ και Δέν συμπεριλαμβάνονται τα Μεταφορικά έξοδα . 

Απόστολος (aka DM)

 
     

Ωραία η πτέρυγα Απόστολε. Εγω προς το παρόν θα προτιμήσω το δικό μου υπό κατασκευή Phase 4 με το εξής setup

μοτέρ  in power 1200W, 988σαλ/V
aku  LiPo 5s, 3200mAh, 30C
ESC 100A Opto

με έλικα 10x6 θα παράγεται έλξη 4.1 kg και ταχύτητα 130km/h, η ταχύτητα μπορεί με προπέλα 10χ8 να φτάσει στα 175 km/h. Βάρος μοντέλου 2kg max.

Ελπίζω μέχρι το καλοκαίρι να είναι έτοιμο για την πρώτη πτήση και εφόσον πάνε όλα καλά προτείνω "κοινή άσκηση" με τις πτέρυγές σου. Τι λές;

[ilias]

Phase 4
photo??

[DeltaMan]

Καλημέρα Κύριοι .

Ηλία δέν υπάρχει τέτοιος όρος όπως 'πόσα Volts αντέχει το μοτέρ' ή έστω θα έλεγα ότι δέν στέκει .
Εκείνο που μας ενδιαφέρει για το μοτέρ είναι τα Watts που μπορεί να αντέξει , ο συγχρονισμός του με τον Ελεγκτή με την έννοια των πόσων Πόλων είναι και πόσα Hz εναλλαγής της φάσης του εναλλασσομένου μπορεί να υποστηρίξει ο Ελεγκτής , και τέλος , ουσιαστικά , άν θα αντέξουν τα ρουλεμάν του σε αυτές τις στροφές ή τέλος πάντων πόσες πτήσεις θα βγάλουν απροβλημάτιστα ...

Τα 6 στοιχεία της LiPo , Δέν τα χρειαζόμαστε Ουσιαστικά για όλη την πτήση , παρά για εκείνα τα 5 ή 10 δευτερόλεπτα που θα θελήσουμε να κάνουμε μιά 'γρήγορη' και να δούμε βασικά πόσο τα νεύρα μας αντέχουν ... 
Το Μοτέρ που προτείνω , στο μέσον του γκαζιού (χωρίς να έχει πειραχθεί η καμπύλη αυτού απ'τον πομπό) με τον APC 6x5,5 , Θα γυρνά περί τις 12000 στροφές και θα καταναλίσκει γύρω στα 12 Αμπέρ ! Αυτό σημαίνει Εισερχόμενη ισχύς περίπου 240 Watts άν η τάση υπό φορτίο στην είσοδο του ελεγκτή είναι 20 Volts . Τελικά στον έλικα θα 'φτάσουν' άντε και τα 200 Watts ή και λιγότερα λόγω των απωλειών . Απο εκεί και πάνω κάθε κλίκ του γκαζιού θα αυξάνει βέβαια την Ισχύ , Χωρίς να είμαστε σίγουροι μέχρι ποιό σημείο η Αποδοτικότητα (efficiency) θα είναι ακόμη με το μέρος μας ...

Είμαι βέβαιος πώς άν το ψάξει κάποιος Διεξοδικότατα και διαβάζοντας τα 'ψιλά' γράμματα , θα μου βρεί ένα καλύτερο συνδυασμό για αυτό που θέλω να κάνω ... Όπως όμως έχω πεί και σε άλλα γραπτά μου , Δέν μπορώ να τα ξέρω και να τα παρακολουθώ όλα ... Έχω και το μαγαζί με χίλια δυό απο πίσω που χρειάζονται Οργάνωση , χρόνο και δουλειά .
Απλά είναι ένας συνδυασμός που δοκιμάζω τελευταία και μου έκανε εντύπωση . Πάντα μου άρεσε η Ιδέα της μεγάλης Τάσης για να αποφύγουμε τα μεγάλα ρεύματα και επιτέλους φτάνω να το δοκιμάζω ... Δείτε για παράδειγμα πώς οι βιοτεχνίες χρησιμοποιούν όχι 220 αλλά 380 Volts Τριφασικού για να γυρίσουν εκείνα τα κτήνη μοτέρ . Εκείνοι που σχεδίασαν έτσι τέτοια δίκτυα κάτι μάλλον ξέρουν ... 

Επίσης είναι πιό εύκολο να Παραλληλίσω ακόμη και τα Φίς των Balancers σε δύο έτοιμα Packs των 3 στοιχείων παρά να πειραματίζομαι με 2+3 για να βγάλω 5 κλπ ενώ στα 2+2=4 είμαστε κάπου λίγο πρίν τις τελικές επιδόσεις που θα ήθελα να δοκιμάσω ...

Kosta M. , σίγουρα κάτι θα κάνουμε και παρέα .. Άλλωστε θα βρεθούμε σε κάποια εκδήλωση ή θα κάνουμε μία δική μας άν ο χρόνος μας προλάβει ... 
Το δικό σου μοντέλο βρίσκεται σε τελειώς διαφορετική κλίμακα Βάρους και Απαιτούμενης Ισχύος . Με 1200 Watts το Κοτσυφάκι μου θα έφτανε στο φεγγάρι ... 
Θα πρότεινα πάντως να δείς και λύσεις αύξησης της Τάσης σου λίγο παραπάνω για τόσο μεγάλη Ισχύ . Δές για 6 ή 8 στοιχεία ... εκτός καί άν δέ χωράνε στο σκάφος αλλά είπαμε ... μειώνεται το ρεύμα άρα μπορούμε να βάλουμε και μικρότερα στοιχεία ... 

DM

[KOSTAS 3D]

Απόστολε
καταρχήν μπράβο για την προσπάθεια που κάνεις και της κατασκευές σου
θα σου έλεγα  να έκανες μια δοκιμή με algin 2800kv προπέλα 4.5χ4.5
με 11.1v  μπαταριά 2200 20-30c  στόφες που γύριζε το μοτερ23000εως 23300 μετρημένο
είναι ένα ελαφρύ σετάρισμα  δοκιμασμένο

[DeltaMan]

Καλημέρα Κώστα και σε Ευχαριστώ Πολύ για τα ενθαρρυντικά σου λόγια , έ , γραπτά μάλλον ... 

Προσπαθώ να ξεφύγω απ΄τη Λογική των 3 στοιχείων και να 'ανέβω' σε Τάση . Το θεωρώ Μεγάλο Κέρδος . Ειδικά όταν απαιτούμε πολλά Watts είναι μονόδρομος . Βλέπε μοτέρ σε Μεγάλα μοντέλα , TOC κλπ ...
Μα θα μου πείς , εσύ με 300 Wattάκια 'παίζεις' ... Έ , εντάξει ο φτωχούλης ξεκινά απο χαμηλά και σιγά-σιγά ανεβαίνει ...   

Φιλικά Πάντα , DM   

[kostas M.]

Σκέφτηκες να χρησιμοποιήσεις ξεχωριστό Rx Aku μεγέθους AAA; Με αυτό μπορεί να μειωθεί το κόστος του speed controller κατά πολύ.

(Για το δικό μου project Phase 4 συνεχίζω την κουβέντα εδώ
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6953.0  )

[DeltaMan]

Καλησπέρα .

Kosta M. δέν είναι κακή ιδεά η χρήση χωριστής Μπαταρίας για τον Δέκτη . Προς το παρόν όμως , το ESC που προτείνω διαθέτει SBEC που σημαίνει πώς μπορεί να τροφοδοτήσει τα servos με συνεχόμενα 4 Αμπέρ και 5,5 Volts (~20 Watts) ή 8 Αμπέρ για λίγο (peak) !
Άν απαιτηθεί , μπορούμε να τροφοδοτήσουμε απο τη Μία μπαταρία πτήσης τον δέκτη μέσω Σταθεροποιητή Τάσης , του οποίου το κόστος Δέν ξεπερνά τα 8,5 ευρώ ...

Σπεύδω να διαβάσω το θέμα σου ...   

[DeltaMan]

Καλημέρα παιδιά .

Ανανέωσα λίγο το Θεματάκι μου στο Αμερικάνικο RCGroups , βάζω και εδώ το link για να το δείτε και εσείς ...
Συγχωρήστε με αλλά δέν έχω χρόνο για τα πάντα . Πολύ θα ήθελα να τα γράψω όλα και εδώ ...
Άν κάποιος δέν καταλαβαίνει , Παρακαλώ μήν Διστάσει να με Ρωτήσει ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ θέλει ...
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=716955&page=3
(απο την Απάντηση #32 και έπειτα ...)

DM

[ilias]

se xairomai bre DELTAMAN

η απαντηση μου αλλα Αγγλικα